Excelente batallas, y bacano que los dueños de las motos las puedan correr en el autódromo, pero también deberían tener dos pilotos expertos con el mismo peso, para que las batallas se han más parejas.
Severo... Lo que al final queda es la gran experiencia de poder entrar a pista y probar que tanto sabe uno. Pero el de la pulsar se ve que corre en alguna categoría. Y la humildad del loco de la benelli... No tiene comparación.
Creo que es cuestión de piloto y experiencia. En lo personal tengo una Benelli 180 y ya la he picado con todo tipo de motos y siempre sale a a delantera. Igual, opino que todas las motos son buenas y hay para cada gusto
@@matiaslb2307 La Benelli tiene más fondo. El arranque es muy malo no tiene casi potencia pero ya después se la pasa. Yo la de un amigo le e levantado los 147km por hora y e dejado tirado a pulser 160 y apaches 180. Al igual que un Best 125 le e sacado 132km por hora y le ganado en fondo a la un cb190 o una gixxer 150 y eso que la Best es una 125. Pero tiene una velocidad de fondo muy buena
Allí los pilotos tuvieron mucho que ver, el de la Benelli le falta experiencia en ese campo, en cambio el de la Pulsar se le nota que no es su primera batalla. Ese tipo dejó en ridículo a la Benelli 180s Pero saben que? con todo y eso me la voy a comprar jejeje
realmente la benelli anda mas, yo lo he visto, pero aja como estos son piques cortos lo que hay es que saber salir bien y lastimosamente el tipo de la benelli muy buena persona y buena energia y todo no sabe sacara la Moto ni mantenerle el ritmo, por eso perdio
Lo de benelli no son conosidas x su velosidad.. Pero m paro ala par d cualquiera Benelli en una ns y benelli destroza a cualquier pulsar por su robustes, belleza y un sonido que ni la mejor pulsar podrá tener en su corta vida motera.. Sencillo papa
@@enmanuelvaldivia4166 Pero por ahi de la TNT 300 - 302S para arriba porque las 250, 180 y 150 que tienen en Colombia no dan la talla en ningun aspecto, esa 180 es flaca, su distancia entre ejes es corta, tiene llantas super delgadas de fabrica, su sonido es el de una monocilindrica común y hasta me atreveria a decir que las NS 200 Fi que llegaron desde el 2018 tienen un sonido en medias y altas mucho mas deportivo que cualquier otra monocilindrica de Benelli, además, con la representación de Auteco esas Benelli que ya de por si son lentas van a terminar andando en reversa
El piloto no sirve por que no cambiaron de piloto eso lo hacen para desprestigiar la marca la banelli 180s le da palo a esa 160 lo digo por experiencia
Ambas motos en segmentos muy diferentes y tecnologías muy diferentes para propósitos diferentes, ambas me gustan , la pulsar por su motor rápido aunque de calidad variable y la Benelli por su tecnología. Genial fusionarlas como en Goku. Jejejej
El propósito es el mismo, son motos para uso diario, urbanas, naked, incluso ambas motos consumen bastante gasolina para ser de uso diario, lo que pasa es que es muy complicado encontrar 2 pilotos con las mismas buenas características
Se nota que el de la NS 160 tiene mejor manejo y mas experiencia, igual estuvo excelente. Me gustaría ver un duelo de la victory nitro 151 con alguna de su cilindrada.
La pulsar tiene una ventaja y es que maneja mas rpm x min que otros motores del mismo cc o asta mas que la 160 o la 200 por eso en fondo alcanza mas rapido su velocidad final que otras y si es buen piloto tambien
@@camilotorres9601 yo tenía la cb 160 y a las gixxer y las fz las esperaba apenas se iban acercando les dejaba el polvero y más adelante las volvía a esperar. Hasta que me cansaba y seguía de largo.
@@franbiker jajajaj esta hablando enserio, se encontraba puros buñuelos seria, pero tengo en que sostenerle que ami en mi gixxer jamas me ganaria en una CB160F y menos una pulsar 160, hasta cuando viy con parrillero o pato y van solos les he dejado atras
6:43 estaba compitiendo la vs 500 jajaja la producción cada vez le pone menos cuidado al detalle, lo del sonido es lo mismo unas partes fuerte y otras toca subirle el volumen, no se puede escuchar con audífonos
Se ve que tiene más experiencia el de la pulsar @fullgass yo tengo la benelli 180s y un amigo la pulsar ns160 y tiene más salida la benelli pero ambas muy buenas 👏 a esa pulsar solo la 6ta velocidad y da para más saludos desde El Salvador 💪😎
@Juan Monte claro que no todo es velocidad pero comprar una moto China a precio de las Japonesas y con prestaciones inferiores de la gran mayoría de las motos de su valor, no es una compra inteligente
@Juan Monte exacto cada quien invierte su dinero como quiera yo si no compraría una Benelli o por lo menos no a esos precios se les olvida que están vendiendo motos Chinas,y si se las metan a la gente como si fueran Italianas y con esto no digo que sean malas pero la mano de obra China es más barata por lo menos podrían competir más con precios pero ni eso
Solo el diseño tan bonito y diferente a las mismas pulsar de hace 20 años, ya hace que valga la pena comprarla...a eso le sumas las barras invertidas y el monoshock con bieletas que hacen que la moto sea muy pero muy estable en curvas, seguro que vale la pena aun mas.
