Макс, скучает на островах) Отсюда и творческий порыв 👍🏼 В принципе всё по делу, во всяком случае мало подобной информации, в основном яхтинг преподносят как сплошное райское удовольствие.
Самое интересное , что на яхте практически нет движущихся и трущихся элементов, кроме некоторых элементов мотора, а оказывается постоянно что то ломается. Если сравнивать с автомобилем , где практически когда едешь всё в действии , но столько запчастей с собой возить не нужно. Хотя яхта если она в воде то она находится практически в постоянном напряжении. Наверное так. Ликбез от Макса конечно интересный. Коротко и ясно.
Лолка подтверждена большем износам , нам наклоны больше , те-же аккумуляторы должны быть специальные , постоянно на корпус влияет давления волны , ветра , скручиыания . Так же на все элементы такилажа . Верёвки на растяжения. Мотор это самый стабильный элемент , кроме наклона . У машины , вибрация
Красавчик, все по делу, все как есть Жизнь она такая, реальная а население городов не далекое и инфантильное......епти у нас же страховка, или......они все продумали это же бренд !!! Ну, как то так
Первый раз на youtube’е на русском языке услышал, РЕАЛЬНО, практически профессиональную, хоть и краткую, информацию по безопасности яхтинга. Добавлю 5 копеек: если на яхте более одного человека - обязательно наличие маркерного буя (dunbuoy - плавающий вертикально шест 1,5 -2 м с флажком, который выбрасывается при MOB). Даже при небольшом волнении, упавший за борт человек малозаметен уже на расстоянии в несколько десятков метров. И второе: кроме наличия спасательных средств, надо еще уметь ими пользоваться. О тренировке MOB, я уже не говорю.
Это стандарт RYA. Попробуй на полном ходу под парусами, при ветре 3-4 балла, выбросить за борт кранец, а потом выловить его. Если этого не сделаешь с первой попытки при сдаче на Yachtmaster Offshore - экзамен провален. Подсказка: при MOB, один человек на палубе должен ничего не делать кроме как постоянно указывать рукой направление на упавшего за борт. Кстати, в России этого то же не увидишь... @@MaxTrawor
Я бы ещё добавил обучение "Оказание первой помощи". В России очень хороший фундамент и стоит в районе 150 баксов. Желательно очно. Зато навсегда запомните самые важные моменты.
У RYA дополнительно проходишь базовый курс выживания в море (Basic sea survival for small craft - использование спассредств), курс оказания первой помощи (RYA First Aid Syllabus), для профи есть еще обязательный курс по борьбе с огнем.@@MrRight_ept
Макс кажется не совершил ни одного самостоятельного перехода из-за того, что нет у него уверенности в себе и собственных силах, а позиционирует себя как опытный яхтсмен. Мотоцикл-да! Это МАКС!!! Но яхтинг, извини... Тут Капитан Герман рулит))
Да...есть такое видео и я посмотрел его...Молодец! Для первого перехода просто идеально. Но продолжения не было всвязи с продажей яхты, а подписчики ждали именно этого и я в том числе. Мотоспорт, мототуризм и все что связано с мотоциклом-это МАКС! Продажа и консультации при покупке яхт-тоже вполне тема для тебя и ты умеешь это делать очень хорошо! Но советы типа от "опытного яхтсмена" -это явный перебор.
Макс, спасибо! Отличное видео! Мог бы ты поделиться каким-то «чек-листом», со всеми наиболее важными моментами по технике безопасности и подготовке к дальним выходам?
Много чего Макс перечислил что надо иметь в случае экстренной ситуации. Одно не упомянул - Лилины чемоданы)) Если на лодке нет чемоданов - вы в безусловной опасности. ))
Как то я брал в аренду речную лодку... И несколько удивился. На лодке ВООБЩЕ НИКАКОГО инструмента. Когда я спросил про спас жилеты инструктор, который выдавал лодку, их только с третьего раза нашел... Ну и ессна кроме жилетов вообще ничего спасательного. Но река конечно не море... До берега всегда доплыть можно.
@@MaxTrawor Ну да... Разве что в берег втыкаться... И то не факт, что поможет. Каналы все с более-менее "квадратной" структурой, и к берегу всюду почти можно пристать - значит там минимум 2 метра у берега...
