Autoroutes : comment protéger les patrouilleurs ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @REVOKEME
    @REVOKEME 2 หลายเดือนก่อน +19

    Ils sauvent des milliers de vie à la journée ! Merci à ces hommes et femmes courageux

    • @blablamacg423
      @blablamacg423 2 หลายเดือนก่อน

      Des millions de millards plutôt. Tu as une idée des chiffres ? Une conscience de ce qu'est la vraie vie en dehors des réseaux sociaux ?
      Trop de gens comme toi à applaudir le moindre petit fait qui ne passait même pas aux info à l'époque de la TV.

    • @tessakaczmarczyk7110
      @tessakaczmarczyk7110 2 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@blablamacg423C'est quoi votre problème, il me semble qu'il remercie ces gens de leur travail? 🙄🤔

    • @rrrolivier9511
      @rrrolivier9511 2 หลายเดือนก่อน

      En même temps c'est leur boulot comme tout le monde il n'y a pas que ils ont un métier à risque beaucoup de métiers sont à risque du coup merci à tout le monde après voilà il y a des risques partout malheureusement on n'est pas l'abri d'un accident dans tous mes chiffres vigilant

    • @tessakaczmarczyk7110
      @tessakaczmarczyk7110 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@rrrolivier9511 Vous faîtes quoi comme boulot ?

  • @JulienDhersin
    @JulienDhersin 2 หลายเดือนก่อน +2

    C’est bien l’IA et les sirènes etc mais les sociétés d’autoroutes peuvent aussi embaucher !!
    Pour moi c’est une aberration que les patrouilleurs soient seuls en intervention !!

  • @Mat_Gallusman
    @Mat_Gallusman 2 หลายเดือนก่อน +17

    Certains chauffeurs de PL regardent des films en roulant.

    • @Satetsuukaiho
      @Satetsuukaiho 2 หลายเดือนก่อน +4

      tu peux dire majoritairement ceux des pays de l'est

    • @papercraftcity7267
      @papercraftcity7267 2 หลายเดือนก่อน +2

      😮

    • @tessakaczmarczyk7110
      @tessakaczmarczyk7110 2 หลายเดือนก่อน +2

      Quand ils ne sont pas bourrés en même temps, après des heures illicites de travail!

  • @Margoulinx
    @Margoulinx 2 หลายเดือนก่อน +1

    1:45 Je doute que ca soit très utile vue que la majorité des gens on la musique et parfois vachement forte

  • @rrrolivier9511
    @rrrolivier9511 2 หลายเดือนก่อน +1

    Et si par exemple le chauffeur mets la musique à fond comment ça se passe il entend pas la sirène il y a quand même des risques

  • @laurenthamon7393
    @laurenthamon7393 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sans oublier les écrans tactile dans les véhicules qui distrait aussi les conducteurs..... On en parle pas assez. C'est triste de voir cela...... 😕😕😕

  • @Rem-ry2ye
    @Rem-ry2ye 2 หลายเดือนก่อน +6

    Respect immense pour les patrouilleurs qui risquent leur vie chaque jour pour notre sécurité sur les autoroutes. Il est crucial de ralentir et de faire preuve de vigilance quand ils interviennent. Merci pour votre courage et votre engagement 👏💛

  • @georgioganneli
    @georgioganneli 2 หลายเดือนก่อน +4

    C'est pas de l'IA c'est juste un detecteur qui lance une alarme ?

    • @georgeskillap2537
      @georgeskillap2537 2 หลายเดือนก่อน +2

      Exact, mais ça fait cool et jeune de dire que c'est de l'IA.

    • @powerfull_fr
      @powerfull_fr 2 หลายเดือนก่อน +1

      Faut juste comprendre qu'un capteur est en quelque sorte une intelligence artificielle

    • @georgioganneli
      @georgioganneli 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@powerfull_fr Un capteur, c'est comme un détecteur qui capte des infos, genre la température, la lumière, ou même le son, et envoie ça à un système.La sur l'autoroute, les capteurs qui détectent un véhicule qui arrive et déclenchent une alarme, ils mesurent juste le truc, comme la présence d'un objet ou un bruit inhabituel. Ils envoient l'info, et c'est un autre système qui déclenche l'alarme.
      Mais tout ça, c'est pas de l'IA. L'IA, c'est le cerveau derrière, qui analyse les données et prend des décisions intelligentes. Les capteurs, eux, se contentent de filer les infos, mais ils ne "réfléchissent" pas comme le ferait une IA.

