Estou com o mesmo problema acende as letras do câmbio e trava tudo , eu descobri como normalizar dando um reset juntando cabo negativo com positivo. Normaliza mas depois volta dias depois a acontecer.
Eu tenho uma 2018/2019 e está acontecendo a mesma coisa passei o scane e acusou bico injetor vou fazer a limpeza limpeza mas vendo alguns vídeos falavam sobre variados de fase
Boa noite a minha ta apresentando o mesmo problema apareceu fala no controle de estabilidade mandou verificar o motor e tbm o câmbio não sei o que fazer
Tive esse exato mesmo problema hoje, levei um susto, pensei até no famigerado trocador de calor. Mas como ora avisava do motor, ora do câmbio, deve ser o chicote mesmo. Tirei e coloquei de novo, vamos ver.
Um ano depois e o cara não respondeu uma pergunta sequer aqui dos comentários, então pra que fazer vídeo se não quer ajudar as pessoas que tem o mesmo problema com o carro?
Amigo estou com esse mesmo problema já perdi até a noite de sono levei um mecânico que mexe só com caixa de marcha o cara colocou no scanner mas não deu nada tem hora que ela segura na segunda demora jogar pra terceira e tem hora que funciona tudo normal troquei óleo de caixa de marcha e agora estou trocando O sensor de calor Fiat nem fala não sei o que fazer
@@carolventurin1031 Nada minha amiga! Carro já tem uma semana na Bosch porque na Fiat não detectou nada. Na Bosch eles estão fazendo pequenos testes para verificar se existe alguma interferência elétrica no sistema.
Problema solucionado! Autorizada FIAT nem pensar.... Fui na Bosch Service, após a troca do sensor de fase do comando de válvulas o carro ainda apresentou o defeito, desconectamos o rastreador, melhorou, mas ainda apresentou! Após solicitar uma revisão, foi detectado que o nível de óleo estava baixo, e por esse motivo ao subir ladeira ela ficava fraca porque a compressão de oléo no motor era reduzida por conta da baixa quantidade de oléo. Conselho é que verifiquem uma vez por semana o óleo do motor. Ela baixa óleo muito rápido.
Pessoal, a minha toro descarregou a bateria. Recarreguei e coloquei no local novamente, começou apresentar (verificar motor e cambio), além de ficar piscando a quilometragem. Cambio está travado no Modo Parking e não sai de jeito nenhum. Alguém poderia ajudar como devo proceder?
@@PicarethaysS Resolvi sim. Como o carro estava travado, liguei para a central Confiat eles guincharam meu carro até a concessionária (gratuitamente) e lá detectaram a necessidade da troca da minha bateria. Efetuei a troca e voltou a funcionar normalmente. Espero ter ajudado!!!
@@helennaribeiro635 no motor na parte onde vai as unidades de comando do sistema tem duas travas do chicote da instalação uma estava mal encaixada a trava estava so pelas metades quando vibrava dava mal contato ai so encaixei e apertei zero b.o veio desde zero assim ate hoje cabou problema ok
@@manuelsilvasilva670 nao de frete para motor tem dois chicote que chega nas centrais de comando uma do carro e outra do câmbio automático a do câmbio se ficar mal conectada da isso ai erro na transmissão acusa no painel espero te ajudado
Tenho um 2017 do nada o câmbio automático não engatava marcha, por fim descobriram o defeito trocador de calor do câmbio jogou água no câmbio, $ 14.000 de prejuizo fique atentos ao nível de água do reservatório, baixou sem motivo verifique o óleo do câmbio. Quando vc engata rê ou automático ela da um tranco.
Tenho uma toro 2017/2018 Com o mesmo problema estou na Fiat ele acabou de tirar a bateria fora!! Espero que resolva o problema comprei ela pra trabalhar é não estou conseguindo
A minha é 2021 2021 dia 6 desse mês meu marido foi no interior quando o amigo da gente desceu pra abrir a porteira que ele virou viu uma fumaça saindo do carro e gritou sai do carro meu marido saiu e levantou o capu do carro aí o fogão veio destruiu o carro todo e só tinha 11 meses de uso triste pra gente que paga um valor alto é acontece isso 😏😥
Alguém por favor poderia me ajudar aqui me dar uma solução como resolver esse problema quando aparece a mensagem verificar câimbra eu desligo carro e ligo novamente desaparece e com tempo volta novamente se alguém tinha esse problema que já foi resolvido me der ua dica serei muito grato
Estou com o mesmo problema! Só que o fiat cronso 1.8 at 6 É o mesmo câmbio. Quando ligo o carro e aquece um pouquinho, logo escuto a caixa entrar em modo de emergência e aparece a mensagem verificar câmbio, e acende a luz de injeção. E aparece a mensagem verificar motor. Ligo o carro e desligo volta ao normal depois a luz de injeção apaga sozinha. Já levei para fiat e eles não descobrem.
