Saludos desde Colombia, buen video, a Colombia llegó la Vento, vendió unas pocas motos y desapareció 😤, aún así conservo mi v thunder 250 cómo nueva, soy mecánico profesional y pronto se viene la reparada de mi Vento, este video me ayudó bastante, ojalá pudiera contar con su ayuda para repuestos originales. Ojalá subas videos del armado del motor. Mil bendiciones,
Un saludo colega ya me doy cuenta de ese caso , como en muchos otros lados , paso lo mismo +523326908571 wathsapp directamente para ayuda , en lo q podamos brindarles la ayuda amigo
No hay de q hermano un saludo , para eso estamos para apoyar a nuestros hermanos bikers . Cualquier cosa , duda u problema q se te interponga me contactas . 3319435858
me gusto mucho el tutorial, quiero saber las medidas o numeración de las rolineras. esto con la intensión de comprarlas antes de desarmar mi motor.Saludos y gracias de antemano. desde Venezuela. Ancermo Lara.
Hola amigo , un saludo también para ustedes , hacemos lo q podemos para ayudar a los granos bikers , por q los mecanicos son muy listillos xD , estamos a la orden para ayudar a quien lo necesite
Exelente video bro oye una pregunta cómo desarmas la cabeza del cilindro como le quieras el árbol de levas y los balancines ya que parece que no ay forma de quitarlos!. Saludos
Saludos desde México tengo una duda para poner a tiempo ese motor los tiempos entran casi juntos o va primero un cilindro en pms y el otro en compresión no c si me pudieras explicar un poco te lo agradecería mucho
Mi suegro compró una Xv250 y escucho qué al estar parada, aceleró un poco y al bajar las revoluciones suena como un poco de traqueteo, será el cigueñal? Qué tan malo puede ser, no tira nada de humo, cree que se va descomponer pronto o puede durar tiempo así? Noto que cuando se caliente se va el ruido.
En mi Vento v thunder. Fuga demasiado aceite del respiradero. El que está detrás del cilindro trasero? Tendrás idea de porque pasa? Ya revise anillos y sigue presentando ese detalle...
Es problema normalmente por 2 motivos o razones , una tiene excedido el nivel de aceite el motor , o la otra poco agradable hay q hacer reparaciones en los cilindros y meter pistones nuevos , por q regresa la compresión hacia adentro demel motor , por ello es q avienta el aceite por el respiradero de vacío , es normal si avientan muy poquito , por ello traen una purga en el filtro de aire , pero no debe ser demasiado, un saludo amigo.
Estamos en Guadalajara Jalisco México , aquí hermano si hay bastantes partes , parece ser q se vendieron mucho aquí en esta parte del mundo , cuando gustes ayuda o envíos contactame , +523326908571 wathsapp y te ayudo en lo q podamos , un saludo
Amigo no conviene poner el motor sobre una frazada o algo asi arriba del piso duro el carter se va a hacer mierda. Otra cosa, para separar las 2 mitades te conviene un martillo de goma no seas tan bruto uno de metal puede romper todo...
Gracias amigo por la info si contamos con los recursos sólo q en ocaciones se requiere diferente tipo de tacto , nunca hemos tenido problema con carters ni otro detalle igual , modos de.trabajo diferentes , podría ser , pero la idea es hacer tutorial de cómo hacer el trabajo una persona q no es de el ramo , igual manera muchas gracias por el aporte hermano estamos a la orden
Hola un saludo esta reparación en MXN peso mexicano , salió aprox 6 mil , aprox 300 USD , fue reparación completa , cigüeñal nuevo , pistones y rectificado de cilindros , válvulas nuevas , aventado de válvulas , cambio de los sellos , retenes y empaques amigo . +523326908571 para mas directo y poder brindarles ayuda , un saludo
Hola hermano en el torno dónde lleve los cilindros , checaron la medida de los q trahia , y le quedaron los de Crypton me parece , según dice 250 , pero los pistones están más pequeños , , el de Crypton le queda para q rectifiques a mayor medida y ahora sí quedé realmente en los 250 cc o pase de ellos , un saludo hermano
@@zevazoi se me pasó comentarte ese detalle hermano , tienes q llevar el pistón de tu moto ya y los cilindros ya q necesitan checar q mdedia de pistón se le tiene q meter , más grande obviamente , y la medida de el perno q trae también , por lo regular hay refaccionarias de de venden las piezas y ahí mismo rectifican solo busca bien dónde te pueden hacer ese trabajo
@@fernandoavila6953 le quitamos los pistones de medida original, y le metimos pistones de crypton o de ybr no recuerdo bien pero me parece q de crypton . Es q la verdad q vienen mucho muy pequeños xD y los otros se les abrió un buen la camisa . Llévalos al torno y ya verás ahí te dan la opción de checar cuál de los 2 viejo .
