Infiniti QX80 против Toyota Land Cruiser 300. Удивили на бездорожье, особенно QX80. ТЕСТ ОБЗОР 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- Infiniti QX80 против Toyota Land Cruiser 300: поставив их рядом, сразу замечаешь скромные габариты Toyota Land Cruiser 300.
Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Новый Крузак явно менее агрессивен, чем машина прошлого поколения. Японцы поработали над аэродинамикой и сделали фары Ленд Крузера 300 немного уже. Округлым формам Infiniti QX80 больше 10 лет, но они по-прежнему актуальны, и на дороге он обращает на себя внимания не меньше, чем Ленд Крузер. Кстати, Инфинити QX80 скоро обновится. Забегая вперед, скажем, что он и в этой версии может удивить.
Toyota Land Cruiser похвастает современным турбоагрегатом 3,5 V6. Его мощность 415 л.с. QX80 со своим атмосферником 5,6 уступает совсем не много, у него 405 л.с., но достаточно старый 7-ступенчатый автомат. Разумеется, более совершенный мотор Land Cruiser 300, а также его более скромные габариты и почти полностью алюминиевый кузов сделали его легче и от того самым экономичным в этой паре.
Infiniti QX80 выступил очень уверенно. Его технологии ничем не уступают современным, разве что салон можно немного освежить. На бездорожье QX80 гребет, агрессивно пожирая все под колесами. С выключенной системой стабилизации на снегу он был неудержим, правда может лечь на брюхо. Но от этого никто не застрахован.
Тойота Ленд Крузер 300 на бездорожье не полностью отключает систему стабилизации, отсюда возникает нестабильность тяги. Но харизмы и мощности у новой 300-ки все-таки не отнять. Ему бы цену пониже - 8, 2 млн. за наш экземпляр все-таки дорого. Инфинити QX80 на 1 млн. руб дешевле и в принципе ни в чем не уступает.
Ведущие на видео Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео - показ лучших моментов.
00:48 Экстерьер, общее представление автомобилей.
01:44 Технические характеристики - графика.
01:58 Цена автомобилей и ТО.
10:02 Динамика, разгон до 100 км/ч.
12:27 Динамика, разгон с хода (60км/ч).
14:26 Интерьер - салон спереди.
17:50 Интерьер - салон сзади.
20:26 Багажник.
22:53 Общий счет и подведение итогов.
Дорогие друзья, в концовке теста мы напомнили, что вы можете выиграть один из трех автомобилей Лада Нива, конкретно
Niva Legend
Niva Travel
Niva Bronto
Вначале конечно же пожалуйста подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081... Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка, и шанс выиграть автомобиль. Всем удачи! Будем вместе и на автомобилях. В свое время в роли главреда За рулем я вручил десятки автомобилей подписчикам журнала. За честность розыгрыша отвечаю. По всей стране колесят наши люди - они честно выиграли свой автомобиль. Удачи всем.
Наши тесты:
Toyota Land Cruiser 300 против Chevrolet Tahoe: • Toyota Land Cruiser 30...
Chevrolet Tahoe против Infiniti-QX80: • Chevrolet Tahoe против... - ยานยนต์และพาหนะ
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
premiya.autogoda.ru/vote/
Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми:
Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута
Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия)
Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы
Поздравляю победителей.
Как владелец Финика скажу, что на 300ку не поменял бы естественно) По реальному расходу. Чисто трасса 90-110 - расход 12,5-13 л. По факту по городу с небольшой трассой в среднем всегда выходит 21-24 л. Что касается разгона, с места рвет хорошо, ну вроде последний как-то задушен, не знаю почему 7,5 в паспорте, но у предыдущего поколения 6,5 по паспорту. Так вот, с места едет хорошо. А вот что касается ходом, то тут беда, нет такого ускорения, как хотелось бы. Автомат конечно тормозной, это как раз касается разгона сходу. С места быстрая реакция, но на скорости думает. Особенно когда хочешь тачку в занос вогнать, то приходится подождать 0,5 сек, до начала передачи момента на колеса))
В остальном тачка огонь! Рекомендую. :)
Да нет там тоже проблема с цепями и маслонасосом
коробка дренная старая на финики ему бы топовыю сильную ZTF было бы пушкой
@@gragdaninmira5359 вроде в 13 году решили с цепями
только почему то на 1000 крузакофф один финик.Странно!