@@leoalvarenga5192 oi a minha era Chicote quer fica dentro do câmbio troquei.nuca mais gastei uma grana mais ficou 🔝fiquei com trauma resolver colocar pra frente agora estou com a vulcano a diesel
A minha fazia isso ecendia tudo entrava em protecao as minha resolveu trocando a bateria fazia uma chupetata pasava 3 messes e voltava a fazer isso ai troquei as bateria e nunca mais
Tenho uma (FIAT TORO 2017/17 4X4 DIESEL V9) e a 1 mês atrás em viagem, apresentou a mensagem “Verificar Cambio / Verificar Motor”, além de apresentar um tranco ao trocar de marcha, P para R ou vice-versa, como se tivesse danificado o câmbio. Para evitar maiores danos resolvi acionar o seguro para retornar até a minha cidade. Pesquisando na Internet ouvi relatos de que a troca de câmbio fica em torno de R$ 40.000,00, metade do valor do carro, desanimou. Resolvi que iria trocar por uma Strada câmbio manual, rsrsrs. Mas após 24 horas de análise pela concessionária FIAT, informaram que passaram no Scanner e reiniciaram o sistema (desligaram cabo bateria), resolvendo o problema. Cobraram 1 hora técnica R$ 140,00. Nesta semana após 30 dias voltou apresentar o mesmo problema, desliguei por 1 min. o cabo da bateria e voltou sem nenhuma mensagem, sem tranco no câmbio, por desencargo levei até a concessionária e passaram no scanner e ficaram de repassar para a fábrica e retornar. Mas pelo relato do vídeo acima, realmente faz sentido. Não faço uso severo da Toro, ando muito na cidade em distâncias pequenas e ao viajar com a família ando devagar, rsrs.
oi depois que me chateei com a fiat fui para meu mecânico de anos e simplesmente ele falou o que faz isso ocorrer é o conector da bateria de plugue o polo negativo fica folgado quando o carro faz algum tipo de esforço pois o mesmo é de encaixe e não fica firme. em resumo ele cortou o conector e colocou um de parafuso mesmo nunca mais apresentou isso. coloquei esse abaixo. produto.mercadolivre.com.br/MLB-992107858-terminal-bateria-engate-rapido-negativo-cabo-de-16mm-a-50mm-_JM?matt_tool=79246729&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=6542746973&matt_ad_group_id=82254694281&matt_match_type=&matt_network=u&matt_device=c&matt_creative=385099301982&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=&matt_merchant_id=121874668&matt_product_id=MLB992107858&matt_product_partition_id=472057081367&matt_target_id=pla-472057081367&gclid=CjwKCAiAoOz-BRBdEiwAyuvA67gaDIdbAkOPXU89X5JalfSq92la2qGNqkEWuvuYoMzckXFw5fUpGhoCvNAQAvD_BwE
Estou com uma 2019 2.0 com esse mesmo problema, já está na CSS e não encontram o defeito. Câmbio dando trancos ao mudar do P para o N para o D; luzes de injeção, óleo, controle de tração, avaria câmbio. Uma zona, e ninguém sabe resolver, só estão dizendo que pode ser problema interno no câmbio.
Desmontaram na CSS o cambio e segundo o mecânico era problema somente no chicote que ligava a caixa ao motor. Não trocaram o chicote apenas ajeitaram a fiação que estava enrolada. Segundo eles resolveu. Pois acabei deixando a Toro e peguei a Strada nova, que por sinal custo x benefício bem melhor.
Meu conselho quando aparecer aviso no painel já verificar a bateria , tenho RENEGADE e certo dia apareceu vários avisos no painel (já fiquei com medo) e vendo um vídeo aqui no yt resolvi trocar a bateria , resumo , carro não apareceu mais nada no painel Graças a Deus.
Um conselho que eu dou pra quem quer comprar uma fiat toro à DIESEL, pega as versões mais simples, com menos elétrica, pega uma ENDURECE ou FREEDOM, até mesmo outras camionetes como Amarok ou Ranger pega as mas simples a diesel.
Se um buraco fez isso imagina "um fora de estrada".
Onde fica esse chicote? Já procurei mas não encontrei
Como pode uma pick deste valor da este problema!!
A minha tá com defeito parecido quando chega na 3 macha ela tipo fica neutro e pula pra 4 e fica lá
Amigos bom dia,onde fica esse chicote ???????