@@miguelfigueroa5143 por eso decimos amigo cada quien compra lo que quiera pero no solo son las Pulsar si no la gran mayoría son mejores opciones que esas Benelli a esos precios tan altos ejemplo Apache rtr 200, honda cb 190, Hero Hunk 190, las mismas pulsar 160, 180 y 200 NS y estoy seguro que hay más con mejores prestaciones y a mejores precios, y aún peor no es solo con esta cilindrada en todas sus cilindradas la gente de Auteco está loca cómo van a traer una Benelli TNT 600 a el precio de una Yamaha MT 09 o una TNT 302 a precio de una Yamaha R3 es que yo no estoy contra la gente que compra Benelli si no contra la empresa Auteco que quiere estafar a sus clientes con esos precios
@@VictorhEcheverry pero no está teniendo en cuenta que en este video lo que quedo claro es la diferencia entre los pilotos, no entre las motos. Y basado en eso dices que las benelli son regulares. Puede que lo sean, pero la competencia de este video no lo demuestra.
Se nota la diferencia de experiencia por eso el de la pulsar se crece en comentarios, la postura la tiene de todo fanfarron pero se ve que el tiene mucha más experiencia con solo ver como la revoluciona antes de salir 👌🏼
Si, acabo de ver el vídeo de la Benelli 180s vs la pulsar 180 y la Benelli le ganó muy bien, así que es el piloto por qué si le gana a una pulsar 180 no tiene por que perder contra una 160 ajjajaja
Quisiera ver mas de las apache en estas batallas, la 160 4v le puede ganar a la pulsar 160, quisiera ver esa batalla contra la carburada o la fi (yo tengo la apache, me gustaria intentar :v)
si es mejor maquina, yo que tengo una ese piloto nos dejo por el piso. yo creo q el calvo se deberia de esforzar mas en conseguir manes q por lo menos sepan arrancar una moto, si el dueño de la desafiante y la desafiada no saben manejar que ponga dos q sepan y hay si sabemos, del resto vale popo ese vs
@@jlortega claro juan, no todos somos pilotos profesionales, hay manes que saben meter muy bien los cambios y eso tiene mucho que ver a la hora de correr.
Es muy notoria la diferencia en los pilotos. Seguro que intercambiando de pilotos ganaba la benelli. Aqui no gano la pulsar, ganó el piloto de la pulsar... Deberian buscar pilotos con experiencia similar. Y que no sean los dueños de las motos, para que compitan neutralmente en la moto que les toque.
Los que dicen que las benelli son lentas por ser chinas me dan risa, acaso Suzuki, honda y Yamaha no ensamblan algunos de sus modelos allá, Benelli es una marca con mucho prestigio, muchos no entienden que no solo es velocidad, en el mundo de las motos hay de todos y para todos, la pulsar puede que corra mucho más pero la benelli se la lleva en prestaciones, calidad, tecnología y equipamiento. El ejemplo de lo que digo son las KTM, máquinas que corren durísimo pero su calidad es mucho más baja que marcas "chinas" como Benelli incluso, lo dice alguien que tiene que lidiar a diario con los problema electrónicos y de motor de las famosas 390 NG y sus otros modelos. La pulsar puede que tenga más salida pero les apuesto que su motor durará la mitad de tiempo que el de la Benelli 180s, el cual es un motor mucho más moderno y de mejor calidad, lo digo porque ya he tenido la oportunidad de meterle manos y solo en los empaques la 180s tiene más calidad que incluso la Dominar 400, orin de los materiales más altos al mejor estilo de las de alto cilindraje, sistema de inyección Delphi, que es la competencia de Bosch y barras YSS que ni siquiera las Dominar montan. Por último, acaso ustedes se las pasan picando motos en su día a día, las motos de baja cilindrada son únicamente para llevarte de un punto A a un punto B, el que las coja para candelear y reventar ese pistoncito para picar en los semáforos lo único que está haciendo es tirarse el motor, es mejor no hablar sin saber 👍
De todos modos Benelli trajo esa 180 para competir en el segmento deportivo y no en el urbano, cuando esa moto llego la ofrecian como competencia directa de las GSXS 150 y el resto ya es historia, estas comparando una 180 de alta gama contra una 200 de gama baja, su justo rival serian las Duke 200 que a pesar de que esas motos vienen con ciertos problemas decir que sus motores son de baja calidad me parece una barbaridad, más bien por la calidad tan refinada de sus materiales es que viene con ellos ya que estan llevados al limite y aún asi siguen siendo usados en motores destinados para la calle, recuerde que las primeras Duke 200 venian con 27 HP a la punta del cigueñal, potencia que solo se veia en motos de 250 y algunas 300 CC y aún asi nunca se les tuvo que hacer mantenimiento por horas de uso