У знакомой финик,так по расходу и выходит как Вы написали,на мой взгляд qx80 вообще как то недооценен,если бы были средства я бы взял 80ку и не парился,начиная со страховки и заканчивая общими моментами финик впереди крузера и уж тем более немцев наподобие GLS или Х7
По хорошему LC300 нужно сравнивать с Ниссан Патрол. А Финик с Лексусом. Но всё равно по видео зачёт!
Надо, но патруля в России уже нет, а новый лексус ещё не приехал.
Мы исходили из того что новый крузак стоит как Финик
@@user-su4co9jt1f аргументированно. Согласен.
@@user-su4co9jt1f все правильно. У потребителя определенная сумма денег, когда он идёт покупать авто. Сравнение по цене одно из самых адекватных и объективных.
@@Unknown-mv7qq +
И то, сравнивать нужно бы не с 300, потому как он конкретно изменился, тогда как финик изменил только мелочи
Я тоже на финик всегда облизывался. Но очень дорого. А так после рестайла еще и симпатичным стал.
Конечно Infiniti-QX80!
Этот финик просто огонь,давно наблюдаю как он себя ведет на трассах и бездорожье ,класс.Еще бы резину ему позлее и топчик. Сегодня он единственный за что мне не стремно отдать деньги.Да налог высокий будет,но тачка кайфовая,салон в 100 раз богаче и качественней чем у пластмассовой тойоты.
Согласен, топчик, даже я стал к нему по-другому относиться.
Налог теперь и у Тойоты конский.
Раньше была дизельная 200ка с хорошими налогами, теперь нет
Кроме налога расход лошадиный и вне дорог он может посредственно. Уж лучшее Escalade взять. Там хотя бы места побольше на третьем ряду и багажнике больше и вне дорог может побольше хотя тоже не тоже не много и не хватает постоянного полного привода и принудительного включения блокировок всех трёх и понижайки
@@4kiselevmaximENG расход на этих машинах уже вторичен
3 блокировки - это для езды по камням, которые у нас экзотика. В грязи и снегу важно чтобы электроника не мешала и мотор хорошо тянул, у Тойоты так не выходит и турбомотор более нервный, нежели атмосфера
@@user-su4co9jt1f не скажите. Когда диагонали даже в грязи блокировка нужна хотя бы задняя, не говоря о межосевой.
И в горы например Карпаты поехать хочется.
Расход может Вам и вторичен но заправляться каждые 400 км задалбывает и не везде есть возможность заправиться далее на протяжении 600 км и более осмотрено хорошим топливом.
Я на первой своей машине Nissan Teana J32 2.5 задалбывает заезжать на заправку каждые 400-500 км. Сейчас VW Touareg II VR6 3.6 и 700-800 можно проехать если постараться, но 600 железно.
Мне нужно чтобы 1000 км минимум автомобиль ехал и мог вне дорог. В говна не лажу и 40 колеса мне не нужны.
Но вот 35-37" колеса и подвеска Ford F-150 Raptor отлично подходит, но он больше по неровной дороге, пески как в ралли, недели в грязь или снег. И ничего нет кроме полного привода. И это пикап, а не однообъёмник. И мотор там великолепный с прекрасным диапазоном и очень похож с дизелем и с 2000 с небольшим уже тянет.
Если вне дорог не нужно было ездить я бы лучше взял длинную версию рестайлингового Lincoln Navigator на три ряда сидений, если бы три ряда было не нужно, то Range Rover Long. Отличные автомобили! Но под свои задачи. И на них что-то ехать куда-то на дальний восток не возникает уверенности.