Estou com o mesmo problema acende as letras do câmbio e trava tudo , eu descobri como normalizar dando um reset juntando cabo negativo com positivo. Normaliza mas depois volta dias depois a acontecer.
Vi um vídeo que fala para trocar o sensor de pressão de óleo do motor
EXPERIENCIA PROPRIA, NAO FUNCIONOU!
Um diesel teve esse problema, era um sensor do ABS, dia seguinte as velas aquecedoras...
Esse carro é uma bomba, ressuscitaram o Marea!!!!
Onde fica esse chicote não deu para ver
Igor , qual é o chicote que vc apertou?
Eu tenho uma 2018/2019 e está acontecendo a mesma coisa passei o scane e acusou bico injetor vou fazer a limpeza limpeza mas vendo alguns vídeos falavam sobre variados de fase
Boa noite a minha ta apresentando o mesmo problema apareceu fala no controle de estabilidade mandou verificar o motor e tbm o câmbio não sei o que fazer
Quem poderia mim ajudar por favor ja tirei o cabo da bateria mais ta o mesmo jeito
Tô tento esse problema,ainda não levei na autorizada, porém fiquei preocupado, a minha começou depois que precisei fazer uma ultrapassagem
Tive esse exato mesmo problema hoje, levei um susto, pensei até no famigerado trocador de calor. Mas como ora avisava do motor, ora do câmbio, deve ser o chicote mesmo. Tirei e coloquei de novo, vamos ver.
Bom dia ,amigo estou exatamente com o mesmo problema, onde fica este chicote ?
Também estou com esse problema. Gostaria de saber sobre qual chicote seria.
Um ano depois e o cara não respondeu uma pergunta sequer aqui dos comentários, então pra que fazer vídeo se não quer ajudar as pessoas que tem o mesmo problema com o carro?
No vídeo não mostra muito qual o cachimbo, gostaria de saber mais.
Obs: a minha é a flex
a minha ta com esse problema,achou onde e o cambio??
Amigo, encontrou a solução?
Alguém pode me.ajudar ? Também estou com esse problema, o de fica esse chicote ?
Junto ao positivo da bateria
Pode ser a cebolinha do óleo
VOCE FEZ OQ PRA RESOLVER
Amigo estou com esse mesmo problema já perdi até a noite de sono levei um mecânico que mexe só com caixa de marcha o cara colocou no scanner mas não deu nada tem hora que ela segura na segunda demora jogar pra terceira e tem hora que funciona tudo normal troquei óleo de caixa de marcha e agora estou trocando O sensor de calor Fiat nem fala não sei o que fazer
Conseguiu descobrir o motivo do problema?
Descobriu o motivo ? Tô com o mesmo problema
Igo qual é o chicote que removeu?
Qual o chicote amigo
solução na descrição
Amigo você já resolveu o problema da sua toro ?
Confere o óleo do motor que dá certo, pisa fundo no freio , coloca no (Neutro) e dá partida que ela desce as marchas
Tenho uma 2019 e com 56 mil km.
Está apresentando mesmo problema é já está pela quarta vez na Fiat.
Não acham a solução.
Carro top mas desanimado.
Amigo, gostei do carro, a minha é flex 17/18, mas esse defeito apareceu esta semana e estou ficando careca com isso.
Oi boa noite
Vc conseguiu solucionar o seu problema?
@@carolventurin1031 Nada minha amiga! Carro já tem uma semana na Bosch porque na Fiat não detectou nada. Na Bosch eles estão fazendo pequenos testes para verificar se existe alguma interferência elétrica no sistema.
@@carolventurin1031 A princípio já troquei o sensor de fase do comando de válvulas!
Problema solucionado! Autorizada FIAT nem pensar.... Fui na Bosch Service, após a troca do sensor de fase do comando de válvulas o carro ainda apresentou o defeito, desconectamos o rastreador, melhorou, mas ainda apresentou! Após solicitar uma revisão, foi detectado que o nível de óleo estava baixo, e por esse motivo ao subir ladeira ela ficava fraca porque a compressão de oléo no motor era reduzida por conta da baixa quantidade de oléo. Conselho é que verifiquem uma vez por semana o óleo do motor. Ela baixa óleo muito rápido.
Tenho uma Fiat toro automática Volcano 2019 diesel está com mesmo defeito tem mais de uma semana que está na oficina arrumando e nada de ficar pronto
Acabou de acontecer com a minha
2019 tá com 52 mil km levei um susto
Recorri ao TH-cam
E exatamente esse mesmo defeito
Só que apareceu do nada 😕
Há minha apareceu tbm há mesma coisa
Amigo por favor me ajude,onde fica esse chicote ?
