شكرا لك. تمام. يا أخي العزيز على هذا المخطط لأن انا عندي مشكلة في اضواء الرجوع. وكنت حاير في الامر لكن في مجهودك العلمي سهل الأمر لنا. ملاحظة استاذ سيارتي دايو رايسر انطفأ RBM وكان سبب فيوز ولا أعرف المخطط للعداد يمكن شرح مبسط من اين تأتيه الأشارة مع لفات المحرك وشكرا
استبدلت لمبة الرجوع بلمبة ليدات لكن للأسف تعمل بشكل رجفان اي تعمل وتفصل تعمل وتفصل بسرعة.ماهو السبب ؟ اعدت اللمبة العادية تعمل بشكل مستمر ،استبدلت عدة ليدات لاتعمل إلا على شكل رجفان
رابط قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1 وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد
من العراق العضيم احيكم بارك الله بيك ياطيب شرح مبسط
أهلاً بك وبأهل العراق الكرام
وجزاكم الله خيرا
اخي العزيز قمت بشراء حساسات ركن السيارة باركير وقمت بتركيبها لكن خط البور ثلاثه الارضي والموجب باقي خط واحد هل لديك فكره عن مكان تركيبه
طيب والعربيه الاوتوماتيك الفتيس فيه حساس رجوع ؟
شكرا لك. تمام. يا أخي العزيز على هذا المخطط لأن انا عندي مشكلة في اضواء الرجوع. وكنت حاير في الامر لكن في مجهودك العلمي سهل الأمر لنا. ملاحظة استاذ سيارتي دايو رايسر انطفأ RBM وكان سبب فيوز ولا أعرف المخطط للعداد يمكن شرح مبسط من اين تأتيه الأشارة مع لفات المحرك وشكرا
انت قلت اللمبات على التوالي لكن المخطط مبين اللمبات على التوازي
ما هو الوصل الشائع للمبات؟
كما في المخطط
❤
استبدلت لمبة الرجوع بلمبة ليدات لكن للأسف تعمل بشكل رجفان اي تعمل وتفصل تعمل وتفصل بسرعة.ماهو السبب ؟
اعدت اللمبة العادية تعمل بشكل مستمر ،استبدلت عدة ليدات لاتعمل إلا على شكل رجفان
نسيت المرور على علبة اافيوزات