سلام عليكم ياشباب ابغه اعطيكم معلومه انا فني كهرباء سيارات في إحدى شركات السيارات في جدة اي احد طلعت له مشكله في السياره مثلا ولعت لمبه ايرباق اولمبه كفر اولمبه ABSاو اي مشكله كانت فحصت كمبيوتر وقالك العطل في الجهاز زي المشكله الي في هذا الكابرس مومعاه انو الجهاز خربان الكمبيوتر يقراء ويقولك الجهاز الي هو عطلان ومايقوم بوظيفته لاكن مايقولك السبب الي خلى الجهاز اوالحسساس مايقوم بوظيفته هنا دور الفني ياخذ الكود الي طلع معاه اوDTC الي طلع معاه ويدخل على المانول حق السياره في الكبيوتر وهذا لايوجد الافي الشركات والمانول يعطيه خطوات عشان المانول هو يقولك افحص ١٢٣ ان كان من فيوز اوسلك مقطوع او فيش موراكب اوعليه كربون الين يلقى العطل هذي هي الطريقه الصحيحه عشان توصل للمشكله مو لما تروح تفحص كمبيوتر ويقولك طلعت معايه القطعه هذي خلاص روح غير هذا غلط في غلط في غلط اتمنى اني افادتكم وانتبهوا ثاني مره وانا اسف طولت عليكم وشكراً
هلا اخوي فهد .. مشكور على الفيديو المفيد... عندي مشكله في كابرس 2010 عداد الحراره شغال طبيعي وبعد فتره ينزل شوي ويرجع طبيعي هكذا مع العلم غيرت الثرموستات وحساس الحراره . ارجو الافاده اذا تتكرم.
ابدعت الله يسعدك👍🏻 الورش ما فيهم اي امانه مجرد النصب ع العميل وانت بالمقطع ابدعت انت والي معك بينت للمتابعين جميع اسباب الاعطال من طرمبة الى كمبيوتر الى فيش واختصرت عليهم الكثير ومن الخساير مجرد فيش الله يجزاك الجنه ❤
والله انك صادق لو مو الشهص بنفسه يشيك على السياره بنفسه كان الورش ضحكت على كثير لكن في الخير بالشروحات تفيد ولا تدفع ولاشي مجرد تابع الشرح كامل وتستفيد وتوفر على نفسك الكثير
السلام عليكم يعطيك العافيه أخ فهود أنا متابعك هنا والسناب وقناتك مفضلة لدي، حبيت أزيد على الفحص إذا السيارة ماتشتغل وتصلح نفس طريقة سيارة أخوك، انا معي كابرس 2007 صارت لي المشكلة وتواصلت معك سناب لي شهر أبحث عن حل الكل يقول طرمبة غيرتها تشليح إشتغلت السيارة يومين ورجعت نفس العطل، المهم مشكلتي طلعت كتاوت طرمبة البنزين وماكنت أعرف مكانه بسبب أغلب الني يقولون علبة الافيوزات اللي في المكينة تخص كل شيئ بالمكينة أما اللب داخل السيارة للأشياء البسيطه مثل إضاءات داخليه ووو، الكتاوت حق الطرمبة في الافيوزات الداخلية جهت السائق قيمة30ريال تشليح.
السلام عليكم انا صارت لي نفس المشكلة انا معاي جمس وغيرت الطرمبة وللحين نفس المشكلة وغيرت سلف ونفس الحكاية كل ورشة تقول كلام ثاني وراحت فلوسي على الفاضي
@@haezm حتى انا كانت عندي وراحت والسنتر لوك خرب وغيرتو كامل السنترلوكات مع الاقفال عند كهربائي فنان والافياش الي عليها كربون صنفرها ورجع يفك طبعا ماسويت هاذي الشغلات إلا أنها خربانه واتفاجئت انها رجعت تقفل وتفك زي قبل واذا امورك سلمية في واحد من الشباب شفتو يسويها من ازرار ال MOOD بس انا معرفها مراح افتيلك للعلم المديل الي عندو 2006
التوصيل اللي سوينها ممتاز وافضل لو تلاحظ اخذنا قطعها حديد توصيل سلكين مع بعض وتكبسهم ب الاداة الخاصه زي ماشفت في الفديو مع عزل الاسلاك ف مافيها اي خوف الخطاء اللي يقطع الاسلاك ورجع يلفهم مع بعض ويشرطن فقط !!
