Untuk hayat minyak enjin tu sebenarnya tak sesuai diukur pada jenis atau gred minyak. Kalau pengeluar rekemen servis setiap 5000km walau pakai fully seeloknya tukar la setiap 5000km. Enjin model lama biasanya beroperasi pada rpm yang lebih tinggi. Berbeza dengan enjin moden terutama yang menggunakan gearbox jenis cvt beroperasi pada rpm yang lebih rendah dan minyak enjin boleh tahan sehingga 10000km walaupun menggunakan minyak jenis mineral. Sekadar pengkongsian ilmu didalam bidang automotif.
Coolant di perbuat dripda..air n minyak sebab tu x berkarat org yg guna air paip atau air tapis..tetap berkarat..bkan msaalah berkarat je (1)thormostat pasti jem (2) klau lama2 lagi pkai aku confrim pipe besi water pump tu bocor sbb reput (3)boleh mnyebabkan kipas dlam water pump tu patah atau jem (4)tangki radiator boleh pecah di bhgian hausing gasket radiator bila terjadi overhead itu salah satu part2 yg aku kata tu dh terjadi n fan motor jugak blh mnyebabkn temp naik tpi kita cita bab2 bhyanya pkai air paip akan dtng krugian x pecya ke ko pkai la 2 or 3 tahun pasti trjadi dh berbelas biji aku dpt kes mcm ni melainkan ko rajin naik 5hari ko buang hari lama msuk air paip baru tpi ko sanggup ke tiap 5hari skali tu pn berkarat jugak ttap terjadi jgak mcm aku kata ..klau keta ko msih bru pkai la coolant rugi sgt2 x pkai coolant sbb suatu hari akan mnyusahkn hdup ke n kreta pn jdi buruk part dlm laluan air sbb apa buruk sbb pnuh dgan karat klau ko bukak tudung tangki ko nampak belas karat banyak ketahui lah part2 besi paip hose n paip besi water pump ko dh jdi besi buruk dah berkerutu reput tu hakikatnya..ko bukak tgk sndri klau x pcya..tu smua aku cita atas pengalaman aku wajib kena pkai coolant klau korang syg kereta atau pn xnak msaalah bnda 25ja toyota coolant ori klau dlm shopee rm13 tpi dia sorang ja coolant hmpir sama mcm ori boleh pkai klau yg lain truk yg dia sorang ja elok blh pkai nk cri korang tngk yg aku coment botol ori dan local klau jmpa yg aku comen tu bli yg tu coolant tu elok wlaupn x 100% ori
1 benda yg tak pernah tau ttg kreta ganti minyak compressor...servis ac setahun sekali..jumpstart salah letak kabel boleh rosakan kreta ..terimakasi bos ilmunya.
Baru aritu p service kat kedai biasa,sblm ni service kat center,so X tau la Apa yg pomen center buat. Pomen bengkel biasa ni tambah ayaq paip dlm coolen Tu.
bab fuelpump tu biasa rosak bukan sbb dia sedut kotor2 tu.. biasa fuelpump ni rosak kt bahagian motor dia.. sebenarnya petrol dlm tangki tu sndri yg sejukkan motor fuelpump tu. fuelpump ni sentiasa berkerja masa enjin hidup. so bila minyak sikit dlm tangki, fuelpump tu mcm dah takda apa nk sedut. motor fuelpump pun everheat, lepas tu kong.. kalau fuelpump jenis lama2 ni ok la boleh tukar motor dia je, tak la mahal sgt.. tgk fuelpump skrg ni jenis kena tukar seketul fuelpump terus.
