Hola Juan José, acabo de descubrir tus vídeos soy fan de los videos de Historia, me gustó tu estilo y forma de narrar, además de que te apoyas en la tecnología más reciente y tus imágenes de inteligencia artificial son fantásticas. Qué buen hallazgo, junto con Raquel de la Morena y Juan Miguel Zunzunegui ahora estás en mi lista de favoritos. Saludos desde San Miguel de Allende 🙂
Te sugiero que explores el canal de Isac Moreno Gallo, especializado en vías romanas. Estas difieren bastante de la imagen de calzada empedrada que presentas en el video (utilizadas principalmente en las ciudades y mausoleo). Las vias romanas estaban diseñadas con capas superiores de grano fino, lo que permitía que los viajes en carro fueran más cómodos y evitaban el traqueteo constante que habría destrozado engranajes, carruajes y hasta las cargas. Además, ya en aquella época se transportaban grandes bloques de mármol hacia Hispania, y sería totalmente inviable arrastrar un carruaje cargado con toneladas de peso durante más de 1.000 kilómetros sobre un camino de piedras compactas, donde los cascos de los caballos también sufrirían al resbalar. Te comparto este dato para enriquecer y precisar las descripciones históricas.
Y tú repasate los vídeos que recomiendas otra vez, no son vías, son carreteras romanas porque eran para carretas 🤣🤣 La vía apia no es solo el tramo que discurría por las afueras de la ciudad, campeón, son los 500 kilómetros. No ha dicho nada de que fuese todo de piedra, o sí? Antes de hablar hay que escuchar.
Buena info. Lo que siempre me llamó la atención es que las civilizaciones precolombinas hayan tenido juguetes con ruedas pero no las utilizaran en la vida diaria.
Lo de la edad media no se si es correcto, después de la caída del Imperio muchas rutas desaparecieron y los puentes no fueron mantenidos y muchas caminos sólo tenían caminos para caballos y no para carros, no fue hasta el 1100. DC donde se empezó a utilizar poco a poco
Los pueblos originarios de lo que hoy llamamos América no conocían la rueda como herramienta de producción. Estaban atrasados 4000 años. Tampoco usaban bronce o hierro. No fueron los españoles, fué la tecnología.
Mmmm más allá de que en distintas partes y distintas épocas de la historia del mundo se utilizo la rueda. ¿Cómo se habrá expandido el conocimiento de la rueda si muchas de las civilizaciones no tenían contacto o directamente no estaban en un mismo continente?
De la misma manera de que muchas civilizaciones antiguas decidieron hacer montañas artificiales (pirámides) a problemas similares, soluciones similares.
Buen video, pero una cosa, tu,con un coche moderno, con toda la amortiguacion y sistemas supresores de baches, ¿te meterías si se te diese la oportunidad en la vía de piedras que has puesto a algo de velocidad? O prefieres un camino de tierra, no lo se, parece falso, con esos ejes de madera y por muy bien adoquinado que esté, parten rápido, es mejor un camino sobre esas piedras... Desde mi torpe opinión jejeje pero por lo demás chachi jejeje
.🎉Las imágenes de la calzada romana..estan equivocadas..ver videos de Isaac Moreno Gallo...la superficie de las calzadas romanas tenían una capa lisa de diversos áridos...NO LOSAS DE PIEDRA..🌋🌋
Coño la rueca no? De la rueca a la rueda. Y las piedras de moler grano o aceitunas, esas pueden ser anteriores a la rueda de carro no? Yo creo que los primeros hombres sedentarios sí que conocían las posibilidades de las ruedas de alfarero o de hilar como medio de transporte, pero después de toda la vida como nómadas preferian quedarse en su pueblo 🤣🧐🤣 Ahora en serio, la tecnología nunca da saltos de un día para otro, la rueda necesita rodamientos metálicos, el uso de los metales era una tecnología fundamental en la implantación de la rueda. Los aviones por ejemplo se sabía perfectamente cómo hacerlos volar, es decir su aerodinámica, decadas antes de su "invención" pero hasta que no hubo motores con la suficiente potencia no se pudo comenzar su desarrollo práctico. El helicóptero igual, De la Cierva resolvió la teoría de la aerodinámica del rotor sustentador en 1920 pero el primer helicóptero real de Sikorsky no levantó el vuelo hasta 2 décadas después, cuando dispuso de motores capaces. Madre mía 3000 años de carretas de tracción animal para llegar al mismo tiempo al motor eléctrico y térmico... destro de otros 3000 años igual llegamos al carro volador 😉
La rueda pfff está sobrevalorada el verdadero mvp del trasporte humano es la carretera con la cual no habría rueda como lo demuestra el uso de la rueda en juguetes en la america precolombina pero no tenia uso en el transporte.
