شكرا على مجهودك رغم ان توجد بعض الاخطاء مثل قيمة المكثف الكبيرة التى قمت بتركيبة هذا خطئ كبير عالم الالكترونيات كبير يجب عليك التعرف محولات الرفع وتحويل التيار من AC الى DC وايضا يجب ان تعرف ( اسماء القطع والعناصر الالكترونية ) وايضا ( أنواع القطع الالكترونية ووظائفها ) ودوائر توحيد التيار كل هذا متوفر ويمكنك البحث عنه على الانتر نت والاستفادة منه لتوسيع قاعدة المعلومات لديك
السلام عليكم ياهندسة ربنا يوفقك ويزيدك من علمو والله استفدنا منك كتير انا دارس كهرباء واللكترونات وتكيف وتصميم صناعي. عايز اقولك حاجة. ماتخليش الناس الحاسدة والحاقدة وقليلي الحياء يوثروا فيك . الشعوب العربية شعوب حاقدة ولايريدون لشخص ان يتقدم . نعم هنالك اخطاء ولكن ليس المرو يولد عالما . ولم يحدث في البشرية ان كان عالم بلا اخطا . حتي نيوتن عندما اخطا في تفسير حركة كوكب عطارد قال ان الله الذي وضع القوانين لا يعلم علم مطلق وانما يدخل حالما وجد فجوة . فسمي العلما اله نيوتن باله الفجوات. واخطا انشتاين في فيزيا الكم وقال انما هي سحر وشعوذة ثم عاد واعترف بها والكثير من العلماء اخطا وتوماس اديسون قام بالف تجربة . المفروض ان نساعد بعض كي نتعلم ونرتقي بالحوار الراقي بدل الاسلوب الذي تم الرد به علي المبدع . ولايهمك ياهندسة لاتتاثر فان خطاك قد افاد الكثير من الناس بتلك المعلومات التي وردت في التعليق التي ماكان الناس ليعرفوها شكرا لك وواصل فات شخص مبدع
هذا البرج دايود الظاهر بالفديو يمرر 4 امبير فقط واما هذا المكثف بفرق جهد 400 فولت يعمل صعقة بعد زمن قصير من استخدامه ,, فالافضل اختيار مكثف ذو فولتية قليله وسعة عالية لكي لا تسعق اطرافه,,, لشحن بطارية السيارة يجب ان يكون البرج دايود المستخدم يتحمل ويمرر 10 امبير خارخ على الاقل ومحول او ترانس فورمر كبير ليخرج امبير عالي من اجل اختصار زمن الشحن , واما ما هو معروض بالفديو فقد يستغرق الشحن ساعات طويلة ,, لك ان تتصور انك تشحن بطارية بقدرة 150 امبير بـشاحن يمرر 4 امبير فقط !! اذا تجاوزنا صعقة المكثف فهذا العمل يصلح لشحن بطاريات صغيرة كبطاريات اليو بي اس قدرة 7 او 9 امبير كحد اعلى,, تحياتي
كلام ليس علمى ويسبب مشاكل كتير واعلم حضرتك ان فى بطاريت ليثيوم ممكن تنفجر وتعمل كوارث بسبب كلام غير صحيح الكلام دة ممكن يمشى فى بطاريه موتسكل غير جافه انا مهندس الكترونيات يعنى مش بقول كلام بدون علم
عبارة عن جسر توحيد + مكثف وليس مقاومة وملف ١٢ فولت اما بنسبة للملف ليس بمقدوره شحن بطاريات امبير عالي مع العلم لا توجد دائرة فصل في شاحنك مع احترامي لك راجع معلوماتك أكثر عن دوائر الشحن وأسماء القطع
يا راجل بتقول اقوي شاحن في العالم؟ دي ابسط دائرة توحيد للتيار المتردد الي مستمر ، موجوده من ساعة ما اخترعو الكهرباء يعني مفيش جديد والبعدين ازي كاتب مهندس الكترونيات وتقول علي المكثف مقاومه ومش عارف تقرأ رقمه بالميكرو فراد والفولت بتاعه