Конечно же Инфинити, лтк 300 убогий холодильник на колесиках , те кто отдает за него 11+ млн рублей точно как минимум без половины мозга живут
Смешно читать коменты диванных экспертов😂 не удивлюсь если у вас еще нету 18 лет
А может просто имеют понимание в машинах?
Ага,а инфинити деликатный шкафчик на колёсах да?)))
@@ns4dl золотые слова!
@@Ivanych232 или без понятия о них вовсе
Финик это весчь,тлк в сравнении с ним уазик).рад что Петр за него топил.
Олдовый Инфинити классный! И внешне, и особенно салон! Ещё 10 лет назад катался на дорестайле и очень понравилось!
Инфинити лучше и вид солидный.
Финики все красивые
Будь он на 200кг легче, он крузака бы сделал 100 раз
@@c1zeheвсе так да будь мешает 😂
4 года на финике. Нормальная машина. Красота на любителя конечно. Но в остальном рад очень. Кайфую. Конкурент не крузак и Лексус. Крузак реально перебор с ценой.
Езжу на Инфинити, до нее была 200 с Америки 5,7л. В быту QX несравнимо лучше, но на вторичка серьезно теряет цену. 300 хороша но за нее неоправданно дорого просят на сегодня
Да, вторичка любит Тойоту.
Да никто на этих авто по сильному бездорожью не ездит
Привет, Вы правы, в основном люди рассчитывает свои возможности из своего опыта. Наша задача расширить этот опыт и показать предельные возможности автомобилей, риск застрять и заночевать в лесу берем на себя. В Вы уже дальше сами ориентируйтесь, остаться на даче в снегопад или побыстрее в город вернуться.
Ездит) процент мб небольшой, но лично знаю тех, кто и на охоту и в деревню ( а в деревне у нас, дорог нет)
Разумеется, не ездят, но любопытно узнать что они реально могут:)
@@ns4dl летом был за Мурманском, там особенно ценятся 80 и 105, но нет уверенности, что там будут хорошо работать даже 200ки, не говоря уже о 300ках
@@ns4dl какой серии?
С удовольствием посмотрел, СПАСИБО!
Парни, интересный обзор, спасибо, смотреть интересно!
Спасибо!
Доброе утро! Спасибо за видео!
Привет, спасибо за поддержку.
Vždy netrpělivě čekám na vaše testy aut. Jsou zajímavé a jsou i zábavné . Vy dva jste nejlepší ze všech. Jen tak dále
Спасибо!!
Друзья ваши выпуски огонь! Вы вообще молодцы! С удовольствием бы с вами прокатился и поспорил об особенностях автомобилей! Спасибо за выпуск!!!
Шикарные авто, спасибо за воскресный выпуск. Инфинити по цене качество наверно лучший внедорожник, ну или один из лучших
Инфинити и внедорожник,- взаимоисключающие слова
Уж очень страшный этот бегемот! Ниссан Патрол та же машина, только в Разы красивее!
@@nth1nK хахаха смешно шутишь
@@nicecloud1923 Вижу тебе очень нравятся уродцы... )
@@nth1nK старый патрол вообще не говорю говно полнейшее .У нового патрола перед более менее зад просто ужас
Отличные автомобили по цене квартиры, разгон ходом смотрю не далеко от заправки проверяли😁. С Петром обзоры смотреть интересней, позитивно и с юмором, молодцы👍
Привет. спасибо за позитивный коммент. В таких авто не бензине не экономят, только время жалко - теряешь много от заездов на заправку.
@@Mupy-Mup берём на будущей неделе, будет несколько тестов:)
@@AutoMPStv бензовоз взади должен ехать.!
Крузак тема
В нашем городе можно этаж скупить из 4 квартир за цену лс300
Благодарю авторов за ролик! 🙏🤝 Посмотрел с удовольствием!))))