Bang, maaf kalau salah. Semua benda dalam dunia ni akan cuba kembali pada keadaan unsur asal masing2 termasuklah semua jenis logam. Kita panggil dgn nama teroksida aka berkarat. Aluminium juga akan berkarat sptimana besi cuma bezanya cepat dan lambat jer. Termasuk jugalah stainless steel, sebab ini nama less karat, bukan besi tak berkarat. 😅😅. So janganlah aspek part stainless steel akan kekal sampai kiamat. Cuma pengaratan logam kita kena tgk siri pengaratan logam. Dari sini Kita boleh tgk yg mana lambat dan cepat berkarat. Satu lagi adalah bila 2 logam bertemu. Contohnya radiator aluminium dan juga part besi dalam kereta. Bila 2 part ni bertemu, masing2 akan berebut utk berkarat, so satu akan lebih berkarat berbanding yg satu lagi. Dalam siri pengaratan logam, aluminium berada diatas iron(besi). So aluminium akan mengalami pengaratan dulu. Besi akan berkarat setelah aluminium habis berkarat. 😭😭 Oleh itu, hati2lah semasa pasang part aluminium pada kereta yer. Jangan biar bersentuh antara satu sama lain. Tapi ok juga kot kita biarkan bercantum. Aluminium akan berkarat dulu berbanding part lain, lebih2 lagi body kereta. Kurang2 boleh tukar radiator jer daripada kena buat body kereta. 😅😅 Semoga bermanfaat yer!!! 🤗🤗
Ade bang pakai kete xpi nk pakai tyr cap ayam,pastu bk bwk laju2 mmg acident la,pastu pakai brekpad murah2,n suka pakai myk hitam yg murah2 beli la kt kedai sprepart2 pakai myk recyle mane x jahanam kete
Untuk pejelasan dari master mechanic... ...Sebab Ke-5 dia debut jangan jump kereta bukan hybrib... dengar apa akan jadi.. th-cam.com/video/y5oaQ0LW3A4/w-d-xo.html
Seeloknya mane² kete hybrid jgn la jumper kete lain.. sbb bateri ni hybrid tersangat² mahal.. skali dia rosak menangis tepi bucu katil.. 😅🤣🤣🤣🤣.. member pakai audi bateri hybrid rosak nak tukar baru nk dekat 40k dekat SC audi.. sakit otak harga bateri macam harga sebijik kete honda civic FD1.8.. 😆😅😅😅
Saya pakai Axia jer...tpt servis saya Perodua Dealer selain buat servis berkala mereka check kereta dgn baik,dgr masalah kereta kita dan test drive...lps tu beritau pengguna apa2 yg dah haus/berkurangan kemudian terpulang pd pengguna nak tukar atau tidak...sejauh ni, mereka jujur.Kita juga mesti tau, jangka hayat parts kereta kita dgn bertanya mereka dan berhati2/berjaga2 dgn kslmtn kereta dan nyawa kita...kemudian barulah bertawakal.✌
Mengenai coolant, saya guna kereta lama, radiator aluminium, cover atas dan bawah fiber, saya dah guna kereta ni sejak tahun 1999. Model tahun 1994. Saya guna coolant apa saja jenis yg terbaik sbb nak jaga kereta, tapi malangnya setiap tahun bahagian atas atau bawah bocor atau pecah, selepas 4 tahun saya guna kan, seorang mekanik cina di Rawang memberi tahu cuba jgn guna coolant, tapi air dlm radiator sebulan sekali kena tukar guna air mineral, alhamdulillah dari tahun 2005 hingga sekarang tiada lagi masalah pd kereta saya, saya guna kereta Honda Accord sv4 model tahun 1994 hingga lah sekarang tahun 2021.
Setahu sy memang kereta proton model baru atau kereta2 moden tak digalakkan jumper bateri jika bateri kong sbb risiko wire2 halus terbakar amat besar dan memang pernah terjadi .....disyorkan akai power bank sahaja
Kompenan kereta hnya guna 12v bila jumper positif to negetive voltage mningkat jd 24v mmg hncur lah terutama starter n altenator nsib tak baik btri meletup , klu 2 2 btri dh lemah bolih tp wlu cmna pun hnya skjp je mcm sentuh je jgn kepit pgang sbaik hidup trus angkat
Additional for 1st Point : coz Inverted battery jumps will increase battery voltage to 24V and your components will be damage because your car is using 12V electrical components. :)
just take it to the car workshop when you have any problem, cuz our new car have Control Unit and the system of Control Unit system maybe can be damaged or an error occured when you're doing every single mistake :)
6:17 ya penah encounter owner yg kata kereta proton xboleh jumper tkut ecu rosak. Sy yg pernah jumper kereta org pun xpenah lg dgr pomen kata mcmtu.nasiblah pokcik security tlg
tengok thumbnail terus click nak tengok sbb pelik iye ke ada org guna spray nyamuk kat bateri terkono den 😀 tp apapun ok lah ramai jugak yg buat benda2 ni terutamanya yg isi minyak tu
air paip,air mineral,air suling boleh je guna, jnji ikut nisbah yg betul....air bateri pkai yg botol biru sbb air suling..... kene campur jugak coolant mengikut ratio same ade 50:50 atau 30:50 mngikut jenis coolant..... kalau coolant premix x perlu campur air dah....