@@alexpena8644 no me mal interpretes, no estoy diciendo que las KTM son de mala calidad, sólo que el motor de la Benelli a pesar de ser "chinas" es de mucha más calidad que el de las KTM en lo que respecta a calidad de construcción y tecnología teniendo en cuenta de que es un 175cc, respecto a lo que cuentas de que los motores de las DUKE se autodestruyen porque son muy refinados, tengo que apartarme de tu opinión, por ese mismo hecho de que se desajustan y molestan muy rápido por la potencia que generan es por qué los considero inferiores a los de otras marcas, la cálidad va de la mano de la durabilidad y fiabilidad, en todo caso no quería despertar discusiones frente a KTM, la use únicamente para dar a entender que la velocidad no lo es todo, teniendo en cuenta el segmento del que estamos hablando, agradezco tu replica
Amigo en durabilidad Benelli está por encima de las honda, Yamaha o Suzuki? es que me gusta el modelo pero como dicen que son malas al ser mas chinas que italianas y para completar representadas por auteco, me gusta mucho la cb190r honda y no me interesa lo que mucho se burlan que no gane carreras jeje, es para ir al trabajo lo que me preocupa es que hablan de olor a quemado del motor por la silicona que usa y los cambios fantasma
@@andresjulianporraspa pues amigo, le explico, yo he tenido la oportunidad de toquetear esa moto y me parece que está al nivel de todas las marcas tradicionales, de hecho, te da más por el mismo valor de una Suzuki, honda o Yamaha, la moto no sufre de problemas de motor, el único detalle que he visto que es común es el tema de la vibración en el tacómetro, el cual es generado por un desajuste de la placa interna del mismo, lo cual es fácil corregir, todo va en el cuidado (es lo más importante), referente a la calidad de las piezas, la 180s está por encima de las pulsar e incluso de algunas motos mucho más comerciales, las pastillas son Wagner, el FI es firmado por Delphi (el ecu) marca esta que está al nivel de la propia Bosch que son las que montan las motos de gama alta, lo único que sí vi algo deficiente son las llantas que son maxione, son muy durables pero el compuesto es algo duro y le debe costar un poco más calentarse, del resto es una moto de gama alta, sensor de pata, sistema de refrigeración líquida, si es para ir y venir no hay moto en ese segmento más completa. Por último, la Cb190 es incluso más lenta que la Benelli y también es un modelo chino que lo firma honda y lo traen a Colombia (ojo, la moto no es mala, por el contrario es un motor muy fiable) pero es la muestra de que porque sean ensambladas en chinas no quiere decir que sean malos. Benelli por ejemplo es parte del grupo Qianjian, es la misma casa matriz que tiene a Volvo y Mercedes Benz, todos esos carros se fabrican en China, en conclusión, si es para ir y venir no vas a encontrar una moto más completa, sin perjuicio de los puntos flacos de los asientos que al algo duros, si yo tuviera que comprar una baja cilindrada no pensaría en una moto distinta, lo que debe hacer lo cumple y apuesto que roba más miradas que las homólogas de Suzuki, honda y Yamaha, saludos
Las dos son muy buenas motos, pero nada se compara con la satisfaccion de andar en una maquina "Exclusiva" y con exelentes materialess de construccion, vengo de tener una benelli 150 y fue una exelente moto para andar en Bogota, ahora me da risa como pongo a todos los ñeros de las pulsar a chupar placa en mi Mt 03 2022 y recuerden amigos vale mas la calidad que la cantidad...
Hola, quisiera que nos dieras información sobre las motos 150-160 que menos se desajustan, en realidad es muy molesto que las vibraciones cambien el sonido natural de la moto.
En el 10:06 el mismo piloto de la pulsar dice que la benelli le ganó por muy poquito. Pero le ganó. Pero el editor del señor Ericxon no lo dio como ganador. Hubieran cambiado los pilotos de moto a ver que tal. Si se vio un poco falta de experiencia.
Jajaja m recuerda cuando estaba en mi ns160 y una Hayabusa frenó Al lado mío en un semáforo, después sólo la ví x los espejos retrovisores. La verdad de la vida
Se nota que el de la benelli es un conductor amateur, yo tengo una benelli 180s y anterior mente tuve una pulsar NS 160 y tuve una NS 200 y llevo 10 años manejando moto y puedo asegurar que le da la talla varias motos de media cilindrada simplemente el conductor no la supo manejar 🥱
Excelente batallas, y bacano que los dueños de las motos las puedan correr en el autódromo, pero también deberían tener dos pilotos expertos con el mismo peso, para que las batallas se han más parejas.
Severo... Lo que al final queda es la gran experiencia de poder entrar a pista y probar que tanto sabe uno. Pero el de la pulsar se ve que corre en alguna categoría.
Y la humildad del loco de la benelli... No tiene comparación.
Yo no soy un buen corredor me compre la benelli y le hice carrera a una ns 160 y lo deje botado por mas que aceleraba, y en pista de tierra 😅.
El tiempo es demasiado de la ns, Para una pista pequeña.
