Ez egy nagyon jó öblös hang. Néhai apósom mozdonyvezetőként ment nyugdíjba és a temetésén az utolsó útjára ezt a hangot és Demjén Rózsi Honfoglalás c. számát fűztem össze. Nagyobb hatással volt a harangszónál!
A lezárást is jó lett volan fölvenni. De így is király! És akad olyan, aki ezt a nohabhoz hasonlítja! Hiszen mindenki, aki vasúttal foglalkozik, az tudja, hogy a nohabnál nincs jobb. :)
Örök nosztalgia! A déliben dolgoztam, Érden laktam, ez a csodamasina hordott be. Imádtam a hangját is, meg a fazonját, de egyet értek azzal, hogy a legnagyobb Magyarországon dübörgött HANG, a NOHAB-é!
Zsenge ifjúságomat idézi ez a gép típus.Járt le Pécsre a Szombathelyi gyorssal púpos, szerelő tanulóként egy barátommal sokszor felkéredzkedtünk a gépekre.Még néhány pálya számára is emlékszem :105,106,113,224, ezek jártak ide le anno.Soha többet nem lesz ilyen hangú gép szerintem a magyar vasúton.A GANZ gyár egyik büszkesége :-))
@sondi8888 igen-igen, engem még vittek is rajta annak idején Padragra 1 körre (azóta azt a vonalat elbontották) :) azzal a géppel dolgozott anya egyik bnőjének a férje :)
Ez a legszebb hang a világon.Sajnos én már évek óta nem hallhatom,pedig gyermekkorom,tinédzserkorom része volt.Amióta elvitték Csabáról a 113-ast,a 135-ös vonal is elvesztette a romantikáját.
Igazság szerint mindkét mozdony 3-at kürtölt, csak lehet majdnem gyorsan adta le a "Kitolni" jelzést és 3 helyett 4-et adott le. Elülső mozdony jelzése -- -- -- "Kitolni", a tológépé -- - -- "Féket feloldani"
Mert karbantartás miatt ki volt kapcsolva az állomás területén a felsővezeték. Így az állomásról ki kellett tolni a villanymozdonyos vonatokat a nyílt vonalig, ahonnan már önerőből tudtak továbbhaladni.
gyengebbek kedveert: igen ket fele kurtjel van: tolast megkezdeni (vonomozdony adja) feket feloldani (tolomozdony adja) Tolomozdony meg azert van mert feszultsegmentes az allomas ki kell tolni a feszko ala a villanygeppel vontatott vonatot.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Imádom ezt a sorozatot..a hideg kiráz,mikor meghallom a Jendrassik motort 😍😍
Na, ezt nevezem én igazi Diesel-hangnak. Hozzátenném, hogy a legszebb magyar gyártmányú gépnek tartom, a hangjáról nem is beszélve. Király!!
Gyönyörű hangja van a gépnek ! :)
Amikor még ezek jártak a 81-es vonalon....igazi élmény volt.:)
Csak a DÍÍÍZEL!!! Iszonyat jó öblös hangja van!
Ez egy nagyon jó öblös hang. Néhai apósom mozdonyvezetőként ment nyugdíjba és a temetésén az utolsó útjára ezt a hangot és Demjén Rózsi Honfoglalás c. számát fűztem össze. Nagyobb hatással volt a harangszónál!
szia légyszíves rakd fel újra
@@pistatra3456 Most próbáld!
@@hobagika Nagyon szépen köszönöm :)
De régen hallottam már ezt a hangot! Ajkán 1-2éve púposok szolgáltak, de már kihaltak innen! Sajnálom őket szép hangjuk volt
bazz, szinte az egész szoba beleremeg ebbe a hangba, annyira jó! :-D
A lezárást is jó lett volan fölvenni. De így is király!
És akad olyan, aki ezt a nohabhoz hasonlítja! Hiszen mindenki, aki vasúttal foglalkozik, az tudja, hogy a nohabnál nincs jobb. :)
Isteni hang! Nem tudom, mekkora szerelvény volt feladva leckének, de tisztességesen megoldotta...
Imádom ezt a hangot :D nincs is ennél szebb:) 5*
(Nekem is van egy hasonló videóm:)
Mindegyik kommentelőhöz csatlakozom aki szerint a legszebb hangú diesel mozdony!!!l
I realize I'm kind of randomly asking but do anyone know a good place to watch newly released series online ?