bang buat info pasal bateri keta plak... banyak sgt la org pg kedai bateri bawak cerita turun temurun diorg .. 'bateri basah lagi tahan dari bateri kering(Mantainence free) " .. naik muak dah dengar.. kalau compare bateri basah harga rm100 dgn mantainence free(kering) harga rm200 , takkan la yg basah tu lg tahan kan.. kalau yg setaraf harganya , mungkin la kualiti ketahanannye lebih kurang.. tak gitu bang?
Mitos je.. ramai pki basah tetap jgk lifespan rendah sbb ambik jenis yg cap ayam murah. Tp klu yg harga rm500 slalu utk 4x4 tu mmg tahan lama. Tp xsesuai utk kreta biasa. Baik pakai kering je leceh kena topup slalu
Untuk hayat minyak enjin tu sebenarnya tak sesuai diukur pada jenis atau gred minyak. Kalau pengeluar rekemen servis setiap 5000km walau pakai fully seeloknya tukar la setiap 5000km. Enjin model lama biasanya beroperasi pada rpm yang lebih tinggi. Berbeza dengan enjin moden terutama yang menggunakan gearbox jenis cvt beroperasi pada rpm yang lebih rendah dan minyak enjin boleh tahan sehingga 10000km walaupun menggunakan minyak jenis mineral. Sekadar pengkongsian ilmu didalam bidang automotif.
coolant penting.. paip2 coolant pon pnting lagi2 keta lama.. skali bocor, 1k melayang.. baru kena mggu lps..coolant naik ke piston.. ad crack kt paip coolant yg besi tu.. huhuhu..
Tanda + ( Positif ) untuk merah...-
Tanda - ( Negatif ) untuk hitam..
Kena sama untuk elakkan bateri Shorts!!!
**shock**
@@FBI_Investigation_officer *short
@@FBI_Investigation_officer short mat. Short. Shock tu tekejuts
G-Shock
Coolant di perbuat dripda..air n minyak sebab tu x berkarat org yg guna air paip atau air tapis..tetap berkarat..bkan msaalah berkarat je (1)thormostat pasti jem (2) klau lama2 lagi pkai aku confrim pipe besi water pump tu bocor sbb reput (3)boleh mnyebabkan kipas dlam water pump tu patah atau jem (4)tangki radiator boleh pecah di bhgian hausing gasket radiator bila terjadi overhead itu salah satu part2 yg aku kata tu dh terjadi n fan motor jugak blh mnyebabkn temp naik tpi kita cita bab2 bhyanya pkai air paip akan dtng krugian x pecya ke ko pkai la 2 or 3 tahun pasti trjadi dh berbelas biji aku dpt kes mcm ni melainkan ko rajin naik 5hari ko buang hari lama msuk air paip baru tpi ko sanggup ke tiap 5hari skali tu pn berkarat jugak ttap terjadi jgak mcm aku kata ..klau keta ko msih bru pkai la coolant rugi sgt2 x pkai coolant sbb suatu hari akan mnyusahkn hdup ke n kreta pn jdi buruk part dlm laluan air sbb apa buruk sbb pnuh dgan karat klau ko bukak tudung tangki ko nampak belas karat banyak ketahui lah part2 besi paip hose n paip besi water pump ko dh jdi besi buruk dah berkerutu reput tu hakikatnya..ko bukak tgk sndri klau x pcya..tu smua aku cita atas pengalaman aku wajib kena pkai coolant klau korang syg kereta atau pn xnak msaalah bnda 25ja toyota coolant ori klau dlm shopee rm13 tpi dia sorang ja coolant hmpir sama mcm ori boleh pkai klau yg lain truk yg dia sorang ja elok blh pkai nk cri korang tngk yg aku coment botol ori dan local klau jmpa yg aku comen tu bli yg tu coolant tu elok wlaupn x 100% ori
Ilmu + lawak = penjelasan yang mantap
1 benda yg tak pernah tau ttg kreta ganti minyak compressor...servis ac setahun sekali..jumpstart salah letak kabel boleh rosakan kreta ..terimakasi bos ilmunya.
