Gracias por compartir profe, el conocimiento, consulta, donde hay bibliografia O norma, donde se puede optener mucho mas, seria de gran ayuda, en mi pais no se aplica este proceso y evitaria varios accidentes
Ala que vídeo mas majo e interesante! Muchas gracias Enrique por enseñarnos las obras a los que no tenemos la suerte de pisar a menudo y aprender cosas tan interesantes! Un saludo de un AT desde Zaragoza!
Hola, gracias por el video. Te dejo algunas observaciones: son micropilotes, no pilotes. No llevan lechada de mortero, es de cemento. Además la ejecución es bastante cuestionable, se ven desalineados y no parecen tubos nuevos (ojo con eso). Anclajes de 2 torones (los cables que sobresalen de la perforación) no deberían hacerse nunca porque un fallo en un torón dejaría en precario la contención. Además los cortan demasiado tras el tensado impidiendo eventuales retensados. Por último destacar que me parece que las medidas de seguridad son mejorables, guantes, barbuquejos en los cascos, gafas de seguridad y una persona sin ningún EPI que sale por el video. Si eres dirección de obra obliga a todo el personal a cumplir las normas de seguridad
Hola. Una duda, como garantizas que todos los pilotes queden sujetador por la viga de atado. Lo digo por que cuando se hacen los micropilotes no es dificil que alguno pierda la verticalidad y se desplome ligeramente hacia dentro o hacia fuera con lo que, cuando se coloca la viga, se pierde la alineacion entre pilotes . Si este desalineacion es de uno o dos cm la irá digamos que ya no sujeta a ese pilote. Colocarán cuñas de acero imagino. Gracias.
Gracias por el vídeo. Tan solo una duda, el tesado no se hace tras la colocación de la viga de atado de acero, cuando colocas las placas? En el vídeo dices que lo haces una vez que rellenas los micros y previo a colocar la viga
2 ปีที่แล้ว
Es como tu dices, se coloca la viga y se tesa. Es complicado explicar en directo sin preparar 🙄
Increible la cantidad de cosas que se aprende....... ¡¡¡¡Brillante!!!!
Que interesante, esto no se ve todos los dias. Gracias por compartirlo
Es como una visita guiada a la obra, es genial 🙂 Gracias por el video, muy interesante y explicado con detalle
Deseando ver el siguiente vídeo de esta construcción, muy interesante.
Llegará pronto, según vayamos bajando, atento a mi perfil de Instagram, que es donde primero salen
Gracias por compartir profe, el conocimiento, consulta, donde hay bibliografia O norma, donde se puede optener mucho mas, seria de gran ayuda, en mi pais no se aplica este proceso y evitaria varios accidentes
Gracias por compartir!
Un saludo
Ala que vídeo mas majo e interesante! Muchas gracias Enrique por enseñarnos las obras a los que no tenemos la suerte de pisar a menudo y aprender cosas tan interesantes! Un saludo de un AT desde Zaragoza!
Me alegra que te guste, un abrazo
Muy educativo este video. Un saludo desde Argentina!
Gracias, me alegra que te haya gustado.
Dale un vistazo al resto de vídeos, igual encuentras algún otro que te resulte también interesante 😉
@ Si, ya vengo viendo varios y me gustan muchos sobre metodologías de gestión... gracias por compartirlos 👌
Hola Enrique, me gustan mucho tus vídeos. Solo puntualizar, que si no estoy equivocado eso son micropilotes, no pilotes. Un saludo
Estás en lo cierto, son micropilotes, gracias por el matiz 🙄
Hola, gracias por el video. Te dejo algunas observaciones: son micropilotes, no pilotes. No llevan lechada de mortero, es de cemento. Además la ejecución es bastante cuestionable, se ven desalineados y no parecen tubos nuevos (ojo con eso). Anclajes de 2 torones (los cables que sobresalen de la perforación) no deberían hacerse nunca porque un fallo en un torón dejaría en precario la contención. Además los cortan demasiado tras el tensado impidiendo eventuales retensados.
Por último destacar que me parece que las medidas de seguridad son mejorables, guantes, barbuquejos en los cascos, gafas de seguridad y una persona sin ningún EPI que sale por el video.
Si eres dirección de obra obliga a todo el personal a cumplir las normas de seguridad
Estupendo video. Un abrazo
Muy bueno el video, gracias!
Muchas gracias a ti
Hola. Una duda, como garantizas que todos los pilotes queden sujetador por la viga de atado. Lo digo por que cuando se hacen los micropilotes no es dificil que alguno pierda la verticalidad y se desplome ligeramente hacia dentro o hacia fuera con lo que, cuando se coloca la viga, se pierde la alineacion entre pilotes . Si este desalineacion es de uno o dos cm la irá digamos que ya no sujeta a ese pilote. Colocarán cuñas de acero imagino. Gracias.
Gracias por el vídeo. Tan solo una duda, el tesado no se hace tras la colocación de la viga de atado de acero, cuando colocas las placas? En el vídeo dices que lo haces una vez que rellenas los micros y previo a colocar la viga
Es como tu dices, se coloca la viga y se tesa. Es complicado explicar en directo sin preparar 🙄
Esta muy bueno el video. ¿Cuántos metros de profundidad tendrá el nivel más bajo?
Dos plantas de sótano
Parecen micropilotes más que pilotes, no?
Son micropilotes, lo he dicho mal, en vídeo corrijo
Quién os ha hecho el micropilotaje?