Классный обзор в вашем стиле. Как всегда интересно и позитивно. Никогда раньше не нравился Инфинити, но после вашего теста заинтересовался. Согласен с Петром насчет CD дисков, иногда хочется послушать и хорошо, если в автомобиле есть такая возможность. Где такая классная зима ? Сделайте сравнительный тест Мерседес ГЛЕ купе и БМВ Х6 в таких же условиях. На таком снегу будет смотрется отлично!
Спасибо, снимали в Подмосковье.
Не уверен что немцы так умеют
Очень эффектное видео, лайк!
Всегда очень Профессионально и без Хайпа!!! 👍👍👍
@AutoMPS А можно к вам вопрос? я конечно не хочу никого обидеть, В автоматическом режиме полного привода на инфинити, передние и задние валы крутятся полностью вместе? Большое спасибо, я надеюсь что я получу ответ.
В авто режиме гребёт зад, при пробуксовке подключается перед. При включении 4вд гребут все
Спасибо! Хороший обзор!
С Вами всегда интересно и весело.Молодцы! Спасибо Вам за это!
Спасибо, что с нами.
Понгэ
Infiniti QX80 👍👍👍♥️🇬🇪
Вы классные,люблю вас смотреть
Спасибо!!
Бодро, интересно!
Да уж, не про нас эти машинки! Рав4 это потолок! Больше в повседневной жизни и не надо, ну если ты конечно не хозяин авто заправки))) С удовольствием провёл воскресное утро, с вашим обзором!
Спасибо, молодым все по плечу.
Если честно, я как владелец рав4, большего не хочу. Это не вопрос денег. Для меня эти тачки слишком велики по габаритам, из сложнее парковать, для это больше понт, а на каждый день я выбираю рав4
@@user-su4co9jt1f я, как владелец Мазда СХ5 тебя понимаю и поддерживаю! Хотя вторая Шкода Октавия и она мне тоже очень нравится! Особенно после прошивки, без глюков.
@@Mupy-Mup это профдеформация))
Я поездил едва ли не на всех машинах мира, мне понт давно не интересен по природе.
Мне очень долго доставляла огромное удовольствие мазда6. Просто кайфовая тачка и больше было не надо. Очень нравился Гольф ГТ, но сейчас семья и дача заставили думать о полном приводе. Смотрел на СХ-5, но она старовата и когда рав4 смог опередить ее на змейке, выбор был сделан.
Более крупные машины, на мой вкус - обуза в городе, они могут больше на трассе и в поле, но в реальном мире оно мне не надо))
@@Mupy-Mup Шкода должна быть в семье!
Спасибо!
Вы самые лучшие!!
Доброе утро ☀️ Какой бренд резины стоял на 300 ?
Кажется Нокиан с шипами последнего поколения
Игорь Спасибо!!!!!!! Всё таки внутренним голосованием у меня в одни ворота побеждает ФИНИК!!!!!!!! Ждём ещё от Вас теста Лексуса LX 600
Обязательно сделаем!!
Qx красивый очень ,большой ,и с v8 ,что ещё надо 🤷♂️а 300 маленькая уродливая и с v6 🤮
Конечно, v 8 и жечь бензинку на все деньги - огонь просто)!
@@V.T.F.W если у тебя нет денег на бензин ты купишь такую машину за такую цену ?если я.могу себе позволить машину за 10 лямов неужели я буду думать о расходе бензина ?🤷♂️😂
@@mycars1518 не волнуйся,у меня три машины в семье,и деньги считать умею)!
@@V.T.F.W ну если ты скряга это твои проблемы 🤣
Тайота предпочтительнее будет финик нафиг нужен
Спасибо за обзор интересных авто, Тойота разачаровала - дизайн классный, хороший мотор, но всё остальное- так себе.
Только инфинити, только хардкор!!)) тоже ни за что бы не сменил на что-то другое
Обе тачки хороши!👍👍👍
Согласен, приятное общение))
Спасибо за проделанную работу крутой обзор все без купюр
Молодцы!