Soy un fan de México 🇲🇽 ¡Arriba Colombia! 🇨🇴
Buena compa! Viva México parcero
Viva México hijos de su pinche madre 🤟🇲🇽
un vs de la mt 07 y benelli 600i sería inimaginable e inigualable, serían los primeros si realizarán ese duelo
Epa calvo alfin una Benelli meta más que tienen unos modelos muy interesantes que tal la TnT 600i vs Mt07
Que mal que algunas marcas queden mal gracias a un mal piloto, lo he dicho estas batallas no sirven para comparar motos
Auque te duela pulsar es pulsar
El piloto no sirve esa pulsar 160 quedan botadas con esa Benelli hasta la 180 queda botada
@@erickgarcia6548 jajajajajjaa nunca a tenido una pulsar amigo lo compadezco
Tú con tu pulsar ya te crees el más rápido 🤣🤣 no es necesidad de tenerla ya las he manejado pero siempre es el gusto de cada quien
@@erickgarcia6548 nah la 180 le deja el reguero
La edición cada vez es mejor 👏 plenas esas batallas!! ✊🇨🇴
Queremos ver un duelo de la benelli 302S vs la dominar 400 😁😁😁
Esa Benelli es preciosa, pero nada que hacer contra la Dominar.
La Dominar se la lleva totalmente, se llevo la benelli 500.
la dominar destroza a la 302s
@@alexanderubaque8222 manda el link veo la carrera 👍🏼
Esas Benelli no le pegan a una son Relindas, Recaras, Rechinas, y Relentas
Creo que es cuestión de piloto y experiencia. En lo personal tengo una Benelli 180 y ya la he picado con todo tipo de motos y siempre sale a a delantera. Igual, opino que todas las motos son buenas y hay para cada gusto
Que tal a salido esa moto se co siguen repuestos ?
@@penesuperior hace poco la tengo y me han salido los repuestos muy rapido, no se me han tardado mas de la semana
Se nota que el muchacho de la Pulsar tiene un poco más de experiencia, excelentes motos las dos.
Mil bendiciones
Amigo aparte de eso las benelli no le ganan a ninguna de sus segmentos son las mas buñuelas siempre jaja no defienda lo indefendible
@@matiaslb2307 Respeto su opinión, pero crear más toxicidad no aporta nada a la comunidad.
Si no se tiene nada positivo que decir...
@@germansantiagopinedanino7297 que tiene de toxico decir la verdad ?
@@matiaslb2307 todo es relativo en este caso prefiero la Benelli
@@matiaslb2307
La Benelli tiene más fondo. El arranque es muy malo no tiene casi potencia pero ya después se la pasa.
Yo la de un amigo le e levantado los 147km por hora y e dejado tirado a pulser 160 y apaches 180.
Al igual que un Best 125 le e sacado 132km por hora y le ganado en fondo a la un cb190 o una gixxer 150 y eso que la Best es una 125.
Pero tiene una velocidad de fondo muy buena
Allí los pilotos tuvieron mucho que ver, el de la Benelli le falta experiencia en ese campo, en cambio el de la Pulsar se le nota que no es su primera batalla.
Ese tipo dejó en ridículo a la Benelli 180s
Pero saben que? con todo y eso me la voy a comprar jejeje
Espere que llegue la zontes
realmente la benelli anda mas, yo lo he visto, pero aja como estos son piques cortos lo que hay es que saber salir bien y lastimosamente el tipo de la benelli muy buena persona y buena energia y todo no sabe sacara la Moto ni mantenerle el ritmo, por eso perdio
Faltan ver Apaches en estás batallas, la 160 de Apache barre con todas!!, Quisiera ver también la 200 carburada vs la FI
Yo tengo la apache 160, y quiero estar allá 🥺😪
Yo tengo la apache 160 y quiero competir
@@yulymilady Ojalá los lean y compitan!!
Es cierto que la Apache 160 está en el top 3, pero no tiene nada que hacer contra la Zontes 155 y menos la GSXS 150
@@davidsandoval4290 ah no bro, pero usted habla de la Gsx y la Zontes que son motos que batallan contra motos de 200cc
Buen video 😃 me recuerda un día una Benelli me quería candelar con mi NS 200 me toca demostrar la verdad de la vida
Tipico de los pulseros usted con una ns no esta en posicion de relajar 🙂
Lo de benelli no son conosidas x su velosidad.. Pero m paro ala par d cualquiera Benelli en una ns y benelli destroza a cualquier pulsar por su robustes, belleza y un sonido que ni la mejor pulsar podrá tener en su corta vida motera.. Sencillo papa
@@enmanuelvaldivia4166 Pero por ahi de la TNT 300 - 302S para arriba porque las 250, 180 y 150 que tienen en Colombia no dan la talla en ningun aspecto, esa 180 es flaca, su distancia entre ejes es corta, tiene llantas super delgadas de fabrica, su sonido es el de una monocilindrica común y hasta me atreveria a decir que las NS 200 Fi que llegaron desde el 2018 tienen un sonido en medias y altas mucho mas deportivo que cualquier otra monocilindrica de Benelli, además, con la representación de Auteco esas Benelli que ya de por si son lentas van a terminar andando en reversa
Jajaja como sería con mi duke le demuestro la verdad de la vida
Me recuerda un dia una ns 200 me queria candeliar con mi cb 160 y me toco demostrar como es que se curvea "la verdad de la vida"
Hay que poner la nueva MT09 contra el de la Z900, con dos pilotos bien finos a ver como es el vuelta...
El de la z900 le gana jajja, ese man es una bestia manejando.
