Vídeo bom pra quem treina em estrada de terra, gostei da dica q ele deu de decorar o ponto do freio antes de começar a treinar, uma dica q eu queria ver tmb era de chamar de 2 marcha em estrada de chão
Ontem eu dei um grau com a minha mina, slc parça a moto subiu alto, eu achei que ia virar e nois cair, fiquei com medo e apertei o freio, e eu não quero aprender a dar grau junto com ela, que caia eu mais eu vou aprender mais ainda, eu sei que eu to conseguidar, e uma sensação boa porém muito perigoso se cair.
Obrigado mano mim ajudou muito por que tinha dificuldade com o freio mano por que quando eu alenvantava a moto ela sempre abaixada mano e não tinha a manha do acelerador Obrigado pelas dicas irmão
Muito bom o vídeo irmão ajudou muito mas tenho uma dúvida já procurei bastante vi que você dá o grau com o freio combinado original da moto, eu tenho uma fan 160 freio combinado cbs queria saber se é tranquilo empinar com esse freio pois vejo muitos tirarem esse freio e colocarem outro pra facilitar
Rapaz ainda nao to bom ainda caio eu consigo levantar. A moto bacana mais acabo esquecendo do freio as vezer voh continuar so de primeira ate perder o medo
Aiii rapaziada vou dar so uma dica antes de querer levar aprende o freio primeiro. Fui emocionado aprendi levar sem usar o freio achando que sabia dar grau resultado virei de costa estraguei minha 160 zero km
Slv irmão, tô na fase de tentar levar com o pé no chão e tenho certa dificuldade pra manter ela com um pé no chão pois ela sempre desce, acho que se vc fizesse um vídeo mandando umas dicas pra mandar com o pé no chão seria uma boa, Tmj 🤝🏽🔥
Fala Alan, tudo jóia mano, eu tive essa dificuldade por um bom tempo e hoje mesmo vou fazer o vídeo tirando a sua dúvida e a de Ismael, devo está postando o vídeo na quinta-feira agora, tmj manoo!🤝❤️
Queria ter o controle do freio corretamente sei dar o grau porém controlo no acelerador quando ela começa a ficar muito leve o acelerador eu piso no freio, oque faço pra perde esse medo
Tô assim tambem mano, consigo subir até de segunda já e levar as vezes de 1 porém quando ela pega muito grau e fica leve eu piso muito forte no freio e ela desce
Minha dica: Deixa o pneu um pouco baixo,O freio tem q ta so um toque,embreagem regulada,tanque com 1,2 litro de gasolina treinar em estrada de chao pra não c quebrar muito 😂😂
Então Manoel, quando a moto atingir o grau ou seja ficar leve ou ficar em equilíbrio térmico m pé, essa é a hora de cortar na embreagem e logo assim parar de acelerar, não acelere quando a moto estiver no grau que assim ela passa do grau, passando do grau a manobra principal vai ser arrastar o fundo da moto no chão. (Chegou no grau, pare de acelerar e corta na embreagem ou então antes de chegar no grau dê uma pequena acelerada e já corta na embreagem antes de está no grau para que a moto com a força da aceleração consiga chegar no ponto certo com a aceleração que você deu antes. Logo faço o vídeo te explicando manoo!🤝🙌🏻
Eu treino normal com pé no chão , ela vinha eu pá no freio . Mais de uns tempos pra cá a moto não sobe mais só cava , não sei se é falta de impulso ou falta de aceleração....
Pode ser às duas coisas mano, lembrando que o bom mesmo de quem está começando a treinar e aprender dar grau é treinar todos os dias, pois quando treina só as vezes você acaba voltando com um pouco mais de medo ou preocupação da moto virar e assim meio que esfriando ou pior do que do último treino, o ideal é treinar no asfalto, mas caso seja complicado treinar no asfalto pelo fato da movimentação de pessoas ou até policiamento, procure sempre uma estrada de terra mais firme ( sem areia) e uma subidinha pra ajudar. 🙌🏻🤝
@@teumalheiros5207 o medo eu já perdi já cai uma vez com meu amigo kkkk . Eu vou tentar treinar todo dia com minha pop 100 do grau ° . Seria uma boa eu sentar mais pra traz no banco que faz mais um peso na traseira ? Valeu pelas dicas , vou acompanhar seu canal muito , obg mano ....