دي اسمها دائره توحيد او بيردج ودي ماتشحنشي الا بطاريات صغيره ودا سمه مكثف كيماوي والهندسه الي اتعلمناها من هندسه منوف الاكترونيه راحت عليها حرام اسئل قبل ما تشرح فيه ناس مش عرفه وتعطيها المعلومه ناقصه 😂😂😂😂😂😂
كلامك غير صحيح بالمره اولا لسه اسمها مقاومه بل اسمها مكثفه القراءه اللي انت بتقولها ديت ال 220 ميكروفرات مش بتتنطق F خالص تماما ثانيا 450 مش v فولت البتاعه او البتاع الحاجه اللي انت بتقول عليها بتاع دوت regulator دوت بينظم الجهد من طيار لتيار متردد واحذر من معلوماتك عشان ما تسبب كوارث لغيرك
١ - دى أقدم وأبسط دائرة شحن فى العالم وليست أقوى دائرة شحن فى العالم . ٢ - ده إسمه مكثف مش مقاومة وليه إستخدمت مكثف ٢٢٠ ميكروفاراد / ٤٥٠ فولت ( موجوده بالتليفزيون مش بالتسجيل ) المطلوب مكثف من ١٠٠٠ إلى ٢٢٠٠ ميكروفاراد / ٢٥ فولت . ٣ - أيه الفرق بين البريدج والأربع سليكونات وايه مش عاجبك فى دائرة الأربع سليكونات . ٤ - لم تقيس الجهد الخارج من الدائرة ولا الأمبير . ٥ - دوائر الشحن لابد فيها جهد معين وأمبير معين وفصل بعد إكتمال الشحن وحماية من عكس الأقطاب وحاجات تانية . * أول مره أسمع إن التيار خشن أنا عارف تقصد إيه بس الناس متعرفش لازم توضح . * نقدر نقول إنها دائرة شحن تفى بالغرض مع متابعة الشحن وبلاش العناوين اللى تخض الله يرضى عليك .
بارك الله فى علمك وجعل اللة فى ميزان حسناتك
بارك الله فيكم ياهندسة
احسنت.. شكرا 🌹لك
بالتوفيق ان شاء الله يا هندسه
شكرا على مجهودك رغم ان توجد بعض الاخطاء مثل قيمة المكثف الكبيرة التى قمت بتركيبة هذا خطئ كبير عالم الالكترونيات كبير يجب عليك التعرف محولات الرفع وتحويل التيار من AC الى DC
وايضا يجب ان تعرف ( اسماء القطع والعناصر الالكترونية ) وايضا ( أنواع القطع الالكترونية ووظائفها ) ودوائر توحيد التيار كل هذا متوفر ويمكنك البحث عنه على الانتر نت والاستفادة منه لتوسيع قاعدة المعلومات لديك
تسلم ايدك وبارك الله فيك
ربنا يكرمك يا أحمد
ربنا يذىدك من نعمه
السلام عليكم ياهندسة
ربنا يوفقك ويزيدك من علمو
والله استفدنا منك كتير
انا دارس كهرباء واللكترونات وتكيف وتصميم صناعي. عايز اقولك حاجة. ماتخليش الناس الحاسدة والحاقدة وقليلي الحياء يوثروا فيك . الشعوب العربية شعوب حاقدة ولايريدون لشخص ان يتقدم . نعم هنالك اخطاء ولكن ليس المرو يولد عالما . ولم يحدث في البشرية ان كان عالم بلا اخطا . حتي نيوتن عندما اخطا في تفسير حركة كوكب عطارد قال ان الله الذي وضع القوانين لا يعلم علم مطلق وانما يدخل حالما وجد فجوة . فسمي العلما اله نيوتن باله الفجوات. واخطا انشتاين في فيزيا الكم وقال انما هي سحر وشعوذة ثم عاد واعترف بها والكثير من العلماء اخطا وتوماس اديسون قام بالف تجربة .
