این حرفهای خالق از نظر مسلک انجنیری کاملن غلط است.سرک در هر حالت باشد چی درجه یک درجه دوم و سوم.منجمله سرک های جغلی باید در عصر حاضر با استفاده از تکنالوژی سروی و احجام کاری آن مشخص گردد.که در گزشته نسبت نبود امکانات عصری از سروی و دیزاین خبری نبود.اما فعلن جهت محاسبات تخنیکی سیل بر ها پلچک و میل های طولی و عرضی سرک و قیمت پروژه را مشخص مینماید.ضمنا سروی و دیزاین سرک چندین وریانت آلاینده سرک طرح ریزی میگردد که با در نظر داشت کمترین ضایعات زمین های زراعتی و ملکیت های شخصی مردم در حد امکان اجازه کمترین شعاع گولایی ها طرحریزی میگردد.این حرف های مسلکی را صرف انجنیران مربوطه میدانند که همیشه نقد میکنند. نمونه بسیار ساده موضوع بهسازی کوچه های کابل است که هر کدام طرح دیزاین و سروی میشود. بلی تا زمانیکه سنتر لاین سرک وجود نداشته باشد شما نمیتوانید مسیر سرک را عبور دهید.نگزارید پول مسافرین بیهوده مصرف شود.معنی بهسازی این نیست که شما طبق میل خود مسیر سرک را عبور دهید. قابل زکر است که پلچک باید بطور باکس کالورت اهنکانکریتی طبق دیزاین باید اعمار شود در صورت امکان کمی تغیر مکان اعمار پلچک را پیشنهاد میکنم.لطفا به حرف های این روانی گوش ندهید.پلچک مصرف بیشتری را متحمل شوید و انرا اساسی بسازید.
موفق باشید رحمت جان سولات جاندار شما و پاسخ های مقنع انجنیر صاحب نجیر خیلی دلچسب و قابل تأمل بود در مجموع تلاش های همگانی و مشترک همه شما عزیزان و بخصوص مسافرین و خیرین عزیزالقدر تمویل کننده قابل قدر و ستایش است .
کار کردن با مردم با یک بودجه نا معلوم ویک پرژه در حال کار که هیچ بودجه مشخص ندارد کاری بسیار دشوار است واین کار کار هر کس نیست وحتا شروع چنین کار ها دل شیر می خواهد بودجه کامل ومشخص موجود باشد و پلچک معیاری ساختن اسان است رحمت لالی اگر شما جای انجنیر همچین مسؤلیت سنگین را انجنیر صاحب را بدوش می داشتی چه کار می کردی جاغوری باید قدر دان این شخص باشد ❤❤
رحمت جان پورسیش خوب داشتيد اینجیر خالق خودش طیم ساخته کاری سرگ سنگماش انگوري شروع نموده یااینکه ازهر قريه نماینده درمسیر سرگ دارد بامصلحت شورائی کار میکند اینجیر ازهر منطقه نماینده میداشت سرگ بطور اساسي تر ساخته میشد خوبتر خواهد بود خیرین منطقه بطوری اساسي مطمئن کمک میکرد درعیران گمان نکنم کار بمسیر خود برسد این پرسش آز اینجیر خالق داشته باشید منتظر بقیه ویدئو های تان رحمت جان هستیم تشکر
رحمت جان تشکر از اشکال گیری ، انتقاد و سوالات شما. بسیاری از سوالاتیکه که در دل بعضی بودند رفع گردید ، ضمن سخنان انجنیر صاحب خیلی ها امیدوار و نوید بخش بود. حال جوانان خیر و وطن دوست اوبرده مقیم خارج یک بار دیگر دست درجیب ببرند و سرک منطقه خود را بهتر از سرک دیگر مناطق بسازند. نکته دیگر اینکه : من طی ویدیو ها و روایات ها خلق تنگی مشکل تراشی های زیاد را دیده ام . به برادران مشکل تراش بگوید، اگر یک طالب بیاید و فقط با انگشت اشاره کند که تا فلان تاریخ سرک را با چنین شرایط و چنین استندارد میخواهم، آنگاه شما چی میکنید؟ میتوانند بگوید که نه ؟