السلام عليكم ، اول شي يعطيك العافية على هذا المجهود الرائع ثاني شي أنا متابعك من العراق وعندي رويال 2009 ومحتاج راديو للكابرس ، يتحصل بالتشليح شي نظيف ؟؟ ممكن تساعدني ؟؟ واذا حصلت حتى اتفق مع شركة توصيل ، ربي يوفقك واسف عالاطالة
ما شاءالله عليك الله يجزاك خير طيب انا نفسك تقريباً بيوكن تهقى نفس الطريقهه ؟ ياليت تشوفون يوكن حولكم زي وضعي ما يدق سلف او يعلق شوي وقالو لي طرمبهه وغيرت لحقت دينالي ونفس المشكلة ما طولت. مالامر يا ذيبان 👍
السلام عليكم اخي الكريم انت حليت نهايه المشكله وليس البدايه ليش البن أو السلك معطب السبب انت مخلي فيوز اكبر من الفيوز الي كان مركب للطرمبه البنزين يعني هو ١٠ وانت مخلي ٢٠ او أن طرمبه البانزين فيها عطل فتسحب تيار عالي أدى إلى عطب البن أو السلك في الفيشه اخيراا لك كل التقدير والاحترام
ماقصرت يالحبيب وللمعلوميه كل السيارات الحديثه وخصوصا الامريكي . تحتمى فيها طرمبة البنزين وتؤدي للمشاكل التى شرحتها وحصلت معك والسبب الاساسي في المشكله هو مبخر تانكي البنزين( الكانستر ) وهي علبة بلاستك بوسطها فحم تعمل على منع انتشار رائحة البنزين موصوله بالتانكي بليات تكون خلف التانكي يمر عليها التبخير ثم الى المكينه للتفريغ والحساس يتحكم بهذه العمليه المشكله ان الكانستر تنتهي صلاحيته ويبدء بنشر الفحم بداخله بالليات ويعيق حركة تفريغ الهواء وتبدء الطرنبه بالتسخين نتيجة ارتفاع الضغط عليها لذا تذوب التوصيلات من الحراره الحل افحص الكانستر اوغيره وانفخ الليات لتتاكد انها سليمه وغير مسدوده وافحص الحساس او غيره اذا تالف فهذا الحساس يتحكم بحركة ضغط البنزين اذا مناسب يوجهه للمحرك اذا زايد يفرغ الزياده للتانكي . مع تقادم السياره تبدء هذه المشاكل . لذا لاتدع البنزين بالتانكي ينقص عن النصف فهذا يساعد على تبريد محرك الطرنبه للبنزيم لانها داخل التانكي .
شغلكم ماش للأمانه اتنمنى تعيد موضوع السلك وتلحمه وتعزله عازل حراري لأن الشطرطون ييبس مع الحراره ويطيح. شف بالتشليح اي غطاء لأي سياره يركب مكان القص اللي سويته واشتره او فصل غطاء وبخصوص موضوع الصواميل سهل جداً فيه صواميل تنكبس اكبسها وقفل الغطاء . للأمانه لاتقصر في موترك موترك نظيف ما شاء الله. واهم شي افصل اصبع البطاريه
كل موديلات الكابريس من 2007 وطالع فيها مشكله في الظفيره وعلبة الفيوزات تذوب مع الحراره انا حصلت لي مشكله في عداد السرعه والكيلوات ماتشتغل طلع المشكله في سلك محروق قبل الكفر الخلفي الجهة اليسار وصلحته ومشكله ثانيه ذابة علبة الفيوزات كامله والسبب فيوز المروحه معلق ماتطفي وغيرتها كامله العلبه من عند الجميح ب٩٥٠ بدون تركيب وبعت الموتر خسرني الله لايبارك فيه .