المفروض ان نساعد بعض كي نتعلم ونرتقي بالحوار الراقي بدل الاسلوب الذي تم الرد به علي المبدع . ولايهمك ياهندسة لاتتاثر فان خطاك قد افاد الكثير من الناس بتلك المعلومات التي وردت في التعليق التي ماكان الناس ليعرفوها
شكرا لك وواصل فات شخص مبدع
ياهندسه المعاك ده مكثف مش مقاااومه
الكبستور اللى معاك بيرفع جهد 220 فولت لحد 315 فولت وده فى دائره توحيد التليفزيون
بطل فعلا
ارقام المقاومه والمكثف والمحول وربنا يوفقك
هذا البرج دايود الظاهر بالفديو يمرر 4 امبير فقط واما هذا المكثف بفرق جهد 400 فولت يعمل صعقة بعد زمن قصير من استخدامه ,, فالافضل اختيار مكثف ذو فولتية قليله وسعة عالية لكي لا تسعق اطرافه,,, لشحن بطارية السيارة يجب ان يكون البرج دايود المستخدم يتحمل ويمرر 10 امبير خارخ على الاقل ومحول او ترانس فورمر كبير ليخرج امبير عالي من اجل اختصار زمن الشحن , واما ما هو معروض بالفديو فقد يستغرق الشحن ساعات طويلة ,, لك ان تتصور انك تشحن بطارية بقدرة 150 امبير بـشاحن يمرر 4 امبير فقط !! اذا تجاوزنا صعقة المكثف فهذا العمل يصلح لشحن بطاريات صغيرة كبطاريات اليو بي اس قدرة 7 او 9 امبير كحد اعلى,, تحياتي
المكثف ( ٢٠٠ ميكرو فاراد ٤٥٠ فولت ) مش هيعمل صعق لأنه عليه حوالى ١٥ فولت وليس ٤٥٠ فولت والمطلوب مكثف ٢٠٠٠ / ٢٥ فولت فقط..
يابشمهندس فين جهاز الكهرباء اللى بيشحن نفسه اعملنا جهازين او ثلاثة .
ارجوا الرد
ده راجل كذاب
يابطل. عايذين فيديو مفسر تحويل الكهربا. لان الكهربا كل شويه تقطع
بارك الله فيك بس المفروض المحول يكون ١٤ او ١٥ فولت لكي يتم الشحن بقوه لانه يجب أن يكون الشاحن اقوي من المراد شحنه وأنا اسف علي التدخلوشكرا
سعر المحول 12فولت كام
مساء الخير أستاذ أحمد ممكن رقم تليفون حضرتك للتواصل لو أمكن وشكرا لحضرتك.
توصيل الأطراف غير واضح وغير مفهوم سوء التصوير
طب هنشتريه امتي وازاي؟
فين أرقام التليفون؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عايز جهاز شحن البطاريات اجيلك امتى والمطلوب كم
بعد اذنك محتاج تليفونك للتواصل للاهميه
المكثف اسمه مقاومة
والموحد اسمه مقاومة
والمحول كام امبير
اسم القطعة التى لها اربع رجول حضرتك لحمت الطرف الموجب بتاع المكسف والسالب فى اربع رجول القطعه ماأسم القطعه التى لحمت بها المكسف علشان اشتريها
بريدچ توحيد
عاوز جهاز تحويل الكهرباء من 12 الي 220
مينفعش يا صديقى البريتش او الموحد يركب عليه كوندينسر ٢٥ فولت 10000ميكروفرات
الدايود و المكثف بتقول عليهم مقاومة
برنس
@@user-gv5sr9vb1d جت على دى عديها هو صلح فى الآخر
انا كنت داخل اكتبله كده لقيتك قمت بالواجب ده شكله حافظ مش فاهم
اسم القطعة التى لحمت بها المكسف
ياسيداحمد ده اسمه ....كندنصر ويرمز ليه بالرمز UF.....تصحيحا للمعلومه وربنا يوفقك
كان ناقص بس تجيب بطاريه وتورى الناس طريقة السحن ازاى
كيف تقول علي المكثف مقاومة
لو سمحت اكتب المكونات يابشمهندس
حضرتك دي مش مقاومه ده مكثف كميائي 220فراد و 400 v
والتاني اسمه بردج
كلام ليس علمى ويسبب مشاكل كتير واعلم حضرتك ان فى بطاريت ليثيوم ممكن تنفجر وتعمل كوارث بسبب كلام غير صحيح الكلام دة ممكن يمشى فى بطاريه موتسكل غير جافه انا مهندس الكترونيات يعنى مش بقول كلام بدون علم