@Titan Aldo Lately I have been using Flixzone. You can find it by googling =)
Örök nosztalgia! A déliben dolgoztam, Érden laktam, ez a csodamasina hordott be. Imádtam a hangját is, meg a fazonját, de egyet értek azzal, hogy a legnagyobb Magyarországon dübörgött HANG, a NOHAB-é!
Zsenge ifjúságomat idézi ez a gép típus.Járt le Pécsre a Szombathelyi gyorssal púpos, szerelő tanulóként egy barátommal sokszor felkéredzkedtünk a gépekre.Még néhány pálya számára is emlékszem :105,106,113,224, ezek jártak ide le anno.Soha többet nem lesz ilyen hangú gép szerintem a magyar vasúton.A GANZ gyár egyik büszkesége :-))
Gyönyörű hang, igazi libabőr! Én is felkéredzkedem a vonatokra, igaz nálam furán néznek mivel nő vagyok, de nem bánom
Erre csak a Discovery egyik sorozatának címét tudom idézni: Egyszer egy ilyet vezetni...
@sondi8888 igen-igen, engem még vittek is rajta annak idején Padragra 1 körre (azóta azt a vonalat elbontották) :) azzal a géppel dolgozott anya egyik bnőjének a férje :)
Milyen igaz !!
Köszi az infót !
kedvenc :)
A MÁV Valaha volt leg jobb mozdonya.
Ez a legszebb hang a világon.Sajnos én már évek óta nem hallhatom,pedig gyermekkorom,tinédzserkorom része volt.Amióta elvitték Csabáról a 113-ast,a 135-ös vonal is elvesztette a romantikáját.
Azért a 135-ös az csörgővel egy álom.
16VFE 17/24 típusú, 1000 LE (736 kW) teljesítményű dízelmotorja volt.
Jól keni neki!
tök jó! :) tetszik!
go pro-t rá!
emmek legalább rendes V blok hangja van :)
Sziasztok! Ebbe milyen motor van? :) Arra lennék kíváncsi hogy hány henger hány ccm van a fedélzeten? :)
A legszebb hangú MÁV dízelgép.
A Szergej se rossz.😁
MDmot is odabaszott:D
Hoppá!A dízelmozdony füstje nem kormolja össze a felsővezetéket?
Nem hinném.
Isteni fincsi. :)
the beast
@SzZoli80 Ennél szebben én sem tudtam volna megfogalmazni :)
Látom,forogni a főtengelyt!!!!!!!
Ez hanyas pályaszámú Púpos? 220-as?
Mert gondolom, ez hatvani gép.
Egyébként klassz a videó :)
5*****
Isten kacaja! :D
Felhakitva a subwoofert es adni ra egy kis basszust :X
Kehály......
M41 a főmozdony. Álatlában dízellel szoktak kitolni a nyomaték miadt. oké. de az M41 is dízel, akor minek kitolni?
Ezt honnan vetted? 😀
hogy beszélget a két mozdony:D....míg az elejénél 4 kürtszó van.a púposnál 3-om:Dmint valami párbeszéd:D...geci jó.
Igazság szerint mindkét mozdony 3-at kürtölt, csak lehet majdnem gyorsan adta le a "Kitolni" jelzést és 3 helyett 4-et adott le.
Elülső mozdony jelzése -- -- -- "Kitolni", a tológépé -- - -- "Féket feloldani"
Hasonló hangja van , mint a Rába-Steiger traktornak.
Hát ha ez arra hasonlít akkor mosd ki a füled..
+csaba cseresznye semmi köze hozzá bocs...
Na ez pornó a javából.... ! (Y)
minek kel megtolni? van abba a húzóba is erő
Mert karbantartás miatt ki volt kapcsolva az állomás területén a felsővezeték. Így az állomásról ki kellett tolni a villanymozdonyos vonatokat a nyílt vonalig, ahonnan már önerőből tudtak továbbhaladni.
gyengebbek kedveert: igen ket fele kurtjel van: tolast megkezdeni (vonomozdony adja) feket feloldani (tolomozdony adja)
Tolomozdony meg azert van mert feszultsegmentes az allomas ki kell tolni a feszko ala a villanygeppel vontatott vonatot.