hello! je regarde pas mal votre chaine, et je viens de tomber sur se concept de fin août que je trouve que maintenant ^^ je n'ai pas trouvé de suite de "PMTM" peut être pas facile de se faire prêter une moto alors si vous voulez interviewé une ktm 640 adventure qui gambade dans le nord Isère.. ;) merci pour le travail que vous fournissez pour nous régaler! amicalement Aloïs.
Raté ! Pas de peinture en vue!😜 J'ai un ami qui travail le composite (pour des prothèse) ect.. et avant faisait des prepa complète pour le Dakar entre carénage/réservoir/reservoir auxiliaire. Du coups on va alléger l'avant en passant le réservoir plus la tête de fourche en carbone car sont petit defaut c'est d'être un peu lourde de l'avant je trouve, et avec ça nous sommes en train de faire 2 jolies réservoirs arrière.
Merci de nous faire rêver et...de nous remettre les pieds sur terre !!!
Un vrai motard qui parle aux motards
le format est top et l'idée de suivre d'autre pilotes en parallèle c'est cool. bon prologue
Bonne chance de tout cœur derrière vous #2nde4
Bonne chance pour cette semaine et courage (ps: n'oubliez pas de corriger nos controles svp) #2nde4
Bon courage !! Va falloir tenir la semaine
#2nd4
hello!
je regarde pas mal votre chaine, et je viens de tomber sur se concept de fin août que je trouve que maintenant ^^
je n'ai pas trouvé de suite de "PMTM" peut être pas facile de se faire prêter une moto alors si vous voulez interviewé une ktm 640 adventure qui gambade dans le nord Isère.. ;)
merci pour le travail que vous fournissez pour nous régaler!
amicalement Aloïs.
Hmm une 640 😍 c'est que ça me tenterait presque
Je comprends c'est une superbe moto!😁
Je lui trouve qu'un seul défaut, et c'est en train d'être remédié😼
Quel défaut ? ☺️
Je parierais bien sur une nouvelle peinture 🤔
Raté !
Pas de peinture en vue!😜
J'ai un ami qui travail le composite (pour des prothèse) ect.. et avant faisait des prepa complète pour le Dakar entre carénage/réservoir/reservoir auxiliaire.
Du coups on va alléger l'avant en passant le réservoir plus la tête de fourche en carbone car sont petit defaut c'est d'être un peu lourde de l'avant je trouve, et avec ça nous sommes en train de faire 2 jolies réservoirs arrière.
Ça va être bon ça :)