Дешевые Китайские наколенники против оригинала Leatt | Сравнение подделки с оригиналом

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Наш магазин: riderss...
    В этом видео мы сравним бюджетные китайские наколенники с оригинальной моделью Leatt Dual Axis Сравним качество исполнения и материалов!
    Наш магазин занимается продажей бюджетной мотоэкипировки для эндуро и мотокросса. В наличии имеется все, от мотоперчаток до защитных кроссовых панцирей а так же запчасти для питбайков и эндуро мотоциклов, ГСМ и мотоаксессуары. Подписывайтесь на наши странички в соцсетях!

ความคิดเห็น • 46

  • @user-un7yv2ce9v
    @user-un7yv2ce9v 4 ปีที่แล้ว +12

    лит, обалденные колени, ни разу не пожалел что их взял. а по теме,пусть хотя бы такие кетайские чем в них...я.

  • @thecat5176
    @thecat5176 4 ปีที่แล้ว +7

    Честный и толковый обзор,который долго искал.

    • @ridersshop2103
      @ridersshop2103  4 ปีที่แล้ว

      Постараемся делать подобные обзорчики почаще)

  • @gopro.antihero
    @gopro.antihero 3 ปีที่แล้ว +8

    Привет. Чего не сказал: у китая один размер, у оригинала несколько, проще подобрать под ногу. У лита 3DF вставки внутри, у китая просто мякушка. Также промолчал про соскальзывание, как держаться по сравнению друг с другом. Отстегивается ли внутренняя подкладка для стирки(у китая точно нет).У китая со временем(за полгода начнет) рвется перфорированный материал на верхней застежке. Также расскажи, одинаково ли они прилегают к ноге по бокам(да, это важно) зазоров с двух сторон быть не должно.

    • @dikdili
      @dikdili 2 ปีที่แล้ว +2

      можно нагреть феном китайский и обжать по ноге и будит четкое прилегания пластика , так делают именно с этими копиями . резинки похуже тянутся чем оригинал некоторые крест на крест застегивают другие модели можно и тут попробовать ....

  • @dmitrypavol2337
    @dmitrypavol2337 2 ปีที่แล้ว +1

    Купил китай. Полет нормальный. Не падал почти. Но после 5 часов катания постепенно сползать начинают. Возможно ослабилась резинка и надо подтянуть. Но конечно без колен или с малкенькими гораздо приятнее катать. Если бы они не сползали моментально при падении, катал бы в маленьких и дальше.

  • @RomanYuz
    @RomanYuz 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор. Помогли!

  • @alekseev6124
    @alekseev6124 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня наколенники ATAKI, прям точно такие-же как на видео. И сразу хочу сказать вот что: если вы покупаете аналог, как это сделал я, то будьте готовы что они треснут после падения, как это было у меня, причём приложился я не особо сильно, так как тогда катался на начальном уровне. Стоит ли переплачивать - думайте сами, оригинала у меня не было, может с ним такая-же беда...

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto 4 ปีที่แล้ว +1

      нет, оригинал проверен лично, гораздо прочнее реплик

    • @user-ct1ui3fl8o
      @user-ct1ui3fl8o 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня лит оригинал.... Падение с моноколеса на скорости 50км/ч... Основной удар приняло правое колено, проехал на нём метров 20 в скользячке, после начало крутить... Итоги падения, перелом ключици, на коленях даже синяков не осталось, силу удара почувствовал внушительную, не растегнулись, не съехали, не перекрутились представляю что было бы без них или в реплике, колено пришлось бы собирать по частям.... Однозначно оригинал стоит своих денег, ни разу не пожалел о покупке, здоровье дороже
      З. Ы. Не смотря на внешние повреждения (немного расплавленный об асфальт пластик) до сих пор уже как год их использую, функционал сохранился полностью

    • @alekseev6124
      @alekseev6124 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ct1ui3fl8o полностью согласен, прошёл год, как я пользуюсь оригиналом, живы и невредимы.

  • @itstoinschannel4236
    @itstoinschannel4236 4 ปีที่แล้ว +4

    Наверно все же корректнее назвать китайскую защиту из этого ролика - репликой, подделка это когда кроме формы копируют еще и называние - пытаясь выдать за оригинал.

    • @ShadKS18XL
      @ShadKS18XL 3 ปีที่แล้ว +1

      Да как ни назови - суть одна.
      Ясное же дело, что это подделка чистой воды. Все кроме названия. Подобный продукт ни один суд на западе не признает, слишком похожи на оригинал. Даже российский МэдБулл и то копии делает с большими отличиями от оригинала.
      Но, конечному пользователю какая разница?.. У кого с деньгами напряг - пусть уж лучше берет эту копию, чем ничего.

    • @silverhead669
      @silverhead669 2 ปีที่แล้ว +1

      Вы неверно толкуете слово реплика. В ролике показана как раз подделка! И никак иначе.

  • @user-bo7vy3bl7d
    @user-bo7vy3bl7d ปีที่แล้ว

    где достать пластиковую застёжку на лит?сломал при падении.

  • @dude2422
    @dude2422 3 ปีที่แล้ว +2

    Почему не показали как они разгибаются в обратную сторону?Или "качественный" шарнир изнутри?И центральную вставку не сравнили в литовской?)))Маркетинг...

    • @ShadKS18XL
      @ShadKS18XL 3 ปีที่แล้ว +1

      Странный комментарий... Это же реклама продукта в своем магазине... Естественно, что никто такое делать не будет если нужны продажи. Тут между строк все сказано максимально честно. Если перевести: "Копия конкретно хуже, но если с деньгами напряг - бери подделку, всяко лучше чем голым ездить, да и под штанами не видно.