نظر به گفته انجنیر 13لک افغانی تا حالا کمک جمع شده به نظر من باید اساسی کار میکرد حتی اگر کم هم کار میشد ولی اساسی بهتر بود و اینگونه خیرین هم بیشتر تشویق میشدن در قسمت کمک ولی متأسفانه اینا اصول اش فقط کلوخ مانده از آب تیر شدن است که با گذشت فقط یک زمستان از سرک قبلی هم بد تر میشه و ماندگار نیست نمیدانم این اینجنیر جاهای که واقعا نیاز به کار داره وزمین مزروعی نیست کلوخ مانده از آب تیر میشه ولی در قسمت تخریب زمین زراعتی پافشاری داره
در قسمت پولچک باید کار شونه ولی مردوم منطقه هم باید همکاری کنه سرگ ستون تمام مردوم هسته یکم زمین که خراب میشه یا درخت مه از بین موره ولی خیلی کمک برای دیگر مردوم افغانستان میشه، سیل کنین یگان چای نان هم کمک کنید اشکال نداره، ❤❤❤❤
مردم زياد گپ زدن را ياد دارد نه كهمك كردن را از موتر داراني كه هميشه از اين سرك عبور ميكنند وقتي كهمك طلب ميكند فرار حتي مبلغ صد افغاني را نميد هد از اينطور شخص ها چه انتظار داريد.
قصه از این اینجنیر که سه سال پیش قرار بود توسط خیرین خارج از کشور برای ما مردم در منطقه مه پل جور شود متاسفانه دنبال اینجنیر خوب و لایق بودین که این آدم سر کار ما شد پُلی که در ۲۰ هزار دلار کارش تکمیل میشود این آدم ۸۰ هزار دلار براورد کرد
رحمت جان سوالات اساسی را پرسیدی خیر ببینی اما جواب که داده شد این است که میگه تنها سرک های درجه اول دیزاین و نقشه میشه این سرک ها دیزاین نمیشه (این یک اشتباه). و همچنان میگه اگر دیزاین شود بودیجه نیست. (این دوم اشتباه) هدف من تخریب نیست دوستان من منحیث انجنیر از انجنیر خالق که هم مسلکم است دفاغ میکنم و میگم کار شما خوب است اما جواب این سوالات را باید مسلکی جواب بدهید و از دیگر انجنیران نظر بگیرید این کار عیب نداره اشتباه کار کردن عیب است. سرک پلچک تمام استرکچر ولو درجه شش باشد دیزاین دارد، براورد دارد هر پروژه که بالایش پول مصرف میشود خییرین کمک میکنند باید اساسی و بنیادی ساخته شود. هیچگونه پرسش مسلکی نباید پیش بیاید. پروژه که دیزاین میشه و اساسی جور میشه قیمت نه بلکه ارزانتر جور تمام میشه. امیدوارم این گفتگو ها چیزی از اهمیت کار شما را کم نکند. زنده باد جاغوریان سلامت باشد انجنیران
ماشاالله مردم ما چنان توقع طلب کارانه دارد مثلیکه هزینه میلون ها دالری اینجا موجود است .... افسوس بحال چنین آدم ها نه دیگران را خوش دارد که کار کنند ونه خودشان چنین جرأت را دارد که پا در میدان بماند.