انا معي كابريس ٢٠٠٨ ٨ سلندر من وكالته م اذكر قد واجهت مشكلة طرمبة م شاء الله مع ان البنزين يفضى دايم ويقولون غلط بس السياره عندي مكتومة صح انه يمشي طبلونه بس في القومة مكتوم
ي جماعه نصيحه اذا تبي تصلح موترك الله اعلم الورش الحين كلها حراميه و نصابين و ممكن يفك لك قطع يسرقها و يستبدلها بقديمه يستغلك وانت مو موجود عنده و حتى الشغل بالوقت ذا تلييص كله و مشي حالك الله لايوفقهم ي جماعه الي بيصلح موتره لازم يكون فوق راس العامل و يعرف خرابات موتره اما تتركه راح يصير لك نفس الرجال فوق الخساره و الغبنه المشكله موجوده م انحلت 🙏🏻♥️
اتفق يبن عمي وسألنا ناس عندهم خبره قالوا دام الطرمبه غيرتها شوف الجهاز يخبل بالسياره يشتغل اوقات و اوقات لا ولكن شرينا برضه ولا استفدنا والفايده في المقطع ان قبل لا تشتري اي قطعه شيك بس والله يعطيك العافية 👍🏼
الله يعافيك ي بعدي اما سالفة القص لكل شخص له الحرية في موتره لان الموتر اصلا ماراح ينباع نهائياً وثاني شي فك التانكي مكلف ب 500 اقل شي ولازم عامود واقزوز ينفك وسالفة طويله
سلام عليكم ياشباب ابغه اعطيكم معلومه انا فني كهرباء سيارات في إحدى شركات السيارات في جدة اي احد طلعت له مشكله في السياره مثلا ولعت لمبه ايرباق اولمبه كفر اولمبه ABSاو اي مشكله كانت فحصت كمبيوتر وقالك العطل في الجهاز زي المشكله الي في هذا الكابرس مومعاه انو الجهاز خربان الكمبيوتر يقراء ويقولك الجهاز الي هو عطلان ومايقوم بوظيفته لاكن مايقولك السبب الي خلى الجهاز اوالحسساس مايقوم بوظيفته هنا دور الفني ياخذ الكود الي طلع معاه اوDTC الي طلع معاه ويدخل على المانول حق السياره في الكبيوتر وهذا لايوجد الافي الشركات والمانول يعطيه خطوات عشان المانول هو يقولك افحص ١٢٣ ان كان من فيوز اوسلك مقطوع او فيش موراكب اوعليه كربون الين يلقى العطل هذي هي الطريقه الصحيحه عشان توصل للمشكله مو لما تروح تفحص كمبيوتر ويقولك طلعت معايه القطعه هذي خلاص روح غير هذا غلط في غلط في غلط اتمنى اني افادتكم وانتبهوا ثاني مره وانا اسف طولت عليكم وشكراً
الله يعطيك العافية توبة ي رجال 👍🏼
صحيح والله يعطيك العافيه على التنوية ✋🏼
الله يعافيك اخوي
بيض الله وجهك
هلا اخوي فهد .. مشكور على الفيديو المفيد... عندي مشكله في كابرس 2010 عداد الحراره شغال طبيعي وبعد فتره ينزل شوي ويرجع طبيعي هكذا مع العلم غيرت الثرموستات وحساس الحراره . ارجو الافاده اذا تتكرم.
