Toyota Prius Plug-in / PRIME - wyjątkowo oszczędna hybryda

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @marcinchrominski2179
    @marcinchrominski2179 2 ปีที่แล้ว +1

    Akurat wczoraj oglądałem Priusy na otomoto i widziałem ten egzemplarz, a dziś odkryłem twój kanał.

  • @Roman69444
    @Roman69444 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo, bardzo fajne auto. Obecnie użytkuję taki sam model. Również mam kilka komentarzy co do wspomnianych funkcji ale to już może na maila.

    • @mateuszklimaszewski1929
      @mateuszklimaszewski1929 4 หลายเดือนก่อน

      Jak chodzi o wygodę w trasie? Obecnie jeżdzę Volvo S60 I gen i zastanawiam się, czy przeskok na klasę niżej nie będzie bolał oraz mam problem z plecami i jestem czuły na niewygodne fotele

  • @danielc.9316
    @danielc.9316 2 ปีที่แล้ว +1

    Fajny materiał pozdrawiam :-)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki Daniel

  • @PiramidionPistis
    @PiramidionPistis 2 ปีที่แล้ว

    Cena 124500zł od Grzegorza pasjonata w 100% uczciwa za taki ekonomiczny i bezawaryjny samochód. Tyle pracy i czasu poświęcić aby takie efekty uzyskać. Polak potrafi.

  • @fromhead89
    @fromhead89 2 ปีที่แล้ว +1

    kupiłbym ale mam budżet max 30.,000 zł a nie chce starego wypierdzianego priusa 2 :( co robić ? :D

    •  2 ปีที่แล้ว

      Prius 2 wyjątkowo udany model. Jak by się trafił w dobrym stanie, to polecam

    • @zygmunttrinczek4462
      @zygmunttrinczek4462 2 ปีที่แล้ว

      Mam Priusa 2 i nie narzekam

  • @Ari9310
    @Ari9310 2 ปีที่แล้ว

    Tempomat powinien być adaptacyjny, jest przecież przycisk od wyboru odległości jak w np. corollach no i jest to ta sama "generacja" aut.
    Klima nie jest chyba dwustrefowa, ten przycisk jest od wyłączenia nawiewu na tylną kanapę... co jest w sumie ciekawe bo chyba w europejskich Priusach nie ma nawiewu na tylną kanapę z tego co mi się wydaje. Oglądając dalej też nie widać tu tych nawiewów więc może chodzi o wyłączenie nawiewu na nogi dla pasażerów z tyłu czyli jadąc w 1-2 osoby to taki tryb "eko" żeby niepotrzebnie nie wiać na tył.
    Prius 2 plug-in to jakiś mod rozumiem? Bo oficjalnie od Priusa 3 Toyota wprowadziłą też wersję plug-in ;)
    No i po obejrzeniu do końca; nie było wspomniane a brakuje informacji o najważniejszej wadzie tego modelu; on ma tylko 300kg ładowności i auto JEST 4 osobowe, nie ma 5 osobowych właśnie ze względu na tą bardzo niziutką ładowność (wersji plug-in). Wątpię że ktokolwiek by przyklepał w dowodzie 5 osób przy takiej ładowności gdzie de facto wystarczą dwie większe osoby z większą nadwagą i pojazd już staje się nielegalny :P

    •  2 ปีที่แล้ว

      Od 2020 są 5-osobowe, więc może by przyklepali ale ładowność pewnie pozostaje ta sama. 300:5=60 😕

    •  2 ปีที่แล้ว

      Prius 2 był jakiś eksperymentalnym modelem. Właściciel nie do końca zorientowany, bo cały czas jeździł jego ojciec. Ja podczas kręcenia nie wszystko zauważyłem przez wizjer kamery ale dzięki za komentarz.

    • @Ari9310
      @Ari9310 2 ปีที่แล้ว

      @ O, faktycznie, już w 2019r były newsy o 5-miejscowej wersji ale ani słowa o DMC także pewnie faktycznie została bez zmian... dziwne to trochę, pewnie bez problemu można tam zapakować i 2x więcej kilogramów więc skąd ten dziwny limit?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Właśnie została wymieniona kanapa z tyłu i wczoraj oficjalnie został zarejestrowany na 5 osób

  •  ปีที่แล้ว

    UWAGA. NA ALLEGRO POJAWIŁO SIĘ FEJKOWE OGŁOSZENIE z tym samochodem z ceną 49000 zł. (czyli ponad 2 x mniejszą od właściwej) WYGLĄDA TO NA PRÓBĘ OSZUSTWA !!!

  • @emilkaczmarek5138
    @emilkaczmarek5138 2 ปีที่แล้ว +2

    Znajomy ma priusa i sobie chwali. Ponoć oszczędny wóz w sam raz do miejskiej jazdy

  •  2 ปีที่แล้ว

    Samochód został właśnie przerobiony na 5 osób, oczywiście z wpisem do dowodu i teraz wygląda tak: th-cam.com/video/pMW--ZBqrLQ/w-d-xo.html