A MELHOR Bicicleta que a OGGI Já fez! OGGI Potenza Sport! | Bike Mundo
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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Boa Júnior.
Eu adquirir uma Forza, bike fantástica que vem me trazendo muita alegria e satisfação. Venho conseguindo pedalar bem, curtindo muito todos roles...
Eu estava com uma catura axs, pedalando até bem, mas devido a algumas contusões, preferir investir em uma E-bike.
Foi a melhor coisa que fiz na vida...
Boa noite Junior! Adorava quando mais novo andar de bike, mas acabei parando e ficando anos longe de tudo isso! Comecei a assistir seus vídeos por acaso a uns 30 dias e o vício voltou!!! Ponderei bastante, vi muita coisa e acabei comprando uma specialized chisel comp com o pessoal da shop bike! Agora é esperar chegar a bike. Obrigado por me animar a voltar a pedalar 😅💪
Dalee! Voltou com o pé direito!
Top demais, Júnior! Junto com a Potenza, dois sonhos de consumo... pro meu rolê que tenho que pedalar cerca de 40 min pra descer 2 ... só quem não passa por isso não consegue entender o quão milagrosa é uma máquina dessa kkk
Em um dia inteiro de rolê que eu desço 5 vezes, poderia descer 10 ou mais, tranquilamente.
E outra: eu acho que as pessoas tem sim o direito de poder não gostar de pedalar em subida e ter como a melhor experiência do mundo só as descidas, sem tirar "a essência do esporte" que os chatos falam. Pleno 2023, o mundo se acabando, eu tô lá preocupado com a essência de algo? Quero só me divertir
Entao, a ebike é a evolução pura do enduro e trail, pois o enduro e trail, nada mais são do que bicicletas de freeride e downhill com alguns aspectos de xc, pra possibilitar que tu realize subidas, mas sempre visando a diversão descer
Vejo estas bikes elétricas como uma ótima substituta para motos, na locomoção urbana. Eu a teria para esse proposito.
Essa, no caso, não vai substituir bem uma moto... pelo contrário, vai ser pior, já que nunca foi e nunca vai ser o propósito das bikes asssistidas
Gostei da bike, provavelmente comprarei uma. Já tenho duas impact e-trail, e acho que vou de full agora, gente de idade tem que andar de corolla e bike full 😂
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Que bela máquina… parabéns por este furo de reportagem, seu bom trabalho lhe garante esse nível de credibilidade.
Graças a vocês 🫶🏻
@@BikeMundoirmão me ajuda aí
qual é a melhor bike até 1.500$, a melhor msm quero comprar uma bike para uns 5 anos
minha cidade tem bastante subida é descida é tem bastante curva tenho 14 anos 1.65 com 52 quilos
quero uma bike mista para fazer tudo
@@BikeMundopôr favor responde rápido tô precisando urgente
@@eunicesilva7579 veja no Mercado Livre a linha da CALOI, a CALOI EXPLORER SPORT está por menos de 2 mil, a EXPLORER 10 tá 1.600,00, tem lojas físicas até mais baratas, veja só a questão do frete. No canal também tem uma lista que o Junior fez com bikes até 1.500,00 Esse ano.
Só criticam as e-bikes quem nunca andou em uma, elas vieram pra somar mais no esporte, tanto que grande parte dos atletas da elite internacional usam e-bikes em seus treinos com a finalidade de melhorar seus reflexos.
Perfeito!
Você tem uma visão romântica demais do esporte, precisa abrir os olhos para as nuances além do que está na superfície...
Não é pq atletas x usam, que seja o melhor, existem muitos contratos e suas obrigações.
Se eu tivesse condições, comprava de olhos fechados, muito linda❤
Obrigada pela explicação. Muito esclarecedora.
top o vídeo.. só um detalhe quanto à autonomia.. no Eco (178km), Trail (72km) e Boost (50km)
Autonomia dita no vídeo foi o informado pela shimano
bom dia.. no site da Oggi, fala nessa autonomia sim.. mas para as bikes de entrada.. 8.0 / 8.2. falo com propriedade de que tem tem... abraços@@BikeMundo
Me ajudou muito a escolher, realizei um sonho hoje 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabéns pela compra!