  • @user-zu4vq6dx7x
    @user-zu4vq6dx7x 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, значит Вы хотите сказать, что разница не существенна, и переплачивать ни к чему?

    • @ridersshop2103
      @ridersshop2103  4 ปีที่แล้ว +4

      Здравствуйте, нет разница есть, и переплатить стоит если вы серьезно наваливаете. Брендовые тверже, реплика помягче, но не сильно, если вы не участвуете в гонках то и реплики будет достаточно.

    • @ant4553
      @ant4553 2 ปีที่แล้ว

      @@ridersshop2103 Разложиться хорошо можно только если участвуешь в гонках? Шарнир чуть похуже, пластик чуть потоньше, застежки похуже вот и неизвестно насколько хуже или не хуже это все отработает. Хочется испытать на себе? Мне нет. Мое мнение, если здоровье дорого - есть смысл взять именно оригинал. А сэкономить лучше на чем-то другом.

  • @user-qf4zz1dl1n
    @user-qf4zz1dl1n 3 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, почему поверх штанов надевать их зашквар?) они же смотрятся так футуристично, да и удобнее вроде

    • @kulakovds
      @kulakovds 2 ปีที่แล้ว

      при падении могут прокрутиться и не выполнить свою функцию

    • @matveykanaev9607
      @matveykanaev9607 5 หลายเดือนก่อน

      И бак царапают

  • @romansiyanko5117
    @romansiyanko5117 4 ปีที่แล้ว

    Сними обзор про панцирь bilt

    • @ridersshop2103
      @ridersshop2103  4 ปีที่แล้ว

      В скором времени!)

  • @skyhoom2318
    @skyhoom2318 4 ปีที่แล้ว

    Здарова, у тебя какой рост и какой размер оригинальных литов?

    • @ridersshop2103
      @ridersshop2103  4 ปีที่แล้ว +1

      Привет!) Оригиналы размера L. рост 186

  • @user-zc8xl2vi4z
    @user-zc8xl2vi4z ปีที่แล้ว

    Я замовив оригінальні б/у за 1500грн сьогодні 😂❤

  • @pitstunt
    @pitstunt 4 ปีที่แล้ว

    Я по голосу понял кто ты!
    Емаа , только дошло

  • @user-qp1xq5ew7o
    @user-qp1xq5ew7o 4 ปีที่แล้ว +2

    На Алике они стоят 1900 рублей.

  • @motokurort
    @motokurort ปีที่แล้ว

    Друзья, есть тормозные колодки BMW, но у BMW нет заводов колодок. Они заказывают у завода со своим брендом.
    LEATT - раскрученный бренд. Сейчас цена наколенников 9000₽, китайские для Азии 3000₽ в России. Разница - доход покупателя.

    • @dmitriymedvedev9150
      @dmitriymedvedev9150 9 หลายเดือนก่อน

      Обоснуешь утверждение, что ЛИТ и это китайское чудо одинаковы? Или так, пёрнул в студию?

  • @chiboreache
    @chiboreache ปีที่แล้ว +1

    0:57 зашквар это дожить до взрослых лет но так не запомнить правил русского языка - *НАдевать*
    так вот надевать можно как угодно, твои штаны не компрессионные..

  • @cyberpunklive4131
    @cyberpunklive4131 4 ปีที่แล้ว

    Самим то слышно?

    • @ridersshop2103
      @ridersshop2103  4 ปีที่แล้ว

      Что не так?

    • @cyberpunklive4131
      @cyberpunklive4131 4 ปีที่แล้ว

      @@ridersshop2103 тихий звук

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cyberpunklive4131 настройки проверь, у меня на 30% уже громко

    • @cyberpunklive4131
      @cyberpunklive4131 4 ปีที่แล้ว

      @@RussianRidersMoto вот громко и чётко th-cam.com/video/yR9WL02niek/w-d-xo.html

  • @dmitrypavol2337
    @dmitrypavol2337 3 ปีที่แล้ว

    почему надевать на штаны - зашквар ?

    • @ShadKS18XL
      @ShadKS18XL 3 ปีที่แล้ว +1

      Весь экип должен быть под одеждой, а не на ней. Это прописная истина, если экип на одежде - сразу видно, что либо новичок, либо позер.
      Как-то так.
      Среди моноколесников много таких "в экипе".
      Но, если абстрагироваться от стереотипов, на короткие дистанции можно наколенники и на штаны надеть, если на работе, к примеру, нет желания переодеваться и штаны спускать.

    • @dmitrypavol2337
      @dmitrypavol2337 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ShadKS18XL ну это просто непрактично. Одно падение и все шмотки вхлам. А на соревнованиях там за день можно десяток раз упасть.

    • @YAMAHA_YZ450F
      @YAMAHA_YZ450F 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dmitrypavol2337 согласен. Где то читал или в видео видел что именно leatt можно одевать и на штаны и под штаны.
      Говорят что если на штаны то наколенники могут провернуться влево или вправо но это надо проверять.
      А так на штаны конечно лучше одевать, и штаны целы и колени.
      А если под штаны то можно каждую покатушку штаны менять или штопать !!!

    • @dikdili
      @dikdili 2 ปีที่แล้ว

      @@YAMAHA_YZ450F лучше штаны поменять чем колени . ну это кому как наверно ...

    • @YAMAHA_YZ450F
      @YAMAHA_YZ450F 2 ปีที่แล้ว

      @@dikdili коленям ничего не будет если они качественные и сделаны из эластичного пластика. А штаны самые дешевые стоят от 1.5к. Вот раз 5 упал считай купил новые хорошие наколенники.