VW Touareg 2 85 тыс. км. - ехать будем? Full тест + чип DYNATEK (заезд)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Наш партнер - канал H-AUTO / @h-auto
H-Auto ВК club832...
Мнения о Volkswagen Touareg разделяются. Одни заявляют о его феноменальной ненадежности, другие спорят с первыми и вещают о внедорожных качествах, а третьи в раздумиях - покупать Туарег или нет? Команда SRT решила детально разобраться в вопросе. Смотрите тест-драйв VW Touareg 2 R-Line 3.0 TDI, 2013 г., 85 тыс. км. пробега.
Внедорожный тест, СТО, комментарии специалиста, в качестве бонуса - заезд с чипованным Фольксваген Туарегом 3.0 TDI (чип DYNATEK). Как всегда, 0-100, 0-200, 100-0, 402 м.
Ребята, Вы лучшие! Никто так не делает! Стиль, юмор, сжатая техническая информация! Все супер! Привет Вам с Урала! Удачи!
Купил нф новым в 2014,пробег в 2021 90 тыс. км. В целом, каких то неисправностей не было за этот пробег. Салон до сих пор как новый. Менять не планирую. Классный автособиль.
Как на сегодня обстоят дела? И какой двигатель?
Растете, мужики)
Годнейший канал, теперь и монтаж, и качество съемки подросли куда заметно.
Вообще, теперь с нетерпением жду каждое новое видео.
Механ отличный- просто мозг. Обзор очень хороший
Пересмотрел не один десяток каналов авто обзорщиков, но этот заслуживает уважения. Подача супер, информативно, красиво! Спасибо за видео, давайте по чаще выпускайте!)
Думать мыслями автора:
- Если в Туареге задумчивый автомат и дешевый пластик, то автор должен признать, что в Прадо автомат - настоящий тормоз, а пластик слеплен из какашек.
Такое ощущение, что автор 99,9% времени катается на Бентли и тут пересел в Туарег))
Prado это для старых пердунов, жрёт топливо и не едит
Классный у вас канал ребята, всегда с интересом жду новые ваши выпуски.Так держать удачи ))))
Диски стоян родные от 17-21 р, по грязи он едет просто отлично на 17 резине от по нашим дорогам ездит просто супер.знакомый прошло 450 тысяч и все ок менялись только росходники . С ув
Приветствую! Парни видео с теста Mercedes E350 и до Touareg СУПЕР! Все просмотрел! Чувствуется с каждой серией ваш профессионализм !!! КРУТЯК про Prado два видео !!! У меня 120 2.7 л. 2005 г.в. 95тыс. не делал ничего! Жалею что не взял 4 литра. Расход трасса 10-11 город 14-16,5 ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ СПОНСОРОВ И МАТЕРИАЛЬНЫХ БЛАГ. ЖДУ НОВОГО ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ваш новый подписчик!
Ваш механик сделал весь ролик. Мозг!
Дебильный, какое сцепление в раздатки на передний мост, какое конденсированние кислорода чё он несёт
Первый туарег ломается , а второй нет ! Эльдар привет
Вообще-то Ильдар
@@ОстапБендеренко ок
подскажите, что не так с первым туарегом? что там ломается, думал купить его!
@@АндрейЩербач-ы4щ время.это уже старое ломучее ведро
@@АндрейЩербач-ы4щ если первый, то рестайл бери
Хочу вставить свои 5 копеек!
Ребята молодцы!Смотрю почти все тесты Ваши ,как одной машины так и сравнительные!
И хочу отметить,очень хорошо готовитесь к рассказу про авто (минусы,плюсы,цены, больные места,маркировки моторов итд) +разные условия для тестов авто с полным приводом!
Все в тему,расходы\разгоны -это для многих при выборе авто важно!
Удачи Вам и развития!