2. JAGA FUEL PUMP. JANGAN start kreta tanpa minyak/ drive kreta time minyak kurang
ohh coolant . aku p bntai letak air paip 😹
Hahahahaha
Aku pun 😡
Baru aritu p service kat kedai biasa,sblm ni service kat center,so X tau la Apa yg pomen center buat. Pomen bengkel biasa ni tambah ayaq paip dlm coolen Tu.
makin handsome la abg kete kita ni....trima ksih info yg sgt2 brguna slama ni saya tak tau pun....
bab fuelpump tu biasa rosak bukan sbb dia sedut kotor2 tu.. biasa fuelpump ni rosak kt bahagian motor dia.. sebenarnya petrol dlm tangki tu sndri yg sejukkan motor fuelpump tu. fuelpump ni sentiasa berkerja masa enjin hidup. so bila minyak sikit dlm tangki, fuelpump tu mcm dah takda apa nk sedut. motor fuelpump pun everheat, lepas tu kong.. kalau fuelpump jenis lama2 ni ok la boleh tukar motor dia je, tak la mahal sgt.. tgk fuelpump skrg ni jenis kena tukar seketul fuelpump terus.
Minyak brek pun elok tukar kalau minyak dah hitam atau setahun atau dua thn sekali
Setiap 3 tahun tukar
gne myk yg kualiti..tiada masalah..
myk murah...biasa la maint kne rapat sket
5:52 Sebelum saya tau jumpstart yang betul, ayah saya jumpstart WISHnya dengan VIVA mak saya. Nasib x jadi apa-apa...
Memang tak akan jadi apa apa...cuma kabel jumpstart tu yg besar baru wish boleh hidup
Bang, maaf kalau salah. Semua benda dalam dunia ni akan cuba kembali pada keadaan unsur asal masing2 termasuklah semua jenis logam. Kita panggil dgn nama teroksida aka berkarat. Aluminium juga akan berkarat sptimana besi cuma bezanya cepat dan lambat jer. Termasuk jugalah stainless steel, sebab ini nama less karat, bukan besi tak berkarat. 😅😅. So janganlah aspek part stainless steel akan kekal sampai kiamat.
Cuma pengaratan logam kita kena tgk siri pengaratan logam. Dari sini Kita boleh tgk yg mana lambat dan cepat berkarat.
Satu lagi adalah bila 2 logam bertemu. Contohnya radiator aluminium dan juga part besi dalam kereta. Bila 2 part ni bertemu, masing2 akan berebut utk berkarat, so satu akan lebih berkarat berbanding yg satu lagi. Dalam siri pengaratan logam, aluminium berada diatas iron(besi). So aluminium akan mengalami pengaratan dulu. Besi akan berkarat setelah aluminium habis berkarat. 😭😭
Oleh itu, hati2lah semasa pasang part aluminium pada kereta yer. Jangan biar bersentuh antara satu sama lain. Tapi ok juga kot kita biarkan bercantum. Aluminium akan berkarat dulu berbanding part lain, lebih2 lagi body kereta. Kurang2 boleh tukar radiator jer daripada kena buat body kereta. 😅😅
Semoga bermanfaat yer!!! 🤗🤗
Tq bro...sekarang dah tahu lah macam mana nak jaga kereta 🤗😸🤗😸
Kihkihkih.... Sekali aku JUMP kepala kang..arrrr... 😂😂😂
Terbaik bos, info yang bermanfaat.
Ade bang pakai kete xpi nk pakai tyr cap ayam,pastu bk bwk laju2 mmg acident la,pastu pakai brekpad murah2,n suka pakai myk hitam yg murah2 beli la kt kedai sprepart2 pakai myk recyle mane x jahanam kete
Orang yg pakai kereta hybrid jangan jump kereta biasa. system hybrid boleh rosak. Jumper Hybrid ke hybrid ok.
Ye ke?...ilmu baru,tq2
Untuk pejelasan dari master mechanic...
