Merci à toi pour ta vidéo cela oui m'a vraiment bien dépanner car j'avais exactement le même problème mais chez Norauto ils ont été incapable de pouvoir trouver d'où vous venez ce dysfonctionnement donc encore un grand merci et continue comme ça.
Décidément, c'est un problème récurant sur pas mal de modèles Citroën. Merci pour ce petit tuto qui doit faire économiser pas mal de temps, de soucis et d'argent 👍👏
Merci beaucoup,je viens d avoir le même problème sur ma c4 picasso exclusive en boite automatique,j jai fais exactement ce que vous avez dit et rout a disparue !merci encore
Aujourd'hui même je confirme que c'est vrai, mais le défaut revient dès que je freine un peu fort, donc le contacteur est à changer. Merci beaucoup ça enlève beaucoup de stress et évite des dépenses élevées.
MERCI ... Sympa les 2 explications ... J ai à peu pres le meme problem sur mon Berlingot BVA ... à 40 000km ça fait tot quand meme ... J ai juste remarqué que ça le faisait surtout quand il fait tres chaud ... Donc je m arretes ou je peux , et je donne des coups de pieds violents sur la pedale de frein , et ça redevient normal , jusqu au prochain feu rouge ou stop , ou je suis obligé de freiner , et des fois le/les voyants reviennent ... Je crois que ma pedale de frein est Mazo ... lol ... Encore MERCI ...
Merci bcp Chef. ça m'arrive a ma 3008 et je la réparée facilement. 3 mois de dérangement..... Frien de parking def.. Boite a vitesse manuelle. Abs.. Air bag..... ...... Mais maintenant ça matche bien
Grâce à vos explications j'au résolu ce même problème, temporairement en répétant le mouvement jusqu'à 25 ou 30 fois. Les voyants avaient disparu. Merci beaucoup pour vos conseils. Mais tout cela est revenu 30 km plus loin avec mode dégradé. Résultats : vanne egr changée, contacteur de pédale de frein, et interrupteur de frein. Ensuite 200 km plus tard, de nouveau ces voyants reviennent et la voiture ne démarre pas, avec pédale de frein dure. La batterie n'avait plus que la moitié de sa puissance, et ne permettait plus le retour au point mort, donc je la change. Enfin la solution finale : un faisceau de l'ABS était sectionné d'usure à la roue arrière gauche. Normalement, ça devrait bien se passer maintenant.
Oui mais faites attention je l'ai fait et en fin de compte un an après le problème revient j'ai changé le capteur en dessous de la pédale rien n'a changé toujours ABS ESP frein parc allumer ton grosse galère passage au garage cet après-midi pour valise
Absolument ca fonctionne 100%,mais on peux faire mieux changer tout simplement cette fiche pour que le probleme ne revienne pas, merci pour l'info c'est plus que utile
Effectivement c'est ça sauf chez moi il est rincer le capteur j'ai les feux stop qui reste allumé merci pour l'astuce j'ai plus de voyant je vais changer le capteur
Bonjour Mr j'ai une Citroën grand c4 Picasso exclusive année 2012, le capteur de frein à été changé et des que je freine assez fort les voyant esp/airbag et frein de parking defaillant se rallume. Je sais plus quoi faire je suis désespéré, je dois faire mon contrôle technique dans les prochains jours. J'ai vraiment besoin d'aide. Merci
bonjour, pkoi ne pas mettre un peu de produit dégrippant pour dégripper tout ça ? c'est pas conseillé ou bien vous n'y avez juste pas pensé ? merci pour votre réponse.
Les problèmes ne sont pas forcément liés au capteur de feux stop de la pédale de frein !! Sur deux véhicules une 3008 et un C4 PICASSO, il s'agissait pour l'un, de l'interrupteur de commande du frein à main électrique, et pour l'autre, des fiches connectées sur la boite à vitesses robotisé et la connectique des fusibles au dessus de la batterie, qui étaient complètement oxydées !! Donc ne vous avancez pas trop vite quand vous faites des vidéos !
Je vais essayer votre méthode, je viens de racheter un nouveau contacteur (marque Hella) mais d'usine il est défecteux ! Impossible de régler la patte de réglage elle s'écrase et ne tient pas le réglage, je vais essayer cette technique avec l'ancien et voir si ça "règle" le souci.
