中華モンキー 南信州のりもの倶楽部仕様のGPX125 monkey z50j 第258號

[@hiroyasu_yangjing]

中華で迷ったら、キャブはtm24MJNに決まりかもしれません

[@toranosukeijuuinn]

私もGPXは悩んだんですよ。
南信州乗り物倶楽部にも連絡取ったり。
結局始動性を考えセル付き、リーファンのOEM？ヤクオフ1円スタートエンジンにしましたが、満足してますよ。

[@hiroyasu_yangjing]

GPX悩みますねぇ、ロンシン125の２台目のフルパワー化の時、GPXとだいぶ悩みました。乗り味は、好みの部分もありますね！

[@armadillo6036]

おいしいのは8000rpmからですぜ

[@hiroyasu_yangjing]

一回回してみたら、よかったです🥺🥺🥺

[@marioruiz5313]

Hi Hiro... I really like that GPX 125 engine 👏👏👏
I have it in mind for some future project ✌

[@hiroyasu_yangjing]

Hi Mario 😆
The feel and power of the engine was great.👍👍👍👍

[@大吉とヒメ]

自分もGPXにするか、ロンシンにするか悩みましたが、
基本的に通勤快速に使用するので、トルク型のロンシンに
しましたね〜。中華モンキー作成してみたいので、その時は、
GPX載せて違う乗り味を味わってみたいですね〜😄

[@hiroyasu_yangjing]

ありがとうございます😊
キャブのセッティングもでて
ロンシントルクあって乗りやすいですね！
GPXのレスポンスと回してパワー出る感覚もとても楽しかったです！！
GPXでも、ロンシンもまだ人気のあたりが
そのあたりかも知れませんね！
あとは、TM24MJN本当、、素晴らしい👍

[@大吉とヒメ]

@@hiroyasu_yangjing 吸排気がバッチリ決まれば、最高に気持ち良いですよね〜😄
HIROYASUさんとYASUSUKEさんの２台、
実際に見比べてみたいですね〜😄

[@hiroyasu_yangjing]

@@大吉とヒメ
年末に、エアクリ にしてたダクトがモゲて
ほぼ直キャブになったら、焼け色バッチリになりました😂
通勤には、もう少し対処したいところです

[@yasusuke]

レビューありがとうございます☺️
どれも特色があって良いエンジンと思います👍️
恐らくノーマル重量のジェネレータや、もう少しパイプ径を絞ったマフラーだと発進に気を遣う事も少ない…ハズです。

[@hiroyasu_yangjing]

高揚感あるマフラーと吹け上がりで
乗ってて楽しいエンジンでした！！
逆に一速にロンシンの一速いれたら
どーなんだろ？と思いました

[@sizejolt]

1p60系エンジン乗ったらビビりますよ😁

[@hiroyasu_yangjing]

ゴクリ、、、、、😆😆