...Sebab Ke-5 dia debut jangan jump kereta bukan hybrib... dengar apa akan jadi..
th-cam.com/video/y5oaQ0LW3A4/w-d-xo.html
Prius kalau nak tukar battery sakit harga dia ... Nak tukang pasang. Mahal
Seeloknya mane² kete hybrid jgn la jumper kete lain.. sbb bateri ni hybrid tersangat² mahal.. skali dia rosak menangis tepi bucu katil.. 😅🤣🤣🤣🤣.. member pakai audi bateri hybrid rosak nak tukar baru nk dekat 40k dekat SC audi.. sakit otak harga bateri macam harga sebijik kete honda civic FD1.8.. 😆😅😅😅
Saga lmst aka kereta kebal saya pernah jumper lori 5 tan.. steady je🤣
Tiada masalah sbb iswara sistem karburator bkn efi yg byk sensor.
Sy prnh minyak nk hbis tgh jln ingt smpt smpai bndr. Akhrnya masa tu jln gear 1 je smpai betul2 kt petrol pump
Biasanya yang kita selalu nampak dekat sticker next service minyak hitam sahaja. Next service yang lain-lain tu memang tak ada.
Saya pakai Axia jer...tpt servis saya Perodua Dealer selain buat servis berkala mereka check kereta dgn baik,dgr masalah kereta kita dan test drive...lps tu beritau pengguna apa2 yg dah haus/berkurangan kemudian terpulang pd pengguna nak tukar atau tidak...sejauh ni, mereka jujur.Kita juga mesti tau, jangka hayat parts kereta kita dgn bertanya mereka dan berhati2/berjaga2 dgn kslmtn kereta dan nyawa kita...kemudian barulah bertawakal.✌
T kasih boss...utk pengetahuan
Sangat membantu smua benda bro crita, moga murah rzeki slalu in shaa Allah
Ok terbaik pencerahan
3.ON Time tukar minyak engine.. kerap service
Terima kasih atas perkongsian ilmu 👍
Jarang org nk cek coolant dan mungkin rmai terlepas pndang pasal coolant saya rasa
aku 3-5ari skli...cek myk..coolat...air tank wiper
@@yie_tw2496 ko check ko tambah ke?coolant jnis apa
tq contentent macam ni la baguss kita alert
Mengenai coolant, saya guna kereta lama, radiator aluminium, cover atas dan bawah fiber, saya dah guna kereta ni sejak tahun 1999. Model tahun 1994. Saya guna coolant apa saja jenis yg terbaik sbb nak jaga kereta, tapi malangnya setiap tahun bahagian atas atau bawah bocor atau pecah, selepas 4 tahun saya guna kan, seorang mekanik cina di Rawang memberi tahu cuba jgn guna coolant, tapi air dlm radiator sebulan sekali kena tukar guna air mineral, alhamdulillah dari tahun 2005 hingga sekarang tiada lagi masalah pd kereta saya, saya guna kereta Honda Accord sv4 model tahun 1994 hingga lah sekarang tahun 2021.
Betul ke guna air mineral 😱 sepatutnya distilled water kannn
Saje tanya kalau tak nanti ada yang salah faham pula 🤣
cina bengkel tempat saya pun bgtau mcm ni
@@steadylabro4275 tak kisah lah yg pasti saya beli semua jenis asal kan penutup warna biru atau hijau.
@@safarmohamed2734 sama je hehehe, I pun 😂 tak pakai oem coolant tapi pakai yang Valvoline punya, one of da best, recommended hahaha
Sama dgn keta saya.. nnti boleh kongsi2 cerita pasai sv4 nii ya sahabat
Salam.. TrimaQaseh..ilmu yang bermanfaat.. semoga Allah merahmati kita semua
Amin ya Robb...
Alhamdulillah info yg bgs. Teruskan lg der terbaikkkkkk
Minit 4.22...mmg klakar abg zakirin...hahaha trima kasih atas prkongsian ini..sgat2 mmbantu..
Terima kasih infonya
Terbaik pencerahan bro
Setahu sy memang kereta proton model baru atau kereta2 moden tak digalakkan jumper bateri jika bateri kong sbb risiko wire2 halus terbakar amat besar dan memang pernah terjadi .....disyorkan akai power bank sahaja
Qohiltu ilmunya... walau dga sambil borak dgn cucu angkat... terbaik ilmu2 nihh syabbbas
Rasanya lebih elok pemilik kereta kena sediakan buku tulis. Tajuk buku tu buku service kereta berkala.