@@ismaelrs5528 sim manoo, não mais pra traz do banco, a moto fica mais leve e seu controle aumenta, quando se aprende com garupa ou da muito grau com garupa, empinar sem o garupa fica bem mais difícil, mas com o treino diário vai aprender e ficar bom rapidão, tmj irmão um comentário desse me motiva demaiss vlw!!🤩🤝❤️
Descendo a moto embala bem rápido, ou seja pega velocidade, na dúvida é bem mais fácil, pois você acelera e a moto não pega muita velocidade. Pra dar grau na descida você tem que está dominando o corte de embreagem ou até o neutro, sendo que quando ela embalar você não pode acelerar, o certo é cortar na embreagem e deixar a moto ir sozinha no controle do freio!🤝🚀
@@caiobarbeiro Sim, eu sei, só quem em descida além de está muito bom no freio, você tem que saber cortar na embreagem, a moto pega velocidade muito rápida e se você frear muito rápido a moto desce na hora, aí vem o corte de embreagem pra você segurar na embreagem a moto descer pelo impulso que a descida gera e o freio usar levemente sem o uso do acelerador!
No início é assim mesmo, quando for evoluindo vai saber a hora certa e errada de frear, mas sempre o pé fica apoiado no freio, só que nem sempre está freando, pois existe uma folga no freio e só depois dela é que começa a frear!🤝👍🏻
@@teumalheiros5207 entt aí tinha um cara lá que já sabe falou pra mim passa a segunda e levanta tentei mais não consegui vou do meu jeito msm tô levando nen na primeira direito imagina na segunda kk
@@ewertonlima9782 Ewerton tem que ir com calma, todo mundo que eu pedia dica aqui na minha cidade eu me decepcionava, eles queriam ensinar tudo em 30 segundos (ou não queriam ensinar)! Vai com calma, eu fiz aqui no canal uma playlist completa com o passo 1,2,3… e ainda tirando as dúvidas mais frequentes, foque nessa playlist mano, pois me dediquei a tornar esse aprendizado o mais correto para quem esta aprendendo e sucesso aí irmão!❤️🤝
@@LucasDa-th3ig kkkkkkk tem hora que dá raiva mesmo, o negócio é ter constância, eu quando estava de boa em casa as vezes subia na moto e apertava o freio com o pé, sempre que eu apertava eu pensava: 💭freio, freio e freio eu acho que me ajudou a memorizar o freio mais rápido… kkkkk 🤝🚀
@@PauloHenrique-hq5wk aa sim, você está iniciando, já treinou o freio e sabe levar um pouco no grau com o pé no chão ou seja (quero saber o que você já sabe fazer) para assim te falar o próximo passo??? Pois se sim o certo é iniciar de primeira marcha sem pé no chão depois pular pra segunda, vou te indicar um vídeo completo que tenho já postado no canal, caso tenha alguma dúvida é só mandar que faço um vídeo pra você!!🤝
Tente mudar um pouco seu posicionamento corporal na moto, se ela está pichando para um lago, tente levemente jogar seu corpo um pouco para o lado contrário, talvez seja também pela pouca velocidade, assim a moto perde o equilíbrio, no início vai apanhar um pouco, mas com o treino vai tirar isso de letra, Vlww irmão!!
@@vidradopro moto top, parabéns! Da pra aprender sim mano, vai com calma que da certo demais, eu também empinava demais de bike e se for pra empinar hoje ainda empino sem problema!
