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２０ｓツーリングセレクションＡＷＤです。４月年次改良後です。柔らかいです。ゴルフ６からの乗り換え。ゴルフに匹敵します。ステアヒーター、いい感じの温度です。この車でよかった。
改良後は少しマイルドな乗り心地になってますよね☺️ゴルフからの乗り換えで満足されているようで何よりです。ステアリングヒーターは確かに熱くもなく冷たくもなくといった感じでいいですよね😊私もCX-30で良かったです。
初コメ失礼します！声が落ち着いたとーんでとても説明が聞き取りやすかったです！自分以外の人がどのオプションでどのように悩んで決めたか聞けてすごくよかったです！今週末cx30納車なので楽しみに待ちます笑安全運転でお互い良いカーライフを送りましょう！ちなみにオートマですが同じグレードでカラーはプラチナクォーツメタリックです🙇♂️
初コメありがとうございます！好評のようでよかったです😊納車まであともうちょっとですね！プラチナクォーツメタリックいいですねー☺️最近既に街中でもたまに見かけるようになりました。CX-30ライフを存分に楽しんでくださいね！
ＡＬＨ付きに乗ると無しやハイビームコントロールには戻れませんね。マストアイテムの最上位です。
分かります！ほんと感動するレベルですよね😊
初コメ失礼します！先日cx-30契約しました！ジェットブラックマイカのディーゼルエンジンにしました予算の関係上、Boseスピーカーとマットブラックのホイールにはできませんでしたが1ヶ月後の納車が楽しみです！これからも動画楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！ご契約おめでとうございます(*'ω'*)全然純正オーディオで十分だと思いますよ！今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
コメント失礼します。とても聞き取りやすい説明ありがとうございます。2020年3月に20Sツーリングセレクション ジェットブラックを購入し、走り、装備共に大変満足しています。特に妻が 笑3ヶ月後に車検を控え.ディーラーの話を聞き、XDのBlack Toneに買い替えを決意。理由は走行距離３万キロ超えにもかかわらず下取金額が良かったのと当初購入時にディーゼル エンジンを費用的に諦め、あの時ディーゼル にすれば良かった、一度は乗ってみたいなという思いで決めました。購入費と今後の諸費用等の合計とこまめに乗換えしても金額にほぼ大差がないのは驚きで目から鱗でした。カラーは最後までポリメタルとなぜかクリスタルブルーで散々迷いましたが、ソウルレッドに決定！兼ねてから妻がMAZDAのレッドはカッコ良い！との希望をもあったので。ただ未だにブルーのBlack Toneの衝撃に少し未練がありますが 笑CX-30は性能、見た目、サイズ感など夫婦でとても気に入ってます。納車後はクリーンディーゼルを堪能したいと思います。
そう言ってくださると大変嬉しいです！ありがとうございます！当時悩んでいたグレードを今購入しなおす、とってもいい選択だと思います(*'▽')金額的にも大差ないのであれば尚更ですね。ソウルレッドいいですね！(*'ω'*)私もCX-30の全体的な丁度良さは魅力できたと思います。是非ディーゼルの走りをお楽しみくださいね！
１月末にXD Lパケ納車になりました。20Sと最後まで悩みましたが、今となってはフィーリング的にも20Sのマニュアルが良かったと、少し後悔しています。XDは停止状態からコンピューター制御でもたつきがあります。ただ、一度走り始めればトルク感がすばらしい出来になっています。本当に運転を楽しみたいならガソリンエンジンですね。
ご納車おめでとうございます！ATとMTではかなり違いがありますね。ATにはATの良さが、MTにはMTの良さが。また、ディーゼルとガソリンにおいても同じことが言えると思います。もし人生初ディーゼル車なのであれば、人生のうちで今はディーゼル車を楽しむ期間と割り切るのもいいかもですね(*'ω'*)