ماشاء الله عليكم انتم افضل من اصحاب الورش. طلعتم الخراب 👍👍
الله يسعدك ياوسام انت انسان عسل وطيب وتحب الخير للجميع وكريم واجودي اتمنى لك التوفيق الله يرضى عليك في الدنيا والاخرة والله يرزقك من واسع فضلة
الله يعطيك العافيه لنصيحه واكن اكثر الورش نصابين وحراميه ومايخافون الله من واقع تجربه الأفضل خله يفك وأنت واقف معه
بارك الله فيكم وعفيا عليكم شباب ماقصرتوا بس عندي ملحوظه ارجو قبولها بصدر رحب بدل الدسكو اللي حاطينه عطونا شيله بدون دف افضل بس عشان مايلحقكم اثم لكل من تابعكم واشكركم على ابداعكم بالشغل وفالكم البيرق ✋🏼
ماشاءالله تبارك الرحمن الله يسعدكم ويبيض وجهكم على هالشغل الجميل والرائع
أسال الله رب العرش العظيم ان يوفقكم جميع ويرزقكم من حيث لا تعلمون والله لو ما الله ثم انتم ماعرفت المشكلة الي واجهتني شكر من كل قلب❤️❤️
ياخي المقطع ذا فااادني كثييير شكرا لك
هذي نفس المشكله اللي حصلت معي في كابريس ٢٠٠٤ ولكن ما عرفنا المشكله إلا بعد ما دخنا السبع دوخات
فكره حلوه انك تسوي فتحه انا اضطريت اني انزل التانكي بكبره عشان أبدلها
ابدعت الله يسعدك👍🏻 الورش ما فيهم اي امانه مجرد النصب ع العميل وانت بالمقطع ابدعت انت والي معك بينت للمتابعين جميع اسباب الاعطال من طرمبة الى كمبيوتر الى فيش واختصرت عليهم الكثير ومن الخساير مجرد فيش الله يجزاك الجنه ❤
ان نفس المشاكل في يوم الوقفة في عرفات تعلمت بكرة الشوف الفيش
يعطيك العافيه عبود
وش صار على مقطع تنظيف دائره الفرامل ؟!
فهود مو عبود
مدري متى يطبقون شهادة الخبره على عمال الورش
يعني يفصل الفيش ويغير طرمبه ولا يشوف الفيش هاذي مصيبه وان كان يعلم فهي كارثه وجريمه يبي يولع فيك
والله انك صادق لو مو الشهص بنفسه يشيك على السياره بنفسه كان الورش ضحكت على كثير لكن في الخير بالشروحات تفيد ولا تدفع ولاشي مجرد تابع الشرح كامل وتستفيد وتوفر على نفسك الكثير
ماشاء الله تبارك الله ، الله يعطيك خيره ويكفيك شره قولوا آمين.
خير ماقلت الله يسعدك 🤍
استمر مبدع ❤️
والله انك ابن حلال الله ينور عليك الله يوسع لك في رزقك ويحفظك في حفظه 🌹
الله يعطيكم العافية مجهود جبار تشكرون عليه استفدنا منكم كثير
اتمنى منكم شرح برمجة مفتاح كابرس٢٠٠٦
السلام عليكم يعطيك العافيه أخ فهود أنا متابعك هنا والسناب وقناتك مفضلة لدي، حبيت أزيد على الفحص إذا السيارة ماتشتغل وتصلح نفس طريقة سيارة أخوك، انا معي كابرس 2007 صارت لي المشكلة وتواصلت معك سناب لي شهر أبحث عن حل الكل يقول طرمبة غيرتها تشليح إشتغلت السيارة يومين ورجعت نفس العطل، المهم مشكلتي طلعت كتاوت طرمبة البنزين وماكنت أعرف مكانه بسبب أغلب الني يقولون علبة الافيوزات اللي في المكينة تخص كل شيئ بالمكينة أما اللب داخل السيارة للأشياء البسيطه مثل إضاءات داخليه ووو، الكتاوت حق الطرمبة في الافيوزات الداخلية جهت السائق قيمة30ريال تشليح.