@@BikeMundo irei testar no caminho da fé em julho agora
Acabei de pegar a minha Bike muito top!
Estava em dúvida de qual Bike pegar mais depois de assistir o vídeo não tive dúvidas!
Boaaa!
Bonita e bem motanda, sim mas nesse preço eu iria de Razzo com uma 7.6 de troco.
Pega as peças da 7.6 e poe na razzo daí
Bicicleta muito linda show de mais 👌 👍
Deve ser muito boa, pois custa o mesmo que 3 Honda CRF250 zero km.
Acho que o que uma faz, a outra não faz...
Quando vc vai apresentar pra nós a nova Forza da oggi
Quando chegar na loja eu dou um jeito de gravar
Não gostei da autonomia poderia ser melhor mais custo benefício está top
Os testes da shimano sempre dão autonomias mais baixas, porque são testes "pesados"
Podia vir com bateria de 700....será que lançam uma bateria maior compatível no futuro?
Essa realmente é muito top
Eu compraria se não fosse o preço mais quem sabe um dia.
Uma observação: o Range não tem relação com a transmissão mas, sim, com a autonomia de bateria informada de forma instantânea, de acordo com o ritmo de pedalada.
Quando me refiro a range, é referente a transmissão.
Lindíssima!!!
Faltou só o teste Rider , pra deixa o vídeo ainda mais intuitivo !
Bike de loja é dificil testar. Ninguem vai querer comprar uma bike nova, que já foi usada
Top 🔥🔥🔥🔥
Top demais
A bike é bem pesada, o peso fica bem parecido com o rava cave
Acho que os quadros tem peso parecido 🤣
Fala Júnior blz ? Qual melhor corrente shimano hg 601 ou kmc x11?
Prefiro kmc
Serio que é a melhor bike eletrica da oggi? Serio que uma bike com esse freio e esse deore por 45 mil ta de parabens?
Sim! Basta ver a concorrência.
Qual o ângulo da caixa de direção?
Continua a mesma informada no video 👍
Ótima bike
Amigo acho que o torq não é 85, 85 é a do EP8
Informações passadas pela oggi. Não manjo de ebike
50km de autonomia no eco? 🤯
PRA TI VER
Meu Deus 😮 45k de reais e 26kgs?!? Não tem minha avaliação positiva como a sua amigo. Mas... gosto e bolso cada um tem o seu!
Cara, veja quanto pesa uma trail 160 x 160 padrão. Está acostumado a ouvir bike de 12kg, mas em geral nem fs são, muito menos fs com tanto curso e assistência elétrica
Freio e transmissao meio fracos? So pode estar de brincadeira né. MT420 é um baita freio, e a transmissão deore m6100 é a mais "pau pra toda obra" da shimano
6100 pra ebike geralmente não dura mil km. Mt420 é o freio 4p mais básico da shimano, ao contrário da maioria das peças dessa bike. Então meu amigo, dizer que tal componente é fraco dentro de um contexto, não significa que ele seja fraco por si, e sim dentro do contexto.
@@BikeMundo fico pensando quantas vezes tu já rodou mil km numa bike elétrica usando o m6100 para falar isso de maneira tão deliberada. Sobre o freio eu até entendo seu ponto e não vou discutir. Mas sobre o câmbio, dentro desse contexto, como você diz, o que seria bom então? Um XT, que é mais leve, com componentes mais finos e mais frágeis ?As vezes só tenho a impressão de que 90% desses TH-camrs de bike não tem ideia do que falam. Dentro desse "contexto", o único câmbio realmente forte e indestrutível que seria indicado para uma E-Bike seria o Pinion MGU, no mais todos não prestam. A impressão que dá vendo os canais de bike do youtube é que se não for tudo top de linha, não presta.
Tá aí um negocio que não vejo sentido, a tal da e-bike. Deve ser mais confortável, mais facil, mas tira a essência da coisa.