BRAVOOOOOO et merci; j'espère que ce n'est que ça pour moi. Par contre moi c'est une boite manuelle. bref. Et un coup de bombe contact electronique ?????
bonsoir , j'ai changé récemment le contacteur de la pédale de frein ,pour la même raison . mais malheureusement ESP /frein de parking auto se rallument quelques secondes après la mise en route . quand je fais des manipulations comme sur le tuto, le voyants ABS s'allume en plus .. ça fait des lustres que ça fonctionne comme ça, ya pas vraiment de danger d'ailleurs, aucun comportement etrange de la voiture .. mais les voyants au tableau de bord , ça rassure pas . ya t'il d'autres organes à vérifier? merci
Bonsoir, juste pour vous remercier et vous confirmer que cet interrupteur est bien la cause des nombreux problèmes évoqués. A noter que même si l'interrupteur semble fonctionner (les feux stop s'allument correctement), il peut engendrer ces pbs de frein de parking défaillant , abs, esp etc. Le plus simple est de changer l'interrupteur (environ 6€ sur le net + le port). Personnellement le frein de parking était impossible à débloquer. Après échange et qq minutes de roulage tout est revenu dans l'ordre. Merci José
@@josebrouillard8681bonjour j ai essayé sur ma ds4 même voyant que toi qui sont allumés par contre ça ne fonctionne pas est ce que le capteur peut être hs. Merci pour votre réponse
J´ai le meme problème ça á marché mais c´est revenu j´ai laissé au concessionaire Citroen de Lourdes hier. est ils viennent de me dire qu´ils n´on pas trouvé la cause. donc je ne sais pas quoi faire.
Bonjour Sur mon c4 Picasso boîte manuel j’ai l’icône service et frein de parking défaillant qui s’active (parfois) quand je mets le contact (pas le moteur ) il suffit que j’enlève la clef, que je l’enfonce de nouveau pour que le message disparaisse et que je puisse allumer le moteur Savez-vous d’où cela peut venir ? Merci
bonjour, est ce que le problème s'est représenté par la suite pour vous? Il faut le faire régulièrement? chez citroën il m'ont dit que c'était le levier de vitesse ça a un lien? Merci pour vos retours
C'est possible, une panne reçurent sur les BPM6 ( boîte piloté) les 4 soudures dans levier de vitesse sèche et manque de conductivité se qui entraîne des problèmes de marche arrière qui s'enclenche plus part exemple, sois changer le levier de vitesse, sois le démonté et refaire les 4 soudures, en occasion ça coûte pas cher et c'est pas très difficile à faire soit même, juste prévoir une longue rallonge T20 (torx) pour démonté le cache sous le volent... ( Il doit y avoir des tuto pour ça)
Bonjour super utile votre vidéo 👍🏽 Mais j’aimerais savoir si vous connaissait une solution une boite de vitesse auto qui claque en position neutre et frein a main serré sur le meme modele de véhicule que le votre qui date de 2007 merci pour vos solutions !
Bonjour excellente vidéo. J'ai le même problème, mais mon support de soupape est bien au-dessus de la pédale de frein. Connaissez-vous la mesure entre le support et la pédale? Et comment la nouvelle vanne est-elle assemblée? Merci
bonjour Jose meric pour tes videos. J'ai le meme probleme et un grand C4 picasso de 2008. J'ai deconnécté le capteur. Problème resolu sauf que derrière j'ai des creux a l’accélération entre chaque rapport...je vais mettr eun contacteur neuf et voir si ca change qqchose. Pourrais-tu me dire si tu as deja eu ce probleme de perte d'acceleration . merci
Bonjour alors oui j'ai déjà eu ce problème mais je ne pense pas que cela vient du capteur de frein moi j'ai opté pour mettre du nettoyant injecteur dans le carburant j'ai également fait la vidange complète de la boîte sachant que moi c'est une boîte robotisée pour le moment je n'ai pas eu de ce genre de problème après avoir mis le nettoyant injecteur deux fois de suite
Bonjour la mienne me fesait ca aussi et là maintenant desfois mon frein ne veut plus se retirer ou ne veut plus ce mettre du tout je n’est plus de controle dessus je ne sais pas comment
Pour être sûr que c'est bien le contacteur de stop qui est défectueux vérifier si le régulateur peut s'enclencher en roulant c'est le seul diagnostic valable et fiable pour le contacteur de stop.
