Водитель не имеет право работать более 12 часов, данное видео будет отправлено в транспортную инспекцию для дальнейшего разбирательства. При работе более 12 часов вы представляете угрозу для других участников дорожного движения.
Водителей нормальных много. Просто никто не хочет работать за копейки, плюс ещё за каждую так называемую провинность, наказывают рублём. Вот поэтому и приходится самому рейсы делать.
Что ты несешь..если глушить и заводить на светофорах и пробках навернется это стартер газ..а потом ты скажешь водила сломал и тоже с него ввчтишь...всем пока
Съезди в мести с ним в рейс и сразу будет понятно на лицо. Заодно если что то научишь его экономному вождению. Ты же глава фирмы, должен обучить сам всему чтобы потом с них требовать.
при поездке в зону военных действий чел пытается хотя бы какую-то привилегию для себя урвать в виде доплаты, потому и спрашивает... потому как в виде его травмы или гибели страховку от вас или компенсацию семья его не получит никогда, так какой смысл рисковать и подставляться просто так, спокойнее по Воронежу рулить или в Тамбов.. туда пока не долетает)) Нет страховки или доплаты вот потому и не едет водитель, на такие случаи есть директора... они развезут, если платить не хотят)
Так суть в том , что ну явно доплата ни 100 тысяч за рейс , а рубль например и ну да он хоть на рубль больше семье оставит ))) сколько тупых голов не понимающие очевидное , что человек пытается донести )
Риск существует... существует. Пусть даже 10% из 100. Поэтому водителей можно понять, хотите Белгород, доплачивайте за риск. Вопрос сколько доплачивать - это уже на совести работодателя. Так что странно, что Илья этого не понимает.
Лучше не доплату, а страховку оформить. Стоит не дорого, зато выплаты больше. Родным это больше поможет в случае чего. Илья, подумай над таким вариантом, может подойдёт.
Те тебя не смутил тот факт что 1 машина из 5 с перерасходом, при том что машина экономит при правильной эксплуатации?! Если машина экономит, то куда тогда делось топливо?!
От манеры езды очень много зависит. У нас есть 1 фусо, на нем молодые гоняют и жалуются на расход 25/100. Я сьездил в тот же рейс, у меня вышло 15 😅... Хотя по трассе стабильно 90 держал 🤷♂️
Водителя правильно говорят. За риск надо платить. Ты не глупый и сам всё знаешь. Кто в компании рулит народ не знает. Какую должность ты занимаешь народ не знает. Народ знает что ты щемишь шоферов. Хотя сам из бывших. Вот лично я бы в такую компанию ни ногой.
Этот риск ничем не окупишь! Только меркантильные и трусливые люди так говорят! Народ знает только то, что я позволяю знать, запомни это! Тебя никто бы и не позвал на нашу компанию! Хрен знает что ты за «фрукт»…
У нас в компании нет норм расхода топлива. Всё по факту. В баках датчики. Мы даже в путёвке остаток не пишем. Механик с компа сам пишет. В парке 300 машин.
@@ivakovshorts Да. Скорость 80, с горы спускать можно, торможение с моторным тормозом, холостой ход не знаю, не сталкивался. Там у них в компе бальная система. Всё в савокупе считает...тормоз, холостой,скорость.....Менее 70 баллов отъездил- получил обычную зарплату. Больше 70 баллов , уже плюс 50 копеек за километр по моему. Класс А , В , С...С- обычная зарплата, В - 50 копеек, А-1 рубль копеек к зарплате за месяц наката. Примерно так. Никаких вычетов нет. Сам иногда по А откатаю, а бывает и В класс))) Нам самим интересно правильно ездить. И с оплатой классности не обманывают. И всем хорошо. Им экономия и отличная езда водителей. Нам лишняя копейка)))
везде люди и грузят и возят.. знакомый в Белгороде живет, у него Валдай свой... 2-3 раза в неделю летает в Воронеж с постоянными клиентами, потом дня два сборки обратно собирает на Шебекино или Белгород..)) Ничего.. не жалуется
Всем здравия,круиз может отключатся когда педали не отрегулированы стоп сцепа,и на ямах отключают,или на горках в нагрузку,а водилы конечно оригиналы,регулярно Белгород,Ст.оскол,губкин, расход летом18-21 ,4-5 тонн, 75км/ч,при сильном встречном ветре расход до 25,всем удачи не гвоздя не дрона.
