Citroen Jumpy/Peugeot Expert обзор на рефрижератор Кросси

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @ИгорьНиконов-р9к
    @ИгорьНиконов-р9к 4 ปีที่แล้ว +9

    Вроде коммерческие машины, но выглядят достаточно приятно, прям как-то по родному что ли, не знаю. Французы машины делают с душой, вот вроде машина на видео не моя, и вообще я к бусам очень скептически отношусь, но эти мне прям понравились. Молодцы французы, что тут еще скажешь.

  • @НиколайБузин-к3е
    @НиколайБузин-к3е 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличный фургон для работы, можно многое перевозить на этом Ситроене. У нас в компании только на французах ездят, надежности предостаточно у них. Если следить за ним и вовремя обслуживать, то Ситр будет только радовать.

  • @АлексейБ-ъ8й
    @АлексейБ-ъ8й 2 ปีที่แล้ว

    Читал отзывы про Ситроен джампи на дром ру. В основном 2014-2016 г. в. Многие пишут о частых поломках, качество лкп, трос коробки, рулевая рейка, шаровые, подшипники ступицы. Будто-то запчасти на них дороговаты, сам не сталкивался , а на вид красивые . Мне подходит, я бы реф взял, да денег не хватает.

    • @КириллПарфенюк-д6ц
      @КириллПарфенюк-д6ц 2 ปีที่แล้ว +1

      Не сказал бы, езжу на Джампи уже 4 года, никаких проблем француз мне не приносит. С надежностью все отлично у него, как и с комфортом. Для работы это отличный фургон, вообще коммерческий транспорт у французов, считается самым надежным в мире. Так еще и автомат Айсин начали ставить на этот Ситроен.

  • @Алексей-Николаевич1
    @Алексей-Николаевич1 ปีที่แล้ว

    Очень важное не сказали,кузов с какого металла, оцинкованный или нет , как быстро гниют и тд

  • @aleksandrkonovalov9972
    @aleksandrkonovalov9972 3 ปีที่แล้ว

    Где находится предохранитель на заднею розетку

  • @ИльяРыжов-и7ю
    @ИльяРыжов-и7ю 4 ปีที่แล้ว +2

    Если так, то где находитесь?

  • @ИльяСелезнев-ы6м
    @ИльяСелезнев-ы6м 2 ปีที่แล้ว

    крепкие и очень выносливые автомобили, езжу на виваро, все нравится. И расход прям детский

    • @АндрейБелоусов-ц6й
      @АндрейБелоусов-ц6й 2 ปีที่แล้ว

      Согласен, машины достойные, я работаю на ситроене джампи уже 3 года, машина меня ни разу не подводила, со своими задачами справляется на ура!

    • @ИльяСелезнев-ы6м
      @ИльяСелезнев-ы6м 2 ปีที่แล้ว

      @@АндрейБелоусов-ц6й а пробег какой у вас? я намотал почти 265, все ездит и ездит :)

    • @АндрейБелоусов-ц6й
      @АндрейБелоусов-ц6й 2 ปีที่แล้ว

      @@ИльяСелезнев-ы6м у меня под 200 тысяч, думаю столько же еще спокойно пройдет

    • @ИльяСелезнев-ы6м
      @ИльяСелезнев-ы6м 2 ปีที่แล้ว

      @@АндрейБелоусов-ц6й пройдет конечно, Дизель там живучий, считай вечный, ломаться нечему)

  • @The772dragon
    @The772dragon 3 ปีที่แล้ว

    а есть видео,как капот открыть?

  • @Yurii-Ivanovich1983
    @Yurii-Ivanovich1983 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Лайк! Возможно ли на него газобаллонной оборудование поставить ?

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  3 ปีที่แล้ว +1

      Был бы у него бензиновый двигатель, думаю это не проблема, но дизель на газ перевести нереально, свечей же зажигания нет, да и степень сжатия космическая для газа. Да и есть ли смысл, машина достаточно экономичная, в среднем около 7 литров солярки на сотню.

  • @ИльяРыжов-и7ю
    @ИльяРыжов-и7ю 4 ปีที่แล้ว

    То есть, нужно приобрести автомобиль, потом к Вам на переделку?

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  4 ปีที่แล้ว

      Можно к нам на переделку, можно приобрести готовый автомобиль и у нас. Зачастую это выгоднее так как у нас есть достаточно большая корпоративная скидка на автомобили. По заказу все просто www.krossi.ru раздел контакты.

  • @yurijsib
    @yurijsib 4 ปีที่แล้ว +1

    Кажется они бывают и 4WD/

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  4 ปีที่แล้ว

      Да бывают, но только это не заводская версия. Есть достаточно известная Французская компания Dangel, которая делает комплекты полноприводных трансмиссий для коммерческих автомобилей и Peugeot/Citroen в частности. Надо сказать что трансмиссия от Dangel доступна также и для Berlingo и для Jumper

  • @РомариоИграрио
    @РомариоИграрио 4 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит переоборудование в реф?

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  4 ปีที่แล้ว

      Ромарио Играрио Стоимость
      варьируется в зависимости от размера фургона и устанавливаемого оборудования, но в среднем от 360тр до 700тр если холодильная установка например со стояночной секцией!

    • @eduard2976
      @eduard2976 4 ปีที่แล้ว +1

      +45 000 утилизационный сбор за переоформление птс.

  • @1888Dimon
    @1888Dimon 4 ปีที่แล้ว

    Про Опель забыли это тоже их близнец

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  4 ปีที่แล้ว

      1888Dimon Согласен, но разработка модели велась именно компаниями Пежо Ситроен и Тойота, Опель к разработке отношения не имеет. По факту взяли и шильдик просто налепили, изначальная концепция не предусматривала Опелей, наверное поэтому и не стали о нем говорить. А так да, согласен вы правы!

  • @shikago333
    @shikago333 4 ปีที่แล้ว +1

    Садишься в Транспортёр и всё на своих местах как и должно быть. Комфортно как дома. Здесь же всё через одно место. Первое что заметил вы как раз это сказали, не могу отрегулировать спинку под свой рост. Похоже буду снимать заднюю перегородку. Хорошо что она делиться на две части(верхняя и нижняя).
    Взял бы транспортёр, но цена с нашим рублём взлетела до небес

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  4 ปีที่แล้ว +1

      Нико Нико а на обновленном Т6.1 вообще все на недосигаемом пока для конкурентов уровне! В плане эргономики Фольксваген однозначно на первом месте среди всех!

    • @dimak-v5605
      @dimak-v5605 3 ปีที่แล้ว +2

      @@alexbulanov2849 да, как и цена- на том же недосягаемом уровне, увы.

    • @alexbulanov2849
      @alexbulanov2849  3 ปีที่แล้ว +1

      @@dimak-v5605 соглашусь тут с вами!

  • @nigridin
    @nigridin 4 ปีที่แล้ว

    За соболь 👍🏻

  • @ВикторГорин-в1в
    @ВикторГорин-в1в 3 ปีที่แล้ว

    Бл. Что за эксперт,одно нытьё,классная машина. Когда в России появится что-нибудь своё. Одни Нивы и Жигули 50 лет ляпаете, а претнзий целый воз ,а где made in UdSSR.