Se e Nutela ksksksk pode ter do n mano se n se nunca aprende junta uns 2 mil compra uma motinha qual quer bruxa sem documento sem nada pra se aprende assim n precisa ficar com dó o Nutela ksksk eu detonei minha 160 aprendendo dar grau
Dois em kkkk Também tenho, mas não tem jeito o medo tem que ficar de lado pra esse esporte, mas existe alguns protetores que ajudam é muito a não amassar o tanque em alguns tipos de queda!🤝🙌🏻
Vídeo bom pra quem treina em estrada de terra, gostei da dica q ele deu de decorar o ponto do freio antes de começar a treinar, uma dica q eu queria ver tmb era de chamar de 2 marcha em estrada de chão
Ontem eu dei um grau com a minha mina, slc parça a moto subiu alto, eu achei que ia virar e nois cair, fiquei com medo e apertei o freio, e eu não quero aprender a dar grau junto com ela, que caia eu mais eu vou aprender mais ainda, eu sei que eu to conseguidar, e uma sensação boa porém muito perigoso se cair.
Parabéns mn q deus te abençoe sempre obg pela ajuda e paciência de esplica pra nós 🙌🏽
Obrigado mano mim ajudou muito por que tinha dificuldade com o freio mano por que quando eu alenvantava a moto ela sempre abaixada mano e não tinha a manha do acelerador Obrigado pelas dicas irmão
Fala Anailson, eu quem agradeço irmão, por está nos acompanhando e melhorando cada vez mais, obrigado irmão!!🤩🤝
@@teumalheiros5207 tmj irmão obrigado pelas dicas isso ajuda muito nós e nós motiva a não desistir mano
@@anailsonsousa4921 sempre manoo!🤝🤝
@@teumalheiros5207 isso aí irmão
Muito bom o vídeo irmão ajudou muito mas tenho uma dúvida já procurei bastante vi que você dá o grau com o freio combinado original da moto, eu tenho uma fan 160 freio combinado cbs queria saber se é tranquilo empinar com esse freio pois vejo muitos tirarem esse freio e colocarem outro pra facilitar
Tô aqui não sei pra que eu já sei empinar kkk tô aprendendo é o neutro mais uma hr sai
Sai sim manoo, é só treinar que dá certo!🚀
Tem videozão de neutro no grau no canal viu…
@@teumalheiros5207 vlw mano vou ver ent
Rapaz ainda nao to bom ainda caio eu consigo levantar. A moto bacana mais acabo esquecendo do freio as vezer voh continuar so de primeira ate perder o medo
Aiii rapaziada vou dar so uma dica antes de querer levar aprende o freio primeiro. Fui emocionado aprendi levar sem usar o freio achando que sabia dar grau resultado virei de costa estraguei minha 160 zero km
Eu passei direto ainda bem que não soltei a moto Ranquei a traseira da moto
Só queria te uma motinha pra tá aprendendo a dar grau
Vai chegar meno so ter fé em deus
Brabo irmão,, to aprendendo
mano valeu pelas dicas, dps de assistir os videos to vendo onde to errando, vlw!
Slv irmão, tô na fase de tentar levar com o pé no chão e tenho certa dificuldade pra manter ela com um pé no chão pois ela sempre desce, acho que se vc fizesse um vídeo mandando umas dicas pra mandar com o pé no chão seria uma boa, Tmj 🤝🏽🔥
Eu tbm passo por isso só não superei ainda pq não tive mais tempo pra treinar
Uma dica que eu dou , tente bombiar o acelerador e que ela sobe mais
Fala Alan, tudo jóia mano, eu tive essa dificuldade por um bom tempo e hoje mesmo vou fazer o vídeo tirando a sua dúvida e a de Ismael, devo está postando o vídeo na quinta-feira agora, tmj manoo!🤝❤️
@@ismaelrs5528 Vai superar já, já irmão, vou fazer o vídeo hoje mesmo e posto na quinta-feira agora Ismael!!👏🏻🤝
Eu não treino na estrada de terra. Pq sem que vou tentar levantar a moto ela faz é derrapar em vez de empinar
tbm tô assim 🤦♂️
Brabo 💯
Vlww Douglas Tmj mano!!🤝
Grau e vivência 🤩
É muito aprendizado!!🤝🙌🏻
Queria ter o controle do freio corretamente sei dar o grau porém controlo no acelerador quando ela começa a ficar muito leve o acelerador eu piso no freio, oque faço pra perde esse medo
Tô assim tambem mano, consigo subir até de segunda já e levar as vezes de 1 porém quando ela pega muito grau e fica leve eu piso muito forte no freio e ela desce
Muito bom Mano +1 inscrito
Vlww mano, Tmj!🤝🙌🏻
Muito top continua assim♥️
Obrigado mesmo!!🤝❤️
Minha dica: Deixa o pneu um pouco baixo,O freio tem q ta so um toque,embreagem regulada,tanque com 1,2 litro de gasolina treinar em estrada de chao pra não c quebrar muito 😂😂
Mais um inscrito ❤🎉
Bom dia família dica pra ajudar iniciante kkkk mais vó da grau .
