初心者でも簡単！ディスクブレーキのパッドを交換する方法

[@gcnjapan]

みなさんが最初にトライしたロードバイクいじりは何??

[@Timko473]

１番最初はステムだった気がする！

[@拓真星野-p9x]

ドロップバー交換

[@okim8807]

初代はバーテープからだったかな。
今乗ってるのは初日にサドルを交換。

[@keisukekotera1123]

交換可能な全てのボルトのステンレスボルト化

[@豊彦小山]

ブレーキフルード交換

[@nsi8832]

ピストン戻しはパッドある状態で！は初めて聞きました😲

[@みみ-s7j1u]

雨の日のリムブレーキのききの悪さと、ブレーキシューの消耗は冷や汗ものなので、ディスクブレーキに移行したいけど先立つものが・・・

[@ゼラチンヴェール]

制動力を良くしたい時、ローターとパッドどっちを変えた方いいのか分からない。多分パッドだろうけど

[@okim8807]

現状もし140mmならまずは160mmに。

[@KITR164]

交換したいけど、パッド売ってなぁ〜い

[@豊彦小山]

テクトロにはついてないリテーナー
ピストン戻しは自動二輪用のタイヤレバーで

[@user-sv6sd6lc3u]

これが新しい土井ちゃんの新しいcanyonか

[@oyusuke0204]

自分の場合ピストン押し戻す作業はパッドを外してからタイヤレバーでピストンを押してます( ᐛ )

[@dragon21st]

パッドよりローターのほうが手に入るので、とりあえずパッドをメタルにしてローターのほうが削れるようにしています。
早く自由にパッドが交換できる日がくるといいなぁ・・・。

[@拓真星野-p9x]

パッドを残した状態で押し戻すのはパッド再利用の場合は駄目よー。

[@okim8807]

ディスクブレーキのメリットの一つはリムが減らないからホイールが一生使える事だけど、
リムブレーキでリムが減って使えなくなるまで一つのホイールを乗り続けた事がない・・・。
ディスク移行はまだまだ様子見だ。

[@Kりく-y9f]

ブレーキパッドの前に唇のリペアした方が…大丈夫？痛そう

[@POTATO-b9h-o3f]

僕は最初はバーテープだったかなぁ

[@create_k]

自分の場合めっちゃ長いピンで止まってる

[@maruo579]

土井ちゃん口どうしたの？