Tq kongsi ilmu
Kompenan kereta hnya guna 12v bila jumper positif to negetive voltage mningkat jd 24v mmg hncur lah terutama starter n altenator nsib tak baik btri meletup , klu 2 2 btri dh lemah bolih tp wlu cmna pun hnya skjp je mcm sentuh je jgn kepit pgang sbaik hidup trus angkat
Kereta skrg mkin cggh dgr mcm proton campro kne negatif atau hitam kt head bukan kt negatif bateri penerima
Kelakar jugk dia n ape2 pn terbaik kongsi ilmu
Abis idea... 😄😄
Additional for 1st Point : coz Inverted battery jumps will increase battery voltage to 24V and your components will be damage because your car is using 12V electrical components. :)
A really good point. Higher voltage. Reverse polarity isn't the issue. It's 2 batteries in series. Good for trucks(maybe), not cars!
@@LakshmananLM thats right, but not for hino dutro, cuz hino dutro have 12V electrical components too
@@jakelennards5834 confusing as well (for me, at least) ..... 😊
just take it to the car workshop when you have any problem, cuz our new car have Control Unit and the system of Control Unit system maybe can be damaged or an error occured when you're doing every single mistake :)
6:17 ya penah encounter owner yg kata kereta proton xboleh jumper tkut ecu rosak. Sy yg pernah jumper kereta org pun xpenah lg dgr pomen kata mcmtu.nasiblah pokcik security tlg
I love you, good presentation.
Kes no 2 dah kna.... Huhuhu habis 300++ skli caj.. 200++ harga minyak hitam
Alhamdulilah canteek
Terima kasih zakirin smktbr atas ilmu ini hahahh
Cikgu beliau ka ni?
Mantap la bro video-video. Nak tanya yang jual Nissan GTR R35, Ford Mustang dan BMW i8 semua itu kat mana?
Aku jumpstart kete byk kali pun setiap kali nk start mesti tgk tutorial dlu
1.jumper voltage
+ red
- black
terima kasih diatas ilmu y diberikan..
Fulamak....terbaik....semoga Sihat2 Dan Sukses selalu
Terbaik info
Bagus layan bos punya channel ni.. tidak bosan ada lawaknya
Terbaik zakirin 👍👍👍👍👍
Tqsm bo.
4,. Coolant car. Jangan pakai air paip
tqsm for the sharing...
Intro memang best banyak meme i like it nice touch 👏✨
Sempoi..konten biase je...tp care bro terjemahkn ilmu tu..mmg sempoi...ngan editing yg ngam dn mghiburkn...smoge tros maju si utub nie...
Sy service punctual... Sb xnk berjgkit...virus ni...bahaya....😍😍
Bapak aku pun letak air paip.Tengok radiator karat habis.Hahahah😂😂
Andai kata kita nak welding body kereta tuu short tak ecu kereta tuu tanpa mencabut kepala batteri
TQ share info....nice2....terbaik bro.
Kena tau + dan _ wayer sama je x boleh main agak2 je🤣🤣🤣
hello,encik nnti cite pulak pasal kete kete lama ya..bila dan berapa kali mau kena servis..tQ
Bang ada stok erilavia ada kt shopee kan.. okk tq nty saya beli
Terbaik.. penerangan Yg bagus
Terbaek.. Tq info
very good.
bju kemeja 2 bli kat mane,,,lawa plak
Tq...coolant xtukar lg😫..agak2 klu nk cuci radiator skali bpe ye?
tengok thumbnail terus click nak tengok sbb pelik iye ke ada org guna spray nyamuk kat bateri
terkono den 😀 tp apapun ok lah ramai jugak yg buat benda2 ni terutamanya yg isi minyak tu
Bang kalau masuk air bateri Dalam sistem coolant boleh ke bang? Tanya je bang😁😁😁
Air bateri (distill water) boleh campur dgn pure coolant 50/50. Kalau coolant yang sudah dicampir air jangan tambah air.
@@metzmatu8409 ohh okk kalau 100% air bateri boleh ke? Saja sebab kalau masuk air biasa nanti ia bekarat
Kelebihan ada coolant ..