سلام به آقا رحمت و همه بینندگان شما در این ویدیو از نیت آقای انجینیر نجیز مطلع شدیم خدا ایشان را هدایت کند و یک دل باز دهد حرکات گفتار این اقا با باطن اش مطابقت ندارد میگوید ما این سرک درست میکینیم که سرک گیلان که یک نقشه شاهی است و سروی شده را از مسیرش منحریف کنیم من به این اقا میگویم آن مردم که در آن مسیر داود زیرک لومان مجییری آنها حق ندارد که سرک داشته باشد حالا که مردم ناوه با تلاش خود یک پروژه را تصویب کرده این عالی جنابان به میخواهد سنگ اندازی کند مثل گذشته ولایت شدن در غجور و سنگماشه انتخاب ولسوال وووو جناب عالی بهتر است آن مسیر از مسیر خود ادامه یابد این مسیر را هم ضیمه آن کنید
این حرفهای خالق از نظر مسلک انجنیری کاملن غلط است.سرک در هر حالت باشد چی درجه یک درجه دوم و سوم.منجمله سرک های جغلی باید در عصر حاضر با استفاده از تکنالوژی سروی و احجام کاری آن مشخص گردد.که در گزشته نسبت نبود امکانات عصری از سروی و دیزاین خبری نبود.اما فعلن جهت محاسبات تخنیکی سیل بر ها پلچک و میل های طولی و عرضی سرک و قیمت پروژه را مشخص مینماید.ضمنا سروی و دیزاین سرک چندین وریانت آلاینده سرک طرح ریزی میگردد که با در نظر داشت کمترین ضایعات زمین های زراعتی و ملکیت های شخصی مردم در حد امکان اجازه کمترین شعاع گولایی ها طرحریزی میگردد.این حرف های مسلکی را صرف انجنیران مربوطه میدانند که همیشه نقد میکنند. نمونه بسیار ساده موضوع بهسازی کوچه های کابل است که هر کدام طرح دیزاین و سروی میشود. بلی تا زمانیکه سنتر لاین سرک وجود نداشته باشد شما نمیتوانید مسیر سرک را عبور دهید.نگزارید پول مسافرین بیهوده مصرف شود.معنی بهسازی این نیست که شما طبق میل خود مسیر سرک را عبور دهید. قابل زکر است که پلچک باید بطور باکس کالورت اهنکانکریتی طبق دیزاین باید اعمار شود در صورت امکان کمی تغیر مکان اعمار پلچک را پیشنهاد میکنم.لطفا به حرف های این روانی گوش ندهید.پلچک مصرف بیشتری را متحمل شوید و انرا اساسی بسازید.
کامنتت را خواندم. انجنیر صیب نظری فعلا وضعیت مهآلود است و جان همگی گرم. متوجه نیستند که چه چیزی چگونه انجام میشود.
ماشالله موفق باشی همیشه قهرمان وطن قهرمان علم دانش به کاری تان برکت برکت 🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤
🙏💛💛
انجنیر صاحب موافق باشی کار و زحمت شما قابل قدر است از بودجه مردم نمیشود یک سرک معیاری ساخت پس به همین رویش ادامه بدهد برکت در کارتان
👌
👌
سخته واقعا. بودجه کم و بدون همکاری دولت. خدا لعنت کنه حکومت قومی و متعصب را.
مم تعجب منم ازی قدر کار و خرج
عالی بود موفق وکامگار باشید همه تان
قربان شما زنده باشید🙏💛
موفق باشید رحمت جان
سولات جاندار شما و پاسخ های مقنع انجنیر صاحب نجیر خیلی دلچسب و قابل تأمل بود
در مجموع تلاش های همگانی و مشترک همه شما عزیزان و بخصوص مسافرین و خیرین عزیزالقدر تمویل کننده قابل قدر و ستایش است .
بله تمام جوابها به این ختم میشود که بودجه نیست😊
کار کردن با مردم با یک بودجه نا معلوم ویک پرژه در حال کار که هیچ بودجه مشخص ندارد کاری بسیار دشوار است واین کار کار هر کس نیست وحتا شروع چنین کار ها دل شیر می خواهد بودجه کامل ومشخص موجود باشد و پلچک معیاری ساختن اسان است رحمت لالی اگر شما جای انجنیر همچین مسؤلیت سنگین را انجنیر صاحب را بدوش می داشتی چه کار می کردی جاغوری باید قدر دان این شخص باشد ❤❤
د کار انجنیر با جیب خالی والا اید نمفامم
زنده وسلامت باشید ❤❤❤❤
تشکر آقای نظری عزیز
بنظرم انجنیر برای مردم قدر ناشناس زحمت میکشد. کاش مردم قدر زحمات این مرد را به دیده ای قدر بنگرد.
انجنیر خودش سر سرک نیست. بسیار کم وقت میگذارد.