Sería una chimba de batalla, pero ya sabemos cómo acaba 😬😬😬
Pero poner a correr a la MT09 modelo 2022 con buen piloto, esa sy pone en aprietos a la Z900
Z900 le gana mano
¿Para cuándo un Sym NHX 190i contra la NS 200Fi o Apache 200 Bs6? :D
Las pulsar son muy rápidas, pero la benelli se ven mejor..
pero como asi? si tienen mejor ficha tecnica... no entender :v
muy rápidas? jajajajajajjajaja
Tengo una NS 200 y creo que la Benelli puede dar para más con un mejor piloto.
No creo viejo, ya hay video de esa benelli contra la pulsar 180 y también quedó viendo el peléro. Y la ns 160 anda casi lo mismo que la 180...
El piloto no sirve por que no cambiaron de piloto eso lo hacen para desprestigiar la marca la banelli 180s le da palo a esa 160 lo digo por experiencia
Yo he tenido la ns 160 Fi 2021 y me e atendido a las Benelli de ese modelo, claro es un punto de vista porque al final influyen muchas cosas
Pésimo piloto
Quisiera estar allá,, tengo una apache 160 4V 🥲😃
Nuestras apaches les deja el polvero a esas dos
Yo igual una 160 4v. Nosotros sabemos que damos guerra con las apaches.
Llévela que es VIP y lo espero con mi Pulsar 🤪
@@juanfelipechu3031 😨😯Sabe masomenos cuando vuelven a ir?
Jaaa x 2 4v deja roto
Yo me compraria la benelli, se vee más genial y dudo q este haciendo esta clase de competencias solo la quiero para la ciudad 😍
Te la recomiendo y no es como sale en este canal el piloto es malisimo no hace bien los cambios
Me gustan muchos tus vídeos, por favor la apache 200 Fi v4 vs la pulsar NS 200 fi
Ese duelo esta en el canal de sebastian herrera, y gana la ns recuerdo que son 3 motos la carrera
Ambas motos en segmentos muy diferentes y tecnologías muy diferentes para propósitos diferentes, ambas me gustan , la pulsar por su motor rápido aunque de calidad variable y la Benelli por su tecnología. Genial fusionarlas como en Goku. Jejejej
Concuerdo perfectamente contigo bro
El propósito es el mismo, son motos para uso diario, urbanas, naked, incluso ambas motos consumen bastante gasolina para ser de uso diario, lo que pasa es que es muy complicado encontrar 2 pilotos con las mismas buenas características
segmentos diferentes y propósitos diferentes? Son 2 naked de ciudad, de qué habla? XD
@@Fiieerro ok
@@Fiieerro yeah, lo mismo le digo :v
no tengo moto pero me gusta ver tus videos por esa guapa que anuncia la salida👌
Ese pana de la Benelli 180s no sabe pero ni salír se deja ganar de esa 160 que desgracia
Lo mismo paso con el de la Benelli 150 contra la 160 NS 🙄 los dueños sé ve que manejan poco.. el mismo dice cuántos km lleva y es poca..
Esa una Bajaj papá 💪
@@MiguelGutierrez_88 ponte a ver la carrera de la pulsar 180 con la Benelli 180s y mira quién gana 😌🤫
Si que salida de la benelli muy salida no es muy fea
1- la de la Benelli está gordito
2- sus ruedas
3- la experiencia
Chido canal de Colombia
Deveria llamarse
BIKER WOOW
COMO CAR WOOW
Calvoooo !!! 🏅🏅 para cuando LAS MAXI ESCOTER
Severo piloto el del dron, mis respetos.
Uyy, excelente video, pero sigue fallando en el audio.
No
Se nota que el de la NS 160 tiene mejor manejo y mas experiencia, igual estuvo excelente. Me gustaría ver un duelo de la victory nitro 151 con alguna de su cilindrada.
Contra la FZ 150
Hola amigos, tengo una pulsar 180Gt 2016 lista para la batalla! Cómo hago para ser invitado
Benelli 302 VS Yamaha MT-03 Quieroooo Ver Esas Carreras.
Saludos de parte de Club Benelli Guatemala 502
Esperaba este versus
Esas Benelli son pura pinta y colores fosforescentes.
Y tecnología pa, no todo es velocidad
Que buena batalla, muy bacana la actitud del man de la benelli el de la pulsar es una loca más, todos engreído el man.
Así son los q traen pulsar viejon 🤡
muy buenas tomas calvo y las tomo que van a batallas son muy expeciales los felicito calvo bendiciones
Execelente video saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Por favor si alguien me puede responder.
Cuál es.mejor la rs200 o la Benelli 180s.
O cuál me recomiendan?
3:10 ...ese pequeño empujón con el pié derecho hizo la diferencia en la Benelli...🤣😂
por ese punto me di cuenta que iban a terapiar al de la benelli jajajajaja
Saludos agonías 🤙
La pulsar tiene una ventaja y es que maneja mas rpm x min que otros motores del mismo cc o asta mas que la 160 o la 200 por eso en fondo alcanza mas rapido su velocidad final que otras y si es buen piloto tambien
Pero comparandolas cual es mejor? Es que quiero saber bien
Ganó la pulsar y eso que la Benelli en movimiento salió por delante.
min 8:13. Buena la experiencia y la actitud de los pilotos.
Buena carrera calvo saludos desde el cesar pongale a esa ns 160 una gixxer 155 y se la lleva sobrao desde q el piloto sea bueno claro esta
La gixxer no le gana a ninguna 160.