@@kuraoch さんご返信ありがとうございます。私はずっとスバリストだったので、ディーゼルは初です。ただ、仕事の関係で大型車のディーゼルは乗っていました。 マツダやスバル等個性派のメーカーには頑張ってほしいですね。少し心配なのは、マツダが直列縦置きFRを投入しようとしているところですね。私は北海道在住なので、FRはヤバいです。もちろん東北やアイスバーンになる所は受け入れられないと思うのです。失敗にならなければ良いのですが、、、
20SのTS、ＭＴ乗りです。オプション盛々してたらＸグレード届きますね…私は内装、しかもエアコンスイッチに惚れてcx30選びました。外観のドアのリフレクションも素晴らしかったので良かったです！ガソリン車、今のうちに堪能させてもらいます！
第七世代のエアコンスイッチ類の押し心地素晴らしいですよね(*'▽')MT車も今後減っていくと思うので、楽しめる時に楽しみましょう！！
購入時の参考になりましたが…奥様とディーラーに行った時大逆転のまさかのMAZDA 3のバーガンディのプラチナになっちゃいました。
参考にしていただきありがとうございます！な、なんと・・・ｗでもそういうことってありますよね(*'▽')バーガンディーとプラチナの上品さに惹かれたんですね(*'ω'*)
通りすがりでスミマセン。XD Lパケ納車待ちです。部分改良前のモデルしか試乗できませんでしたが、MAZDAさんならユーザーの希望を汲み取ってくれるだろうと思い期待値込みで購入しました。外装はディープクリスタルブルー（おじさんなのでおとなしい色を選択）で、内装はブラック＋チャコール系を選択しました。私が発注した時にはブラックトーンエディションが出るかも？位の情報量だったので、数ヶ月後に注文出来たならそちらを選択したかもしれません。なぜXDにしたのかは、今まで排気量の大きいガソリンエンジン搭載車でしたので、加速感を鑑みて決めました。正直SKYACTIVEｰGの方が素直な感触で良かったです。
ディープクリスタルブルーは一度じっくり現物を見たことがありますが、移ろいがとてもはっきりとでる素敵な色でした(*'ω'*)ということはブラウン×ブラックという内装の組み合わせですね！ブラックトーンエディションとLパケの差はなんといってもシートが布か皮か、というところですね。これまで体験したことがないからディーゼルを選択してみたというお気持ち分かります。私も同様の理由でディーゼルのCX-5を買ってみようか悩んだ時期がありましたので・・・。アプデ前のディーゼルと比べてしまうと、どうしてもGの方が自然なフィーリングではありますよね(;'∀')是非アプデ後ディーゼルの感想も教えてくださいね！！非常に興味があります(>_
私は、布シート:表皮の柔らかさと夏の通気性の良さ。SEAT&STG HEATER:冷え性や神経痛には必須。POWER SEAT:運転中に無段階微調整出来るのでドラポジ設定に便利。ENG,T/M選択:同意見です。ALH:便利。本当によい。ということクラオさんと同じ車種になりました。(ただし色違い)🚙💨
私と選び方が似てますね！ファブリックシートいいですよね、今後も私はずっと布のシートを選択すると思います(*'ω'*)ALHはCX-30が初体験でしたが、感動ものでしたね。びっくりするくらい明るかったです！
2020年式と2021年式どっちがいいでしょうか？
個人的には何でも新しい方が良いと思ってます！
中古マツダ30を買うつもりでしかし、2020年式走行距離が1万6千kですが、いいと思います？燃費はいい方だと思うけど
ほぼ新車に近いみたいですよ！
面白いコメントでした。スタイルは考えましたか？EV出してないにひとしいマツダをどう思いましたか？
ありがとうございます(*'▽')シグネチャースタイルでしょうかね？それでしたら全く考えなかったです。私の好みとしてそこまでギラギラしたのが好きではないのと、なんといっても値段が結構上がる、というので選択肢にはなかったです。EVを出してないマツダに対して、ですか。特に何も思わない、というのが正直なところですね。マツダは好きなメーカーですが、その時に良いと思った車を乗るまでなので(*'ω'*)
ジェットブラックマイカではダメでしょうか?