Super. J'ai eu le même problème et sur Internet, compliqué de trouver la solution. LA SOLUTION EST LA. MERCI ENCORE. Un propriétaire de C4
Salut !
Je suis de la partie et je ne connaissais pas cette astuce !!!!! Encore merci à toi 👍👍👍👍 J.D. De VERNON
Un grand merci j’ai le même message pas moyen de trouver la panne grâce à vous Jv pouvoir le résoudre le top et gratuit en plus encore merci 👍😉
Merci à toi pour ta vidéo cela oui m'a vraiment bien dépanner car j'avais exactement le même problème mais chez Norauto ils ont été incapable de pouvoir trouver d'où vous venez ce dysfonctionnement donc encore un grand merci et continue comme ça.
Merci à toi pour ton commentaire
Décidément, c'est un problème récurant sur pas mal de modèles Citroën. Merci pour ce petit tuto qui doit faire économiser pas mal de temps, de soucis et d'argent 👍👏
Un grand merci Jose tu es un bon ,tu m’a fait économiser de l’argent.
Y a pas de quoi c fait pour sa.meme.si je ne c pas tt mes je partage ce que je c
Merci beaucoup,je viens d avoir le même problème sur ma c4 picasso exclusive en boite automatique,j jai fais exactement ce que vous avez dit et rout a disparue !merci encore
Super merci pour le tutoriel ça m'évite de me faire plumé par Citroën et les autres garagistes véreux
Vraiment merci ma voiture ne démarrait pas depuis ce matin je vien de tester votre super combine et bingo elle a démarré vraiment merci
Vraiment pas.de quoi
Merci beaucoup pour avoir pris le temps de nous montrer la manip 👍😉
Pas de quoi voilà a quoi sert ma chaîne a aider les gens quand je le peux
Aujourd'hui même je confirme que c'est vrai, mais le défaut revient dès que je freine un peu fort, donc le contacteur est à changer. Merci beaucoup ça enlève beaucoup de stress et évite des dépenses élevées.
Bonsoir et merci beaucoup, j'ai ce type de défaut sur un 5008.. je regarde ça demain.. j'espère que ça sera ça. Bonne année à tous
bonjour, merci de partager cette info qui vient de m'arriver ce matin
MERCI ... Sympa les 2 explications ... J ai à peu pres le meme problem sur mon Berlingot BVA ... à 40 000km ça fait tot quand meme ...
J ai juste remarqué que ça le faisait surtout quand il fait tres chaud ... Donc je m arretes ou je peux , et je donne des coups de pieds violents sur la
pedale de frein , et ça redevient normal , jusqu au prochain feu rouge ou stop , ou je suis obligé de freiner , et des fois le/les voyants reviennent ...
Je crois que ma pedale de frein est Mazo ... lol ... Encore MERCI ...
Merci beaucoup , j'ai fait la même chose et ça marchait tres bien
José,merci,j etais dans le brouillard(lol) et grace a toi,je suis passé a la "lumiere".merci
De rien je fait sa pour aider et faire partager mes connaissance à ceux qui le désire c'est avec plaisir
Merci bcp Chef. ça m'arrive a ma 3008 et je la réparée facilement. 3 mois de dérangement..... Frien de parking def.. Boite a vitesse manuelle. Abs.. Air bag..... ...... Mais maintenant ça matche bien
Hello
Tu as changé le capteur toi même ?
Bonjour Monsieur, merci beaucoup pour cette vidéo
Un grand merci pour votre tuto 👍
Merci beaucoup pour cette vidéo .je vais pouvoir commander cette pièce pour enlever le défaut occasionnel. Merci encore
Bonjour
Pas de quoi si sa aide je suis content
Merci beaucoup, pour ce partage et échanges pour aider tout le monde ♥️☯️🈶️
juste un grand MERCI Mr !!!
grâce à vous je n'ai plus les voyants d'allumé merci du conseil
Bonjour ,mes de rien
Franchement un grand merci a vous
Merci à vous très utile le tuto.