Говорить о туареге однозначно трудно, ничего плохого сказать не могу,у меня сейчас две такие в семье машина за свои деньги достойная, но меня немного удивил вопрос о надежности в целом, тут надо обсуждать конкретные машины, на туарег можно поставить 8! карл!!! Целых ВОСЕМь совершенно разных моторов(без учёта поколений моторов которые имеют модификации и "рестайленги") а так же две совершенно разные подвески, с внедорожным пакетом (на пневме) и без, плюс опции а их там горы... по личным чувствам если сравнивать мой первый самый бюджетный туарег что я себе покупал в далеком 2011 году на самом слабом бензиновом моторе и пружинах и тот что взял в 2015 с новым топовым турбодизелем, с практически полным пакетом опций то это полностью разные машины и по обслуживанию, и по ездовым качествам и естественно по управлению, по салону и даже по качеству сборки... по этому очень трудно обсуждать автомобиль такого плана,много неоднозначных моментов, к тому же его предшественник был мягко говоря не совсем удачный, были повальные проблемы масленными голодами от чего задирами и прочими серьёзными бедами по движку и заметил из личных наблюдений у многих боязни нового поколения пошли именно из-за его предшественника...
schumachermkua кто такой карл?
Если не трудно, напиши пожалуйста сравнение и цены по обслуживанию 2011 и 15 года. У меня цель отцу машину подарить, а ему это поколение в душу запало( признаюсь и мне)
Если удобнее на почту, можно брату shakunanton42@gmail.com
Отличное видео! Спасибо пацаны! Не врут кто настоящий туарековод! У меня и пневма садилась, да чуть подождал компрессор ( но когда на улице -39 градусов. ) и ещё не известно, что четыре кольца покажут. На новых авто у людей горит ошибка пневмы. Их нельзя сравнивать это не брат с сестрой. И не близнецы - это просто настоящий индеец! (во всем суперский). И ковбоец с дорогим пистолетом, который в цель стреляет не всегда точно. Вы чётко сказали, за чем за отделку салона и интерактивную панель в середине платить лишний лям. Странно! Не стоит того. Можно айпед на присоску в приору втыкнуть, чем не интерактив, можно даже между навигацией и на фильм переключить. А ковбоец этого не может.
Одним словом индейцы всегда лучшие!
все супер парни. пару слов не хватило про бензиновые версии.
Лайк не глядя!Спасибо за тест Туарега.Если будет возможность,протестируйте пожалуйста ML 350CDI.
*Четко,Внятно и Понятно. Удачи и процветанию вашему проекту!*
💯
у вас походу оба Touareg были чипованные)) На 3TDi есть 2 версии: 204лс разгон 8.5сек, и на 245лс разгон 7.6сек. Про подвеску правильно, даже на пневме он более жесткий и трясуч чем Tiguan, что идет с внедорожным бампером и кнопкой Off-Road. Кстати модель Tiguan 2TSi штатная 170лс разгон 9.5сек, после чипа APR 250лс разгон 7.4сек на 95Аи и на 98Аи уже 7.1сек)
поддерживаю, стоковые не едут 7.6 без двух педалей о 7.1 вообще речи быть не может... - может только в - 10 градусов цельсия и при этом на сухом асфальте :) - но у нас туареги при таких условиях 6,5 показывают... и по видео когда коричневый нормально стартовал - бодро уходит, а когда даже опаздывал со стартом все-равно уверенно обходит - в общем цифры какие-то неправильные... либо же действительно белый не сток...
***** -Вы 1ый владелец этого авто?? Что за двигатель у вас, и какого года он? Он без пневмы и пакета Off Road?
***** -тогда вопрос чем и как мерили?
Мне кажется ваш брат забыл что чиповал его)))
Дмитрий Сидорчук что ты курил? Тигуан-днище по сравнению с туарегом, что по комфорту, что по динамике, что по надежности. На чипе апр он сдохнет быстрее чем ты успеешь за него кредит отдать
Господа, я думаю многие меня поддержат, у вас во всех видео музыка играет очень громко, а ваша речь звучит тихо. Исправьте пожалуйста. А в целом видео очень крутые, спасибо!
Audi Q7 первого поколения сделана на платформе Touareg 1 поколения. Потом выход новой Audi Q7 долго откладывался и новое поколение Audi Q7 построено на совершенно новой платформе, на которой будет построен Touareg 3 поколения и новый Porsche Cayenne. Так что между вторым поколением Touareg и Audi Q7 не так много общего.
Даа музыку вы нашли-в пыточной камере в самый раз!!!
Денис, видел сегодня твой Паджерик с винилом срт, круто смотрится, сразу вспомнился вырик с подобным винилом WRX, жаль что продал :(
Лайк за видео!
что за шрифт если на предложение требуется лист А4?
Ребята привет!!! Как всегда- выше только горы!))) на высоте пацаны!!!!!! Спасибо!!!