Yo tengo la ns160 y borro a todas las gixxer 150 que me he encontrado :V
@@camilotorres9601 yo tenía la cb 160 y a las gixxer y las fz las esperaba apenas se iban acercando les dejaba el polvero y más adelante las volvía a esperar. Hasta que me cansaba y seguía de largo.
@@franbiker jajajaj esta hablando enserio, se encontraba puros buñuelos seria, pero tengo en que sostenerle que ami en mi gixxer jamas me ganaria en una CB160F y menos una pulsar 160, hasta cuando viy con parrillero o pato y van solos les he dejado atras
@@spectroxDD la gixxer no le da a ninguna 160. Yo la puse a prueba con diferentes pilotos. Gixxer 155 Fi y también carburada.
6:43 estaba compitiendo la vs 500 jajaja la producción cada vez le pone menos cuidado al detalle, lo del sonido es lo mismo unas partes fuerte y otras toca subirle el volumen, no se puede escuchar con audífonos
Viva Colombia.. saludos desde limaaaa
Bacano sería ver a una gsx-r contra una Duke 200
Me gustaría ver un versus entre la suzuki Vstrom 250 vs Benelli trk 251
Que calidad de vídeo tan petards
Se ve que tiene más experiencia el de la pulsar @fullgass yo tengo la benelli 180s y un amigo la pulsar ns160 y tiene más salida la benelli pero ambas muy buenas 👏 a esa pulsar solo la 6ta velocidad y da para más saludos desde El Salvador 💪😎
Las benellis son lentas bro no mienta no le ganas a niuna de su segmento
Que buena, me gustaría ver una carrera con dts
Mi consigna es Pulsarista 🏍🔥 pero mi corazon es Venezolano 🇻🇪 💪✌
Que tiene que ver una cosa con la otra no entendi
Definitivamente Auteco con esas Benelli tan regulares y a esos precios duro, claro que para todo hay clientes
@Juan Monte claro que no todo es velocidad pero comprar una moto China a precio de las Japonesas y con prestaciones inferiores de la gran mayoría de las motos de su valor, no es una compra inteligente
@Juan Monte exacto cada quien invierte su dinero como quiera yo si no compraría una Benelli o por lo menos no a esos precios se les olvida que están vendiendo motos Chinas,y si se las metan a la gente como si fueran Italianas y con esto no digo que sean malas pero la mano de obra China es más barata por lo menos podrían competir más con precios pero ni eso
Solo el diseño tan bonito y diferente a las mismas pulsar de hace 20 años, ya hace que valga la pena comprarla...a eso le sumas las barras invertidas y el monoshock con bieletas que hacen que la moto sea muy pero muy estable en curvas, seguro que vale la pena aun mas.
@@miguelfigueroa5143 por eso decimos amigo cada quien compra lo que quiera pero no solo son las Pulsar si no la gran mayoría son mejores opciones que esas Benelli a esos precios tan altos ejemplo Apache rtr 200, honda cb 190, Hero Hunk 190, las mismas pulsar 160, 180 y 200 NS y estoy seguro que hay más con mejores prestaciones y a mejores precios, y aún peor no es solo con esta cilindrada en todas sus cilindradas la gente de Auteco está loca cómo van a traer una Benelli TNT 600 a el precio de una Yamaha MT 09 o una TNT 302 a precio de una Yamaha R3 es que yo no estoy contra la gente que compra Benelli si no contra la empresa Auteco que quiere estafar a sus clientes con esos precios
@@VictorhEcheverry pero no está teniendo en cuenta que en este video lo que quedo claro es la diferencia entre los pilotos, no entre las motos. Y basado en eso dices que las benelli son regulares. Puede que lo sean, pero la competencia de este video no lo demuestra.
jajaja alfin el video que queria ver lastima el final igual amo mi 180s jaajaj
Adrenalina para algunos q practicamos esta modalidad del.motociclismo llamados cuartos de milla
Porque critican tanto las pulsar NS. Sí el man de la h2r de Colombia tuvo una pulsar 😎
Le tengo fé a la 160 💥
No manches!!! El amigo de la Benelli le quedó grande esa moto y los demás ni les platico🤭
Estuvo muuuuy cardíaca esa última buena batalla 👌🏼
Saludos desde Perú
Meras batallas vacano calvo
Buenazos tus videos saludos de peru
Diría que la Benelli perdió por falta de práctica... Yo en mi tnt 159 e corrido con ns y vamos muy muy a la par
Una buena batalla seria entre la benelli 180 y la sym nhx 190i
Benelli muy bonito diseño pero hasta ahí, saludos desde Costa Rica Erixon y equipo FULLGASS 🤙🏽auch 😂😂😂
Se nota la diferencia de experiencia por eso el de la pulsar se crece en comentarios, la postura la tiene de todo fanfarron pero se ve que el tiene mucha más experiencia con solo ver como la revoluciona antes de salir 👌🏼
Con o sin experiencia los que manejan pulsar hacen ese tipo de comentarios
Estoy 100% seguro que con pilotos Diferentes la carrera fuera estado con resultados muy muy diferentes
Si, acabo de ver el vídeo de la Benelli 180s vs la pulsar 180 y la Benelli le ganó muy bien, así que es el piloto por qué si le gana a una pulsar 180 no tiene por que perder contra una 160 ajjajaja
Quisiera ver mas de las apache en estas batallas, la 160 4v le puede ganar a la pulsar 160, quisiera ver esa batalla contra la carburada o la fi (yo tengo la apache, me gustaria intentar :v)
La apache se lleva la pulsar sobrado
Ya hay varias carreras y gana la Apache
El duelo que siempre quise ver, lástima por la Benelli pensé que podría ser mejor máquina.