ダメなんてことはないです！人それぞれなんでも好みがありますので(>_
@@kuraoch ＳＵＶは黒が良いと信じて購入しました。でも、３０に関しては少し違うのかな?そんな思いです、昔からあまり考えずに行動してしまいます。現在、５への買い替えを検討しております。５は黒が良いと思っています。
私もくらおさんと全く同じグレードMTAWDですが今買うとすれば、20Sに360°ビューモニターつけてタイヤを16インチダウンの逆オプション。ディーラーオプションはSDカードとフロアマットだけ。おそらくこれが日本最安で買える「高級車」です。ざっくりとした支払い総額は250万ですからね。この値段であの静粛性とインテリアは反則です。
なるほど、MT+AWDの走り、静粛性と内装の良さを最低限の価格で味わえるという割り切った仕様ですね！装備を省いて中途半端な値段だったらあれですけど、250万円でそれらのことを享受できるのはアリだと思います！(*'▽')
@@kuraoch AWDだと+20万です。古い車からの乗り換えだと20Sの装備でもびっくりでしょうからこれで十分すぎる装備です。
わかりやすい。はく手！
動画参考になりました。いま購入をヴェゼルなんかと比較検討しています。現在ゴルフ7に乗ってますけどコメントの中にゴルフ6からの乗り換えで満足されてるかたがいらっしゃるのでまたまた参考になりました。
ありがとうございます！ヴェゼルの後席の広さ、コンパクトなサイズはほんと魅力的だと思います。CX-30は内装や装備、オーディオはとってもおすすですし、それこそ輸入車にも勝っている点だと思っています。是非生で見て試乗してみてくださいね(*'ω'*)
私もXでスマートエディションは不要な気がします。購入時の金額をちょっとケチったくらいで、結局は後でハイオクでお金かかりますからね。
燃費もそこまでいい訳では無いですしね😅ほんと謎のグレードです・・・。
初めてコメントします！(たぶん...)9月下旬にCX-30 PTS FF6速ATを契約。現在、生産連絡待ち状態の者です。選ぶにあたって、くらおさんを始め、様々なTH-camrの方々の動画を観ましたが、くらおさんのクールでニュートラルなスタンスは、とても参考になりました。ありがとうございます♪私はATですが、ネイビーの内装やアームレストがとても気に入ったことと、グレージュとブラックのシートで悩んで、子ども(我が家は3歳♂)に汚されることを考えてブラックを選んだことは、くらおさんと同じです(笑)
初めまして！コメントありがとうございます(*'ω'*)もう契約されてから二ヶ月が経つんですね。私の動画が参考になったようでとても嬉しいです。ありがとうございます。良くも悪くもお世辞抜きで、率直な意見を身近に感じられるような動画を目指しております。ネイビーの内装素敵ですよね。アームレストもとても分かります。私もこのアームレストの高さと太さにとても惹かれました。グレージュもほんと捨てがたいです(;'∀')ただ汚れが目立つかどうかも重要な点ですよね((+_+))
通勤片道22キロでほとんど平坦な道なんですが、もし買うとしたらハイブリッドかディーゼルどっちがいいですかね？
ディーゼルエンジンに関してはあまり詳しくないですけど、フィーリングが好みな方で良いと思います！運転しててどう思うか、が一番大切だと思います(*'ω'*)
もし自分がCX-30を購入するならば、MＴのAWD車、内装は黒、シートはファブリックを軸に考えていくと思います。動画の内容とは全く関係ないですけど、今うちのかみさんの車の買い替えを検討していて、フォレスターとエクストレイルで考えてます。エクストレイルは比較的グレード構成が単純でほぼ一択ですが、フォレスターのほうはエンジンの選択そのものが難しい感じがしますね。後付けできるものは別として、グレード選びはとても大事なことですよね。ちなみにですけど、かみさんにCX-30と5を勧めたら、マツコネが好みでないとバサッと切られてしまいました😓
ということはブラックトーンエディションですね！(*'▽')フォレスターとエクストレイルですか、その二台でしたら私ならフォレスターの1.8Lターボにします・・・かね。奥様が何を求めているのかですね(*'ω'*)マツコネは好みで無いんですね、確かに従来のタッチパネルの方が良いという方も一定数はいそうですもんね(;'∀')
試乗したら、Xの一択になりました。
ちょっとびっくりなんですが、6500回転って結構回しますね。
普段は滅多にそこまで回すことは無いですけどね(>_