طيب صلح السلبيات ياهندسه
معلش يا باش مهندس كله عامل قنوات صدقت حضرتك كلام ليس له علاقة بالالكترونيات الاخ بيقول اى كلام ربنا يرحمنا برحمته
استاد احمد البطل حایز اشرح لی دائرە رسم والخریط ازای اعرف نوع مکسیف
ممكن رقم تليفونك
عبارة عن جسر توحيد + مكثف وليس مقاومة وملف ١٢ فولت اما بنسبة للملف ليس بمقدوره شحن بطاريات امبير عالي مع العلم لا توجد دائرة فصل في شاحنك مع احترامي لك راجع معلوماتك أكثر عن دوائر الشحن وأسماء القطع
قالوا للغراب كنت بايت فين قالهم فى طبق القشطة قالولو كان بان على منقارك
بكام المكونات
يا راجل بتقول اقوي شاحن في العالم؟
دي ابسط دائرة توحيد للتيار المتردد الي مستمر ، موجوده من ساعة ما اخترعو الكهرباء يعني مفيش جديد
والبعدين ازي كاتب مهندس الكترونيات وتقول علي المكثف مقاومه ومش عارف تقرأ رقمه بالميكرو فراد والفولت بتاعه
وصلت ترنس بل بطارية ولم يعطي اي فولت
ممكن رقم فون للتواصل
دي مش مقاومة ده مكثف ال f دي يعني فاراد
ممكن ارفام داتره اشحن
دي اسمها دائره توحيد او بيردج ودي ماتشحنشي الا بطاريات صغيره ودا سمه مكثف كيماوي والهندسه الي اتعلمناها من هندسه منوف الاكترونيه راحت عليها حرام اسئل قبل ما تشرح فيه ناس مش عرفه وتعطيها المعلومه ناقصه 😂😂😂😂😂😂
انت بتشرح غلط..ولا تملك ثقافه الكترونيه وعلم بالمكونات..والعناصر
ولا فاهم يعني ايه ڤولت..ولا امبير..ولا
قدره كهربيه..دائره التوحيد اللي انت عملتها..وسمتها اقوي دائره شحن
معروفه من ٦٠ سنه ..يعني انت متأخر
٦٠ سنه...انا بصراحه مش لاقي كلام اقوله لحضرتك..عجبني فيك وهمك انك مخترع..ومكتشف ..
احسنت
ياريت حضرتك تعطيني معلومه أدق من كلامه
هذا الشاحن لا يمكن يشحن اكثر من ثلاث امبير
كلامك غير صحيح بالمره اولا لسه اسمها مقاومه بل اسمها مكثفه القراءه اللي انت بتقولها ديت ال 220 ميكروفرات مش بتتنطق F خالص تماما ثانيا 450 مش v فولت البتاعه او البتاع الحاجه اللي انت بتقول عليها بتاع دوت regulator دوت بينظم الجهد من طيار لتيار متردد واحذر من معلوماتك عشان ما تسبب كوارث لغيرك
روح حطلك حبتين بندوره بالشارع وبيعهن احسلك 😂 قال مقومه عالمكثف واف وفولت وامن مش امن وبعدين هذا المحول ببشحن لحد سته امير والا ببنحرق فورا اذا حطيت على مدخره كبيره امبيرها عالي 😂😂😂😂
ممكن طيب اشحن عليها بطاريه 6
يا اخي طول بالك اذا المكثف مانك عرفان تقرا قيمتو . معقول عم تضلل الناس
١ - دى أقدم وأبسط دائرة شحن فى العالم وليست أقوى دائرة شحن فى العالم .
٢ - ده إسمه مكثف مش مقاومة وليه إستخدمت مكثف ٢٢٠ ميكروفاراد / ٤٥٠ فولت ( موجوده بالتليفزيون مش بالتسجيل ) المطلوب مكثف من ١٠٠٠ إلى ٢٢٠٠ ميكروفاراد / ٢٥ فولت .
٣ - أيه الفرق بين البريدج والأربع سليكونات وايه مش عاجبك فى دائرة الأربع سليكونات .
٤ - لم تقيس الجهد الخارج من الدائرة ولا الأمبير .
٥ - دوائر الشحن لابد فيها جهد معين وأمبير معين وفصل بعد إكتمال الشحن وحماية من عكس الأقطاب وحاجات تانية .
* أول مره أسمع إن التيار خشن أنا عارف تقصد إيه بس الناس متعرفش لازم توضح .
* نقدر نقول إنها دائرة شحن تفى بالغرض مع متابعة الشحن وبلاش العناوين اللى تخض الله يرضى عليك .
ممكن رقم موبايل