Добър ден!!!Отново за СМЯНАТА НА ВЕРИГИ и колко далеч е понятието от същинското обслужване.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @danielsharkov1523
    @danielsharkov1523 9 หลายเดือนก่อน +13

    Евалата пичове. Аз съм електроинженер и изкарвам 2500 лв на месец и карам Октавия 2000 г. 2.0 , но като ми кажат за обслужване 800 лева им казвам да проверят всичко останало и до 1200 да не ме питат, а да го правят. Все пак автомобила е железо което може да направи много пакости. Браво за експрертното мнение и никога не свалайте нивото . Работа винаги ще има.

  • @vankiqt
    @vankiqt 9 หลายเดือนก่อน +8

    Добре, че човека е докарал линейката, а не е обратното ❤

  • @djal3xus
    @djal3xus 9 หลายเดือนก่อน +3

    Супер. Радвам се, че имам не икономичен бензинов двигател.

  • @alreadytakenindeed
    @alreadytakenindeed 9 หลายเดือนก่อน +12

    Колата, за да стигне до състоянието до което е, не е станало за 1 месец.
    Маншоните на полуоските могат да се видят и без да се сваля двигателя, гарнитурата на картера също може да се смени без да падне мотора.
    За мен собстеника е немърлив и е допуснал колата да стигне до това състояние.
    Правят се веригите, защото някой му е казал, че те ако се скъсат и мотора е в кофата и затова се прави този ремонт...
    Аз това виждам от състоянието на колата, което е доста занемарено.

  • @plamenivanov8056
    @plamenivanov8056 9 หลายเดือนก่อน +3

    Тая линейка острани за собственика ли е? Той сигурно е на командно дишане вътре.

  • @krasimirmirchev1361
    @krasimirmirchev1361 9 หลายเดือนก่อน +2

    Евала за всичко което правите.Дано всички са съвестни като ваз.Каде се намира сервза ако мога да попитам.

  • @InTheMiddle95
    @InTheMiddle95 9 หลายเดือนก่อน

    Обмислям покупка на 1ва генерация Q5 2.0tdi с ръчни скорости. Какви проблеми мога да очаквам при този автомобил?

  • @todorarabadjiev6440
    @todorarabadjiev6440 9 หลายเดือนก่อน +3

    Бако, а съседния пациент Линейката за изкуствено дишане и дефибрилатор ли е или профилактика само?

  • @Tupa4eca
    @Tupa4eca 9 หลายเดือนก่อน +3

    То отиде цената на основен ремонт на Камаз

  • @СтоянСтоянов-у1ь
    @СтоянСтоянов-у1ь 9 หลายเดือนก่อน +4

    😅😂състоянието на халдито е като на дроб сърма!

  • @georgianastasov5084
    @georgianastasov5084 9 หลายเดือนก่อน

    Ще го купи още един/два пъти :D

  • @kosioivanov4270
    @kosioivanov4270 9 หลายเดือนก่อน +14

    Бях фен на VAG, карах и имах Ауди, вече не. Просто не си струва. На който са му на сърце, да прави и да кара.

    • @Mtematiks
      @Mtematiks 9 หลายเดือนก่อน

      Абсолютно точно !
      Беше, навремето, макс до 1.8Т в Б7 куатро....Ю
      После след нея, просот не си заслужава

    • @felicialx
      @felicialx 9 หลายเดือนก่อน

      Така е. Същото е и с беемвета и мерцедеси. Минах на японско и не бих взел нищо друго вече.

    • @wakeupstrong
      @wakeupstrong 9 หลายเดือนก่อน +1

      Взех си кошник дачия сандеро много съм доволен всичко е по 1 лев хахахха

    • @RA4E.V
      @RA4E.V 9 หลายเดือนก่อน

      Играчи, отивате в магазина сочите с пръст излизате с нова кола и карате Немско. А не бракувано, дошло в България и само емблемата на капака читава. 😂

    • @petarpelovski4039
      @petarpelovski4039 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@RA4E.VТака де, ама струва 2 торби с пари, а понеже след като изтече гаранцията изглежда така и никой не го иска, тези две торби с пари не можеш да ги вземеш, като трябва да го продаваш после. Пък да губиш едни 100-120к на 5-6 години само в обезценяване за да караш немско си е сериозен разход. Ако си милионер - не те бърка, ама надали ако си милионер ще гледаш видео за ланчетата на 3-ка тди.

  • @Трапера
    @Трапера 9 หลายเดือนก่อน +3

    Ам в тоя ред - нормално ли е Ауди да е пълна леш,един твой колега вика пълни боклуци пък е по купуване в България топ 3 дори за този модел дават примера.Какъв е извода че обичаме да ни е вътре🎉😅

  • @БожидарИванов-й9п
    @БожидарИванов-й9п 9 หลายเดือนก่อน

    Хубу де ква е цената за труд..?

  • @veselinvasilev7089
    @veselinvasilev7089 9 หลายเดือนก่อน +1

    Затова Ауди не гние,защото се смазва отвсякъде.

  • @ΑσενΙονοβ
    @ΑσενΙονοβ 9 หลายเดือนก่อน

    Около 8 бонбончета

  • @valentinvasov8492
    @valentinvasov8492 9 หลายเดือนก่อน

    Абе Ванка , па викни го тооа клиент да види какво гюбре кара и ако ти каа да му смениш вериги само , смени и да си троши главата

  • @svetlingeorgiev1870
    @svetlingeorgiev1870 9 หลายเดือนก่อน +3

    Бакоооо поне няма да хване ръжда. Превантивно мазане против ръжда

  • @felicialx
    @felicialx 9 หลายเดือนก่อน +1

    Леле. Това е страшен отпадък. Аз не знам кой и защо си го купува.

  • @КристианКаменов-г9ф
    @КристианКаменов-г9ф 9 หลายเดือนก่อน

    Cena smqna na verigi bmw x5 4.0d 306 2010

  • @stgotzov
    @stgotzov 9 หลายเดือนก่อน +3

    Поне няма да лови ръжда, нов внос ли е

  • @popadiata
    @popadiata หลายเดือนก่อน

    Кво толкова ги хвалят тея а7 то по зле от москвича

  • @metodidelov8251
    @metodidelov8251 9 หลายเดือนก่อน +4

    Може, някое БМВ да е умрело ,и затова да е там.

    • @ludmilnikolov7009
      @ludmilnikolov7009 9 หลายเดือนก่อน +5

      Баце то бърка масло и вода от завода излиза мрело.дилъра търгашин го продава със светнали ламби по таблото

    • @IvanIvanov-pq4rh
      @IvanIvanov-pq4rh 9 หลายเดือนก่อน

      Нали виждате аудито на 200 к км каква е леика а вие за бмв приказвате. Ауди 2019 3.0д 286кс на 74к км се разтрака верига а колата е копуване от Ауди и маслото се сменя не на 30к км а на 12-15к км така че vag групата не е това което е от преди 15 години 1.9....................

  • @slavikalpachki2748
    @slavikalpachki2748 9 หลายเดือนก่อน +1

    Те кажи му на тоя бако собственико утре пак да иде да си купи 3.0 тди 😂😂

  • @Д.Илиев-е2ю
    @Д.Илиев-е2ю 6 หลายเดือนก่อน

    толкова масло трябва в бидон да си го е носил шофьора

  • @Q1w2e322
    @Q1w2e322 9 หลายเดือนก่อน

    А бе Ванов , ами той този собственик не е ли по добре да си купи друга кола , тази 14 годишната май му е била последна грижа.