XDのBTEとLパケで迷ってます・・・BTEはベースがProactiveなのでパワーシートとかシートヒータなんかは全てオプションになるんですよね。なのでBTEにあれこれオプション付けたら総額はLパケと数万円しか変わらなくなってしまって益々迷っています・・・(-_-;)黒のドアミラーとホイールを選ぶか、レザー内装を選ぶかホント迷います。正直、今度CX-5に追加されたsportsAppearanceと同じ装備のCX-30が出たら間違いなくそれにするんですけどね(笑)
BTEとLパケですか・・・。文面を見るにBTEは黒のドアミラーとホイール、Lパケはレザーシートに惹かれている、ということですかね？実際に生で見てみたり、両方のシートに座ってみてしっくりくる方が良いと私は思います(*'ω'*)スポーツアピアランスというと、あの外装の樹脂が全てピアノブラックになってるのが特徴的ですよね。CX-30の面積の多い樹脂部分がピアノブラックになっているのも面白いですね(*'▽')
全てのご意見とコメントが的を得ていると思います✨私は車種を30と決めたら20S PTS一択でした😌残念ながら無くなってしまいますが（e SKYACTIV Gへと）レシプロ推しの私には良いタイミングでオーナーとなり良かったと満足しております😇
そう言っていただけると嬉しいです(*'▽')20S PTS、快適装備満載でいいですよね！私にはマイルドハイブリッドの良さがあまり分かりませんので、NAで良かったですね(;'∀')
初コメ失礼します！cx-30への乗り換えを検討していてとても参考になりました。BTEの内装に一目惚れしてそれにしようかなと思っているのですが、初期装備等考えるとツーリングセレクションもいいなぁと毎日悩むばかりです。（笑）
初コメありがとうございます！参考になったようでよかったです(*'▽')BTEの内装に一目ぼれしたのであればそれで間違いないと思いますよ！装備に関しては・・・何も深く考えずにオプションで足しましょう！！ｗ
ALH、対向車がやや眩しがってることを運転者はあまり気づいてないと思います。
私はマツダ車に対して眩しいと思ったことはありませんが、場合によっては眩しい場合もあるかもしれませんね。やはりメリットとデメリットは表裏一体ということなんですかね(>_
Muy chida
僕も今の所20Sかなーと思ってます。Xは高いし、ディーゼル車は6MTの設定がないので…、ま、結局消去法ですf(^_^;逆に悩まなくていい感じです(^^)d
CX-30の弱いところだと思います😅25Tとか2.2Dとか、このエンジンがいい！ってのがないので消去法になってしまいますよね・・・。確かに悩みませんでした(*ﾟ∀ﾟ*)
![2022年次改良【マツダ CX-30 “e-SKYACTIV G 2.0” /4WD 】完全に見落としてました…ラインナップ中最高な快適走行はコレかも！[マイルドハイブリッド]](http://i.ytimg.com/vi/xC57AOxGnec/mqdefault.jpg)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
２０ｓ
ツーリングセレクションＡＷＤです。
４月年次改良後です。柔らかいです。
ゴルフ６からの乗り換え。
ゴルフに匹敵します。
ステアヒーター、いい感じの温度です。
この車でよかった。
改良後は少しマイルドな乗り心地になってますよね☺️
ゴルフからの乗り換えで満足されているようで何よりです。
ステアリングヒーターは確かに熱くもなく冷たくもなくといった感じでいいですよね😊
私もCX-30で良かったです。
初コメ失礼します！
声が落ち着いたとーんでとても説明が聞き取りやすかったです！
自分以外の人がどのオプションでどのように悩んで決めたか聞けてすごくよかったです！
今週末cx30納車なので楽しみに待ちます笑
安全運転でお互い良いカーライフを送りましょう！
ちなみにオートマですが同じグレードでカラーはプラチナクォーツメタリックです🙇♂️
初コメありがとうございます！
好評のようでよかったです😊
納車まであともうちょっとですね！
プラチナクォーツメタリックいいですねー☺️
最近既に街中でもたまに見かけるようになりました。
CX-30ライフを存分に楽しんでくださいね！
ＡＬＨ付きに乗ると無しやハイビームコントロールには戻れませんね。マストアイテムの最上位です。
分かります！
ほんと感動するレベルですよね😊
初コメ失礼します！
先日cx-30契約しました！