Ведущие хорошие эксперты, всё подробно и грамотно рассказали.👍Большое спасибо за подробный отзыв. Тойота хороший, качественный автомобиль, прослужит долго своему владельцу.👍👍👍
Спасибо за внимание и поддержку))
@@AutoMPStv Этот Инфинити надо сравнивать с Сиквоей. Крузак и Финик разной длины.
Не прослужит долго только двигатель у него, турбовый как никак!!!
Добрый Финик рулит!👍
Просьба к водителю который был на финике: где Вы взяли все песни Высоцкого? В интернете реально не найти. Буду признателен если скинете.
Доброе время суток, сравнение не корректное. Если сравнивать то лексус с инфинити или тойоту с ниссаном. Ведущие молодцы. 👍
Класс! Лайк!
Спасибо))
Классные ведущие!👍👍👍 Обзор отличный, машины конечно с космической ценой, но честно признаться финик никогда за суръезный внедорожник не считал, а гребет он надо сказать не плохо...))))
Спасибо!:)
Спасибо!
Финик больше премиум, вальяжно кататься и кайфовать. Конкретным внедорожником я б его не назвал, как и этот лэнд . Чем проще авто, тем дальше оно едет по бездору. У финика пневмо/гидро подвеска, нет блокировки (как у патрола), из джиппричендалов только полный привод 50/50 и пониж/пониженая. Честнее обзор был бы если поставить лэнда и патрола на одинаковой резине, а финик сравнивать с лексусом. Ну и конечно не забывать про возраст
Салон небо и земля, как и пространство сзади. Qx56 по паспорту 6.5 до сотни, здесь придушили под нормы, можно вернуть.
Снег и плохая резина видимо зарешали. В других тестах он 6,8-7сек до 100 едет
@@timaabdulmanap5143 все так, на асфальте крузак у нас показывал 6,3
@@user-su4co9jt1f да и огромная разница в весе же ещё…
@@Unknown-mv7qq есть такое
По салону надо сравнивать «финик» с «лексусом» это премиум Тойота. А по проходимости,к сожалению, нынешние внедорожники делают для хороших дорог.
Это не внедорожники уже давно.внедорожники это только 70серия которая до сих пор производится.а это- гаджеты
Что-то мне подсказывает, что Defender увереннее бы себя показал здесь. Довелось покататься в составе Defender Expedition, до сих пор под впечатлением с возможностей этой тачки)
Отличный обзор 👍👍 классно сняли. Информативно и весело 💪🏼,какой на 300 расход бензина в Еко режиме ?
Если совсем заморочиться 10л достижимая цифра, но в реальности 12-15.
Можно лить 92й))
@@user-su4co9jt1f спасибо за ответ, шикарный расход !!! Дизель тогда и не нужен :) ?
@@arturk1256 на будущей неделе берём дизель сравним с соперниками.
Там прикол в другой подвеске и 3 блокировах, ну и геометрия лучше
@@user-su4co9jt1f 12-15 это трасса или в городе тоже в 15 можно в спокойном режиме вписываться ?
@@arturk1256 если город без особых проблем
Машины для людей высочайшего сорта! Браво тем кто их сделал, браво тем кто может честно позволить себе их купить новенькими!
Брависсимо тому кто не парится о расходе, смело заливает полный бак и кайфует от езды, не думая о ресурсе и цене перепродажи! Завидую по белому, тем кто может позволиь себе кайф владения и управления, позволить наслаждение автомобилем.
Подписываюсь под каждым словом
В марте цена 300тки взлетела до 1800000р,в апреле ждём обзор УАЗ Патриот за 7000000р🤣🤣🤣
В Инфинити надо задний бампер подкорректировать. Тяжело смотрится.
Как всегда отличный обзор! Не ожидал, что победит Инфинити, но с выводами соглашусь.
Спасибо, мы тоже не ожидали.
А в чем же он победил?)))в понтах?
@@V.T.F.W во всем кроме динамики и проходимости (тут ничья).