Человек не рыба, вода это не его стихия. Страхуйся не страхуй, все равно помрешь, тупо от остановки сердца, когда увидишь русалку, или от инфаркта с похмелья.
Знакомый американец рассказывал, шел на яхте ночью, вдруг обо что то ударился и тут же начал тонуть, еле успел выбросить плот, даж не понял, что это было!
У тебя так полыхает потому что ты никогда по сути не ходил на новых свежих лодках. Всегда какие то мутные ушатанные дрова чартерные. Попробуй хоть раз возьми свежую (не более года) лодку нормального производителя. В ней не ломается ничего.
@@MaxTrawor лодка 2012 года - ей 11 (одиннадцать) лет. 2016 - ей семь лет. 2019 - четыре года. За четыре года лодка убивается в хлам. Попробуй новую. Те самые четыре года будут абсолютно безпроблемными. У меня бавария с45 2019, взял перед ковидом, прошла 18к миль и до сих пор даже веревки все как новые. Чартерные дрова на которых ты ходишь убиваются туристами за сезон
Какие глубокомысленные фразомысли наш Макс выдал....)) 1. Море не прощает ошибок 2. Пожар не будет шутить. 3. Острый нож может и поранить. 4. На спущенных колёсах далеко не уедешь. 5. Вложил деньги не туда - получишь не то. 6. На небе тучи - возможен дождь. 7. Забыл дома деньги - останешься голодным. 8. Не чистишь зубы - пахнет изо рта. 9. Не помыл зад - мухи выдадут. ..так можно продолжать до бесконечности.)) P\S Молодей Макс...выпекай и дальше смысловые банальности ))
Привет Макс, полностью поддерживаю, очень важная информация 😊😊😊
Супер
интересная и актуальная информация . молодец 👍👍👍⛵
Спасибо
Когда Макс сказал про саморезы , сразу вспомнилось как вы сверлили свою лодку почти в каждом видео 😂 Макс вы красавчик 👍
Так много наговорил, но не сказал о главной теме! А именно - Если в лодку запрыгнет русалка с большими глазами. Приветствую путешественника !
Тогда ещё и презики))
У Русалки, как Вы знаете, нет ног! Поэтому только в голову!!!
@@MaxTraworморяк должен все предусмотреть!))
Это типа: Ты хоть пёрни дорогая чтоб мне дырочку найти ))
В русалки главное рот, а не глаза
Молодец, полезная информация
Макс столько перечислил, что нужно иметь на привязи вторую лодку.
Ну а что поделать , жизнь дороже
Полнзная информация. Спасибо Макс.
Все точно и правильно!
Привет Макс...очень познавательный контент про техники безопасности...
Макс, скучает на островах)
Отсюда и творческий порыв 👍🏼
В принципе всё по делу, во всяком случае мало подобной информации, в основном яхтинг преподносят как сплошное райское удовольствие.
Красавчик 👍👍👍
Самое интересное , что на яхте практически нет движущихся и трущихся элементов, кроме некоторых элементов мотора, а оказывается постоянно что то ломается. Если сравнивать с автомобилем , где практически когда едешь всё в действии , но столько запчастей с собой возить не нужно. Хотя яхта если она в воде то она находится практически в постоянном напряжении. Наверное так. Ликбез от Макса конечно интересный. Коротко и ясно.
Лолка подтверждена большем износам , нам наклоны больше , те-же аккумуляторы должны быть специальные , постоянно на корпус влияет давления волны , ветра , скручиыания . Так же на все элементы такилажа . Верёвки на растяжения. Мотор это самый стабильный элемент , кроме наклона . У машины , вибрация
ну это лайк ) возможно ты спас несколько жизней этим видео👍
Это будет прекрасно
Красавчик, все по делу, все как есть
Жизнь она такая, реальная а население городов не далекое и инфантильное......епти у нас же страховка, или......они все продумали это же бренд !!!
Ну, как то так
Ага
супер благодарю
Максим привет. Вот ты спрашиваешь, чем занятся, как заработать на путешествия. Можно допустим занятся добычей золота в доминикане.
Макс и надо знать))))
Всё поделу молодец!