ジェットブラックマイカのディーゼルエンジンにしました
予算の関係上、Boseスピーカーとマットブラックのホイールにはできませんでしたが1ヶ月後の納車が楽しみです！
これからも動画楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！
ご契約おめでとうございます(*'ω'*)
全然純正オーディオで十分だと思いますよ！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
コメント失礼します。
とても聞き取りやすい説明ありがとうございます。2020年3月に20Sツーリングセレクション ジェットブラックを購入し、走り、装備共に大変満足しています。特に妻が 笑
3ヶ月後に車検を控え.ディーラーの話を
聞き、XDのBlack Toneに買い替えを
決意。理由は走行距離３万キロ超えにも
かかわらず下取金額が良かったのと当初
購入時にディーゼル エンジンを費用的に
諦め、あの時ディーゼル にすれば良かった、
一度は乗ってみたいなという思いで
決めました。購入費と今後の諸費用等の
合計とこまめに乗換えしても金額にほぼ
大差がないのは驚きで目から鱗でした。
カラーは最後までポリメタルとなぜかクリスタルブルーで散々迷いましたが、ソウルレッドに決定！兼ねてから妻がMAZDAのレッドはカッコ良い！との希望をもあったので。ただ未だにブルーのBlack Toneの
衝撃に少し未練がありますが 笑
CX-30は性能、見た目、サイズ感など
夫婦でとても気に入ってます。
納車後はクリーンディーゼルを堪能したいと思います。
そう言ってくださると大変嬉しいです！ありがとうございます！
当時悩んでいたグレードを今購入しなおす、とってもいい選択だと思います(*'▽')
金額的にも大差ないのであれば尚更ですね。
ソウルレッドいいですね！(*'ω'*)
私もCX-30の全体的な丁度良さは魅力できたと思います。
是非ディーゼルの走りをお楽しみくださいね！
１月末にXD Lパケ納車になりました。
20Sと最後まで悩みましたが、今となってはフィーリング的にも20Sのマニュアルが良かったと、少し後悔しています。
XDは停止状態からコンピューター制御でもたつきがあります。
ただ、一度走り始めればトルク感がすばらしい出来になっています。
本当に運転を楽しみたいならガソリンエンジンですね。
ご納車おめでとうございます！
ATとMTではかなり違いがありますね。
ATにはATの良さが、MTにはMTの良さが。
また、ディーゼルとガソリンにおいても同じことが言えると思います。
もし人生初ディーゼル車なのであれば、人生のうちで今はディーゼル車を楽しむ期間と割り切るのもいいかもですね(*'ω'*)
@@kuraoch さん
ご返信ありがとうございます。
私はずっとスバリストだったので、ディーゼルは初です。
ただ、仕事の関係で大型車のディーゼルは乗っていました。
マツダやスバル等個性派のメーカーには頑張ってほしいですね。
少し心配なのは、マツダが直列縦置きFRを投入しようとしているところですね。
私は北海道在住なので、FRはヤバいです。
もちろん東北やアイスバーンになる所は受け入れられないと思うのです。
失敗にならなければ良いのですが、、、
20SのTS、ＭＴ乗りです。オプション盛々してたらＸグレード届きますね…私は内装、しかもエアコンスイッチに惚れてcx30選びました。外観のドアのリフレクションも素晴らしかったので良かったです！ガソリン車、今のうちに堪能させてもらいます！
第七世代のエアコンスイッチ類の押し心地素晴らしいですよね(*'▽')
MT車も今後減っていくと思うので、楽しめる時に楽しみましょう！！
購入時の参考になりましたが…奥様とディーラーに行った時大逆転のまさかのMAZDA 3のバーガンディのプラチナになっちゃいました。
参考にしていただきありがとうございます！
な、なんと・・・ｗ
でもそういうことってありますよね(*'▽')
バーガンディーとプラチナの上品さに惹かれたんですね(*'ω'*)
通りすがりでスミマセン。
XD Lパケ納車待ちです。
部分改良前のモデルしか試乗できませんでしたが、MAZDAさんならユーザーの希望を汲み取ってくれるだろうと思い期待値込みで購入しました。
外装はディープクリスタルブルー（おじさんなのでおとなしい色を選択）で、内装はブラック＋チャコール系を選択しました。
私が発注した時にはブラックトーンエディションが出るかも？位の情報量だったので、数ヶ月後に注文出来たならそちらを選択したかもしれません。