@@user-ku1jf8bq7c коузак это как раз больше о проходимости, если конечно это правильный крузак)
Вот бы с ними ещё txl vx поставить? И весело и интересно было бы
Он не доедет до места съёмки))
Финик огонь
Если есть диск с высоцким можно скопировать на комп и закинуть на флешку
Когда будет новый инфинити ку икс 80 2022 тест драйв
Есть два вида машин,стиральные машины,и MERCEDES. Но "финик" фороший тянет на премиум спокойно,тойота это эконом класс,по машине а не по деньгам.
Инфинти это вещь, ну а крузак одни понты, да и дедушку заменить, на финике такие вещи можно делать, ну а по трассе как он идёт просто сказка .
Новые американские машины-мастодонты из Craisler, GM, Ford мне нравятся больше. Может и дешевле они... Хотя...
Американцы реально ездят на этих тачках и потому осознанно их создают и продают в огромных количествах.
Крузак - олимпийское достижение для японцев, они не катают такие машины массово
С выходом 300 ки я бы выбирал между фиником и ескалейдом ESV предыдущим!крузак стал табуреткой!!!
То есть выбор пал на паркетник городской?
За Высотского респект сам люблю слушать его произведения
Старое выражение ,что купил бы "Волгу" да пристаней много становится все более актуальным.
ну странное сравнение. Патролы надо сравнивать с крузаками. И их более люксовых отпрысков фиников и лехухов соответсвенно между собой.
Спасибо за тест))) Прям переживал за инфинити))
Ага, тоже самое)
QX80 - красавчик - всегда работает с полной отдачей.
Почему на разной резине сравнивают?
Я ставлю шайбу в положение "гравий" и по снегу как по асфальту на Финике.
НУ ВЫ КАК ВСЕГДА ---"ЧЕРТИ"😅😆😁 Спасибо .
Спасибо, рады стараться))
Инфинити лучше во всём. Эта машина для настоящих мужчин. Да всем ясно что и тойотоводы мечтают уже о Инфинити. Машина для богатых стран.
Здравствуйте , при всем уважении не корректной сравнение платформ с разрывом в инженерном подходе на 12 лет . Прямой конкурент финника 570-й.
Подписался
Парни, у меня Патрол. Режимы разных покрытий есть. Не знаю как финик. Застрял в снегу в гаражах. Насмотрелся видео, все выключил и давай туда сюда его. Жена настояла включить все обратно. Включил, чтобы отвязалась. Отключил пониженную, блок заднего моста, включил ЕСП и снег. Он взял и выехал, зараза. С тех пор езжу по снегу ничего не отключая и не застреваю
Короли дорог Лексус и Тойота однозначно,но в этом сравнении финик в разы лучше особенно вид и салон
Задний бампер реально утяжеляет довольно "легкий" силуэт Инфинити.
Нет мне кукурузник не подходит, по грязям я не ездок, а по хорошей дороге он не едит, как надо. Финик дорогу держит на ура, что мне и надо, а лишний лям я на бензин и сервис потрачу. Кукурузник, твоё время прошло.
Инфинити конечно!!!👍
а на финик 22 липучки случайно надели?
Как можно сравнивать шумоизоляцию авто на шипах и авто на фрикционных шинах??. Бак в прошлом поколении ленд крузер был больше 110 литров 😳
У меня Инфинити 19 года. Салон бизнес. Все там на месте. И отдельная клима и зарядки для телефонов. Так что .. и резина должна быть одинаковая для аккуратности обзора.
Бегемотики из разных поколений, но ТЛК300 за РРЦ нельзя купить, надо 1 и более миллион сверху надо.
Есть такая фигня
Но наш тест сделан на будущее, очереди пройдут, а бегемотик останутся))
@@vivalasuccess я точно знаю что в регионах уже можно найти большинство моделей Рено без накрутки. Летом за Дастер просили по 2,5 млн, сейчас 1,6-1,7
Финик боле красив снаружи и внутри, чем Тойота! Салон в Тойоте ну такое себе, у Финика Всё более нарядно и линии элементов более приятны для глаза. Да ещё у Финика цена более приятна.