Mano, seria uma boa você ensinar tempo da embreagem e da aceleração 😁 tô meio que perdido
Então Manoel, quando a moto atingir o grau ou seja ficar leve ou ficar em equilíbrio térmico m pé, essa é a hora de cortar na embreagem e logo assim parar de acelerar, não acelere quando a moto estiver no grau que assim ela passa do grau, passando do grau a manobra principal vai ser arrastar o fundo da moto no chão. (Chegou no grau, pare de acelerar e corta na embreagem ou então antes de chegar no grau dê uma pequena acelerada e já corta na embreagem antes de está no grau para que a moto com a força da aceleração consiga chegar no ponto certo com a aceleração que você deu antes.
Logo faço o vídeo te explicando manoo!🤝🙌🏻
@@teumalheiros5207 show
@@_gm02277 esse vídeo pode te ajudar Irmão!! th-cam.com/video/0xfPMRrjMFY/w-d-xo.html
Eu treino normal com pé no chão , ela vinha eu pá no freio . Mais de uns tempos pra cá a moto não sobe mais só cava , não sei se é falta de impulso ou falta de aceleração....
Pode ser às duas coisas mano, lembrando que o bom mesmo de quem está começando a treinar e aprender dar grau é treinar todos os dias, pois quando treina só as vezes você acaba voltando com um pouco mais de medo ou preocupação da moto virar e assim meio que esfriando ou pior do que do último treino, o ideal é treinar no asfalto, mas caso seja complicado treinar no asfalto pelo fato da movimentação de pessoas ou até policiamento, procure sempre uma estrada de terra mais firme ( sem areia) e uma subidinha pra ajudar. 🙌🏻🤝
@@teumalheiros5207 o medo eu já perdi já cai uma vez com meu amigo kkkk . Eu vou tentar treinar todo dia com minha pop 100 do grau ° . Seria uma boa eu sentar mais pra traz no banco que faz mais um peso na traseira ? Valeu pelas dicas , vou acompanhar seu canal muito , obg mano ....
@@ismaelrs5528 sim manoo, não mais pra traz do banco, a moto fica mais leve e seu controle aumenta, quando se aprende com garupa ou da muito grau com garupa, empinar sem o garupa fica bem mais difícil, mas com o treino diário vai aprender e ficar bom rapidão, tmj irmão um comentário desse me motiva demaiss vlw!!🤩🤝❤️
@@teumalheiros5207 😁
Deve ser a embreagem mal regulada
Brabo 💥
Tmj irmão!!🤝❤️
Tenho 17 anos com dois dia de treino eu ja tava jogando 3 macha e nunca caí nao aprendi rápido
Já puxo jogo segunda e levo morro acima na estrada de chão, mais no asfalto e baixada n consigo levar, por q mano?
Descendo a moto embala bem rápido, ou seja pega velocidade, na dúvida é bem mais fácil, pois você acelera e a moto não pega muita velocidade.
