Hoi Roy. Het was fijn om mee te rijden. Het wil prima met een SLT als IC. Het is ook interessant en informatief. Bedankt voor deze mooie video en tot de volgende 👍😃
😅Ha Mr.Roy.mooie indeling ophet scherm,die km teller is toppie.zag gelukkig veel koplopers rijden,dat houden we zo hoor.🤣bedankt voor de mooie rit,nog een fijne kerst en een gezond 2025 gewenst,en......Skál.🍻🍺greetz:🍐Peer.🤣👍👍👍👍❤
Hallo Roy, Leuk om deze rit eens vanuit de cabine te zien! Ik heb als gepensioneerd ultrasoon meetspecialist dit baanvak heel wat keren langs gelopen (preventief) en ben bij meldingen gaan controleren of er (verborgen) gebreken in de spoorstaven en/of wisseldelen aanwezig waren. Dit alles voor de veiligheid van de reizigers maar ook voor jullie als machinisten. 🙂
Hoi Roy, leuke video met duidelijke uitleg! Als mijn medische keuring geen bijzonderheden oplevert ga ik half februari 2025 starten als kandidaat machinist. Tot die tijd vind ik het erg interessant en leerzaam dit soort video's te kijken! Ga vooral verder hiermee!!
Ik twijfel idd of het kaartje blijft. Aan de ene kant kun je zien waar je bent op het traject maar aan de andere kant vind ik hem ook te klein om echt te kunnen zien waar je rijdt.
Dag Meester Roy, alweer een fraaie en informatieve video. Omdat ik weet dat je nog aan het experimenteren bent één opbouwend bedoelde tip: Verplaats het routekaartje links prominent in beeld naar beneden op gelijke hoogte van de snelheidsmeter en tijd. Verder niets dan lof!!!
Goeie tip. Ik twijfel zelfs nog over de noodzaak om het kaartje überhaupt in de video te tonen. Enerzijds geeft het een beeld waar je bent, aan de andere kant is het sowieso te klein om te zien waar je bent..
Hoi Roy. Het was fijn om mee te rijden. Het wil prima met een SLT als IC. Het is ook interessant en informatief. Bedankt voor deze mooie video en tot de volgende 👍😃
😅Ha Mr.Roy.mooie indeling ophet scherm,die km teller is toppie.zag gelukkig veel koplopers rijden,dat houden we zo hoor.🤣bedankt voor de mooie rit,nog een fijne kerst en een gezond 2025 gewenst,en......Skál.🍻🍺greetz:🍐Peer.🤣👍👍👍👍❤
Hallo Roy,
Leuk om deze rit eens vanuit de cabine te zien! Ik heb als gepensioneerd ultrasoon meetspecialist dit baanvak heel wat keren langs gelopen (preventief) en ben bij meldingen gaan controleren of er (verborgen) gebreken in de spoorstaven en/of wisseldelen aanwezig waren. Dit alles voor de veiligheid van de reizigers maar ook voor jullie als machinisten. 🙂
Hoi Roy, leuke video met duidelijke uitleg! Als mijn medische keuring geen bijzonderheden oplevert ga ik half februari 2025 starten als kandidaat machinist. Tot die tijd vind ik het erg interessant en leerzaam dit soort video's te kijken! Ga vooral verder hiermee!!
Veel succes met het MO. Op welke standplaats heb je gesolliciteerd?
@@Machinist_Roy Rotterdam
Dan gaan we elkaar tegen die tijd vast en zeker tegenkomen.
Haha ik vind de tyfoon van de SLT altijd zo leuk, gisteren weer een paar gehoord omdat de trein defect was. :D
Hoi Roy, Mooie opname, wow je steekt er wel een hoop tijd in met alle uitleg. Top.✌
Waar haal je dat routekaartje niet weg, zo klein.
Ik twijfel idd of het kaartje blijft. Aan de ene kant kun je zien waar je bent op het traject maar aan de andere kant vind ik hem ook te klein om echt te kunnen zien waar je rijdt.
@@Machinist_Roy Tip/Idee:
Haal het weg en kijk wat voor reacties je erop krijgt, kun je altijd vragen in je opname einde of begin ervan.
Die optie zat ik idd aan te denken. 🤣
@@Machinist_Roy Dat noemt men gedachte lezen. 💪
Dag Meester Roy,
alweer een fraaie en informatieve video. Omdat ik weet dat je nog aan het experimenteren bent één opbouwend bedoelde tip:
Verplaats het routekaartje links prominent in beeld naar beneden op gelijke hoogte van de snelheidsmeter en tijd.
Verder niets dan lof!!!
Goeie tip. Ik twijfel zelfs nog over de noodzaak om het kaartje überhaupt in de video te tonen. Enerzijds geeft het een beeld waar je bent, aan de andere kant is het sowieso te klein om te zien waar je bent..
Langs het ooievaarsnest thv Blijdorp👍