    • @powerfull_fr
      @powerfull_fr 2 หลายเดือนก่อน

      @@georgioganneli alors pour le coup si le système dans la video réfléchit. Sinon ils auraient pas mis une caméra, mais plutôt un capteur distance a ultra son.

  • @suisses6375
    @suisses6375 2 หลายเดือนก่อน +1

    fait comme au québec si un véhicule est immobiliser nous devons allé dans voie de gauche pour peine de contravention ( corridor de sécurité ) si c’est un policier il on 2 véhicules si tu change pas de voie le second policier viens te donner une contravention pour pas avoir respecter la zone de sécurité

  • @michelebeaudrh3738
    @michelebeaudrh3738 2 หลายเดือนก่อน

    Quelle bonne idée!

  • @xaviermenard7230
    @xaviermenard7230 2 หลายเดือนก่อน +2

    Ce sont sont les poids lourds et non pas les automobilistes ;-)

    • @Sarah-tq1zl
      @Sarah-tq1zl 2 หลายเดือนก่อน

      Regardes au volant. Surtout toi.

    • @Brice548_
      @Brice548_ 2 หลายเดือนก่อน +1

      Quand un poid lourd met sont cligno et que les voitures voie de gauche laisse pas passer 🤡

  • @leagueofangelsheavensfurye3336
    @leagueofangelsheavensfurye3336 2 หลายเดือนก่อน

    En général les chauffeur poids lourds font attention , sa veut dire qu'une chose que celui-ci avait la tête ailleurs , soit en lisant un journal au volant ou même en regardant la télé ou je ne sais quoi d'autre , et là il faut lui retirer directement les permis à vie .....

  • @Daem8nic
    @Daem8nic 2 หลายเดือนก่อน +1

    on veut savoir, c'est qui les gens qui leurs rentrent dedans ?

  • @SuperTerminator83
    @SuperTerminator83 2 หลายเดือนก่อน

    Ils font un métier difficile et risqué. Il faudrait des bandes d'arrêt d'urgence plus larges, et aussi arrêter tous les écrans tactiles dans les voitures qui distraient les conducteurs et revenir à des boutons bien placés, accessibles sans quitter la route des yeux.

  • @Sarah-tq1zl
    @Sarah-tq1zl 2 หลายเดือนก่อน

    Être plus vigilant(e) donc moins con(ne)s aux volants. N’hésitez pas à étendre ce conseil dans tout et sans restriction.

  • @trainsud2448
    @trainsud2448 2 หลายเดือนก่อน

    si seulement Fret SNCF revenait on aurait moins de camion et moins d'accident logiquement...

  • @willy9547
    @willy9547 2 หลายเดือนก่อน

    et oui, on se rend compte qu'il y a des métiers à risque !!! mais on n'accepte plus le moindre danger

  • @joelledattas1501
    @joelledattas1501 2 หลายเดือนก่อน

    Tout conducteurs confondus responsable de ces accidents . La plupart sont seul sur la route et puis quand au code à quoi ça sert ?
    Le nez sur le portable aussi ! Conduite sous produits interdits la liste est grande. 😡
    C'est inadmissible de risquer la vie des autres.

  • @RdeanF
    @RdeanF 2 หลายเดือนก่อน

    C'est combien le salaire d'un patrouilleur? Il a des primes de risques?

  • @TRDeveloppement
    @TRDeveloppement 2 หลายเดือนก่อน

    A force de limiter la lenteur sur les routes il y aura de plus en plus de gens distraits ou qui s'endorment.

    • @michaelbleuez1996
      @michaelbleuez1996 2 หลายเดือนก่อน

      Tu as réussi à avoir deux fois tort en une seule phrase, c'est fort. Avertis-moi si tu prends la route, histoire que je reste à la maison

    • @TRDeveloppement
      @TRDeveloppement 2 หลายเดือนก่อน

      @@michaelbleuez1996
      Rentre dans ta coquille, je fais 50 000 km par an.

