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会社にボルボのL150Cがありましたが、これと同じの付いてました。たまに使ったりしてたんだけど、意識してる時は右手、意識してない時は普段の癖のせいで左のシフト使っちゃってましたわ。
右手の動きが好き😋です
いつも動画拝見させていただいてます。こちらも除雪業やっておりましてcat 926mで峠も市道も除雪してますが一本レバーでスライドからチルト前進後進等出来ますが最初は慣れなくて手こずりましたが今では可愛くてしょうがないです笑笑日立等のクラスでもレバーは今でもたくさんあるのですか？除雪業にとって壊さないことが優先されるイメージですがここまでレバーが多いとVプラグの関係？反応が遅れるイメージです💦 大変だなーといつも見ております。
おはようございます。日立は右のレバー1本は今の所無いようですね。
え、すご！
お疲れ様です。新車ですね～(・∀・)bプラウレバーについてるスイッチ的なのはなんですか？
多分無線機だとおもいます。
nisiki tarou 無線機だったんですね(・∀・)bありがとうございます(*´ω｀*)
ハンドルから手放さなくていいのはいいですね！日本メーカーもはやくCATみたいなハンドルレスモデル作って欲しいです！
CATはハンドルレスありますよね～。
🤠👍
ZW180のオペレーターさん、もっと頑張って技術を上げて下さい。考える力を養って下さい
会社にボルボのL150Cがありましたが、これと同じの付いてました。
たまに使ったりしてたんだけど、意識してる時は右手、意識してない時は普段の癖のせいで左のシフト使っちゃってましたわ。
右手の動きが好き😋です
いつも動画拝見させていただいてます。
こちらも除雪業やっておりましてcat 926mで峠も市道も除雪してますが一本レバーでスライドからチルト前進後進等出来ますが最初は慣れなくて手こずりましたが今では可愛くてしょうがないです笑笑
日立等のクラスでもレバーは今でもたくさんあるのですか？除雪業にとって壊さないことが優先されるイメージですがここまでレバーが多いとVプラグの関係？反応が遅れるイメージです💦 大変だなーといつも見ております。
おはようございます。日立は右のレバー1本は今の所無いようですね。
え、すご！
お疲れ様です。新車ですね～(・∀・)bプラウレバーについてるスイッチ的なのはなんですか？
多分無線機だとおもいます。
nisiki tarou 無線機だったんですね(・∀・)bありがとうございます(*´ω｀*)
ハンドルから手放さなくていいのはいいですね！
日本メーカーもはやくCATみたいなハンドルレスモデル作って欲しいです！
CATはハンドルレスありますよね～。
🤠👍
ZW180のオペレーターさん、もっと頑張って技術を上げて下さい。考える力を養って下さい