Good questions 🎉
Thank you
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊
💛🙏🙏
تشکر رحمت جان مشکلی درمنطقه شاید حل شود ممنون کشش کند کار عادیلانه باشد ممنون تان
بله بله کاکای جان
بله بله کاکای جان
بله بله کاکای جان
خداقوت
آمین
سلام وعرض ادب خدمت شما رحمت.جان موفق باشي
خيلي عالي سوال كردي .
تشکر آقای حیدری عزیز
خدا را شکر که رحمت جان سوپر دولکس هم پیداشد.
هههههه
ماشاالله
تشکر برار
از نظر ازمه اي انجنير يك ادم عصباني استه و د فكر جيب اش استه
مم واقعا د حساب کتاب انجنیر سرک درگ نموشه. دست د کار پرماجرا زده
موفق پیروزباشی
تشکر جور باشی
رحمت جان پورسیش خوب داشتيد اینجیر خالق خودش طیم ساخته کاری سرگ سنگماش انگوري شروع نموده یااینکه ازهر قريه نماینده درمسیر سرگ دارد بامصلحت شورائی کار میکند اینجیر ازهر منطقه نماینده میداشت سرگ بطور اساسي تر ساخته میشد خوبتر خواهد بود خیرین منطقه بطوری اساسي مطمئن کمک میکرد درعیران گمان نکنم کار بمسیر خود برسد این پرسش آز اینجیر خالق داشته باشید منتظر بقیه ویدئو های تان رحمت جان هستیم تشکر
ظاهرا از قریهها نماینده ندارد
رحمت جان تشکر از اشکال گیری ، انتقاد و سوالات شما. بسیاری از سوالاتیکه که در دل بعضی بودند رفع گردید ، ضمن سخنان انجنیر صاحب خیلی ها امیدوار و نوید بخش بود. حال جوانان خیر و وطن دوست اوبرده مقیم خارج یک بار دیگر دست درجیب ببرند و سرک منطقه خود را بهتر از سرک دیگر مناطق بسازند.
نکته دیگر اینکه : من طی ویدیو ها و روایات ها خلق تنگی مشکل تراشی های زیاد را دیده ام . به برادران مشکل تراش بگوید، اگر یک طالب بیاید و فقط با انگشت اشاره کند که تا فلان تاریخ سرک را با چنین شرایط و چنین استندارد میخواهم، آنگاه شما چی میکنید؟
میتوانند بگوید که نه ؟
خو طالب فرق دارد دگه😊
نظر به گفته انجنیر 13لک افغانی تا حالا کمک جمع شده به نظر من باید اساسی کار میکرد حتی اگر کم هم کار میشد ولی اساسی بهتر بود و اینگونه خیرین هم بیشتر تشویق میشدن در قسمت کمک ولی متأسفانه اینا اصول اش فقط کلوخ مانده از آب تیر شدن است که با گذشت فقط یک زمستان از سرک قبلی هم بد تر میشه و ماندگار نیست نمیدانم این اینجنیر جاهای که واقعا نیاز به کار داره وزمین مزروعی نیست کلوخ مانده از آب تیر میشه ولی در قسمت تخریب زمین زراعتی پافشاری داره
به نظر من بهتر بود روی پلچک و آبروها پول مصرف مشد. حالا هرچه بیگویی انجنیر صیب موگیه پول نیسته
مردم منطقه باید همکاری کنند اگر میخواهند که سرک نسبتا معیاری درست شود وگرنه مشکل است که تمام وسایط نقلیه بیتانه از این مسیر تردد کند
سرک معیاری ممکن نیست. مثلا با یک قران دو قران مردم حتی یک پلچک هم ساخته نمیشود. اگر بپرسی که چرا محکمکاری نشده میگوید پول نیست
جاهای که همکاری مردم نیاز هست باید مردم همکاری کند مثلا در جای های خاکپوری شده سنگ دیره لازم هست و جوی های که دو طرف سرک کشیده میشه هر قریه به قریه
دقیقا دقیقا
عالی
تشکر💛🙏
در قسمت پولچک باید کار شونه ولی مردوم منطقه هم باید همکاری کنه سرگ ستون تمام مردوم هسته یکم زمین که خراب میشه یا درخت مه از بین موره ولی خیلی کمک برای دیگر مردوم افغانستان میشه، سیل کنین یگان چای نان هم کمک کنید اشکال نداره، ❤❤❤❤
فعلا هم همکاری میکنند
🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
💛
مردم زياد گپ زدن را ياد دارد نه كهمك كردن را از موتر داراني كه هميشه از اين سرك عبور ميكنند وقتي كهمك طلب ميكند فرار حتي مبلغ صد افغاني را نميد هد از اينطور شخص ها چه انتظار داريد.