ماشاءالله تبارك الرحمن
أحسنتم الله يوفقكم ♥️🌹
ماشاءالله تبارك الله عليك جميل جدا. بس عندي سؤال مهم ليش السلك انحرك ايش السبب هل في التماس أو السلك صاير حار جداً
جزاك الله خير
الله يوفقكم ويحفظكم ويسهل أموركم
جزاك الله خير لو تشرح لنا بالكابرس طريقه تبديل بلف التبخير البانزين وشكرا لك
السلام عليكم انا صارت لي نفس المشكلة انا معاي جمس وغيرت الطرمبة وللحين نفس المشكلة وغيرت سلف ونفس الحكاية كل ورشة تقول كلام ثاني وراحت فلوسي على الفاضي
نريد حل ل رجة دركسون ع سرعات ف كابرس ٢٠٠٨ وفوق
عملت ميزانيه
غيرت مساعدات و جلد
رح العضيب
ملاحظه يا غالي هذا الفيش ما يحترق في كل السيارات الا اذا كانت الطرمبة ظعيفه خصوصا في الكابرس و الكرايزلر الغلط ان يلي ركب الطرمبة ما زين الفيش
يعطيكم العافيه نبي فيديو عن طريقة برمجة قفل البيبان عند وضع القير d وفتح القفل عالبارك والشي الثاني شلون اخلي سيارتي تطق هرن لمن اقفل السياوه
مع العلم هالاشاء كانت بسيارتي بس راحت فجأه
@@haezm حتى انا كانت عندي وراحت والسنتر لوك خرب وغيرتو كامل السنترلوكات مع الاقفال عند كهربائي فنان والافياش الي عليها كربون صنفرها ورجع يفك طبعا ماسويت هاذي الشغلات إلا أنها خربانه واتفاجئت انها رجعت تقفل وتفك زي قبل واذا امورك سلمية في واحد من الشباب شفتو يسويها من ازرار ال MOOD بس انا معرفها مراح افتيلك للعلم المديل الي عندو 2006
تسلم رحم الله والديك انت والرجل اللي معك
ماشالله عليكم استفدت انا منها عندي ملاحضه وانتم والمشاهد ابخص القص بالضرب اوالصاروخ يسبب شراره ثم حريق الله يستر وشكرآ للجميع
ربي يعوضك باحسن من الي خسرته
السلام عليكم عندي مشكل في عداد البنزين افتح السويك يعلم صح بس اشغيل االسياره ينزل تحتي ع الخط كافها فاضي
مبدع ما قصرت واحلى دعوه لك من القلب
ماشاء الله، ياخي عندي مشكله لومينا 2006 اذا وقفت السياره تتفتف ع خفيف، بس التشغيله سليمه مافيها شي، هل من طرمبة البنزين؟؟؟
ربما بواجي
موديل السياره 2008 لومينا
ماعرفت وش المشكله تقدر تفيدني مع اني ماحب اروح الورش
ما شاء الله عليك معلم والله يعوظ عليك تحياتي لك.
ماشاء الله يعطيكم العافيه شباب ماقصرتو
السلام عليكم ورحمة الله
الصراحه انك بطل لاكتشافك المشكله
ولكن الخطاء انك قصيت السلك لانه سبب خرابه الطرمبة السابقه خلته يحتمي والتوصيل بالطريقه هذي خطاء المفروض لحام رصاص
التوصيل اللي سوينها ممتاز وافضل لو تلاحظ اخذنا قطعها حديد توصيل سلكين مع بعض وتكبسهم ب الاداة الخاصه زي ماشفت في الفديو مع عزل الاسلاك ف مافيها اي خوف
الخطاء اللي يقطع الاسلاك ورجع يلفهم مع بعض ويشرطن فقط !!
السلام عليكم ، اول شي يعطيك العافية على هذا المجهود الرائع
ثاني شي أنا متابعك من العراق وعندي رويال 2009 ومحتاج راديو للكابرس ، يتحصل بالتشليح شي نظيف ؟؟ ممكن تساعدني ؟؟ واذا حصلت حتى اتفق مع شركة توصيل ، ربي يوفقك واسف عالاطالة
ما شاءالله عليك الله يجزاك خير طيب انا نفسك تقريباً بيوكن تهقى نفس الطريقهه ؟ ياليت تشوفون يوكن حولكم زي وضعي ما يدق سلف او يعلق شوي وقالو لي طرمبهه وغيرت لحقت دينالي ونفس المشكلة ما طولت. مالامر يا ذيبان 👍
قواكم الله بس محتاجين توضيح عن الكمبيوتر اللي ذكرته بأول المقطع وين مكانه بالسياره؟