Me estaba gustando hasta que vi a Hitler como en el opening. No es que esté a favor del olvido, al contrario, quiero recordar que es un personaje que abrió heridas que siguen muy abiertas hoy en día y que precisamente sus partidarios son los que no dejan cerrar. Por desgracia es un Personaje muy del presente, podrías haber puesto a Churchill, Einstein, o al Che, o a cualquiera del Siglo XX que hubiera sido un genocida. Bastante feo, la verdad.
Hola Juan José, acabo de descubrir tus vídeos soy fan de los videos de Historia, me gustó tu estilo y forma de narrar, además de que te apoyas en la tecnología más reciente y tus imágenes de inteligencia artificial son fantásticas. Qué buen hallazgo, junto con Raquel de la Morena y Juan Miguel Zunzunegui ahora estás en mi lista de favoritos. Saludos desde San Miguel de Allende 🙂
Maravilloso documental 😁😁😁😁😁
Hay un JJ viajero del tiempo en la portada 🤭.
Apasionante video ! 😁
Esta información siempre me intereso y aquí esta en resumen!! Que fantástico trabajo JJ Priego y a tu equipo!!!
Un gran alivio en el trabajo del dia al dia ..
Invento sencillo y demasiado útil!!!👍👍
Que genial el canal, gracias, saludos desde El Salvador 🎉
Gran programa . Gracias.
Muy interesante, como siempre. Gracias😊
Excelente video!!
Buen trabajo
Me encantan los thumbs de jj enseñando cacha 😂 esta fuerte el tío
Ya te digo hacia meses que no lo veia.. cuando le vi la cara digo contra se enfrermo pero al verle los biceps ya entendi todo. 😅😅
Excente video!
Gran video JJ
Muy buen video!
Te sugiero que explores el canal de Isac Moreno Gallo, especializado en vías romanas. Estas difieren bastante de la imagen de calzada empedrada que presentas en el video (utilizadas principalmente en las ciudades y mausoleo). Las vias romanas estaban diseñadas con capas superiores de grano fino, lo que permitía que los viajes en carro fueran más cómodos y evitaban el traqueteo constante que habría destrozado engranajes, carruajes y hasta las cargas. Además, ya en aquella época se transportaban grandes bloques de mármol hacia Hispania, y sería totalmente inviable arrastrar un carruaje cargado con toneladas de peso durante más de 1.000 kilómetros sobre un camino de piedras compactas, donde los cascos de los caballos también sufrirían al resbalar. Te comparto este dato para enriquecer y precisar las descripciones históricas.
Y tú repasate los vídeos que recomiendas otra vez, no son vías, son carreteras romanas porque eran para carretas 🤣🤣 La vía apia no es solo el tramo que discurría por las afueras de la ciudad, campeón, son los 500 kilómetros. No ha dicho nada de que fuese todo de piedra, o sí? Antes de hablar hay que escuchar.
¿Podrías hacer un video de la historia de los cosméticos?
La historia de lanavegación desde las primeras balsas y canoas hasta los barcos modernos
Esas miniaturas me flipan
Buena info. Lo que siempre me llamó la atención es que las civilizaciones precolombinas hayan tenido juguetes con ruedas pero no las utilizaran en la vida diaria.
Por lo mismo que dice en el video, no había necesidad o no existían los medios que si habían en eurafrasia para aprovechar su potencial máximo
No había animales de tracción
Imposible su uso en el desierto, las montañas o la selva
@@Jimmydbno habia desiertos en Oriente Medio o India, ni montañas en Eurasia o China?? No hay selvas en China o India?? 😂😂😂
No descubrieron como usarlas eficientemente 😂😂
10:28 esta ahí por que esta adaptada al terreno o porque se atasco y por eso se conservó ya que quedo abandonada?