что то у меня пропало желание покупать яхту, спасибо Максу что открыл глаза
Пожалуйста
Красавчик 😂😂 Макс ты забыл сказать второй новый лодку в принципе 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇦🇿🇦🇿🇦🇿
будьте добры,помедленнее,я записываю)))
Первый раз на youtube’е на русском языке услышал, РЕАЛЬНО, практически профессиональную, хоть и краткую, информацию по безопасности яхтинга. Добавлю 5 копеек: если на яхте более одного человека - обязательно наличие маркерного буя (dunbuoy - плавающий вертикально шест 1,5 -2 м с флажком, который выбрасывается при MOB). Даже при небольшом волнении, упавший за борт человек малозаметен уже на расстоянии в несколько десятков метров. И второе: кроме наличия спасательных средств, надо еще уметь ими пользоваться. О тренировке MOB, я уже не говорю.
100% на карибах такое не встречал вообще
Это стандарт RYA. Попробуй на полном ходу под парусами, при ветре 3-4 балла, выбросить за борт кранец, а потом выловить его. Если этого не сделаешь с первой попытки при сдаче на Yachtmaster Offshore - экзамен провален. Подсказка: при MOB, один человек на палубе должен ничего не делать кроме как постоянно указывать рукой направление на упавшего за борт. Кстати, в России этого то же не увидишь... @@MaxTrawor
Я бы ещё добавил обучение "Оказание первой помощи". В России очень хороший фундамент и стоит в районе 150 баксов. Желательно очно. Зато навсегда запомните самые важные моменты.
У RYA дополнительно проходишь базовый курс выживания в море (Basic sea survival for small craft - использование спассредств), курс оказания первой помощи (RYA First Aid Syllabus), для профи есть еще обязательный курс по борьбе с огнем.@@MrRight_ept
Блин шуруповёрт необходим 😅 кто помнит лайк.
Ксатте он нужен чтобы даже дырку закрыть прикрутив саморезами к корпусы фанеру , правда надо создать кран чтобы шуруповерт не испортился от воды
Макс, дело говоришь! Всё правильно
Макс привет!
Ну ты реально наговорил фигни для меня.
Патамучта у меня нет лодки ⛵️ и я не капитан 😂
Хаха
@@MaxTrawor
Макс смайлик вместо ,,хаха,, более приемлем 🤣
@@MaxTrawor
Макс, почему перестал в видео вкладывать пути своего перемещения?
Из-за усложнения монтажа или забыл?
Макс кажется не совершил ни одного самостоятельного перехода из-за того, что нет у него уверенности в себе и собственных силах, а позиционирует себя как опытный яхтсмен. Мотоцикл-да! Это МАКС!!! Но яхтинг, извини... Тут Капитан Герман рулит))
Я совершил одиночный переход в океане 200 миль 1.5 суток ! Видео есть на канале . Притом ставил спинакер в одного !
Да...есть такое видео и я посмотрел его...Молодец! Для первого перехода просто идеально. Но продолжения не было всвязи с продажей яхты, а подписчики ждали именно этого и я в том числе. Мотоспорт, мототуризм и все что связано с мотоциклом-это МАКС! Продажа и консультации при покупке яхт-тоже вполне тема для тебя и ты умеешь это делать очень хорошо! Но советы типа от "опытного яхтсмена" -это явный перебор.
интересное видео
Макс, спасибо! Отличное видео!
Мог бы ты поделиться каким-то «чек-листом», со всеми наиболее важными моментами по технике безопасности и подготовке к дальним выходам?
Ок сделаем
Макс можно было просто показать прошлого кэпа который угробил лодку. Интересно он другую то взял?)
Нет с морем закончил
Главное чтоб в авиацию не пошёл)
Всего заранее предугадать не возможно, но учитывать т подготовиться к нештатным ситуациям нужно!
Верно , обычно ломается в неподходящий момент
Важная фигня для моряка ❤
Макс полностью поддерживаю твою точку зрения про технику безопасности !!! Всегда смотрю твои видео с удовольствием . Спасибо и удачи !!!
Супер спасибо
Очень интересно кто такие «начинающие капитаны» которые не бывали в море? )) Как же они стали капитанами?))
Хз
На озере,водохранилище.
Купил права в гимсе и все ты уже капитан! Хочешь плавай на лодке хочешь на диване это уже на твое усмотрение!!!