@@joseluizpaiva9185boa noite consegui resolver da sua?
Meu amigo qual chicote
Pessoal, boa noite! Alguem conseguiu resolver esse problema ?
Pessoal, a minha toro descarregou a bateria.
Recarreguei e coloquei no local novamente, começou apresentar (verificar motor e cambio), além de ficar piscando a quilometragem. Cambio está travado no Modo Parking e não sai de jeito nenhum. Alguém poderia ajudar como devo proceder?
bateria de qualidade nova costtuma resolver
Aconteceu a mesma coisa comigo. O câmbio travou após troca de bateria. Você conseguiu arrumar?
@@PicarethaysS Resolvi sim. Como o carro estava travado, liguei para a central Confiat eles guincharam meu carro até a concessionária (gratuitamente) e lá detectaram a necessidade da troca da minha bateria.
Efetuei a troca e voltou a funcionar normalmente.
Espero ter ajudado!!!
A minha o mesmo problema meu carro está na concessionária ainda bem q está na garantia
Estou com mesmo problema e não consigo
Acabei de passar por isso e nem passei em buraco isso e desgaste no olho do câmbio para troca pois pode fundir o motor do cambio
E a trava do encaixe do chicote sem pressao mano minha fez mesma coisa tirei e ajustei trava ja era nunca mais ok .
Qual trava?
@@helennaribeiro635 no motor na parte onde vai as unidades de comando do sistema tem duas travas do chicote da instalação uma estava mal encaixada a trava estava so pelas metades quando vibrava dava mal contato ai so encaixei e apertei zero b.o veio desde zero assim ate hoje cabou problema ok
amigo estás a referir ao cabo negativo que vai á bateria?
@@manuelsilvasilva670 nao de frete para motor tem dois chicote que chega nas centrais de comando uma do carro e outra do câmbio automático a do câmbio se ficar mal conectada da isso ai erro na transmissão acusa no painel espero te ajudado
@@claudioinesquecivelcustodi3650
Boa noite Amigo!
Você fala do terminal da central ECU que fica logo abaixo do capô?
Eu tou com esse problema e não consigo resolver!
Com seguil arumar
Não dá pra ver onde é o chicote
Tenho um 2017 do nada o câmbio automático não engatava marcha, por fim descobriram o defeito trocador de calor do câmbio jogou água no câmbio, $ 14.000 de prejuizo fique atentos ao nível de água do reservatório, baixou sem motivo verifique o óleo do câmbio. Quando vc engata rê ou automático ela da um tranco.
Tô com mesmo poblema alquem já resolveu
Tenho uma toro 2017/2018 Com o mesmo problema estou na Fiat ele acabou de tirar a bateria fora!! Espero que resolva o problema comprei ela pra trabalhar é não estou conseguindo
Resolveu?
Resolveu?
Boa noite,vc conseguiu resolver o problema ?
A minha é 2021 2021 dia 6 desse mês meu marido foi no interior quando o amigo da gente desceu pra abrir a porteira que ele virou viu uma fumaça saindo do carro e gritou sai do carro meu marido saiu e levantou o capu do carro aí o fogão veio destruiu o carro todo e só tinha 11 meses de uso triste pra gente que paga um valor alto é acontece isso 😏😥
Comprei uma saveiro cross cabine dupla 2015 aí e carro não da defeito não
Alguém por favor poderia me ajudar aqui me dar uma solução como resolver esse problema quando aparece a mensagem verificar câimbra eu desligo carro e ligo novamente desaparece e com tempo volta novamente se alguém tinha esse problema que já foi resolvido me der ua dica serei muito grato
Vi um vídeo que fala para trocar o sensor de pressão de óleo do motor
Estou com o mesmo problema!
Só que o fiat cronso 1.8 at 6
É o mesmo câmbio. Quando ligo o carro e aquece um pouquinho, logo escuto a caixa entrar em modo de emergência e aparece a mensagem verificar câmbio, e acende a luz de injeção. E aparece a mensagem verificar motor. Ligo o carro e desligo volta ao normal depois a luz de injeção apaga sozinha. Já levei para fiat e eles não descobrem.
@@leoalvarenga5192 oi a minha era Chicote quer fica dentro do câmbio troquei.nuca mais gastei uma grana mais ficou 🔝fiquei com trauma resolver colocar pra frente agora estou com a vulcano a diesel
Eu tb assisti o vídeo, fiz a troca dos dois sensores, não resolveu.