Siento que es una moto más para andar chimba parchado y con mero porte y elegancia
si es mejor maquina, yo que tengo una ese piloto nos dejo por el piso. yo creo q el calvo se deberia de esforzar mas en conseguir manes q por lo menos sepan arrancar una moto, si el dueño de la desafiante y la desafiada no saben manejar que ponga dos q sepan y hay si sabemos, del resto vale popo ese vs
@@andresalvarezbenitez3893 viéndolo desde ése punto de vista sería más interesante el duelo
@@jlortega claro juan, no todos somos pilotos profesionales, hay manes que saben meter muy bien los cambios y eso tiene mucho que ver a la hora de correr.
Porque siempre siento que en los videos en la salida de la meta se ve como que en camara lenta, o sera que las motos son asi de lentas en la salida?
Es muy notoria la diferencia en los pilotos. Seguro que intercambiando de pilotos ganaba la benelli. Aqui no gano la pulsar, ganó el piloto de la pulsar... Deberian buscar pilotos con experiencia similar. Y que no sean los dueños de las motos, para que compitan neutralmente en la moto que les toque.
Calvo ponga la gixxer 155 versión carburada vs la ns 160
Los que dicen que las benelli son lentas por ser chinas me dan risa, acaso Suzuki, honda y Yamaha no ensamblan algunos de sus modelos allá, Benelli es una marca con mucho prestigio, muchos no entienden que no solo es velocidad, en el mundo de las motos hay de todos y para todos, la pulsar puede que corra mucho más pero la benelli se la lleva en prestaciones, calidad, tecnología y equipamiento. El ejemplo de lo que digo son las KTM, máquinas que corren durísimo pero su calidad es mucho más baja que marcas "chinas" como Benelli incluso, lo dice alguien que tiene que lidiar a diario con los problema electrónicos y de motor de las famosas 390 NG y sus otros modelos. La pulsar puede que tenga más salida pero les apuesto que su motor durará la mitad de tiempo que el de la Benelli 180s, el cual es un motor mucho más moderno y de mejor calidad, lo digo porque ya he tenido la oportunidad de meterle manos y solo en los empaques la 180s tiene más calidad que incluso la Dominar 400, orin de los materiales más altos al mejor estilo de las de alto cilindraje, sistema de inyección Delphi, que es la competencia de Bosch y barras YSS que ni siquiera las Dominar montan. Por último, acaso ustedes se las pasan picando motos en su día a día, las motos de baja cilindrada son únicamente para llevarte de un punto A a un punto B, el que las coja para candelear y reventar ese pistoncito para picar en los semáforos lo único que está haciendo es tirarse el motor, es mejor no hablar sin saber 👍
De todos modos Benelli trajo esa 180 para competir en el segmento deportivo y no en el urbano, cuando esa moto llego la ofrecian como competencia directa de las GSXS 150 y el resto ya es historia, estas comparando una 180 de alta gama contra una 200 de gama baja, su justo rival serian las Duke 200 que a pesar de que esas motos vienen con ciertos problemas decir que sus motores son de baja calidad me parece una barbaridad, más bien por la calidad tan refinada de sus materiales es que viene con ellos ya que estan llevados al limite y aún asi siguen siendo usados en motores destinados para la calle, recuerde que las primeras Duke 200 venian con 27 HP a la punta del cigueñal, potencia que solo se veia en motos de 250 y algunas 300 CC y aún asi nunca se les tuvo que hacer mantenimiento por horas de uso
@@alexpena8644 no me mal interpretes, no estoy diciendo que las KTM son de mala calidad, sólo que el motor de la Benelli a pesar de ser "chinas" es de mucha más calidad que el de las KTM en lo que respecta a calidad de construcción y tecnología teniendo en cuenta de que es un 175cc, respecto a lo que cuentas de que los motores de las DUKE se autodestruyen porque son muy refinados, tengo que apartarme de tu opinión, por ese mismo hecho de que se desajustan y molestan muy rápido por la potencia que generan es por qué los considero inferiores a los de otras marcas, la cálidad va de la mano de la durabilidad y fiabilidad, en todo caso no quería despertar discusiones frente a KTM, la use únicamente para dar a entender que la velocidad no lo es todo, teniendo en cuenta el segmento del que estamos hablando, agradezco tu replica
Amigo en durabilidad Benelli está por encima de las honda, Yamaha o Suzuki? es que me gusta el modelo pero como dicen que son malas al ser mas chinas que italianas y para completar representadas por auteco, me gusta mucho la cb190r honda y no me interesa lo que mucho se burlan que no gane carreras jeje, es para ir al trabajo lo que me preocupa es que hablan de olor a quemado del motor por la silicona que usa y los cambios fantasma