  • @dardaner13
    @dardaner13 2 หลายเดือนก่อน

    Quelques cône de signalisation comme marge de sécurité entreposé juste derrière les véhicules des patrouilles avec une marge suffisante, suffirait a limiter grandement les dégâts de cette boîte. Visiblement pas pratiqué par cette boîte. La honte pour cette boîte tout ces camions détruit a cause de la bêtise. Pas besoin de l'ia pour ça, dans ce cas la il faut juste anticiper.
    Tout ces camions détruit je ne vois que la bêtise humaine de ces patrouilleur qui se donne le droit de bloquer n'importe quel endroit sous prétexte qu'il leurs appartient. Non dsl dans ce monde et surtout la ou y'a danger ca ne pardonne pas. D'autres part les consignes et l'apprentissage de la boîte peut aussi être en grande partie responsable de tout ces dégâts, exemple les patrouille ont le droit de s'arrêter sans mettre en place les barrières de sécurité ou des cône de signalisation a l'arrière. Et en dernier bien sûr aussi les conducteurs malveillant qui font n'importe quoi dans le volant. Et bien sur merci a ces courageux patrouilleur innocent qui nous aide dans le route mais pas aux patroulleur cons et aux patrons cons.

  • @nikonika3169
    @nikonika3169 2 หลายเดือนก่อน

    essais a 50 km vu que c est dangereux pour eux sur les routes a 90 et les autoroutes a 130, c est le mm niveau que se baigner dans la seine ca

  • @willy9547
    @willy9547 2 หลายเดือนก่อน

    de toutes manières le ratio est ridiculement bas

  • @EtienneCourivaud
    @EtienneCourivaud 2 หลายเดือนก่อน

    À rendre les voitures trop sûres, ce sont les conducteurs qui deviennent imprudents ! Il faut faire de la prévention, apprendre les comportements à adopter sur la route et surtout sur l'autoroute.

    • @georgeskillap2537
      @georgeskillap2537 2 หลายเดือนก่อน

      La prévention ne fonctionne pas toujours (exemple du téléphone au volant, qui est un fléau).

    • @EtienneCourivaud
      @EtienneCourivaud 2 หลายเดือนก่อน

      @@georgeskillap2537 en fait, c'est comme la drogue ou le GPS, on ne peut pas s'en passer et c'est plus fort que nous !

    • @georgeskillap2537
      @georgeskillap2537 2 หลายเดือนก่อน

      @@EtienneCourivaud Il faut tout de même distinguer le téléphone qui sert de GPS (pratique pour la conduite) du téléphone qui sert pour les SMS/réseaux sociaux (qui n'a aucune utilité pour la conduite).

  • @Coudri.rom1988
    @Coudri.rom1988 2 หลายเดือนก่อน

    Est-ce que quelqu’un peut me dire leur salaire??? réel

  • @funactu7294
    @funactu7294 2 หลายเดือนก่อน +1

    C'ets la faute de l'état qui a voulu que toutes les marchandises transitent par la route et viennent des autres pays plutot que local, et si les camioneurs etaient mieux payés ils n'auraient pas besoin de faire autant d'heures

    • @akell2
      @akell2 2 หลายเดือนก่อน +1

      si toi et les francais de maniere generale etaient prêt a payer plus cher leurs marchandises, les societes paieraient leurs routiers plus. Car ils peuvent amortir le salaire. Mais co tout le monde veut acheter le moins cher possible, il faut economiser partout. Et les routiers polonais et bulgares sont moins cher qu´un routier francais

    • @EtienneCourivaud
      @EtienneCourivaud 2 หลายเดือนก่อน +1

      C'est moins cher que le transport ferroviaire et moins de logistique. Donc, ce sont aussi les employeurs qui incitent à prendre la route uniquement.

    • @LeegendSea
      @LeegendSea 2 หลายเดือนก่อน

      TOujours la faute de l'Etat. Jamais des citoyens. Bande d'assistés. Ceux qui rentrent dans les camions ce sont eux les coupables inconscients. Arrêtez de cherchez des coupables partout

    • @mpoppins880
      @mpoppins880 2 หลายเดือนก่อน

      Pas faux pour les salaires des camionneurs. 1/3 des accidents = poids lourds 🤪

  • @UNIVERSDESJEUXVIDEOS
    @UNIVERSDESJEUXVIDEOS 2 หลายเดือนก่อน

    Les fr nont jamais ete respectueux comme dab

    • @DevinDesCieux
      @DevinDesCieux 2 หลายเดือนก่อน +1

      C’est les arb