мои десятилетний 6.5 секунд до сотни пока что разгонется. как ваш новый куикс 7.5?
У них экологией задушен двигатель, у старых разгон 6.5 , у новых 7.5
Не знаю что будет в новой Инфинити: но в нынешней я все заправки в Москве знаю)))
Можно подработывать экспертом по качеству топлива. Знание не помешает, если выиграете у нас Ниву.
Да, наверное логичнее было бы сравнить крузер с ниссаном допустим Патрол, а вот Финик с Лексусом , тогда вопросов ни у кого не возникало
Не согласен,лексус стоит в несколько раз дороже ,а вот тоета примерно также и то даже дороже
Я за инфинити!
И я))
В городе инфинити самое то!)
Где финик промчит, там крузак помрет. Всё дело в катках...
Инфинити и Патрол давно сделали Крузака, в ОАЭ на один крузак 100 патролов и никто не продает, только покупают
Ставим лайки 👍👍👍выходим в тренды
И это правильно, спасибо за поддержку, работаем с удовольствием.
Инфинити: больше автомобиля за меньшие деньги 💰
То что в инфинити богаче салон это не удивительно.Сравнивая лексус и ленд крузер скажем у 1го начальная комплектация,у 2го максимальная лексус будет богаче.Тут еще тот фактор что инфинити для америки больше.
От многих людей слышал, что чисто визуально infinity больше нравится, чем 300 крузак, и я с ними согласен
Что то мне кажется новый Финик будет без этого движка. Воткнут какую нибудь турбоперделку с минимальным ресурсом и вариатор. Будем конечно надеятся что этого не случится
Вполне может быть, мировой тренд просто так не объедешь.
@@AutoMPStv считаю что это не мировой тренд а сговор автопроизводителей и экологов. Которым выгодно производить автомобили, чтобы они не ездили годами, как раньше, а через несколько лет шли на утилизацию. А потребитель шёл за новым авто
@@boroda-usera посмотрите на американцев, у Тахо - прекрасные V8, тоже самое у Dodge
В инфинити не нравилась только торпеда, но в Америке уже другая в Ютубе есть, на много лучше.
Инфинити еще подвела резина,замыленная,все грани шашек уже круглые.
Но даже с ней он рубился очень достойно
Х..ому танцору и ...мешают!
@@user-su4co9jt1f рубился?)в снегу см 10 от силы ?))
@@V.T.F.W а если крузак садится в снегу 10 см?
@@user-su4co9jt1f это не крузак для меня ,если мы о 300ке.крузак это 70,80 серия.остальное - техника для города
Инфините двигатель сделали бы 3.5 тогда он порвет крузак по цене по удобству большой внутри и снаружи крузак этими критериями не обладает
Сомнительные теоретические "превосходства" кабы да кабы
У меня один вопрос: где вы спрятали цистерну с бензином?
Все зависит от прокладки ))
Финик лучший честно , пока пробег всего 53 к без нареканий . Уже бодался и с 200 и с Прадиками и Хантер прокачанный . А тут паркетник )) Но за счет момента и мощи выдает по бездорожью на 10500 . А тут сравнили на коньках и на санках )) я ни когда не понимал таких сравнений . Само адекватное это еще менять водителей при равных условиях . Ну че нельзя было найти плюс минус равные шины ???? А давайте на финик цепи ?) а 300 на шпильках)) Ну и цена ... Бенз честный лето 18 зима 21 л на сотку смешанный режим ( много стою , ребенок в салоне )) Всем счастья иметь такие или подобные тачки .
Финик это премиум и сравнивать его надо с премиомум, т.е. с лексусом. А крузак просто внедорожник и против патрола у него шансов нет на бездорожье. Хотя патрол у нас в стране почему то не популярен к сожалению.