@@ИванН-л2и точно, о этих я не вспомнил.
получил права, вышел 1-2 раз без опытных в команде
Это говорит человек, который пошел первый раз в море без шкиперской лицензии и нулевыми знаниями 😂😂😂
Да , теперь есть опыт и когда общаюсь с новичками и говорю иму и возможных проблемах сталкиваюсь с тем что описал видео
Ну он же яхцмен, а не яхтсмен😂
Много чего Макс перечислил что надо иметь в случае экстренной ситуации.
Одно не упомянул - Лилины чемоданы)) Если на лодке нет чемоданов - вы в безусловной опасности. ))
Конечно
Душно
Пкороче понятно- идешь в переход, на буксире тяни баржу с запчастями.
Яхцмен это типа нацмен?)
👍👍👍👏👏👏👌👌👌✌✌✌!!!
Я на охоту основательней готовлюсь. Нежели вы через Атлантику.
Это подход , есть люди такие , а есть кому все пофиг
убивать из-за удовольствия плохо. Такие Охотники - питоры.
Как то я брал в аренду речную лодку... И несколько удивился. На лодке ВООБЩЕ НИКАКОГО инструмента. Когда я спросил про спас жилеты инструктор, который выдавал лодку, их только с третьего раза нашел... Ну и ессна кроме жилетов вообще ничего спасательного. Но река конечно не море... До берега всегда доплыть можно.
Верно , но все равно , пристань течь и что делать уткнуться в берег
@@MaxTrawor Ну да... Разве что в берег втыкаться... И то не факт, что поможет. Каналы все с более-менее "квадратной" структурой, и к берегу всюду почти можно пристать - значит там минимум 2 метра у берега...
Человек не рыба, вода это не его стихия. Страхуйся не страхуй, все равно помрешь, тупо от остановки сердца, когда увидишь русалку, или от инфаркта с похмелья.
Верно
Трудно умирать , когда в этот момент закрадывается мысль , что можно было бы избежать смерти. Лучше уж тогда инфаркт.
И ещё а ну её, не нужна вам эта лодка
Знакомый американец рассказывал, шел на яхте ночью, вдруг обо что то ударился и тут же начал тонуть, еле успел выбросить плот, даж не понял, что это было!
Повезло , достаточно редкая практика , но все же бывает , ночью бесполезно вообще вперёд смотреть
Одним словом, уходишь в плаванье готовь большую "катлету".
Или на авось
У тебя так полыхает потому что ты никогда по сути не ходил на новых свежих лодках. Всегда какие то мутные ушатанные дрова чартерные. Попробуй хоть раз возьми свежую (не более года) лодку нормального производителя. В ней не ломается ничего.
Вот видно человек не сидит а пиз.. вче есть на канале . Самая молодая 2019 , 3 месяца назад были 2016 , и ханса 2012
@@MaxTrawor лодка 2012 года - ей 11 (одиннадцать) лет. 2016 - ей семь лет. 2019 - четыре года. За четыре года лодка убивается в хлам. Попробуй новую. Те самые четыре года будут абсолютно безпроблемными.
У меня бавария с45 2019, взял перед ковидом, прошла 18к миль и до сих пор даже веревки все как новые. Чартерные дрова на которых ты ходишь убиваются туристами за сезон
Какие глубокомысленные фразомысли наш Макс выдал....))
1. Море не прощает ошибок
2. Пожар не будет шутить.
3. Острый нож может и поранить.
4. На спущенных колёсах далеко не уедешь.
5. Вложил деньги не туда - получишь не то.
6. На небе тучи - возможен дождь.
7. Забыл дома деньги - останешься голодным.
8. Не чистишь зубы - пахнет изо рта.
9. Не помыл зад - мухи выдадут.
..так можно продолжать до бесконечности.))
P\S Молодей Макс...выпекай и дальше смысловые банальности ))
Класс
Достоевский глубоко копает....@@MaxTrawor
Про мух - хороший совет. Неожиданный, в некотором роде.
Яхцмен мне кадется плохого не посоветует
яхцмен - это безграмотный яхтсмен.
Как говаривал капитан Крич,не выпивши нельзя идти под парусами.
Хаха да
Всё понятно. Вывод: На хрен этот яхтинг.