интересно бы собрать статистику, сколько реальных водителей вообще ездит на оффроад и валит боком. Все блоггеры во всех обзорах любого авто без конца оценивают какой-то оффроад, рассказывают про какие-то муфты, а любую +- шуструю машину хотят поехать боком.
Мне не ясно зачем. Но может я в реальном меньшинстве и всем остальным это нужно.
Большое спасибо ребятам из SRT - что тестят б/у шные машины и битки из США - реальный рынок авто.
Для меня полезные рубрики - это про поломки разных авто, реальные ценовые вилки машин и цены на запчасти. тут вам огромное спасибо.
Имею ЛХ 470 2005 года выпуска. Вчера был на ТО 190 000 км. Отдал 31 тысячу!!!
Замена масла и фильтра
Замена 8 свечей
Дизинфекцыя и промывка системы кондицыонера
Чистка дросельной заслонки
Промывка двигателя, все, что связано там с нагаром на свечах и в колекторе
Смазка и шприцывания всего в ходовой с какимито там пркладками копеечными
Замена лампочки освещения номера
Полная комьпьютерная диагностика.
...........................................
Всякая там мелочевка. По времяни с 14.00 до 20.30 минут.
Не знаю, как это в сравнении с Таурегом. Кто в курсе, отпишитесь. Дорого это или нет. Но в частных сервисах стоит это все в 2 раза дешевле. Ну например, заменя масла в сервисе 2 тысячи, у частников 500 рублей. Диагностика в сервисе 4 тыс., а в гараже 2 тыс. .....................
Зачем вы делаете музыку настолько громче ведущего? Постоянно приходится регулировать громкость...
Неудобно, достает.
По дискам, выбор есть: в базе идут 17 дюймовые. На выбор: 18,19 и 20 дюймов. Причем 17 дюймовые не становятся только на версию с двигателем 4,2 TDI из-за увеличенного диаметра тормозных дисков.
По пневмоподвеске: на Touareg 2-го поколения пневма замкнутого цикла! Заполненная азотом с завода! На первом поколении пневма была открытого типа и брала воздух из окружающей среды. Поэтому были проблемы - осушитель не всегда справлялся и попавшая вода замерзала в трубках. НЕ надо проблемы первого поколения перекладывать на второе!
По пластмассе: во-первых пластик применяется не для удешевления, а для облегчения (!) конструкции! Меньше нагрузка на ось - лучше управляемость, дольше ходит ходовая. Второе: проблема с заслонками была на Туарега первого поколения 2007-2008 года выпуска и решалась заменой втулок заслонок, которые изначально были таки пластиковые. На втором поколении таких проблем нет.
Почему бы не попросить статистику ремонтов у официальных дилеров?
Как всегда на уровне! Добра и процветания каналу!
Парни, что Ваш Кулибин несет на 26:12 по муфту в раздатке, которая по типу сцепления передает момент на передний мост? расскажите ему про торсен. Пусть не позорится. А так норм, ведущие колоритные, снято классно!
Братуха, где этот спец работает?толковый механик👍
спасибо за работу,парни!Успехов!
Четко, кратко, по делу! На высоте обзоры, Мужики! Очень приятно посмотреть и послушать!
Лайкнул.Смотрю ваши обзоры.Ребят на матрице камеры которой вас снимали есть пылинка.Находится пылинка ближе к верхнему левому углу.
+Sumy Racing Team все отлично ,но чет тема с номером напрегает как то
***** напрягает не сама надпись ,а то что она какая то расплывчатая
+Sumy Racing Team . скажите пожалуйста. где левую туманку потеряли:)?
по раздатке он что-то не то наговорил, там нет муфты, там дифференциал торсен, устроен совсем по другому. на туарегах муфт никогда небыло.
Спасибище !!! Вы Лучшие,однозначно !!!
Хороший тест! Побольше бы таких, именно с инфой об эксплуатации, проблемах и тд. Сделайте пожалуйста подобный тест на VW Passat B6 1.8T, года так после 2008, желательно чтобы на ручке или классическом автомате!!! Очень интересно было бы послушать проданную модель, узнать все нюансы, и насколько "безопасно" брать его БУ!!!
Отличный обзор!!! Молодцы, парни!!!
Очень круто, с каждым роликом всё лучше, так держать!
Реквестирую обзор дизельного турбо форестера =)
Как всегда лайк еще до просмотра!
Ребята ждем краш-тест туарега!
