나는 비행기 타고 한달에 한번 꼴로 제주에 간다. 자전거는 수하물로 같이간다. 이번주말에도 간다. 그런데 아직 부과도 하지 않고 있는 입도세에 대한 유언비어가 왜 이리 날치는지 모르겠다. 그리고 지금 논의되고 있는 일들이 육지에서는 없는 일인가. 제주도를 망가트리려는 의도가 뭔가. 나는 미리 파손될만한 드레일러나 행어는 미리 분해해놓고 포장은 소프트스킨 캐링백으로 포장한다. 참고로 행어가 파손될 것을 대비해 여벌로 행어를 하나 챙겨간다. 케링백은 접어서 배낭에 넣고 혹시라도 택시를 타게 될경우 택시 시트를 오염 시킬수 있어 분해해서 캐링백으로 포장한다. 수화물비는 저가항공은 2만원 아시아나는 만원 대한항공은 안받는다. 참고로 짐은 공구류와 배티리류로 나누어 공구류는 배낭에 넣어 수화물로 붙이고 배터리류는 휴대하게 되는데 대한항공과 아시아나는 수화물 무개가 20키로이고 저가항공은 15키로 임으로 자전거와 배낭 무개가 15키로를 넘을 시에 저가항공은 추가 요금을 내야 한다. 참고로
추억돋네요 😊
너무 잘봤습니다
2일차가 기대되네요 😊
감사합니다~! 2일차 영상 곧 업로드 됩니다!!
ㅋ 블로그도 잘 봤는데 여기서 보니
또 반갑네요❤
안녕하세요~! 업로드가 뜸하지만 폐업한건 아니랍니다,,, 열심히 영상도 만들어볼게요...
저희는 이번주 토욜에 가는데 걱정이 많이되어요😊
@@정선례-o5o 아직 날이 조금 덥긴 하지만 쉬엄쉬엄 타시면 괜찮으실거에요! 화이팅입니다💪🏻
다혜님 안녕하세요~
현기증 나니깐 빨리 다음 영상 올려주세요ㅋㅋㅋ
이번주 또 열심히 편집 불태우겠습니다💪🏻🔥🔥🔥 봐주셔서 감사합니다
게스트하우스에서 주무셨군요!
저는 코를 심하게 골아서 할수 없이 호텔에서 잡니다.
제주는 내륙으로 들어갈수록 업다운이 심해집니다. 해안에 있는 자전거 도로가 그래도 비교적 완만합니다.
나는 비행기 타고 한달에 한번 꼴로 제주에 간다. 자전거는 수하물로 같이간다. 이번주말에도 간다. 그런데 아직 부과도 하지 않고 있는 입도세에 대한 유언비어가 왜 이리 날치는지 모르겠다. 그리고 지금 논의되고 있는 일들이 육지에서는 없는 일인가. 제주도를 망가트리려는 의도가 뭔가.
나는 미리 파손될만한 드레일러나 행어는 미리 분해해놓고 포장은 소프트스킨 캐링백으로 포장한다. 참고로 행어가 파손될 것을 대비해 여벌로 행어를 하나 챙겨간다. 케링백은 접어서 배낭에 넣고 혹시라도 택시를 타게 될경우 택시 시트를 오염 시킬수 있어 분해해서 캐링백으로 포장한다. 수화물비는 저가항공은 2만원 아시아나는 만원 대한항공은 안받는다. 참고로 짐은 공구류와 배티리류로 나누어 공구류는 배낭에 넣어 수화물로 붙이고 배터리류는 휴대하게 되는데 대한항공과 아시아나는 수화물 무개가 20키로이고 저가항공은 15키로 임으로 자전거와 배낭 무개가 15키로를 넘을 시에 저가항공은 추가 요금을 내야 한다. 참고로