Grâce à vos explications j'au résolu ce même problème, temporairement en répétant le mouvement jusqu'à 25 ou 30 fois. Les voyants avaient disparu. Merci beaucoup pour vos conseils. Mais tout cela est revenu 30 km plus loin avec mode dégradé. Résultats : vanne egr changée, contacteur de pédale de frein, et interrupteur de frein. Ensuite 200 km plus tard, de nouveau ces voyants reviennent et la voiture ne démarre pas, avec pédale de frein dure. La batterie n'avait plus que la moitié de sa puissance, et ne permettait plus le retour au point mort, donc je la change. Enfin la solution finale : un faisceau de l'ABS était sectionné d'usure à la roue arrière gauche. Normalement, ça devrait bien se passer maintenant.
Bonjour,Après cela vous avez été tranquille ??
J'ai regardé d'autre forum , vous pouvez regarder les fiches des ABS derrières des roues avant
c'est quoi le lien du problème frein avec EGR pas compris
Exelent travail merci.
Bien cette démonstration sa évitera que les maison auto s'engraisse plus qu'ils en faut.
Cool 👌👍
Merci
Merci cela m'a bien dépanné
Super... José... c est nikel... bon tuto... merci
Bonjour ,monsieur merci beaucoup beaucoup beaucoup j'avai ce probelme j ai resuli grâce à vous merci infiniment.
Pas de quoi si cela vous a aidé alors t'en mieux
Oui mais faites attention je l'ai fait et en fin de compte un an après le problème revient j'ai changé le capteur en dessous de la pédale rien n'a changé toujours ABS ESP frein parc allumer ton grosse galère passage au garage cet après-midi pour valise
Absolument ca fonctionne 100%,mais on peux faire mieux changer tout simplement cette fiche pour que le probleme ne revienne pas, merci pour l'info c'est plus que utile
Moi je les changer 2 fois et sa revient quand même alors g trouve cette solution qui est gratuite
Un grand merci à toi j'ai le même tour j'ai ves faire ca demain matin
Tu ma sauver la vie ...
Je t'aime
Bonjour
Oulala et ben dit donc c'est a ce point la merci quand même si je le fait c'est par plaisir et pour aider mon prochain
Bonsoir. je n'ai jamais eu ce défaut sur aucune de mes 3 pic' mais merci pour l'astuce okazoù!
Pas de quoi
Génial merci pour c bon conseil 👍👍ça marche
De rien si sa vous aide j'en suis ravie
Merci pour les explications
Top merci à toi c est très sympa
Bonjour, Merci pour l'info très très très utile. @+
T’es fort merci
Merci encore JE M ABONNET bien évidement !!!!!!!!!!
Merci pour ce tuto super
Merci video qui m’a bien servi
De rien si cela vous aide en j'en suis ravie
Merci beaucoup. ça marche !!
merci monsieur, c'est super sympas à vous et j'espère que vous n'aurais plus jamais ce probleme
Grâce à toi j'ai découvrir le problème et j'ai trouvé le capture non fonctionné pas bien. Encore merci 👏
Bien vue l'aveugle 😊 un grand merci 👍
Au faite Problème résolus encore merci 😋
Super merci monsieur 🎖🎖🎖
Bonjour sa marche avec vous ? Moi nn !
Bravo merci à vous et merci
Bonne soir, moi aussi j'ai le même problème, je vais essayer demain matin, merci d'avance.
Bonsoir merci beaucoup monsieur pour votre explication
Y a vraiment t pas de quoi si on peut s'aider entre nous c normale nn
Pas.de quoi
Merci, je vais essayer de suite
Merci pour l’info
Merci. j'ai eu le même souci sur ma 5008, mais j'ai déjà vu un mécano, dommage j'aurai pu le changer moi même.
Merci 👍
Super explication je vais le faire sur ma C4 Picasso
Merci pour votre retour c'est gentil et merci de me suivre
merci pour l'info
Bonjour,
J’ai une Citroën C4 berline 1,6 HDI de 2013 et j’ai ce même problème.
Merci de l’astuce car ça a marché pour moi !