@@ivakovshorts об этом вы узнаете когда у вас из 15 машин будет стоять 13 а на 2 постоянно смена водителей. Тогда поймете какой подход нужен. А человеком нужно оставаться всегда. Ну и с поворотом ключа для экономии на перекрестках это вообще перебор. И глупость. А решать вам вы ведь у должности руководителя))))
Ничего против Ильи не имею ,но с его отношением все реально убегут от такого *горе работодателя *-начальником колонны Тебе Илья совет -общаться с каждым водителем и находить компромиссы (наказать рублём -Любой может )😊
Привет как здоровье у нас расход был груженый и пустой тут факторов очень много сколько загрузили каков тоннаж и погода то есть ветер все это влияет на расход сегодня экономия завтра пережоги а так наверно надо норму делать чуть больше удачи тебе и ждем новое видео
А где тут экономия глушить каждый светофор 🚥 а как стартер мучить турбина да Илья другой ты стал человек думаю сам ты скоро сядешь работать расходы ты меряешь сам водитель же
Братики НЕГАБАРИТИКИ, какой ты БРАТ, комерс, сиди в офисе, дыши в две дырки
Водитель не имеет право работать более 12 часов, данное видео будет отправлено в транспортную инспекцию для дальнейшего разбирательства. При работе более 12 часов вы представляете угрозу для других участников дорожного движения.
А он же такой умный водителей пытается нагнуть
Водителей нормальных много. Просто никто не хочет работать за копейки, плюс ещё за каждую так называемую провинность, наказывают рублём. Вот поэтому и приходится самому рейсы делать.
Всё с водил, на чужом горбу хочет в рай въехать
Бежать надо от таких работадателей
Это если есть куда бежать
@@UNITED879ЕСТЬ!!!!
Такого гнилого начальника я не встречал , возомнил себя богом !
Братан шея ест найдёшь и хамут. Хороших компаний много есть и частники порядочные. @@UNITED879
чет одни водилы видимо пишут, не дают слить соточку и хай поднялся...
Парни с таким отношением бегите от туда это не руководитель не до блохер.
Что ты несешь..если глушить и заводить на светофорах и пробках навернется это стартер газ..а потом ты скажешь водила сломал и тоже с него ввчтишь...всем пока
Ты вернись за руль и останься человеком
Вроде бы нормальный парень Илья но какой то душок неприятный от него исходит🤔
Пернул вот душок и идет😅😅😅
Из водил в Цари!!😂
Да он и небыл толком водителем, приспособленцем он был😂😂😂
Когда то он всеравно встретиться спортсмен х
Во во...ох..евший..водителя
Съезди в мести с ним в рейс и сразу будет понятно на лицо. Заодно если что то научишь его экономному вождению. Ты же глава фирмы, должен обучить сам всему чтобы потом с них требовать.
при поездке в зону военных действий чел пытается хотя бы какую-то привилегию для себя урвать в виде доплаты, потому и спрашивает... потому как в виде его травмы или гибели страховку от вас или компенсацию семья его не получит никогда, так какой смысл рисковать и подставляться просто так, спокойнее по Воронежу рулить или в Тамбов.. туда пока не долетает)) Нет страховки или доплаты вот потому и не едет водитель, на такие случаи есть директора... они развезут, если платить не хотят)
Так суть в том , что ну явно доплата ни 100 тысяч за рейс , а рубль например и ну да он хоть на рубль больше семье оставит ))) сколько тупых голов не понимающие очевидное , что человек пытается донести )
И а чем косяк водителя. Литр на сотьню вотета пережог😂. Ехать и педаль гладить кондер не включать в пробках глушить.
Вся жизнь расход у этого блогера 😂
А как РТО соблюдать
Ребята вали с этой фирмы
Не хочешь ездить экономно значит плати, это значит что ты будешь и дальше ездить сам 😂
давать воровать - это что требование современных водил к фирме для трудоустройства?))
