五菱缤果Wuling十万RMB以内最好电动车?【大家车言论】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2023
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ความคิดเห็น • 43

  • @RcRcFuck
    @RcRcFuck 9 หลายเดือนก่อน +2

    斡翻台灣車廠,這品質已經是世界前矛

  • @user-wq6ov3bg6k
    @user-wq6ov3bg6k ปีที่แล้ว

    外观确实不错

  • @coffee_cat
    @coffee_cat ปีที่แล้ว +1

    这配置无法跟海鸥竞争啊,A0级天花板已经被海鸥钉死了

  • @ddg929ya
    @ddg929ya ปีที่แล้ว +3

    價錢50萬以內(臺幣)真心想買,但台灣買不到😢,台灣動不動五十萬以上(貧窮的我真心想買能遮風擋雨的車)

    • @coffee_cat
      @coffee_cat ปีที่แล้ว

      摩托车加个雨棚

    • @xiaoq8329
      @xiaoq8329 ปีที่แล้ว +1

      84000人民币

  • @zhxf3268
    @zhxf3268 ปีที่แล้ว

    海鸥来了

  • @eugenesilence4009
    @eugenesilence4009 ปีที่แล้ว

    没有CTB技术,拿什么跟海鸥竞争?

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 ปีที่แล้ว +2

    它是四門,它是四座,還好你沒有講,它是四輪!😂

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว

      因为之前有些更便宜的电动小车(两座)。比如 科莱威300 这种。当时有补贴4万多拿下。

  • @danwei5308
    @danwei5308 ปีที่แล้ว +1

    5万才是它正在的价格,

  • @dooggy7848
    @dooggy7848 ปีที่แล้ว

    五菱也是刚,不考虑搞个新品牌吗,设计100分,logo加上去掉40分

    • @xiaoq8329
      @xiaoq8329 ปีที่แล้ว

      我却觉得因为它的形象,五菱的logo也突然显得高级起来了呢😂

  • @user-gq1hk6kq7u
    @user-gq1hk6kq7u ปีที่แล้ว +1

    十萬以內最好的電動車應該是歐拉白貓 不過已經停產了

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว

      竞争激烈,它的最大对手其实是 比亚迪 海鸥

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว

      @user-oc8bd7eh6j 我看视频时还没公布价格,现在公布了,真的很有性价比,其实国内竞争太激烈了,太卷了。这价格哪怕打比亚迪海鸥也不怂,这下压力反而传到海鸥这边了。

  • @alexwang1465
    @alexwang1465 ปีที่แล้ว

    打不过长安那个糯玉米

    • @yan-mt4id
      @yan-mt4id ปีที่แล้ว

      长安的车都是垃圾,生锈都让你害怕,我的奔奔一年多地盘全是锈,4个门底掉漆,漆很差

    • @alexwang1465
      @alexwang1465 ปีที่แล้ว

      @@yan-mt4id 真假的,我还打算买一辆阿维塔11了

  • @user-pi8tt7gg5y
    @user-pi8tt7gg5y ปีที่แล้ว +2

    最好的不敢公布价格,就很离谱!

    • @superz7940
      @superz7940 ปีที่แล้ว

      五菱缤果 333km 快充 顶配版 83800元

  • @craigzheng4889
    @craigzheng4889 ปีที่แล้ว

    这车10万……怎么去跟秦998打?

    • @digsight8316
      @digsight8316 ปีที่แล้ว

      北京就可以打,因为秦DMI在北京不算新能源车,需要汽油指标。

  • @weiwenluh7074
    @weiwenluh7074 ปีที่แล้ว

    上汽通用五菱44%股權是屬於GM,無論低價商用車或乘用車或電動車,通用汽車都不行,在亞洲節節敗退,而這些車技術含量低,花點小錢也買得到,那為什麼還要讓利GM?結果美國還說強迫合資、強迫技轉,應該100%都是它的,總之,這是一家沒出息的企業。

    • @weiwenluh7074
      @weiwenluh7074 ปีที่แล้ว

      上汽51%,通用44%,那裡還有五菱?更正一下,上汽是家沒出息的企業。

  • @bugattiao2059
    @bugattiao2059 ปีที่แล้ว

    國內車商應該考慮向上發展造一些空間較大的實用小車.
    th-cam.com/video/XHKdd6HIt9E/w-d-xo.html

    • @wu9433
      @wu9433 ปีที่แล้ว

      空间较大?实用?更贵了!那是特斯拉

    • @bugattiao2059
      @bugattiao2059 ปีที่แล้ว

      @@wu9433 向上發展會貴那麼多??

    • @skydivingclub
      @skydivingclub ปีที่แล้ว +1

      @@bugattiao2059 要考虑好看,这种小车主要针对美女的。不可爱不好看她们不会买的。男人才看实用,哈哈哈

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว

      没法比。楼主链接中的车都能买 比亚迪秦 plus dmi 了。不是一个价位段的东西。日产那个车在香港能卖那个价,在大陆竞争这么激烈的地方就卖不出那个价。

    • @bugattiao2059
      @bugattiao2059 ปีที่แล้ว

      @@kanlishi 加高車身=加價十萬?

  • @user-hc9cc1bi8l
    @user-hc9cc1bi8l ปีที่แล้ว

    致敬SMART了!

  • @GOTUBED
    @GOTUBED ปีที่แล้ว

    外形无法成为爆款

  • @lihuang196
    @lihuang196 ปีที่แล้ว

    10万,受限续航受限极速,无快充,买油车不香吗?现在到处都在降价。。。

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว +2

      看厂商公布的价格吧。如果是10万元,有比亚迪海豚和比亚迪秦,那的确不好卖。如果价格能便宜个三四万还是有优势的。就是乡镇、城市的那种几乎不远行的人的选择。

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว +3

      补充,我查了资料,这个分两个版本,有快充的。经过实测,缤果在SOC 50%的情况下,充电电流最高可以跑到103A,换算下来快充功率大概有34.3kW,从零充满大概只需要50分钟。
      SOC升到80%时,还能有16kW左右的快充能力。

    • @kanlishi
      @kanlishi ปีที่แล้ว +2

      左边是慢充,右边是快充。百分之20充至80%,用时35分钟。

    • @georgehan7978
      @georgehan7978 ปีที่แล้ว +1

      我买的kiwi都有快充,这个更没问题了。 除非买最低配的