1. Perlindungan kakisan dan karat.
2. Peningkatkan takat didih air.
3. Pelincir untuk Pump air.
air paip,air mineral,air suling boleh je guna, jnji ikut nisbah yg betul....air bateri pkai yg botol biru sbb air suling..... kene campur jugak coolant mengikut ratio same ade 50:50 atau 30:50 mngikut jenis coolant..... kalau coolant premix x perlu campur air dah....
Info awak terbaik
Dh lama follow baru skrg ak perasan yg dia guna sikat rambut letakkan mic 🤣🤣
Nk tanya bang..bateri dry cell boleh jump start ke? Ada sy dgr kwn kata x boleh..tp sy ada cuba..ok je..mohon pencerahan..tq
Terbaikkkkk 👍👍👍
4:31 terhantuk kepala tuu winn👍😅
Bang review kereta elektrik
Tesla
@@muhammadzulfanharith6497 nissan leaf lagi murah
No4 ayah saya isi air paip je Dalam coolant pakai kereta wira
04:24 sembang kencang, kencing customer... bagitaw direct trus bang hahahaha
pape pun sy sokong video awk.. keep it up bro, banyak ilmu awk sher.. tq
Nasib baik bgi cth kete tamiya, kalau kete hotwheels....
Coolant bini cakap bapak sy letakvair mineral... elok je.. 🤣😂
salam nak tanye kalau kete terskip 10k service minyak itam boleh rosak tk enjin?
The best way to keep your engine life is lubrication change before its maximum use of lubrication
Sapelah nak sembur reset kat enjin
Aku🤣🤣🤣 puncanya ada biawak kat enjin. Aku sembur muka dia.
@@v3rstyl3 wkkwkwkwkwlw
Mungkin nk Kasi kilat kwkwk
Radiator saya Gina air sirap limau he😁
Sekarang aku nak tau boleh ke tak spray racun nyamuk. 😂
Bro...cun sangat hang crita bab jampstart..time PKP ni...
8 hr aku x start......mmg x blh start dah.
tp wira jampstart...Hilux...
ok jer..🤣🤣🤣🤣
Bang..minyak power steering jgn lupa servis.
dah dikata oli gearbox sekali, awak x faham lah
Tak blh gn air paip.. Air ape yg sgt d bgs tuk kreta..
Air bateri. Boleh beli kat stesen minyak
Coolant mati idop blik pun aku takkan pkai lgi...
bang buat info pasal bateri keta plak... banyak sgt la org pg kedai bateri bawak cerita turun temurun diorg .. 'bateri basah lagi tahan dari bateri kering(Mantainence free) " .. naik muak dah dengar.. kalau compare bateri basah harga rm100 dgn mantainence free(kering) harga rm200 , takkan la yg basah tu lg tahan kan.. kalau yg setaraf harganya , mungkin la kualiti ketahanannye lebih kurang.. tak gitu bang?
Mitos je.. ramai pki basah tetap jgk lifespan rendah sbb ambik jenis yg cap ayam murah. Tp klu yg harga rm500 slalu utk 4x4 tu mmg tahan lama. Tp xsesuai utk kreta biasa. Baik pakai kering je leceh kena topup slalu
@@saifuljpol5441 betul tu bro.. diorang yg pakai bateri basah nie byk sgt mitos turun temurun diorg... mitos zaman dinosour..
Mantap bro
mcm familiar location tuan.. dkt hamza motors
Bukan nak biadap bang tapi Bukan moon screen tapi moon Roof👍
Sya panggil moon sliding😆😆😆
Aku pngil screen sliding.hu3
@@badrulaziz8924 tukar lg "Gelonsor matahari"😆😆😆
Ok lah tu...jangan moon coming dah lah😆😆😆
Aku pngil bumbung berlubang
Boleh tak sesiapa senaraikan selain dari minyak hitam dan minyak auto apa lg kne servis untuk penjagaan kereta auto? Anyone?
@@wanjagger6012 tq yaaaa 🙌👍
4:30 tengg
Askum, kalau proton saga flx berapa bar boleh dikatakan kurang minyak? @Zakirin
Tkde reverse polarity protection ke
Kat rumah aku ada keta terbakar time jump start salah positiv