Риск существует... существует. Пусть даже 10% из 100. Поэтому водителей можно понять, хотите Белгород, доплачивайте за риск. Вопрос сколько доплачивать - это уже на совести работодателя.
Так что странно, что Илья этого не понимает.
Сейчас риск везде - от Луганска до Владивостока, и что теперь? Сидя дома на кровати ты не застрахован, к сожалению, что ничего не прилетит.
@@user-uf8ef5qr4j Белгород - не Москва, не Владивосток, не Воронеж... и даже не Брянская и Курская области. Там реально прилетает, и прилетает много.
Лучше не доплату, а страховку оформить. Стоит не дорого, зато выплаты больше. Родным это больше поможет в случае чего. Илья, подумай над таким вариантом, может подойдёт.
А потом водителей не хватает.
да валом, водилд просто графики дикие 🤷♂️
Всё хотят с водителя
Те тебя не смутил тот факт что 1 машина из 5 с перерасходом, при том что машина экономит при правильной эксплуатации?!
Если машина экономит, то куда тогда делось топливо?!
От манеры езды очень много зависит. У нас есть 1 фусо, на нем молодые гоняют и жалуются на расход 25/100. Я сьездил в тот же рейс, у меня вышло 15 😅... Хотя по трассе стабильно 90 держал 🤷♂️
В 5:30 только открыл рот. До этого молчал. Имейте ввиду😊
Великий начальник 😅с детства мечтал быть умывальников начальник и мочалок командир 😂😂😂
Лучше уж так, чем быть мочалкой как ты 😏
Привет тебе от Турсунбека @@ivakovshorts
@@ivakovshorts да нет Илюша мочалка это ты
Водителя правильно говорят. За риск надо платить. Ты не глупый и сам всё знаешь. Кто в компании рулит народ не знает. Какую должность ты занимаешь народ не знает. Народ знает что ты щемишь шоферов. Хотя сам из бывших. Вот лично я бы в такую компанию ни ногой.
Этот риск ничем не окупишь!
Только меркантильные и трусливые люди так говорят!
Народ знает только то, что я позволяю знать, запомни это!
Тебя никто бы и не позвал на нашу компанию!
Хрен знает что ты за «фрукт»…
@@ivakovshorts ну, а ты ОВОЩ ещё тот.
с таким руководителем можно работать,красавчик.
Так и будешь со своими учениями сам ездить.
Зато долб….ов будет меньше!
Их не будет совсем...один останется...
У нас в компании нет норм расхода топлива. Всё по факту. В баках датчики. Мы даже в путёвке остаток не пишем. Механик с компа сам пишет. В парке 300 машин.
Самосвалы?!
@@ivakovshorts Привет Илюха!!! Нет. Реф, штора.
Привет.
А есть ограничения по скорости, холостой ход, накат, торможение?!
@@ivakovshorts Да. Скорость 80, с горы спускать можно, торможение с моторным тормозом, холостой ход не знаю, не сталкивался. Там у них в компе бальная система. Всё в савокупе считает...тормоз, холостой,скорость.....Менее 70 баллов отъездил- получил обычную зарплату. Больше 70 баллов , уже плюс 50 копеек за километр по моему. Класс А , В , С...С- обычная зарплата, В - 50 копеек, А-1 рубль копеек к зарплате за месяц наката. Примерно так. Никаких вычетов нет. Сам иногда по А откатаю, а бывает и В класс))) Нам самим интересно правильно ездить. И с оплатой классности не обманывают. И всем хорошо. Им экономия и отличная езда водителей. Нам лишняя копейка)))
Вот если бы у нас доход водителя зависел бы от баллов по вождению, норм бы тоже не было.
У Вас хорошая компания, хороший путь выбрала👍
везде люди и грузят и возят.. знакомый в Белгороде живет, у него Валдай свой... 2-3 раза в неделю летает в Воронеж с постоянными клиентами, потом дня два сборки обратно собирает на Шебекино или Белгород..)) Ничего.. не жалуется
Илья, а по категории В есть такие рейсы? (приехал - загрузили- довез-разгрузили-вернулся)
Да
Всем здравия,круиз может отключатся когда педали не отрегулированы стоп сцепа,и на ямах отключают,или на горках в нагрузку,а водилы конечно оригиналы,регулярно Белгород,Ст.оскол,губкин, расход летом18-21 ,4-5 тонн, 75км/ч,при сильном встречном ветре расход до 25,всем удачи не гвоздя не дрона.