なぜXDにしたのかは、今まで排気量の大きいガソリンエンジン搭載車でしたので、加速感を鑑みて決めました。
正直SKYACTIVEｰGの方が素直な感触で良かったです。
ディープクリスタルブルーは一度じっくり現物を見たことがありますが、移ろいがとてもはっきりとでる素敵な色でした(*'ω'*)
ということはブラウン×ブラックという内装の組み合わせですね！
ブラックトーンエディションとLパケの差はなんといってもシートが布か皮か、というところですね。
これまで体験したことがないからディーゼルを選択してみたというお気持ち分かります。
私も同様の理由でディーゼルのCX-5を買ってみようか悩んだ時期がありましたので・・・。
アプデ前のディーゼルと比べてしまうと、どうしてもGの方が自然なフィーリングではありますよね(;'∀')
是非アプデ後ディーゼルの感想も教えてくださいね！！非常に興味があります(>_
私は、
布シート:表皮の柔らかさと夏の通気性の良さ。
SEAT&STG HEATER:冷え性や神経痛には必須。
POWER SEAT:運転中に無段階微調整出来るのでドラポジ設定に便利。
ENG,T/M選択:同意見です。
ALH:便利。本当によい。
ということクラオさんと同じ車種になりました。(ただし色違い)🚙💨
私と選び方が似てますね！
ファブリックシートいいですよね、今後も私はずっと布のシートを選択すると思います(*'ω'*)
ALHはCX-30が初体験でしたが、感動ものでしたね。びっくりするくらい明るかったです！
2020年式と2021年式どっちがいいでしょうか？
個人的には何でも新しい方が良いと思ってます！
中古マツダ30を買うつもりで
しかし、2020年式走行距離が1万6千kですが、いいと思います？
燃費はいい方だと思うけど
ほぼ新車に近いみたいですよ！
面白いコメントでした。スタイルは考えましたか？EV出してないにひとしいマツダをどう思いましたか？
ありがとうございます(*'▽')
シグネチャースタイルでしょうかね？それでしたら全く考えなかったです。
私の好みとしてそこまでギラギラしたのが好きではないのと、なんといっても値段が結構上がる、というので選択肢にはなかったです。
EVを出してないマツダに対して、ですか。
特に何も思わない、というのが正直なところですね。
マツダは好きなメーカーですが、その時に良いと思った車を乗るまでなので(*'ω'*)
ジェットブラックマイカではダメでしょうか?
ダメなんてことはないです！
人それぞれなんでも好みがありますので(>_
@@kuraoch ＳＵＶは黒が良いと信じて購入しました。
でも、３０に関しては少し違うのかな?そんな思いです、昔からあまり考えずに行動してしまいます。現在、５への買い替えを検討しております。５は黒が良いと思っています。
私もくらおさんと全く同じグレードMTAWDですが
今買うとすれば、20Sに360°ビューモニターつけてタイヤを16インチダウンの逆オプション。
ディーラーオプションはSDカードとフロアマットだけ。
おそらくこれが日本最安で買える「高級車」です。
ざっくりとした支払い総額は250万ですからね。
この値段であの静粛性とインテリアは反則です。
なるほど、MT+AWDの走り、静粛性と内装の良さを最低限の価格で味わえるという割り切った仕様ですね！
装備を省いて中途半端な値段だったらあれですけど、250万円でそれらのことを享受できるのはアリだと思います！(*'▽')
@@kuraoch
AWDだと+20万です。
古い車からの乗り換えだと20Sの装備でもびっくりでしょうからこれで十分すぎる装備です。
わかりやすい。はく手！
動画参考になりました。
いま購入をヴェゼルなんかと比較検討しています。
現在ゴルフ7に乗ってますけどコメントの中にゴルフ6からの乗り換えで満足されてるかたがいらっしゃるのでまたまた参考になりました。
ありがとうございます！
ヴェゼルの後席の広さ、コンパクトなサイズはほんと魅力的だと思います。
CX-30は内装や装備、オーディオはとってもおすすですし、それこそ輸入車にも勝っている点だと思っています。
是非生で見て試乗してみてくださいね(*'ω'*)
私もXでスマートエディションは不要な気がします。購入時の金額をちょっとケチったくらいで、結局は後でハイオクでお金かかりますからね。
燃費もそこまでいい訳では無いですしね😅
ほんと謎のグレードです・・・。
初めてコメントします！(たぶん...)