Pode ser A ou B:
A - Reduzir o esforço necessário para completar um percurso
B - Usar o mesmo esforço para andar (e se divertir) muito mais
Todo mundo fala isso, "tira a essencia", mas na verdade tira os limites que a bike normal tem como por exemplo trechos tecnicos de subida, uma coisa interessante é você poder subir aquelas trilhas onde a maioria só desce, o que torna mais legal e desafiador. Eu tenho uma Razzo customizada com suspesões superiores a essa do video, uma Rock Shox Zeb ultimate 170mm e Shock modelo deluxe ultimate top de linha, ela é fantastica em qualquer situação, as bikes de enduro eletrica são outro conceito, você anda e depois já era, caminho sem volta.
@@nikfreitas13 tira mesmo, esses dias subi uma serra, total do pedal deu uns 145 km e 2000 mil metros de altimetria. Demorei e voltei moído. Mas me diverti muito e saí satisfeito. Nem sonhando teria a mesma satisfação se a bicicleta fizesse boa parte do meu trabalho. Não ia ter graça nem mérito.
@@julianoribas1797 Tira pro seu uso, pro meu não, pra quem gosta de meter o louco e explorar desafios é tão exaustivo como normal e divertido... e tambem é só desligar a bike se for o problema, eu nao ando em bike convencional nunca mais pq não vai me proporcionar o mesmo da Full enduro eletrica.
@@nikfreitas13 sim, como falei, para meu uso, não vejo sentido. Se é pra andar com a bicicleta desligada, melhor uma comum, pois é mais leve. E não vejo necessidade de uma elétrica para explorar e meter o louco, faço isso direto, cansar é parte da diversão, assim como, usando as próprias pernas, superar os próprios limites. Se quisesse explorar com menos esforço seria mais simples aprender a andar de moto.
Parece um veículo militar. Se colocar duas metralhadoras giratórias em cada lado da bike vai ficar parecendo aqueles veículos do jogo Twisted Metal rsrs, nao curto esse estilo de bike.
Pensei que estava elogiando kkkk
@@BikeMundo tô nada, acho feiasso o design, muito robusto, só se for pra guerra mesmo rs.
Só 19km no boost é triste.
Os testes da suimano são bem pessimistas, é tipo 19km com uns 400 de altimetria
@@BikeMundo demais 🤣🤣
Nem se classifica como bike!
Verdade, se classifica como ebike
Nutella vai gostar !
O que vale mais, ser "raiz" e sofrer ou ser "nutella" e se divertir?
pedalo todos os dias para manter a saúde em dia. Essa bike vale mais que meu carro minha moto e as minha 3 bikes, fora que manter essa bike é um absurdo, e eu gosto de pedalar mesmo senão podia andar só com a moto
@@luizwippel9848 Percebemos que essa categoria de bicicleta não é para você. Pessoal tem que entender que sempre vai surgir categorias para somar no esporte. Pedale e seja feliz! Abraço
Pra mim bike é no pedal ,nada de ajuda eletrica
Eu tambem pensava assim, até ver que com o esforço de andar 50km, da pra andar 100
@@BikeMundo mas ai que perde o sentido, bike tem que ser no pedal com bastante treino, quando começa a ter muitos acessórios ''desnecessários'' a bike raiz perde sua essência. Com muito treino e dedicação também faz 100km sem precisar de ajuda.
Tem que entender que o propósito dessas Bikes, que é de se divertir, não fazer longão. É feito para trilha, no estilo enduro ou All Mountain. Com a elétrica, consigo dar 6, 7, 8 voltas numa trilha que antes dava 1, 2 no máximo. Chego moído do mesmo jeito que antes, só que andei 2-3 vezes mais, me diverti 2-3 vezes mais e, mais importante, minha técnica em trilha deu um salto gigante, simplesmente porque ando 2-3 vezes mais. Quero mais é me divertir, não ficar morrendo em subida. Mas isso aí, cara, cada macaco no seu galho.
@@sachaquadrelli4674exatamente isso aí.Cada bike tem uma proposta de acordo com o propósito do ciclista.
É só desligar a assistência elétrica e pedalar ela “no pelo”.
Bike está perdendo o sentido
Tá só começando, daqui a pouco esses ''profissionais'' do ciclismo só serão vencedores graças a ajuda elétrica e não mais do esforço físico, treinamento, dedicação etc.
Kkkk.. Eu diria que está começando a ganhar sentido. 😅
Gostei não