Тюнинг глушителя мотоцикла - "Ромашка" и как его лечить на примере Suzuki M109R / VZR1800 / M1800R.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2021
  • В этом видео я познакомлю вас с самым популярным видом "колхозного" тюнинга выхлопных систем мотоциклов - "Ромашка". Расскажу почему этого не нужно делать и как это лечить.
    Дополнительная статья о работе двигателя и взаимодействии его с выхлопными газами в штатной и прямоточной выхлопных системах:
    @-176369880-na-chto-vl...
    Теперь вы можете поддержать нас любой суммой в благодарность за бесплатные и неограниченные консультации, бесплатный и полезный контент и даже просто так! А мы продолжим держать марку! 👍🏻
    Ссылочка для ваших спасибо:
    yoomoney.ru/to/41001705266877
    Товары по категориям на нашем сайте:
    www.intruder-life.ru/tovary-po...
    Интернет-магазин на русском языке:
    www.intruder-life.ru/
    Интернет-магазин на английском языке:
    www.intruder-life.com/
    Мы в "Telegram":
    t.me/intruderlife
    Мы в "Дзен":
    dzen.ru/id/5c30f937e5e73b00aa...
    Канал в "TH-cam":
    / @intruderlife
    Мы в "Instagram":
    / intruder_life_moto
    Аналог "Инсты" в Яндексе - копия содержания:
    Очень удобно для мобильных телефонов и без VPN!
    intruder-life-moto.clients.site
    Общая группа "Вконтакте":
    public176369880
    Б/у запчасти на M109R / M1800R "Вконтакте":
    public189900375
    Мы в "Facebook":
    / intruderlife
    Лендинг услуг мотосервиса на "Яндекс":
    intruder-life.clients.site/
    Лендинг услуг мотосервиса в "Вконтакте":
    vk.link/public176369880
    В каждом из представительств вы сможете моментально получить ответ на любой ваш вопрос, а так же ознакомиться только с актуальной информацией. Все интерент-ресурсы INTRUDER-LIFE активны и ведутся круглосуточно!
    +7 (495) 647-83-43 - заказы и консультации.
    +7 (926) 803-04-63 - доступен в "Viber"
    +7 (926) 803-04-63 - доступен в "WhatsApp"
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 17

  • @user-il2wd3bl6r
    @user-il2wd3bl6r 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!!! Классный контент!!! Собираюсь брать Интрудер 1500 и не знал об этом...до этого были эндуро и Супер Магна V45....

    • @intruderlife
      @intruderlife  3 ปีที่แล้ว

      Не берите полтораху. ее берут только по ошибке или по незнанию. Хотите подробностей - пишите в вайбер или вотсап. Не делайте ошибок.

    • @jurkinss1
      @jurkinss1 ปีที่แล้ว

      Да через год ты понимаешь что всё ок но хочется 1.8!

  • @user-hu5hy7fe3o
    @user-hu5hy7fe3o ปีที่แล้ว

    Спасибо большое!!! Купил с50 с вырезанной одной флейтой. Тупит на горячую,коптит и холостых нет. Зажигание выключить, все хорошо на пять минут, потом все бороздит. Ни кто не знает причину!!! Если поможет, памятник вам поставлю,😅😅😅

    • @intruderlife
      @intruderlife  ปีที่แล้ว

      К вырезаной флейте это отношение не имеет. Ищите почему богатит смесь. Идиоты могли и пауэркомандер поставить. Обнаружьте его и удалите.

  • @user-rw4sy7yb7o
    @user-rw4sy7yb7o 3 ปีที่แล้ว

    Это всё конечно интересно 🧐 А на каком оборудовании вы проверяли потерю мощности? И можете поделиться информацией, на каких моделях выхлопных систем эти просадки составляют 15%, а на каких 45%? И я правильно понимаю, что к вам можно пригнать свой m109r для диагностики этих потерь? И сколько такая диагностика у вас стоит?

