Сборка и регулировка ГРМ Volvo FH12 с двигателем D12A

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2020

ความคิดเห็น • 10

  • @user-rl7ky4kt3o
    @user-rl7ky4kt3o 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за информацию, очень помогло мне разобраться в этой ситуации. Также побило шестерни пришлось менять.

  • @sergeychemeris9311
    @sergeychemeris9311 2 ปีที่แล้ว

    Огромное спасибо за видео очень помогло

  • @user-sx3zc7mg8p
    @user-sx3zc7mg8p 3 ปีที่แล้ว

    Если переднюю крышку снять для устранения течи какие то специальные инструменты нужны для её установки?

  • @user-jk7ko5wt2w
    @user-jk7ko5wt2w 3 ปีที่แล้ว

    А как насос-форсунки ВЫ регулировали?
    180-240° или как???

  • @sergeyzaderey9325
    @sergeyzaderey9325 4 ปีที่แล้ว

    Привет, можете о метке коленвала объяснить?Не могу найти.

    • @sergeyzaderey9325
      @sergeyzaderey9325 4 ปีที่แล้ว

      @@sto23rus82 Метки я нашел спасибо большое очень помогло ваше видео. Есть ещё один вопрос,там на маховике две метки 0 и 9. 0-это ВМТ,а 9 что значит?

    • @user-ll7gf6vs7h
      @user-ll7gf6vs7h 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeyzaderey9325 цифра 6 после вмт для теста распредвала

    • @sanya9519
      @sanya9519 4 หลายเดือนก่อน

      Как виставить метки раскажите пожалуста. Внизу 0 а вверху tds по середине как на видео?

  • @dieselpunk9762
    @dieselpunk9762 3 ปีที่แล้ว

    Если честно не могу понять, для чего это видео , чтобы кто-то сам ставил эксперименты над своим автомобилем?

    • @sto23rus82
      @sto23rus82  3 ปีที่แล้ว +15

      Доброе утро. Люди бывают разные и в том числе есть те кому эта информация очень полезна. Всего вам доброго и с наступающим!!!