Lo de la edad media no se si es correcto, después de la caída del Imperio muchas rutas desaparecieron y los puentes no fueron mantenidos y muchas caminos sólo tenían caminos para caballos y no para carros, no fue hasta el 1100. DC donde se empezó a utilizar poco a poco
😎👍
La proto máquina de vapor Griega podría haberse usado para la rueda, una pena
El verdadero aporte de la rueda a la náutica y la aviación es la hélice y su evolución a la turbina.
Sobre la historia del queso
La historia de los primeros reyes de los que se tenga registro
Será venenosa.
JJ deja la IA para ponerte más cuadrado de lo que estás 😂😂😂😂😂
Los pueblos originarios de lo que hoy llamamos América no conocían la rueda como herramienta de producción. Estaban atrasados 4000 años. Tampoco usaban bronce o hierro. No fueron los españoles, fué la tecnología.
Buen trabajo! Solo un pero; invito a cualquiera a transitar la via apia con ruedas de madera... 😂
La vía apia son los 580km campeón. Solo en los tramos urbanos se usaba piedra para poder limpiar las cagadas (de los mulos) 😜
Mmmm más allá de que en distintas partes y distintas épocas de la historia del mundo se utilizo la rueda. ¿Cómo se habrá expandido el conocimiento de la rueda si muchas de las civilizaciones no tenían contacto o directamente no estaban en un mismo continente?
De la misma manera de que muchas civilizaciones antiguas decidieron hacer montañas artificiales (pirámides) a problemas similares, soluciones similares.
Buen video, pero una cosa, tu,con un coche moderno, con toda la amortiguacion y sistemas supresores de baches, ¿te meterías si se te diese la oportunidad en la vía de piedras que has puesto a algo de velocidad? O prefieres un camino de tierra, no lo se, parece falso, con esos ejes de madera y por muy bien adoquinado que esté, parten rápido, es mejor un camino sobre esas piedras... Desde mi torpe opinión jejeje pero por lo demás chachi jejeje
.🎉Las imágenes de la calzada romana..estan equivocadas..ver videos de Isaac Moreno Gallo...la superficie de las calzadas romanas tenían una capa lisa de diversos áridos...NO LOSAS DE PIEDRA..🌋🌋
Coño la rueca no? De la rueca a la rueda. Y las piedras de moler grano o aceitunas, esas pueden ser anteriores a la rueda de carro no? Yo creo que los primeros hombres sedentarios sí que conocían las posibilidades de las ruedas de alfarero o de hilar como medio de transporte, pero después de toda la vida como nómadas preferian quedarse en su pueblo 🤣🧐🤣
Ahora en serio, la tecnología nunca da saltos de un día para otro, la rueda necesita rodamientos metálicos, el uso de los metales era una tecnología fundamental en la implantación de la rueda. Los aviones por ejemplo se sabía perfectamente cómo hacerlos volar, es decir su aerodinámica, decadas antes de su "invención" pero hasta que no hubo motores con la suficiente potencia no se pudo comenzar su desarrollo práctico. El helicóptero igual, De la Cierva resolvió la teoría de la aerodinámica del rotor sustentador en 1920 pero el primer helicóptero real de Sikorsky no levantó el vuelo hasta 2 décadas después, cuando dispuso de motores capaces. Madre mía 3000 años de carretas de tracción animal para llegar al mismo tiempo al motor eléctrico y térmico... destro de otros 3000 años igual llegamos al carro volador 😉
''democratizó el acceso al automóvil'' xDDDDDDD
La rueda pfff está sobrevalorada el verdadero mvp del trasporte humano es la carretera con la cual no habría rueda como lo demuestra el uso de la rueda en juguetes en la america precolombina pero no tenia uso en el transporte.
Antes de Cristo, Después de Cristo. ¿Eurocentrismo?
Algo particular en un canal de divulgación.
Me estaba gustando hasta que vi a Hitler como en el opening. No es que esté a favor del olvido, al contrario, quiero recordar que es un personaje que abrió heridas que siguen muy abiertas hoy en día y que precisamente sus partidarios son los que no dejan cerrar. Por desgracia es un Personaje muy del presente, podrías haber puesto a Churchill, Einstein, o al Che, o a cualquiera del Siglo XX que hubiera sido un genocida. Bastante feo, la verdad.
Deja de usar imagenes por IA o elige imagenes correctas, pues el primer torno de alfarero esta mal, estas engañando indirectamente a la gente.