@@ChuleMotogarageGDL hermano sabes que he evaluado eso que mencionas, el piston ybr 125 es 5mm más amplio que el 49mm de este motor, pero sabes que vi en mi motor? Que el orificio de uno de los tornillos del cilindro bordea la camisa, yo veo que pudiera rectificarse la camisa pero no seria una camisa fragil? Yo he pensado jugar un poco con la compresión y pulir conductos ademas de mejorar la alimentación.
Hola salvador claro q si hermano . Solo dame chance q me la vuelvan a traer y con mucho gusto , o comunícate y te doy paso x paso lo q hay q hacer para el servicio completo . 3319435858
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Saludos desde Colombia, buen video, a Colombia llegó la Vento, vendió unas pocas motos y desapareció 😤, aún así conservo mi v thunder 250 cómo nueva, soy mecánico profesional y pronto se viene la reparada de mi Vento, este video me ayudó bastante, ojalá pudiera contar con su ayuda para repuestos originales. Ojalá subas videos del armado del motor. Mil bendiciones,
Un saludo colega ya me doy cuenta de ese caso , como en muchos otros lados , paso lo mismo +523326908571 wathsapp directamente para ayuda , en lo q podamos brindarles la ayuda amigo
Me sorprende que no se te haya fundido el motor con ese sedazo tan sucio. Excelente video.
Ya se hermano , no se fundió pero salió en mil pedazos las vielas xD
Saludos desde Ecuador ... felicitaciones la manera práctica y sencilla de llevar un tutorial
Pedro tiene este tipo de moto?
Gracias amigo soy nuevo en esto de hacer vídeos , pero hacemos lo q podemos , un saludo estamos a la orden para ayudar .
Muy buen tutorial viejo la verdad me sirvió mucho pronto voy atener que abrir mi motor ya con más confianza gracias Atu video 👍
No hay de q hermano un saludo , para eso estamos para apoyar a nuestros hermanos bikers . Cualquier cosa , duda u problema q se te interponga me contactas . 3319435858
Excelente.
me gusto mucho el tutorial, quiero saber las medidas o numeración de las rolineras. esto con la intensión de comprarlas antes de desarmar mi motor.Saludos y gracias de antemano. desde Venezuela. Ancermo Lara.
Hola amigo , un saludo también para ustedes , hacemos lo q podemos para ayudar a los granos bikers , por q los mecanicos son muy listillos xD , estamos a la orden para ayudar a quien lo necesite
Buen video hermano 👌
Exelente video bro oye una pregunta cómo desarmas la cabeza del cilindro como le quieras el árbol de levas y los balancines ya que parece que no ay forma de quitarlos!. Saludos
Una pregunta, la bobina de encendido don de se ubica?
Bro. Buen video . Oye porque jira completamente la palanca donde va el chicote
Para que son los tubitos que tienen en conexion con las mangueritas
Saludos desde México tengo una duda para poner a tiempo ese motor los tiempos entran casi juntos o va primero un cilindro en pms y el otro en compresión no c si me pudieras explicar un poco te lo agradecería mucho
Que tal amigo excelente video, dónde te encuentras? Se me acaba de desvielar la mía y quería ver si tú la podías reparar
Ola buenas noches disculpa si no limpio el cedaso q limpiaaste al último q pasa es que no puedo quitar la tuerca
❤
Mi suegro compró una Xv250 y escucho qué al estar parada, aceleró un poco y al bajar las revoluciones suena como un poco de traqueteo, será el cigueñal? Qué tan malo puede ser, no tira nada de humo, cree que se va descomponer pronto o puede durar tiempo así? Noto que cuando se caliente se va el ruido.
En mi Vento v thunder. Fuga demasiado aceite del respiradero. El que está detrás del cilindro trasero? Tendrás idea de porque pasa? Ya revise anillos y sigue presentando ese detalle...