Лайк, лайк и ещё раз лайк. Спасибо за хорошие обзоры. Удачи и процветания вам, родным и близким. Привет из Конотопа.
это на первой версии тура был офф роуд,а на второй по желанию,потому что не всем этот офф роуд был нужен,а платить за него хочешь не хочешь а надо
Чувствуется профессиональный дух. Спасибо!
Видос хорош , тур же сам выехал в чем вопрос.... И второе как можно слушать такую музыку , и вообще зачем она тут ?
интересные обзоры у вас ребята. приятно что у нас в Сумах снимаются качественные обзоры. было бы интересно посмотреть обзор на Рено трафик, к примеру такой чёрный как у вашей съёмочной группы, так как сам являюсь владельцем такой .
Cпасибо, было интересно все 40минут. Интересный канал и формат видео!
Лайк!
Очень полезный и непохожий на другие тест. Ничего не скрывают. Взвешенная оценка машины. Отдельное спасибо за приглашение механика! Подписался на вас. (Честно говоря, думал, что в Сумах все говорят по-украински...).
привет из осени 2021, - 5 лет назад вышел ролик...
Отмечу, что по технике в этом выпуске гораздо интереснее, - сейчас не так дотошно специалист работает.
Скажите пожалуйста, что с двигателем 3.6л ? каков его ресурс?
что же это за топливный фильтр что стружку даже пусть мелкую пропускает. У нас в фирме все фольцвагены повставали на 40-45 тыс из-за стружки в баке. Обзор хорош! Молодцы.
Как всегда,СУПЕР!!! СПАСИБО!
Не хочу показаться занудой, но для правильного восприятия материала от вашего знакомого работника на СТО ему требуется хотя бы понимать из чего состоит воздух (тот который мы дышим и не замечаем) кислорода в его составе не более 20 процентов, основной состав азот. А так же терминологический аппарат для человека с техническим образованием явно стоит подтянуть. Пластик в подводящих каналах применяется по следующим причинам: обладает низким коэффициентом теплопроводности (иначе установка интеркуллера в системе воздухоподачи была бы малоэффективна из за нагрева в металлическом впускном коллекторе-падает плотность, турбина не может создать заданное для режима давление), меньше по массе-весовая эффективность. Но точно не из-за того, что пластик дешевле. Пластик для таких узлов выходит гораздо дороже. Подход такой же как с углепластиками. А так спасибо за информацию по автомобилю и его проблемных местах.
прекрасный канал, удачи Вам и много хороших видео обзоров!
не первый смотрю ваш обзор, очень здоровски! Не бросайте это дело, качественно и интересно снимаете.
Спасибо ребят канал супер, подача информации на высоте ,ставлю лай👍
Спасибо! Очень крутое видео!
Спасибо за обзоры и особенно за такой вот технический обзор.
Про Q7 погорячились. Ку - городской и магистральный лайнер, на порядок выше комфорт. Длиннее, а значит лучше ведет себя на трассе. Более спортивно заточенный. Также у Q7 в первом поколении присутствовпл V12 монстр, который и нафик не нужен, но все же. Еще в Ауди присутствует Quattro.
Ну и сравнивать Touareg с Audi Q7 это как Passat и A6 - вроде и одноклассники, но все всё понимают. Ауди есть Ауди. А про второе поколение Q7 вы уже все сказали - лучший кроссовер на сегодня в своём классе.
не становитесь шоу и не продавайтесь!
Спасибо за видео. Исчерпывающая информация!
Спасибо, молодцы, достойная работа.
Ребята что надо.Молодцы!
Как всегда отличное и познавательное видео! Молодцы!!! Если у Вас будет возможность и желание протестируйте Тойоту Фортунер, собирается в Казахстане. Стоит ли ее покупать?
молодцы ребята, для меня вы лучшие обзорщики))
Мужики, Jeep Cherokee 2.4, Subaru Forester 4 2.5. 2012-2016 роки. Будь ласка. Було б дуже круто. Дякую.
блин выровняйте пожалуйста уровень громкости речи и музыки а то меня соседи проклянут
Привет SRT! Можно ли попросить ваш тест драйв на Toyota Avalon 08-11 год? Спасибо! Обзоры классные! Спасибо за вашу работу!
Наконец я могу смотреть Ваши видео. До этого месяц без ютуба.