تحت صاجة البطاريه ب الضبط
اللهم صل وسلم على نبينا محمد 🌹❤️. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤️🌹❤️
ولله مبدع الله لايضرك واصل
الله الله يعطيكم العافية
الله يجزاك خير واستمر ♥️♥️
ابداااااع بالتوفيق
السلام عليكم اخي الكريم
انت حليت نهايه المشكله وليس البدايه
ليش البن أو السلك معطب
السبب انت مخلي فيوز اكبر من الفيوز الي
كان مركب للطرمبه البنزين يعني هو ١٠ وانت مخلي ٢٠ او أن طرمبه البانزين فيها عطل فتسحب تيار عالي أدى إلى عطب البن أو السلك في الفيشه اخيراا
لك كل التقدير والاحترام
جيب البن ياباني و ركبة لأنه العيب في ضعف سماكة البن الوكالة و جهد طاقة عالي فيسبب حماوة زايدة علي البن
ماقصرت يالحبيب
وللمعلوميه كل السيارات الحديثه
وخصوصا الامريكي . تحتمى فيها طرمبة البنزين وتؤدي للمشاكل التى شرحتها وحصلت معك والسبب الاساسي في المشكله هو مبخر تانكي البنزين( الكانستر ) وهي علبة بلاستك بوسطها فحم تعمل على منع انتشار رائحة البنزين موصوله بالتانكي بليات تكون خلف التانكي يمر عليها التبخير ثم الى المكينه للتفريغ والحساس يتحكم بهذه العمليه
المشكله ان الكانستر تنتهي صلاحيته ويبدء بنشر الفحم بداخله بالليات ويعيق حركة تفريغ الهواء وتبدء الطرنبه بالتسخين نتيجة ارتفاع الضغط عليها لذا تذوب التوصيلات من الحراره
الحل افحص الكانستر اوغيره وانفخ الليات لتتاكد انها سليمه وغير مسدوده وافحص الحساس او غيره اذا تالف فهذا الحساس يتحكم بحركة ضغط البنزين اذا مناسب يوجهه للمحرك اذا زايد يفرغ الزياده للتانكي . مع تقادم السياره تبدء هذه المشاكل . لذا لاتدع البنزين بالتانكي ينقص عن النصف فهذا يساعد على تبريد محرك الطرنبه للبنزيم لانها داخل التانكي .
الله يعطيك العافية
عندي نفس مشكله بس في فيش المروحه وكل ماغيرته مايطول ؟ السياره فكتوريا
انا قصيت الفيش ووصلته بدون الفيش وافتكيت منه ومن غثاه بس لازم تلف السلك زين
نبي حلقة ترهيم داخلية ١٣
ماشاءالله تبارك الله الله يعطيكم العافية
بس لو شيكت مكان ماتركب البنه بالطرمبه اوقات تكون ذايبة وتذوب الفيش
الله يعافيك يارب
ايه صدقت شيكنا عليه وفيها ذوبان وزبطنا الامور الحمدلله
شغلكم ماش للأمانه اتنمنى تعيد موضوع السلك وتلحمه وتعزله عازل حراري لأن الشطرطون ييبس مع الحراره ويطيح. شف بالتشليح اي غطاء لأي سياره يركب مكان القص اللي سويته واشتره او فصل غطاء وبخصوص موضوع الصواميل سهل جداً فيه صواميل تنكبس اكبسها وقفل الغطاء . للأمانه لاتقصر في موترك موترك نظيف ما شاء الله. واهم شي افصل اصبع البطاريه
اي الشكل هذا الفيش دايمن يخترب الله يعوضك يا اخوي
انا عندي كابرس 16 وببرمج تنصحني ابرمج
ولابيخبط الموتر اذا ماعتنيت فيه؟
💔😂بيخبط لا تخرب شي شاطر
مابغينا 😅❤️❤️
كل موديلات الكابريس من 2007 وطالع فيها مشكله في الظفيره وعلبة الفيوزات تذوب مع الحراره انا حصلت لي مشكله في عداد السرعه والكيلوات ماتشتغل طلع المشكله في سلك محروق قبل الكفر الخلفي الجهة اليسار وصلحته ومشكله ثانيه ذابة علبة الفيوزات كامله والسبب فيوز المروحه معلق ماتطفي وغيرتها كامله العلبه من عند الجميح ب٩٥٠ بدون تركيب وبعت الموتر خسرني الله لايبارك فيه .