@@andresjulianporraspa pues amigo, le explico, yo he tenido la oportunidad de toquetear esa moto y me parece que está al nivel de todas las marcas tradicionales, de hecho, te da más por el mismo valor de una Suzuki, honda o Yamaha, la moto no sufre de problemas de motor, el único detalle que he visto que es común es el tema de la vibración en el tacómetro, el cual es generado por un desajuste de la placa interna del mismo, lo cual es fácil corregir, todo va en el cuidado (es lo más importante), referente a la calidad de las piezas, la 180s está por encima de las pulsar e incluso de algunas motos mucho más comerciales, las pastillas son Wagner, el FI es firmado por Delphi (el ecu) marca esta que está al nivel de la propia Bosch que son las que montan las motos de gama alta, lo único que sí vi algo deficiente son las llantas que son maxione, son muy durables pero el compuesto es algo duro y le debe costar un poco más calentarse, del resto es una moto de gama alta, sensor de pata, sistema de refrigeración líquida, si es para ir y venir no hay moto en ese segmento más completa. Por último, la Cb190 es incluso más lenta que la Benelli y también es un modelo chino que lo firma honda y lo traen a Colombia (ojo, la moto no es mala, por el contrario es un motor muy fiable) pero es la muestra de que porque sean ensambladas en chinas no quiere decir que sean malos. Benelli por ejemplo es parte del grupo Qianjian, es la misma casa matriz que tiene a Volvo y Mercedes Benz, todos esos carros se fabrican en China, en conclusión, si es para ir y venir no vas a encontrar una moto más completa, sin perjuicio de los puntos flacos de los asientos que al algo duros, si yo tuviera que comprar una baja cilindrada no pensaría en una moto distinta, lo que debe hacer lo cumple y apuesto que roba más miradas que las homólogas de Suzuki, honda y Yamaha, saludos
Mucha gracias amigo por tu ayuda, una última pregunta me preocupa mucho el respaldo de auteco, todo el mundo habla re mal
Yo Tengo Una Pulsar 160 Ns Fi 2023 Esa Sería Buena Contra La Benelli 180s Me Gustaría Ver Qué Tan Buena Es
No estoy conforme seria de probar la benelli con otro piloto con mas experiencia y puede que sea mas igüalado
Yo ayer sin saber pedi este vs y hoy por obra del destino me avente un pico con una beneli también
Las Benelli en todas las cilindradas son las más lentas!!
Es cierto ese no es su fuerte, son más de fuerza y algo de tecnología con diseños muy bonitos
Muy cierto
Totalmente cierto
@@victorcortes7800 No cumplen en nada de eso
@@damiantorres3081 ok
Apache 180 vs pulsar 180 fi 💯🙇🏽♂️
que paso con la ficha tecnica de las motos ?????????
Esto se puso Bueno !!
yo quisiera entrarle a esa pulsar tengo una fz 2.0 150 modelo 2022 modificada como se le entra :)
Erixon tengo una gsx s 150 para ponerla a competir
GS 500? no cambiaron cuando sale el ganador.
Por fin veo a la benelli 180 competir ❤️
Y que verguenza
Saludos cordiales desde Guatemala. Me dejo disgustado la benelli que buñuela
Calvo pon la moto cr5 250z de loncin vs pulsar 200
Belleza esa Benelli
Algún día veré a la Gixxer 150 2.0
Las dos son muy buenas motos, pero nada se compara con la satisfaccion de andar en una maquina "Exclusiva" y con exelentes materialess de construccion, vengo de tener una benelli 150 y fue una exelente moto para andar en Bogota, ahora me da risa como pongo a todos los ñeros de las pulsar a chupar placa en mi Mt 03 2022 y recuerden amigos vale mas la calidad que la cantidad...
Salúdame Calvo primer comentario
Yo creo que a esa Benelli se da duro con la cr4 162 sería bueno ver esa batalla
Esperaba màs de la Benelli
Yo esperaba más del piloto de la Benelli. Al man le faltó, ahí se ve
seria bueno MUY BUENO verlas vs la apache 160 la nueva
Hola, quisiera que nos dieras información sobre las motos 150-160 que menos se desajustan, en realidad es muy molesto que las vibraciones cambien el sonido natural de la moto.
Bro la suzuki 155 fi es una excelente máquina, motor suavecito cero vibraciones
6:44 Gs 500 en el tiempo de la segunda ronda de la ns
En el 10:06 el mismo piloto de la pulsar dice que la benelli le ganó por muy poquito. Pero le ganó. Pero el editor del señor Ericxon no lo dio como ganador. Hubieran cambiado los pilotos de moto a ver que tal. Si se vio un poco falta de experiencia.
Para cuando la CB 250 TWISTER ?
Saludos calvo la bna haci no me distinga :v
Jajaja m recuerda cuando estaba en mi ns160 y una Hayabusa frenó Al lado mío en un semáforo, después sólo la ví x los espejos retrovisores. La verdad de la vida
Se nota que el de la benelli es un conductor amateur, yo tengo una benelli 180s y anterior mente tuve una pulsar NS 160 y tuve una NS 200 y llevo 10 años manejando moto y puedo asegurar que le da la talla varias motos de media cilindrada simplemente el conductor no la supo manejar 🥱
Nojoda primero un vallenato.(sueños de olvidó) y después la batalla...
Buena ahí con el mini yokoi kenji jjejej
Jejeje resultado esperado