Es problema normalmente por 2 motivos o razones , una tiene excedido el nivel de aceite el motor , o la otra poco agradable hay q hacer reparaciones en los cilindros y meter pistones nuevos , por q regresa la compresión hacia adentro demel motor , por ello es q avienta el aceite por el respiradero de vacío , es normal si avientan muy poquito , por ello traen una purga en el filtro de aire , pero no debe ser demasiado, un saludo amigo.
buen video... donde se puede conseguir repuestos para la virago xv250 ?, saludos desde Ecuador
Estamos en Guadalajara Jalisco México , aquí hermano si hay bastantes partes , parece ser q se vendieron mucho aquí en esta parte del mundo , cuando gustes ayuda o envíos contactame , +523326908571 wathsapp y te ayudo en lo q podamos , un saludo
Amigo no conviene poner el motor sobre una frazada o algo asi arriba del piso duro el carter se va a hacer mierda. Otra cosa, para separar las 2 mitades te conviene un martillo de goma no seas tan bruto uno de metal puede romper todo...
Gracias amigo por la info si contamos con los recursos sólo q en ocaciones se requiere diferente tipo de tacto , nunca hemos tenido problema con carters ni otro detalle igual , modos de.trabajo diferentes , podría ser , pero la idea es hacer tutorial de cómo hacer el trabajo una persona q no es de el ramo , igual manera muchas gracias por el aporte hermano estamos a la orden
Hola, una pregunta en cuanto $$$ (pesos mexicanos) sale una ajuste de un motor así
Hola un saludo esta reparación en MXN peso mexicano , salió aprox 6 mil , aprox 300 USD , fue reparación completa , cigüeñal nuevo , pistones y rectificado de cilindros , válvulas nuevas , aventado de válvulas , cambio de los sellos , retenes y empaques amigo . +523326908571 para mas directo y poder brindarles ayuda , un saludo
Cómo le cambio el empaque del cluch ?? Sin tener que bajar el motor
Hola amigo me parece q no es necesario tumbarlo , según yo solo se quitaría el escape , tampoco la tapa de el estator requiere de bajar el motor
Muy buen video.
Oye que pistones le pusiste?
Hola hermano en el torno dónde lleve los cilindros , checaron la medida de los q trahia , y le quedaron los de Crypton me parece , según dice 250 , pero los pistones están más pequeños , , el de Crypton le queda para q rectifiques a mayor medida y ahora sí quedé realmente en los 250 cc o pase de ellos , un saludo hermano
Es Yamaha Crypton , es la motito q es semiautomática te ambien de Yamaha
Pero en Yamaha me dicen que hay dos pistones de la Crypton la 110 o la 105 , cuál sería?
@@zevazoi se me pasó comentarte ese detalle hermano , tienes q llevar el pistón de tu moto ya y los cilindros ya q necesitan checar q mdedia de pistón se le tiene q meter , más grande obviamente , y la medida de el perno q trae también , por lo regular hay refaccionarias de de venden las piezas y ahí mismo rectifican solo busca bien dónde te pueden hacer ese trabajo
Observando el video, veo que es posible abrir camisas y poner pistones más grandes, estoy en lo correcto?
Así es hermano , exactamente eso fue parte de lo q le hicimos crecimos 2 medidas más los pistones y quedó con mucha más fuerza . Saludos
De qué medida pusieron los pistones ?
@@fernandoavila6953 le quitamos los pistones de medida original, y le metimos pistones de crypton o de ybr no recuerdo bien pero me parece q de crypton . Es q la verdad q vienen mucho muy pequeños xD y los otros se les abrió un buen la camisa . Llévalos al torno y ya verás ahí te dan la opción de checar cuál de los 2 viejo .
@@ChuleMotogarageGDL hermano sabes que he evaluado eso que mencionas, el piston ybr 125 es 5mm más amplio que el 49mm de este motor, pero sabes que vi en mi motor? Que el orificio de uno de los tornillos del cilindro bordea la camisa, yo veo que pudiera rectificarse la camisa pero no seria una camisa fragil? Yo he pensado jugar un poco con la compresión y pulir conductos ademas de mejorar la alimentación.
Otra opcion puede ser alivianar el cigueñal.
Video de como le hacerle el servicio a esa moto plis
Hola salvador claro q si hermano . Solo dame chance q me la vuelvan a traer y con mucho gusto , o comunícate y te doy paso x paso lo q hay q hacer para el servicio completo . 3319435858