9月下旬にCX-30 PTS FF6速ATを契約。現在、生産連絡待ち状態の者です。
選ぶにあたって、くらおさんを始め、様々なTH-camrの方々の動画を観ましたが、くらおさんのクールでニュートラルなスタンスは、とても参考になりました。ありがとうございます♪
私はATですが、ネイビーの内装やアームレストがとても気に入ったことと、グレージュとブラックのシートで悩んで、子ども(我が家は3歳♂)に汚されることを考えてブラックを選んだことは、くらおさんと同じです(笑)
初めまして！コメントありがとうございます(*'ω'*)
もう契約されてから二ヶ月が経つんですね。
私の動画が参考になったようでとても嬉しいです。ありがとうございます。
良くも悪くもお世辞抜きで、率直な意見を身近に感じられるような動画を目指しております。
ネイビーの内装素敵ですよね。アームレストもとても分かります。私もこのアームレストの高さと太さにとても惹かれました。
グレージュもほんと捨てがたいです(;'∀')
ただ汚れが目立つかどうかも重要な点ですよね((+_+))
通勤片道22キロでほとんど平坦な道なんですが、もし買うとしたらハイブリッドかディーゼルどっちがいいですかね？
ディーゼルエンジンに関してはあまり詳しくないですけど、フィーリングが好みな方で良いと思います！
運転しててどう思うか、が一番大切だと思います(*'ω'*)
もし自分がCX-30を購入するならば、MＴのAWD車、内装は黒、シートはファブリックを軸に考えていくと思います。動画の内容とは全く関係ないですけど、今うちのかみさんの車の買い替えを検討していて、フォレスターとエクストレイルで考えてます。エクストレイルは比較的グレード構成が単純でほぼ一択ですが、フォレスターのほうはエンジンの選択そのものが難しい感じがしますね。後付けできるものは別として、グレード選びはとても大事なことですよね。ちなみにですけど、かみさんにCX-30と5を勧めたら、マツコネが好みでないとバサッと切られてしまいました😓
ということはブラックトーンエディションですね！(*'▽')
フォレスターとエクストレイルですか、その二台でしたら私ならフォレスターの1.8Lターボにします・・・かね。
奥様が何を求めているのかですね(*'ω'*)
マツコネは好みで無いんですね、確かに従来のタッチパネルの方が良いという方も一定数はいそうですもんね(;'∀')
試乗したら、Xの一択になりました。
ちょっとびっくりなんですが、6500回転って結構回しますね。
普段は滅多にそこまで回すことは無いですけどね(>_
XDのBTEとLパケで迷ってます・・・BTEはベースがProactiveなのでパワーシートとかシートヒータなんかは全てオプションになるんですよね。
なのでBTEにあれこれオプション付けたら総額はLパケと数万円しか変わらなくなってしまって益々迷っています・・・(-_-;)
黒のドアミラーとホイールを選ぶか、レザー内装を選ぶかホント迷います。
正直、今度CX-5に追加されたsportsAppearanceと同じ装備のCX-30が出たら間違いなくそれにするんですけどね(笑)
BTEとLパケですか・・・。
文面を見るにBTEは黒のドアミラーとホイール、Lパケはレザーシートに惹かれている、ということですかね？
実際に生で見てみたり、両方のシートに座ってみてしっくりくる方が良いと私は思います(*'ω'*)
スポーツアピアランスというと、あの外装の樹脂が全てピアノブラックになってるのが特徴的ですよね。
CX-30の面積の多い樹脂部分がピアノブラックになっているのも面白いですね(*'▽')
全てのご意見とコメントが的を得ていると
思います✨
私は車種を30と決めたら
20S PTS一択でした😌
残念ながら無くなってしまいますが
（e SKYACTIV Gへと）
レシプロ推しの私には良いタイミングで
オーナーとなり良かったと満足しております😇
そう言っていただけると嬉しいです(*'▽')
20S PTS、快適装備満載でいいですよね！
私にはマイルドハイブリッドの良さがあまり分かりませんので、NAで良かったですね(;'∀')
初コメ失礼します！
cx-30への乗り換えを検討していてとても参考になりました。
BTEの内装に一目惚れしてそれにしようかなと思っているのですが、初期装備等考えるとツーリングセレクションもいいなぁと毎日悩むばかりです。（笑）
初コメありがとうございます！
参考になったようでよかったです(*'▽')
BTEの内装に一目ぼれしたのであればそれで間違いないと思いますよ！
装備に関しては・・・何も深く考えずにオプションで足しましょう！！ｗ
ALH、対向車がやや眩しがってることを運転者はあまり気づいてないと思います。
私はマツダ車に対して眩しいと思ったことはありませんが、場合によっては眩しい場合もあるかもしれませんね。
やはりメリットとデメリットは表裏一体ということなんですかね(>_
Muy chida
僕も今の所20Sかなーと思ってます。
Xは高いし、ディーゼル車は6MTの設定がないので…、ま、結局消去法ですf(^_^;逆に悩まなくていい感じです(^^)d
CX-30の弱いところだと思います😅
25Tとか2.2Dとか、このエンジンがいい！ってのがないので消去法になってしまいますよね・・・。
確かに悩みませんでした(*ﾟ∀ﾟ*)