интересно снято, хорошо рассказано. молодцы
либо у вас есть режиссер,либо вы академики оба)
не-а академик лучше снимает и монтажит
Иван Пашкин тут спорить не буду,но он только этим и живет,да и начал давно,а эти ребята для аматоров вполне не плохи. Научатся. Ребятам респект и успехов!
Dima amiD ну если рассуждать так, то спорить не буду )
Механику руку пожал! Мастер своего дела!
З 11:45 по 16:03 через пищання музики дивився на перемотці, бо в навушниках наче цей звук болюче пронизує Вашу голову!(
Спасибо за обзор! Подскажите, есть ли в планах сделать обзор Q5? Выбираю на что пересесть после Форестера :)
Механику лайк
Снимите Видос про Туарег 1го поколения
Ребята пожалуйста, сделайте подробный тест-обзор на Mitsubishi Outlander 2013-2016 года! Очень хочется услышать ваше мнение!
Хороший обзор! 👍
У меня туарег. 148 тысяч км ничего не ломалось
Да обычно пока новая машина - ездят от то к то к дилеру. А далее продают авто. А уже второй владелец начинает шевелить мозгами чтобы не попадать на большие вложения!
кислород имеет свойство конденсироваться!!! да!! я досмотрел до этого места)) осилил
Аналогично! Наверно, имелось в виду что влага, которая есть в воздухе (водяной пар) имеет свойство конденсироваться. А так, что бы кислород конденсировался надо ОЧЕНЬ сильно его охладить. Причем, сначала начнет конденсироваться азот.
Чудики, клапан ЕГР на холостых не работает (не включается)!!!
А какой нужен ещё пакет для бездорожья если есть имитации блокировок 🤒
странные выводы, нигде не застрял на шоссейной резине, не отключили стабилизацию, но на бездорожье лучше не соваться.
Интересно про туран ,минивен ,посмотреть видос
близнец у туарега это каен!!!!
Sumy Racing Team ребята q7 построен на платформе PL71 на жтой же платформе построен туарег первого поколения и каен первого поколения!!! НО Вы делаете обзор туарега второго поколения, а он построен на платформе PL52. и ничего общего с q7 не имеет!! и движки у них разные!
если q7 на то й же базе, то как туарег может быть жеским если ауди не жесткая
Просьба протестировать Jeep Grand Cherroki 2010 модельного ряда
норм обзор, только одеты ребята слишком уж простецки, автомеханик в спецовке и то более пристойно выглядит.
Это единичные случаи и не стоит делать выводы
«..впрынцыпи..» ©
Ребята, дайте больше звука машины. Уберите музыку с фона. Лучше звук двигателя послушать чем...
а ЧТО ВЫ СКАЖИТЕ О ТУАРЕГЕ ПРЕДЫДУЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ?!
о проблемах вага, узнать возможно в основном в интернете)
Да что вы несете идиоты! У меня 2013 года турик 3.6 fsi и все гуд! На машине езжу очень часто в агрессивном режиме и все норм глюков нету дерганий нету и все супер и едет на трассе более 200 норм! Ваши доводы полный бред! Турик будет глючить и все что вы говорили после чиповки! А в стоке все с ним все норм!
дружище, какой брат близнец Q7, ты вообще прежде чем говорить думаешь?
Познавательный ролик для вторых рук владения VW Tuoareg. Первый владелец скорей избежит этих проблем путем продав его во вторые руки )
А с какой машиной не так?
Мужики, обзор 👍! Но вот эта писклявая музыка - просто ужас. Особенно если смотреть с мобильных устройств - через пару минут хотелось застрелиться...
Ну вот как нам быть? Звук монтируем в студийных наушниках, которые дают минимум искажения. Вот как нам угадать, под какой девайс звук настроить? - да никак. Поверьте, нам очень хочется, что бы зрителю нравилось вме, но это не реально. С уважением SRT.
Денис Косяков, уважаемые! не стоит обращать внимание на большинство комментариев. Всем мил не будешь! Забейте! Вы молодцы!
Очень интересный обзор!!!
Отличные тест драйвы, парни давайте камри 40 2.4 и аккорд 8 2.4)))
больше эмоций и больше удовольствия нужно не чипованием заниматься, а 4.2TDI 800Н*м брать)))
мы такой ckdi и чипанули , но у него 2е мозгов , не каждый потянет , без чипа 6,5 до 100
Кто пришел от Академека +
+Денис Лебедев +
+
+
+
+