Надо готовиться перед съёмкой !версия gt была в предыдущем кузове,полный привод с турбомотором не шла с завода никогда!и по поводу того,что она не для кольца ,посмотри видео Starlet Tsukuba и не говори глупостей!
Аппарат пушка, уже 3 года владею, достался с мёртвым пихлом, купил контракт с пробегом 90К(блоуофф и нулевик уже были на нём с Японии)) очень не хватает блокировки в МКПП. Поменял выхлоп полностью от выпуск. коллектора на 63 трубе. Мотор отлично дышит и звучит. На данный момент занимаюсь тюнингом передних тормозов, уже приобрёл суппорта побольше (2х поршневые от Toyota celica gt-four). В общем потихоньку занимаюсь преображением).
@@АлексейКозуб-з2г ВООу, большой респект тебе, это очень круто когда в машину душу свою вкладывают, отдаются ей полностью. Мы очень рад что к нам присоединяются такие добрые и хорошие люди, которые не насилуют свою машину, а посвящают ей постоянно свое время. это очень круто.
И да,на полном приводе и турбо по моему нет,но могу ошибаться У меня была подобная Тойота Корса с начинкой от старлет,НО 315сил со стенда и полной блокой на переде и на койлах,вот там полный пизде
Да-их нет турбо/вд, только свой свап и колхоз. Зато есть версия с открытым верхом(в виде шторки на всю крышу) - вот это действительно редкость и с завода! 🤗
Ну конечно это не европеец, но я на ней попадал в серьезное дтп на зимнике, она не только меня защитила, но и своим ходом до сервиса более 200 км проехала при -45.
Надо готовиться перед съёмкой !версия gt была в предыдущем кузове,полный привод с турбомотором не шла с завода никогда!и по поводу того,что она не для кольца ,посмотри видео Starlet Tsukuba и не говори глупостей!
Когда ты делаешь вот так вот😂. Пристегнись что бу так не дёргаться
Чот под бороду с Красноярска косит ведущий:))и да в начале ролика ты прям как те же инженеры точки:))
хахах, да не это совпадение🤣
У меня кузов ep82 gt, с таким же мотором)
И как тебе этот аппарат? сколько во владении
Аппарат пушка, уже 3 года владею, достался с мёртвым пихлом, купил контракт с пробегом 90К(блоуофф и нулевик уже были на нём с Японии)) очень не хватает блокировки в МКПП. Поменял выхлоп полностью от выпуск. коллектора на 63 трубе. Мотор отлично дышит и звучит. На данный момент занимаюсь тюнингом передних тормозов, уже приобрёл суппорта побольше (2х поршневые от Toyota celica gt-four). В общем потихоньку занимаюсь преображением).
@@АлексейКозуб-з2г ВООу, большой респект тебе, это очень круто когда в машину душу свою вкладывают, отдаются ей полностью. Мы очень рад что к нам присоединяются такие добрые и хорошие люди, которые не насилуют свою машину, а посвящают ей постоянно свое время. это очень круто.
@@aisrbelgorodСпасибо)) когда у тебя 3 детей и свой дом, то не всегда получается заниматься машиной), всё по мере...
@@АлексейКозуб-з2г ну да)) ты прав, но все равно, оочень круто и достойно, при таких условиях
Разбери суппорта и покрась в серебро порошковой краской-отпескоструй!!! Ржавая вся
Владелец и так знает про все эти косячки.
Спасибо за оставленный комментарий) Он же только ее взял, пока нет времени, потихоньку все исправить обязательно)
Надо было замер до ста снять, в целом не плохо)
В следующем видео учтем)
Могу сразу сказать, в стоке особо не едет с места, только ходами хорошо)
И да,на полном приводе и турбо по моему нет,но могу ошибаться
У меня была подобная Тойота Корса с начинкой от старлет,НО 315сил со стенда и полной блокой на переде и на койлах,вот там полный пизде
ничего себе, затестить бы такую машинку)
@@aisrbelgorod к сожалению я продал ее года два назад,ибо на повседнев очень жестко на ней в прямом и переносном смысле
@@SuperSubarist ну ничего, такое-тоже бывает
Да-их нет турбо/вд, только свой свап и колхоз. Зато есть версия с открытым верхом(в виде шторки на всю крышу) - вот это действительно редкость и с завода! 🤗
Всё в ней хорошо, кроме безопасности.
Ну конечно это не европеец, но я на ней попадал в серьезное дтп на зимнике, она не только меня защитила, но и своим ходом до сервиса более 200 км проехала при -45.
Я его слепила из того что было! Каща, мешанина.