Pra dar grau na descida você tem que está dominando o corte de embreagem ou até o neutro, sendo que quando ela embalar você não pode acelerar, o certo é cortar na embreagem e deixar a moto ir sozinha no controle do freio!🤝🚀
@@teumalheiros5207 obgd por tirar minha dúvida vou treinar mais na baixada
Mais controle de freio mais o freio eu ja peguei ate por q se n eu nem macha jogava ela ia virar jaerakk
@@caiobarbeiro Sim, eu sei, só quem em descida além de está muito bom no freio, você tem que saber cortar na embreagem, a moto pega velocidade muito rápida e se você frear muito rápido a moto desce na hora, aí vem o corte de embreagem pra você segurar na embreagem a moto descer pelo impulso que a descida gera e o freio usar levemente sem o uso do acelerador!
@@caiobarbeiro o certo é treinar o corte de embreagem e depois treinar na descida!
Já tô conseguindo vlw irmão 💪🤩
Eu quem agradeço!!🤝🇧🇷
Slc até mim espirei
Roda soltinha mano ?
Man eu estou levantando ja bem dizer com o pé no freio e fico segurando bem dizer tô fazendo certo ou errado
No início é assim mesmo, quando for evoluindo vai saber a hora certa e errada de frear, mas sempre o pé fica apoiado no freio, só que nem sempre está freando, pois existe uma folga no freio e só depois dela é que começa a frear!🤝👍🏻
@@teumalheiros5207 entt aí tinha um cara lá que já sabe falou pra mim passa a segunda e levanta tentei mais não consegui vou do meu jeito msm tô levando nen na primeira direito imagina na segunda kk
Mais estou levando com pé no chão quase um 10 metros eu acho mais paciência de vagarinho se não me lasco kkkkk
@@ewertonlima9782 Ewerton tem que ir com calma, todo mundo que eu pedia dica aqui na minha cidade eu me decepcionava, eles queriam ensinar tudo em 30 segundos (ou não queriam ensinar)!
Vai com calma, eu fiz aqui no canal uma playlist completa com o passo 1,2,3… e ainda tirando as dúvidas mais frequentes, foque nessa playlist mano, pois me dediquei a tornar esse aprendizado o mais correto para quem esta aprendendo e sucesso aí irmão!❤️🤝
@@ewertonlima9782 peque a manha do freio, o próximo passo é tentar colocar o pé que está no chão, no estribo e continuar de primeira alguns dias!
O foda que acaba com a frente da moto pô kkk isso que me desanima
Isso é verdade mano, eu vejo isso como esporte é um lazer, sendo que ambos dão gastos então não tem jeito, tem que gostar mesmo!!👍🏻🤝🤝
Queria entender. Você força o pé no estribo pra firma o pé ou não. ???
Levemente sim, o pé sempre está firme!!🤝🙌🏻
@@teumalheiros5207 ah sim. 😊😊💪 tô quase amarrando um enforca gato no meu. Kkkk
@@LucasDa-th3ig kkkkkkk tem hora que dá raiva mesmo, o negócio é ter constância, eu quando estava de boa em casa as vezes subia na moto e apertava o freio com o pé, sempre que eu apertava eu pensava: 💭freio, freio e freio eu acho que me ajudou a memorizar o freio mais rápido… kkkkk
🤝🚀
@@teumalheiros5207 sim. Legal.
Pega mais dias pra treino. Ter moto não sabe da grau nem RL. Pode vender kkkkk
@@LucasDa-th3ig moto foi feita pra isso kkkk😍🤝
Toda vez eu tiro o pé, medo de virar
Vou tirar uma dúvida você desativou o freio combinado como você desativou?
Sim irmão, o freio foi descombinado a um tempo, vou fazer um vídeo completão só estou esperando algum amigo meu descombinar um aqui que gravo!!🤝
Para o grau é necessário!!
I ae mano , slv 🤙mano dá uma dica aí pra puxa a moto no peito não consigo
Fala irmão, não entendi a pergunta?!