A minha está com 40 mil km rodados
A minha fazia isso ecendia tudo entrava em protecao as minha resolveu trocando a bateria fazia uma chupetata pasava 3 messes e voltava a fazer isso ai troquei as bateria e nunca mais
Tenho uma (FIAT TORO 2017/17 4X4 DIESEL V9) e a 1 mês atrás em viagem, apresentou a mensagem “Verificar Cambio / Verificar Motor”, além de apresentar um tranco ao trocar de marcha, P para R ou vice-versa, como se tivesse danificado o câmbio. Para evitar maiores danos resolvi acionar o seguro para retornar até a minha cidade.
Pesquisando na Internet ouvi relatos de que a troca de câmbio fica em torno de R$ 40.000,00, metade do valor do carro, desanimou. Resolvi que iria trocar por uma Strada câmbio manual, rsrsrs.
Mas após 24 horas de análise pela concessionária FIAT, informaram que passaram no Scanner e reiniciaram o sistema (desligaram cabo bateria), resolvendo o problema.
Cobraram 1 hora técnica R$ 140,00.
Nesta semana após 30 dias voltou apresentar o mesmo problema, desliguei por 1 min. o cabo da bateria e voltou sem nenhuma mensagem, sem tranco no câmbio, por desencargo levei até a concessionária e passaram no scanner e ficaram de repassar para a fábrica e retornar.
Mas pelo relato do vídeo acima, realmente faz sentido. Não faço uso severo da Toro, ando muito na cidade em distâncias pequenas e ao viajar com a família ando devagar, rsrs.
oi depois que me chateei com a fiat fui para meu mecânico de anos e simplesmente ele falou o que faz isso ocorrer é o conector da bateria de plugue o polo negativo fica folgado quando o carro faz algum tipo de esforço pois o mesmo é de encaixe e não fica firme. em resumo ele cortou o conector e colocou um de parafuso mesmo nunca mais apresentou isso.
coloquei esse abaixo.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-992107858-terminal-bateria-engate-rapido-negativo-cabo-de-16mm-a-50mm-_JM?matt_tool=79246729&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=6542746973&matt_ad_group_id=82254694281&matt_match_type=&matt_network=u&matt_device=c&matt_creative=385099301982&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=&matt_merchant_id=121874668&matt_product_id=MLB992107858&matt_product_partition_id=472057081367&matt_target_id=pla-472057081367&gclid=CjwKCAiAoOz-BRBdEiwAyuvA67gaDIdbAkOPXU89X5JalfSq92la2qGNqkEWuvuYoMzckXFw5fUpGhoCvNAQAvD_BwE
Blz verificou o óleo do câmbio, a minha deu problema no trocador de calor e entrou água do reservatório.
Estou com uma 2019 2.0 com esse mesmo problema, já está na CSS e não encontram o defeito. Câmbio dando trancos ao mudar do P para o N para o D; luzes de injeção, óleo, controle de tração, avaria câmbio. Uma zona, e ninguém sabe resolver, só estão dizendo que pode ser problema interno no câmbio.
Desmontaram na CSS o cambio e segundo o mecânico era problema somente no chicote que ligava a caixa ao motor. Não trocaram o chicote apenas ajeitaram a fiação que estava enrolada. Segundo eles resolveu. Pois acabei deixando a Toro e peguei a Strada nova, que por sinal custo x benefício bem melhor.
Cara faz vídeo e não explica e mostra direito o vídeo do chicote
tem 4 dias que a minha esta na fiat e ainda diz que nao descobriu nada
Resolveu o problema amigo?
sim
@@igorcardim594 como pode passar pra gente?
@@igorcardim594 qual foi a solução do seu problema? O meu está com o mesmo sintoma.
@@lluidys resolveu??? Tenho uma diesel, está dando soco no câmbio.
Meu conselho quando aparecer aviso no painel já verificar a bateria , tenho RENEGADE e certo dia apareceu vários avisos no painel (já fiquei com medo) e vendo um vídeo aqui no yt resolvi trocar a bateria , resumo , carro não apareceu mais nada no painel Graças a Deus.
Aconteceu neste instante comigo que ódio 😡😡
Conseguiu resolver? Aconteceu comigo agora a noite tbm 😢
Olá
Um conselho que eu dou pra quem quer comprar uma fiat toro à DIESEL, pega as versões mais simples, com menos elétrica, pega uma ENDURECE ou FREEDOM, até mesmo outras camionetes como Amarok ou Ranger pega as mas simples a diesel.
Vende ela minha já erra
Isso é uma menda amigo touro não presta nao eu já tiver uma já não presta nao vendi ela
Fiat toro nao presta melhor conprar uma Hilux velha com dinheiro dela nova
Verdade não presta mesmo