ياشيخ الله يوفقك يبو استرالي مينون من يومك
كلام جميـل 👍👍👍👍👍
الفيش ما تخرب الى اذا كان الفيول بم يسحب تيار عالي بسبب اوصاخ في الفلتر
يعني تغيير الطرنبة شي صح مو غلط
لا ي بعدي لان الطرمبه القديمه طلعت سليمه وشغاله مافيها شي وهذي عيب مصنعي في الكوابرس والدودج
يرجال باخذ كابرس 2011-2012 تصرف بنزيم؟
والنظيف كم احصله بكم
الفيش اذا زي الجموس يجي مع طرمبه فيش في نفس الكرتون
انا قد صارت معي في جمس موديل 96 ونفس الفيش المحترق وسبب البنزين اذا خليت البنزين تحت ربع ومشيت عليه مسافه تبدا الطرمبه تترفع حرارتها اذا ارتفع تفصل من نفسها وطرمبه مع الحراره تبدا تسود وتضعف
ركب طرمبة مرسيدس مع ترهيم بسيط كلفتني 23 دينار 250 ريال تقريبا
طرمبه داخليه او خارجيه ؟؟؟؟؟؟
@@fahadsaad4111 يقصد طرمبه داخلي تفك الطرمبه تغير القلب فقط بدون العوامه عشان توفر المبلغ ويكون اوفر لك
اي نوع مرسيدس ؟
انا معي كابريس ٢٠٠٨ ٨ سلندر من وكالته م اذكر قد واجهت مشكلة طرمبة م شاء الله مع ان البنزين يفضى دايم ويقولون غلط بس السياره عندي مكتومة صح انه يمشي طبلونه بس في القومة مكتوم
سلام عليكم عندي مشكله قصيت نفس القصه وانقطع سلك وغيرت الطرمبه وركبت كل شي وصلحت السلك صار عندي عداد البنزين يرتفع شوي وبعدين ينزل تطلع لي علامه X
بطل 👏🏼
طيب فهود في حالة انحراق فيش طرمبة البنزين هل تشتغل السيارة او بالمرة ما تشتغل معاك ؟
تصانيف مره تشتغل وعشر مرات لا
ايش اسم الاغنية
والله مبدع
أخوي فهد عداد البنزين أحيانا يطلع وأحيانا لا فحصت الطبلون سليم وين ممكن تكون المشكلة
ادا قفل باب السواق خربان يسوي كدا ولا لا لا عندي يصير نفس اشي اقفل و افتح ب الريموت تشتغل و مدري من ايش السبب
فهود موتري كابرس 16 اعبي يقعد ساعه يحطه يطق كانه فلل وهو توه فاضي
وش الاسباب اللي تخلي الفيش يذوب ؟
ماشاء الله تبارك الرحمن
ي شباب السلام عليكم معي كابرس ٢٠٠٣ في نففس العطل ذا كننت اتووققع انه طرمبه بس بعد الفحص طلع حساس كرنك وسويته والحمدلله تمام
معروف اذا المكينه تدور وماتشتغل ياطرمبه او حساس كرنك زي ماتفضلت 👍🏼
انا صادفتني المشكله هذي لكن بعد ماغيرت الطرمبه نفس المشكله اثناء التشغيل
صارت معي في 2012 غيرت فيش وطرمبه واظطريت اقص تحت المقعدة بعد ماشفت هجولة فك الطرمبه
دخلت عليك ريحه البنزين؟
طيب كيف طريقة القص فوق الطرمبه الله يسعدك كيف قصيت ؟
بنظري انزل التانكي تغير الطرنبه وتنظيف تانكي مره وحده
ياشيخ الله يرحم والديكم وييسر امووركم. كان ودي بالتواصل معكم واتس اب. اذا ممكن.