به نظرم کار با مردم از این موارد. طبیعی است
قصه از این اینجنیر که سه سال پیش قرار بود توسط خیرین خارج از کشور برای ما مردم در منطقه مه پل جور شود متاسفانه دنبال اینجنیر خوب و لایق بودین که این آدم سر کار ما شد پُلی که در ۲۰ هزار دلار کارش تکمیل میشود این آدم ۸۰ هزار دلار براورد کرد
مام قرار است د منطقه آبرده پلچک بسازیم. میان اوچیزی که ما برآورد کردیم و انجنیر تفاوت چندین برابر است
آن شاءالله که خداوند همه تون موفق ومویدکند.ازحمات مردم عزیز وانجنیرتشکر وقدردانی کنم گرچه وطن ندیدم توی عمرم
تشکر آقای صالحی گرامی
رحمت جان سوالات اساسی را پرسیدی خیر ببینی اما جواب که داده شد این است که میگه تنها سرک های درجه اول دیزاین و نقشه میشه این سرک ها دیزاین نمیشه (این یک اشتباه). و همچنان میگه اگر دیزاین شود بودیجه نیست. (این دوم اشتباه)
هدف من تخریب نیست دوستان من منحیث انجنیر از انجنیر خالق که هم مسلکم است دفاغ میکنم و میگم کار شما خوب است اما جواب این سوالات را باید مسلکی جواب بدهید و از دیگر انجنیران نظر بگیرید این کار عیب نداره اشتباه کار کردن عیب است.
سرک پلچک تمام استرکچر ولو درجه شش باشد دیزاین دارد، براورد دارد هر پروژه که بالایش پول مصرف میشود خییرین کمک میکنند باید اساسی و بنیادی ساخته شود. هیچگونه پرسش مسلکی نباید پیش بیاید. پروژه که دیزاین میشه و اساسی جور میشه قیمت نه بلکه ارزانتر جور تمام میشه. امیدوارم این گفتگو ها چیزی از اهمیت کار شما را کم نکند. زنده باد جاغوریان سلامت باشد انجنیران
وضعیت سیاه این است که پشت همین کار یک لشکر سایبری هم فعال است که مسولیت آنها گردش در یوتوبها و دفاعهای احمقانه است.
ماشاالله مردم ما چنان توقع طلب کارانه دارد مثلیکه هزینه میلون ها دالری اینجا موجود است ....
افسوس بحال چنین آدم ها
نه دیگران را خوش دارد که کار کنند
ونه خودشان چنین جرأت را دارد که پا در میدان بماند.
سلام به آقا رحمت و همه بینندگان شما
در این ویدیو از نیت آقای انجینیر نجیز مطلع شدیم
خدا ایشان را هدایت کند و یک دل باز دهد حرکات گفتار این اقا با باطن اش مطابقت ندارد
میگوید ما این سرک درست میکینیم که سرک گیلان که یک نقشه شاهی است و سروی شده را از مسیرش منحریف کنیم
من به این اقا میگویم آن مردم که در آن مسیر داود زیرک لومان مجییری آنها حق ندارد که سرک داشته باشد
حالا که مردم ناوه با تلاش خود یک پروژه را تصویب کرده این عالی جنابان به میخواهد سنگ اندازی کند مثل گذشته ولایت شدن در غجور و سنگماشه
انتخاب ولسوال وووو
جناب عالی بهتر است آن مسیر از مسیر خود ادامه یابد
این مسیر را هم ضیمه آن کنید
سلام برار
در مورد کارهای گذشته انجنیر هیچ اطلاع ندارم متاسفانه.
یک چیز واضح است اینکه انجنیر صدای منتقد را نمیشنود.
عالی
تشکر🙏