Bonjour le seul soucie c que le problème est récurrent et revient très souvent
Merci je vais le faire demain
Merci de votre conseil je vais voir si sa fonctionne
Top je vais essayer demain car j'ai eu le même problème aujourd'hui en roulant
Effectivement c'est ça sauf chez moi il est rincer le capteur j'ai les feux stop qui reste allumé merci pour l'astuce j'ai plus de voyant je vais changer le capteur
Merci José
bonjour et merci
a+
Super merci ''
Je te remercie je vais voir de maintenant 😂
Merci beaucoup
Bonee vidéo
Bonjour Mr j'ai une Citroën grand c4 Picasso exclusive année 2012, le capteur de frein à été changé et des que je freine assez fort les voyant esp/airbag et frein de parking defaillant se rallume. Je sais plus quoi faire je suis désespéré, je dois faire mon contrôle technique dans les prochains jours. J'ai vraiment besoin d'aide. Merci
Hello
Merci beaucoup
J’ai se soucis sur un 3008
C’est le même principe ?
bonjour,
pkoi ne pas mettre un peu de produit dégrippant pour dégripper tout ça ? c'est pas conseillé ou bien vous n'y avez juste pas pensé ? merci pour votre réponse.
bonjour c'est pareille aussi pour c4 grand Picasso 1.6 HDi boite manuelle mercie pour la réponse.
bonjour , moi j'ai un C4 picasso 1.6 hdi 110 16v mais je n'est pas ce petit capteur jaune mais un gros caoutchouc gris a la place...merci
Merci , même problème Picasso C4 2015. Attention avant de commander le switch, il y a 2 modèles.
Merci
J'aprécie Merci
Bjr Petites questions si les feux stop fonctionnent la pièce peut elle être défaillante ?
Ler i . Génial . 👍👍👍🤞🤞😨😨
Bonjour merci beaucoup plus de problème pour mon c4 merci
Pas de quoi
Super
Bien vue 👍👌
Les problèmes ne sont pas forcément liés au capteur de feux stop de la pédale de frein !!
Sur deux véhicules une 3008 et un C4 PICASSO, il s'agissait pour l'un, de l'interrupteur de commande du frein à main électrique, et pour l'autre, des fiches connectées sur la boite à vitesses robotisé et la connectique des fusibles au dessus de la batterie, qui étaient complètement oxydées !!
Donc ne vous avancez pas trop vite quand vous faites des vidéos !
👏👏👏👏👏
Je vais essayer votre méthode, je viens de racheter un nouveau contacteur (marque Hella) mais d'usine il est défecteux ! Impossible de régler la patte de réglage elle s'écrase et ne tient pas le réglage, je vais essayer cette technique avec l'ancien et voir si ça "règle" le souci.
BRAVOOOOOO et merci; j'espère que ce n'est que ça pour moi. Par contre moi c'est une boite manuelle. bref. Et un coup de bombe contact electronique ?????
Je n'est pas essayer
bonsoir , j'ai changé récemment le contacteur de la pédale de frein ,pour la même raison . mais malheureusement
ESP /frein de parking auto se rallument quelques secondes après la mise en route .
quand je fais des manipulations comme sur le tuto, le voyants ABS s'allume en plus ..
ça fait des lustres que ça fonctionne comme ça, ya pas vraiment de danger d'ailleurs, aucun comportement etrange de la voiture ..
mais les voyants au tableau de bord , ça rassure pas . ya t'il d'autres organes à vérifier? merci
Je v pas tardé à refaire une vidéo pour ce problème
Bonsoir, juste pour vous remercier et vous confirmer que cet interrupteur est bien la cause des nombreux problèmes évoqués. A noter que même si l'interrupteur semble fonctionner (les feux stop s'allument correctement), il peut engendrer ces pbs de frein de parking défaillant , abs, esp etc. Le plus simple est de changer l'interrupteur (environ 6€ sur le net + le port).
Personnellement le frein de parking était impossible à débloquer.
Après échange et qq minutes de roulage tout est revenu dans l'ordre. Merci José
Pas de quoi je suis heureux que ceci vs est servi
@@josebrouillard8681bonjour j ai essayé sur ma ds4 même voyant que toi qui sont allumés par contre ça ne fonctionne pas est ce que le capteur peut être hs. Merci pour votre réponse
J´ai le meme problème ça á marché mais c´est revenu j´ai laissé au concessionaire Citroen de Lourdes hier. est ils viennent de me dire qu´ils n´on pas trouvé la cause. donc je ne sais pas quoi faire.
J'ai le même problème je les fait est sa ne fonctionne pas ?
