Navigare in solitario! Come fermare la barca a vela e ammainare randa e fiocco
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- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2022
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perchè ne vedrete delle belle :-)
Oggi vi spiego come fermare la barca a vela durante una navigazione in solitario, per permetterci di fare uno spuntino e magari anche un caffè.
Potrete vedere anche come ammaino la randa e il fiocco prima di rientrare in porto su Dehler 39 cws.
Bellissimi video, grazie!
Grazie tante
complimenti, a volte si impara prima partendo senza tante storie, quest'estate sono stato travolto in solitaria da due tempeste , salvo per freddezza, esperienza e un pò di buona sorte, purtroppo da soli non si può pensare a filmare, il timone è la salvezza e guai a lasciarlo, sul mio canale alcune tracce....
thanks so much
Il video ci piace!! Molto interessanti questi sulla navigazione in solitaria. Usi lo stesso sistema sempre per ammainare la randa e poi fiocco, intendo usando la cappa? Interessante, perché solitamente accendo motore, velocità in base al vento, metto autopilota controvento, rollo il fiocco e poi ammaino randa, ma la barca è sempre in movimento a motore...interessante invece la cappa e ammainata della randa. Ci proverò!!! Grazie!!
Ciao Paola, questo nel video è un modo per prendere la cappa, ma può essere una soluzione per ammainare in solitario senza l"autopilota...
Ciao Lorenzo, tre domande stupidissime! . 1.Perché rinunciare al rollafiocco? 2.Perché non hai rinviato in pozzetto anche l'amantiglio 3 perché non sposti i comandi dell'autopilota vicino al timone? grazie!
Ciao Andrea.... non sono domande banali. Ho pensato molto a questectre cose... il rollafiocco non lo uso perché in passato anche su altre barche mi ha dato problemi di affidabilità.... vele che non si chiudono... vele che se si riducono perdono efficienza.... morale se spendi dei bei soldi per un avvolgifiocco nuovo e performante ok, altrimenti un fiocco a garrocci non ti delude mai... l'amantigliio mi fa comodo averlo all'albero perché in caso di presa di terzarlli (dove devo andare all'albero per prendere la nuova mura) trovo anche amantiglio e drizza randa che passa in uno stop all'albero, questo mi permette di tornare in pozzetto con la manovra finita. Per la posizione dell'autopilota , un altro compromesso... per fare arrivare i cavo seatalk alla colonnina non avevo spazio quindi avrei dovuto fare una nuova via e sarebbe stato un lavoro lungo, inoltre una volta che navighi con sutopilota inserito magari se da basso che fai quslcosa metti la testa fuori e correggi la rotta senza dover arrivare al timone. Grazie per le tue domande
Grazie Lorenzo! E’ un Dehler37 CWS?
Ciao Giovanni, è un Dehler 39 cws
@@lorenzopalmerio grazie! Ti seguo volentieri visto che ho un Dehler 37CWS
@@nannilongari Grazie mi fa piacere