Tipo Puxar a moto em movimento
@@PauloHenrique-hq5wk aa sim, você está iniciando, já treinou o freio e sabe levar um pouco no grau com o pé no chão ou seja (quero saber o que você já sabe fazer) para assim te falar o próximo passo??? Pois se sim o certo é iniciar de primeira marcha sem pé no chão depois pular pra segunda, vou te indicar um vídeo completo que tenho já postado no canal, caso tenha alguma dúvida é só mandar que faço um vídeo pra você!!🤝
Tá certo mano valeu 😎🤙
Tbm tô com um pouco de dificuldade de levantar com o pé no estribo
Mano eu sei a manhã do freio só que na hora que ela sobe eu tenho medo e aperto o freio de uma vez como perder o medo de ir embora com ela 😅😂
Porque eu fico com medo de virar para como é que dão tem que ficar para trás para frente
Tô aprendendo mais tô com a mania de não usar o freio no grau
Sem freio não vai pra frente não, fique bom no freio mano e depois é só evolução!!🔥🚀
Mano eu virei com a minha mais ñ quebrou nada não vlw
A única coisa que esqueço é do freio kkkkk
Muito bom o vídeo ❤👏
Obrigadoo meu Bem!!❤️
Tô começando agr com o pé no chão quando subo a moto ela sempre cai pro lado direito
Tente mudar um pouco seu posicionamento corporal na moto, se ela está pichando para um lago, tente levemente jogar seu corpo um pouco para o lado contrário, talvez seja também pela pouca velocidade, assim a moto perde o equilíbrio, no início vai apanhar um pouco, mas com o treino vai tirar isso de letra, Vlww irmão!!
Tava acontecendo comigo isso, mas aí eu passei a jogar o corpo mais pro lado esquerdo e ficou bom
Pior parte e aprender o freio 😅
Não consigo subir ela com pé no chão ela sempre cai pra direita
Como vc desativou seu freio combinado?
Joia Victor, no meu caso foi um colega que desativou pra mim, logo vou fazer o passo a passo aqui no canal em outra moto!!🤝
@@teumalheiros5207 ok
Dicas top
Obrigado Carlin!!🤝🙏
To sofrendo e para desacostumar com o freio da frente
Eita mano, no grau tem que esquecer o freio dianteiro, se a roda para no grau a moto desequilíbra!🤝
@@teumalheiros5207 e foda man pq eu dava muito gral de bike ai n esqueço nunca ai na twister 2021 ainda e freio a disco tem q ta bem atento
@@vidradopro moto top, parabéns!
Da pra aprender sim mano, vai com calma que da certo demais, eu também empinava demais de bike e se for pra empinar hoje ainda empino sem problema!
Meu nome é Marco Antônio mas eu tenho muito medo de raspar a traseira da moto como é que
Se e Nutela ksksksk pode ter do n mano se n se nunca aprende junta uns 2 mil compra uma motinha qual quer bruxa sem documento sem nada pra se aprende assim n precisa ficar com dó o Nutela ksksk eu detonei minha 160 aprendendo dar grau
Virei hoje no freio kkkk aprendendo kkk
Acontece kkk i eu que nunca aprendi usar ele 😅
Acredita que se não cair não aprende.
Vc é de onde mano?
Opa, sou de Espinosa-MG e você?
@@teumalheiros5207 a pdp, sou de SE achei essa estrada muito parecida com uma que tem na cidade vizinha, ótimo conteúdo mano parabéns
Como seria freio traseiro na mão kkk
la ele rodinha solta kkk
Amigo mim ajuda a da grau
Eu levanto a moto mais parece que ela vai pro lado
Amigo.vidio.top.so.faltou.tenis.no.pe
8,15?
Tenho medo devira e amasa otanqui
Dois em kkkk
Também tenho, mas não tem jeito o medo tem que ficar de lado pra esse esporte, mas existe alguns protetores que ajudam é muito a não amassar o tanque em alguns tipos de queda!🤝🙌🏻
Vcs tbem tem q ensinar o momento para freiar kkkkk
22/07/2024
Arranca o manete do freio q quero vê errar.
👍🏻😅