Bonjour
Sur mon c4 Picasso boîte manuel j’ai l’icône service et frein de parking défaillant qui s’active (parfois) quand je mets le contact (pas le moteur ) il suffit que j’enlève la clef, que je l’enfonce de nouveau pour que le message disparaisse et que je puisse allumer le moteur
Savez-vous d’où cela peut venir ?
Merci
Mauvais contact de la pédales de frein ou le système électrique du frein à main qui deconne
bonjour, est ce que le problème s'est représenté par la suite pour vous? Il faut le faire régulièrement? chez citroën il m'ont dit que c'était le levier de vitesse ça a un lien? Merci pour vos retours
C'est possible, une panne reçurent sur les BPM6 ( boîte piloté) les 4 soudures dans levier de vitesse sèche et manque de conductivité se qui entraîne des problèmes de marche arrière qui s'enclenche plus part exemple, sois changer le levier de vitesse, sois le démonté et refaire les 4 soudures, en occasion ça coûte pas cher et c'est pas très difficile à faire soit même, juste prévoir une longue rallonge T20 (torx) pour démonté le cache sous le volent... ( Il doit y avoir des tuto pour ça)
Bonjour super utile votre vidéo 👍🏽 Mais j’aimerais savoir si vous connaissait une solution une boite de vitesse auto qui claque en position neutre et frein a main serré sur le meme modele de véhicule que le votre qui date de 2007 merci pour vos solutions !
Je suis désolé mes la je ne peut rien pour vous j'aimerais vous aider mes malheureusement je ne peut pas bon courage
Jose Brouillard Merci pour votre réponse 👍🏽
Bonjour excellente vidéo. J'ai le même problème, mais mon support de soupape est bien au-dessus de la pédale de frein. Connaissez-vous la mesure entre le support et la pédale? Et comment la nouvelle vanne est-elle assemblée? Merci
Bonjour ,je n'en est aucune idée désolé si j'en entend parle je vous tiendrai au courant.
bonjour Jose meric pour tes videos. J'ai le meme probleme et un grand C4 picasso de 2008. J'ai deconnécté le capteur. Problème resolu sauf que derrière j'ai des creux a l’accélération entre chaque rapport...je vais mettr eun contacteur neuf et voir si ca change qqchose. Pourrais-tu me dire si tu as deja eu ce probleme de perte d'acceleration .
merci
Bonjour alors oui j'ai déjà eu ce problème mais je ne pense pas que cela vient du capteur de frein moi j'ai opté pour mettre du nettoyant injecteur dans le carburant j'ai également fait la vidange complète de la boîte sachant que moi c'est une boîte robotisée pour le moment je n'ai pas eu de ce genre de problème après avoir mis le nettoyant injecteur deux fois de suite
Merci
Je vais tenter ca
le même problème merci beaucoup
Pas de quoi cela ta il était utile
Oui beaucoup
Je vais essayer cela mais en tout cas si cela fonctionne, merci beaucoup pour tous
Sur mon C4 de 2011 exclusive je n'ai pas le capteur a cet endroit et je ne le trouve pas. Savez vous où il se trouve ?
Merci
J ai le même soucie si vous avez trouvé la solution dites le moi svp car je suis bloquée
bonsoir , aider moi svp jai change le boutton mes sa change pas des vites sa rest bloquee sur vites 1 citroen c3 ,la voiture avons pas merci
Bonjour alors la solution c de débrancher ma batterie pendant 2 minute et si sa ne fonctionne pas malheureusement sa va être le garage
Bonjour la mienne me fesait ca aussi et là maintenant desfois mon frein ne veut plus se retirer ou ne veut plus ce mettre du tout je n’est plus de controle dessus je ne sais pas comment
Pouvez-vous svp m'aider à trouver ce bouton sur un C4 Picasso boîte manuelle 2007, je n'arrive pas à le trouver , merci
Il vous suffit de suivre votre pédale de frein et le bouton se trouve en haut de la pédale
Pour être sûr que c'est bien le contacteur de stop qui est défectueux vérifier si le régulateur peut s'enclencher en roulant c'est le seul diagnostic valable et fiable pour le contacteur de stop.
Aoui qd on a le contacteur hs le regulateur ne s actionne pas?
👍👍👍👍