รีวิว ISUZU D-MAX CAB4 1.9 L DA 6AT เน้นใช้งาน ออปชันแน่นคัน ในราคาไม่ถึง 8.5 แสนบาท | Carsideteam

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2024
  • รีวิวตัวยกสูงมานาน รอบนี้เราได้ขับ Isuzu D-max ตัวเตี้ยกันบ้าง กับรุ่นย่อยใหม่ อย่าง 1.9 L DA เกียรออโต้ 6 สปีด เอาใจสายใช้งาน ไม่เน้นหรู แต่ของแน่น ๆ ในราคาเป็นมิตร พร้อมขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi Blue Power GEN2 และระบบความปลอดภัยที่ให้มาเหนือกว่าเพื่อนในคลาสในราคาใกล้ ๆ กัน มาดูกันว่าการขับขี่จะแตกต่างจากรุ่นยกสูงมากแค่ไหน Carsideteam สรุปและรีวิวให้ในคลิปนี้!
    อยากดูเนื้อหาช่วงไหน กดเลย!
    0:00 - Intro
    0:52 -Powertrain/ขุมพลัง
    01:59 - Exterior/ภายนอก
    06:45 - Interior /ภายใน
    11:44 - Test Drive / ลองขับจริง
    23:04 - Summery / สรุป
    -----------------
    ข้อมูลการทดสอบ : ISUZU D-MAX CAB4 1.9 L DA 6AT
    0-100 กม./ชม เฉลี่ย : 12.30 วินาที
    80-120 กม./ชม เฉลี่ย : 09.35 วินาที
    อัตราการใช้น้ำมัน ความเร็ว 110 กม./ชม. : 14.44 กม./ลิตร
    #infinitepotential #พลานุภาพไร้ขีดจำกัด #newisuzudmax #พลานุภาพไร้ขีดจำกัด #isuzuthailand #carsideteam
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 19

  • @peachsr881
    @peachsr881 2 ปีที่แล้ว +12

    เสียดายไม่มี cab4 z at ครับ อยากได้เป็นรถบ้าน แบบนี้โล้นไป

  • @best6717
    @best6717 10 หลายเดือนก่อน +1

    รุ่นนี้เลยพึ่งจัดมา
    ส่วนตัวผมเปลี่ยนโช๊ค
    ทั้ง4ตัน โปรเฟนเดอโมโน
    ล้อN5 RSR 9.5/10.5
    ยางนิตโตะ420sd
    ยาง255/50R18 x4เส้น
    เพิ่มคันเร่งไฟฟ้า ecu
    ครอบโลโก้ อิซูซุ
    ค้ำหลบป้าย
    โหลดหน้า2.-3.5นิ้ว
    ตัวเตี้ยเน้นใช้งานครับ

  • @user-bn4en6jp8m
    @user-bn4en6jp8m 10 หลายเดือนก่อน +1

    ใช้อยู่คะ 1.9 ออโต้ แคป4 ภายในกว้าง
    เครื่องอืดไปหน่อย ต้องรีแมพ
    ช่วงโดยสารตอนหลัง กระเด้งจริงๆ คนนั่งรู้เลย โดยรวมรับได้ แต่ต้องโมดิฟายแก้ไขเพิ่ม

  • @pangpond1998
    @pangpond1998 ปีที่แล้ว +1

    ตัวนี้ไม่มีแอร์หลังเหรอครับ

  • @user-qi4cd6gj3p
    @user-qi4cd6gj3p ปีที่แล้ว

    ชอบรุ่นนี้

  • @abuhuroyrah9891
    @abuhuroyrah9891 ปีที่แล้ว

    ช้วงล่างดีดเด้งมาก คนในรถร้องเลย ยังกับไม่มีสปริงให้บั๊มพ์

  • @user-ej3ce5pr5c
    @user-ej3ce5pr5c ปีที่แล้ว +3

    ปรับช่วงล่างเถอะครับ

  • @beer213-7
    @beer213-7 2 ปีที่แล้ว +7

    😅กระจกพับไฟฟ้า เจอซอยแคบจะโหยหาครับ แต่ขับทั่วไปโอเคอยู่ ภาษีรายปีดีเลย

    • @cheep1535
      @cheep1535 ปีที่แล้ว +3

      ให้เซลล์ติดเพิ่มให้ ครับ

  • @user-uw4sz2ld1f
    @user-uw4sz2ld1f 2 ปีที่แล้ว +2

    ลองตัว แคป3.0ด้วยนะครับ

  • @user-sw8vs1dj3z
    @user-sw8vs1dj3z ปีที่แล้ว +2

    ขับสวยไปอีซูซุใช้งานหนักไม่เหมาะ จุกจิ ขับใช้งานหนัก ทนทาน ไปพี่โตโยฯ ผมใช้อยู่ทั้ง 2 ค่าย

  • @user-tp8uc5zr7f
    @user-tp8uc5zr7f ปีที่แล้ว +2

    ตัวนี้ราคาเท่าใหร่คับ

    • @hiry_thailand2173
      @hiry_thailand2173 ปีที่แล้ว +1

      819,000 ตามหน้าปกคลิปครับ

  • @user-pr4xz7gc8n
    @user-pr4xz7gc8n 11 หลายเดือนก่อน +1

    เสียดายกระจกพับไม่ใด้

  • @ntwkkd5389
    @ntwkkd5389 2 ปีที่แล้ว +4

    8.5แสนนี่ ไม่ถูกนะครับ😆

  • @thaibreakerhammer1886
    @thaibreakerhammer1886 4 หลายเดือนก่อน

    สวยนะ

  • @user-qi4cd6gj3p
    @user-qi4cd6gj3p ปีที่แล้ว +2

    เปลี่ยนโช๊คเดิมเป็นโช๊คแก๊ส แกน 20 มม ใส่กันโคลงหลังรูปตัวยู