Значит сам ездить будешь!!!
Водители в Белгород не то что груз не хотят везти, а просто оформиться на работу и уехать в рейс за пределы области боятся. Вот такая ситуация.
А что случилось?
@@UNITED879 Приезжай, покажу.
Водитель может не вернутся с любого направления,не обязательно Белгород.
Илья добрый день, самое главное не озвучил,ЗП водителя за этот рейс?
Коммерческая тайна
Зарплата это секрет
Тайна, а потому что урежет немного так сказать для компании
Название ТК и где находится?
Все вопросы по телефону 89204486858
С таким подходом думаю что ваша т.к скоро будет без водителей. Не повезло парням с механиком очень.
А с каким подходом надо?!
@@ivakovshorts об этом вы узнаете когда у вас из 15 машин будет стоять 13 а на 2 постоянно смена водителей. Тогда поймете какой подход нужен. А человеком нужно оставаться всегда. Ну и с поворотом ключа для экономии на перекрестках это вообще перебор. И глупость. А решать вам вы ведь у должности руководителя))))
Такого не будет, а значит не узнаем…
А что касается моего подхода, поэтому я и на руководящей должности, в отличии от Вас!
Руководитель не отец твой случаем? @@ivakovshorts
Ничего против Ильи не имею ,но с его отношением все реально убегут от такого *горе работодателя *-начальником колонны
Тебе Илья совет -общаться с каждым водителем и находить компромиссы (наказать рублём -Любой может )😊
Илья привет. Откуда столько обиженных профессионалов в комментариях набролось?
Привет.
На самом деле их капля в море, большинство нормальные люди, адекватные.
За последние 3месяца норма все уменьшается😢 хотя сам не всегда укладывается . По этой теме уже несколько видео и каждый раз у него разный резултат
Привет как здоровье у нас расход был груженый и пустой тут факторов очень много сколько загрузили каков тоннаж и погода то есть ветер все это влияет на расход сегодня экономия завтра пережоги а так наверно надо норму делать чуть больше удачи тебе и ждем новое видео
Но почему-то таким всегда все нормально
Орда научила глушить
Я смотрю его с самого начала и вспоминаю, как он плакался, когда ему в лидертрансе 3 копейки не доплатили. А тут он просто последнее...
В Лидертрансе сидит дядя Миша, который тоже любит считать деньги в свою сторону.
Очередной умник
Сколько зарабатывают водители ?
70-100
Платик копейки ещё требует что-то
Откуда про копейки знаешь?!
Говоришь полный заправил, а прибор показывает не полный.И??????
Наеб….л
Я в шоке от тебя .
А ты кто???
А как говорил за категорие Е сам таким стал
Что говорил? Каким стал?
Давно понял что это, фуфло!
Тех кто не хочет ехать в Белгород - нужно отправлять на "пристрелку" в Шебекино, после этого будут на передок ездить и не ссать...
Илья видео Классная
Вот откуда они эти нормы берут 20-23с грузом нормальный расход если с пятеркой ездить
А как устроится к вам и сколько рейс на газоне стоит
По телефону 89204486858
А ты учитаваешь пробки
А как это учесть?
При остановке более 20 секунд, глуши ТС и всё будет норм
@@ivakovshorts ну да
@@ivakovshorts, это выходит что на каждом светофоре глушить нужно. По мне так наоборот, вот именно это и приведёт к наибольшему расходу топлива.
Именно так и выходит и это приводит к экономии, учи матчасть!
А где тут экономия глушить каждый светофор 🚥 а как стартер мучить турбина да Илья другой ты стал человек думаю сам ты скоро сядешь работать расходы ты меряешь сам водитель же
Да Илья испортился совсем раньше когда за рулём ездил на фуре лучше был
Лучше для кого?!
Всё с водил, на чужом горбу хочет в рай въехать
Во все времена так было, а сейчас и повадно 😄