    • @intruderlife
      @intruderlife  3 ปีที่แล้ว +1

      Вообще вся эта канитель определяется и настраивается на "диностенде", когда мотоцикл едет под нагрузкой, подключенный к компьютеру и на нем установлено помимо пауэер командера все, что нужно для этой настройки (множество компонентов). Но на "диностенде", при наличии пауэркомандера ваш мот должен торчать каждые 6.000 км. Поэтому лучше к пауэркомандеру мот не привязывать. Компенсация и настройка производится гораздо проще и совокупностью компонентов, а вот "командер", даже если он есть, я рекомендую удалить всегда или заменить его на чип, если есть лишние 50.000. Расчет этих потерь в процентах определяется совокупностью факторов и не нужно никакого оборудования для этого. 1) Зависит от размера трубы прямотока и его начинки.
      2) От наличия или отсутствия при этом необходимых компонентов для компенсации потери и их правильности и совокупности их наличия в разных сочетаниях: топливный фильтр, бензин, фильтры пониженного сопротивления, пауэркомандер или топливный чип, эмуляторы.
      Проще говоря, если нет ничего из второго пункта и труба максимально большая, а барабанные перепонки не выдерживают - это потеря максимальная. При остальных множестве вариантов - процент ниже и его можно очень точно вычислить, принимая за 100% потерю в 45 и поделив эти проценты на количество остальных факторов.
      Полная диагностика мотоцикла у нас стоит и стоила всегда 0 рублей. С 1-го октября по середину апреля мы занимаемся только мотоциклами, которые у нас на зимнем хранении. С конца апреля вы в любое время, по предварительной договоренности, можете приехать. Адрес на сайте или в комментариях под каждым роликом. Но из Липецка вам ехать к нам далекова-то... А вся эта диагностика производится и дистанционно. Просто сообщите что у вас установлено и я скажу что нужно сделать и все... Так же, более подробная информация о работе выхлопной системы и потери мощности вы можете узнать в дополнительной статье, где "по полочкам" разложена эта тема: vk.com/@-176369880-na-chto-vliyaut-dopolnitelnye-otverstiya-v-shtatnoi-vyhlopno
      Если не нашли контактную информацию - то вот страница нашего мотосервиса: www.intruder-life.ru/motoservis-suzuki-intruder-boulevard

  • @jurkinss1
    @jurkinss1 ปีที่แล้ว

    Полезное видео можно смотреть всё :))))). У меня стоит freedom performance na 1.8 + powe comander едит хуже чем 1.5 интрудер в стоке. Но звук хороший :)

    • @intruderlife
      @intruderlife  ปีที่แล้ว

      тут вот очень полезная статья про прямотоки: vk.com/@-176369880-na-chto-vliyaut-dopolnitelnye-otverstiya-v-shtatnoi-vyhlopno Для понимания как они работают.

    • @jurkinss1
      @jurkinss1 ปีที่แล้ว

      @@intruderlife прочитал спасибо.

    • @intruderlife
      @intruderlife  ปีที่แล้ว

      я вас поздравляю...

    • @jurkinss1
      @jurkinss1 ปีที่แล้ว

      @@intruderlife и вас с рождеством :)

  • @user-sj3zl8jy4t
    @user-sj3zl8jy4t 3 ปีที่แล้ว

    Паша,подскажи как выбить заднюю ось интрудер 400 , ? мешают трубы. Спасибо.

    • @intruderlife
      @intruderlife  3 ปีที่แล้ว

      Она вынимается элементарно, при кручении ключом слева и приподнимании колеса руками... Если нет - то там вообще все закисло. Крутим ключом и постукиваем наискось через что-то дилинное справа... Или пневматикой крутим осьскрутить слева ось, но самое правильное - снять глушитель и постучать по оси. При сборке все смазать и закрутить по мануалу с динаметричиским ключом.

    • @user-sj3zl8jy4t
      @user-sj3zl8jy4t 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое , принцип я знал но МОТ только купил а ось не выходит долбался вчера до21 ч но победил,спасибо .

  • @rustle_team
    @rustle_team 3 ปีที่แล้ว

    Колхоз, не колхоз, если байк мой, то делаю как хочу, как мне нравится. Может мне нравится внешний вид штатного выхлопа, а звук нет. Я у себя вырезал флейту полностью, и доволен был звуком

    • @intruderlife
      @intruderlife  3 ปีที่แล้ว +3

      Дело твое, как мучить свою технику. Я в чужой огород не лезу и не рассылаю свое мнение кому-либо с целью посмеяться. Я вообще никому ничего не присылаю и не рекламирую свои ресурсы... Вы сами следите за информацией, которую я размещаю и изучаете ее по собственной инициативе. Моя задача донести информацию до места, где ей воспользуется тот, кто посчитает нужным. Я как раз закончил большую статью на эту тему (по прямотокам и приросту или потере мощности) - думаю будет интересно: vk.com/@-176369880-na-chto-vliyaut-dopolnitelnye-otverstiya-v-shtatnoi-vyhlopno