الله يجزاك خير
وش اسم الاغاني الانجليزية ذي
ي جماعه نصيحه اذا تبي تصلح موترك الله اعلم الورش الحين كلها حراميه و نصابين و ممكن يفك لك قطع يسرقها و يستبدلها بقديمه يستغلك وانت مو موجود عنده و حتى الشغل بالوقت ذا تلييص كله و مشي حالك الله لايوفقهم ي جماعه الي بيصلح موتره لازم يكون فوق راس العامل و يعرف خرابات موتره اما تتركه راح يصير لك نفس الرجال فوق الخساره و الغبنه المشكله موجوده م انحلت 🙏🏻♥️
مشاء الله
الكابرس واللومينا من موديل 2000
وهذي خرباتها طرمبة بنزين وكمبرس مكيف وطرمبة الماء
الله يجزاك خير وترا فيه نفس المشكله في التورس ونفس القطعه تتغير اللي هي كمبيوتر الطرنمبة تسبب نفس المشكلة
اتفق يبن عمي وسألنا ناس عندهم خبره قالوا دام الطرمبه غيرتها شوف الجهاز يخبل بالسياره يشتغل اوقات و اوقات لا ولكن شرينا برضه ولا استفدنا والفايده في المقطع ان قبل لا تشتري اي قطعه شيك بس والله يعطيك العافية 👍🏼
وسس 702 أكيد دايم فحص الكمبيوتر هو اللي يبين المشلكة وين بوضوح بالذات مع السيارات الجديدة
almthi algamdi صدقت بس كل المشاكل الي طلعها لي غلط ماعدا وحده الي هي ضعف ف الكهرب وطلع من الفيش مشكلة بعض الناس يصدق ويغير القطع
ماتحترق الا اذا هي غير ثابته وتهتز
لا ياخوك عيب مصنعي ف الكابرس
انا جاتني المشكله وقالي راعي الورشه طرمبه وشغل اليد ب٥٠٠ فحصت كمبيوتر وطلع حساس الكام شفت وغيرته ب اصلي ب٢٠٠ ريال وشغل يد ٧٠
مرحبا الغالي اي موديل سيارتك وهل توقفت عن التشغيل كليًا؟
كيف قطعت ارضية السيارة حتى تصل للطرمبة
سؤال هل هذه الطرمبة موجودة في سيارات لومينا
فعلا حسبنا الله و نعم الوكيل
سباكين
نفس الشي معاي صار مع موستنج غيرنا طرمبة ومنظمة طلعت التولعية من داخل علبة الفيوزات
الله المستعان شي يقهر والله
اهم شي العود المفروض انك تجيب قصيده في الطرنمبه تشرح لنا الحاصل معك
😹😹💔
المشكله وين تحصل الفيش وبكم سعرها ؟!!
هل هذا الفيش يتسبب في تشغيل السيفتي مود
لا هذا الي يتحكم بضخ البترول اذا انحرق مايشتغل ابد الموتر السيفتي مود يجيك اذا اخترب عليك حساس الحرارة وفيه اعراض اخرى
زيك بظبط بس م فحصت وينحرق فيوز الطربمه
بالتوفيق
الحين اللى غير الطرمبة ليش مانزل التانكي بدال ماشقها الله يشق راسه هذي الحين تدخل عليك ريحة بنزين وحرارة جوا السيارة
إستغفر الله انتقد بدون ماتدعي علينا وترى ماشقينا الا لظرف الله يهديك !!
وترى حنا شقيناها عند البيت التنزيل يكلف من ٥٠٠ الى ٧٠٠ وتخيل اني نزلت ولا طلعت منه المشكلة ترا ميزانية
وسس 702 المعذرة ي خوك ما دري انك انت اللى شقيتها توقعت الميكانيكية لكن والله حرام
وانا اسف ي بعدي 🌹
حمود السبيعي فدا ياخوك وعارف انك تقصد الي بالورشة بس حنا الي شقينا ومو ناقصين دعاوي 😅♥️
وسس 702 عالقوة والله يعطيكم الصحة والعافية
يعطيكم العافية على التنويه .. بس شغل القصقصه والغراء ماعجبني وحرام على موتر جديد
الله يعافيك ي بعدي اما سالفة القص لكل شخص له الحرية في موتره لان الموتر اصلا ماراح ينباع نهائياً وثاني شي فك التانكي مكلف ب 500 اقل شي ولازم عامود واقزوز ينفك وسالفة طويله
الله يبارك لك ياحبيبي
الكلام وش سبب الحرق ؟
عيب مصنعي ف الكوابرس والدودج لما تبدا تضعف الطرمبه تسخن ويصير حمل على الضفيره
@@1992ksaهل تقصد حتا الطرمبه خلاص يبيلها تغير ولا عادي بس تغير الفيش