Kraj Vysočina tvrdí, že platí dle smlouvy a JHMD tvrdí, že platí málo. Tak asi každý podepsal jinou smlouvu? Nechápu vůbec, jak se mohou neshodnout na tak základní věci jako číslo v dohodě podepsané oběma stranami. Buď kraj platí to číslo nebo neplatí. Chjo... Když jsem byl natáčet několik dní před koncem, tak jsem doufal, že to jen bude zimní přestávka, ale teď už to bohužel tak nevypadá. Přitom minimálně turisticky by to asi fungovat mohlo, kdyby se chtělo.
A to je právě problém všech takvaných přízniců této trati, že ji chápou jako "dopravní obslužnost" a myslí si, že by to měl dotovat kraj a pod blbosti. Tahle trať už má dnes jedině potencionál turistické atrakce a až k tomu takto budou přistupovat, bude to jiné. Stačí se podívat o pár km jižněji do Rakouska, vidíte, trať opravená, do ksichtu vás nelískají větve, dráha má velkou krytou halu i depo v Gmündu, ale jen sezónní provoz
Chlapci, rád sleduji vaše videa, ale toto mě zklamalo velice. Nic si nezjistit o problému a pak prezentovat tento nesmysl, který vedení JHMD říká. Problémů je tam mnoho jiných (například Ponorky a jejich financování, údržba atd) a ne peníze dohodnuté ve smlouvě. Tu smlouvu mohli klidně vypovědět, pokud byla pro ně nevýhodna a určitě nevedla k bankrotu firmy. To samé osvědčení. Standardně se dodává s dostatečným předstihem (cca rok předem) a ne na poslední chvíli. Osobně vidím v JHMD spíše dlouhý konec. Lokomotivy jsou vyjezdene a tratě ve špatném stavu. To pouhá banda nadšenců dohromady nedá. Musel by přijít někdo s rozsáhlým kapitálem a vizi, aby to dal dohromady. Precteti s něco na webu Zdopravy.cz či rozhovor s člověkem, co to dříve úspěšně vedl - Jan Šatava (ředitel Railway Capital)
Za mě by zdražení určitě nevadilo,třeba by se nějak povedlo to časem dorovnat a zachránit. Při návštěvě v létě 2020 jsem si říkal,že to mají až příliš levné,že za celou trasu až do Nové Bystřice chtěli za 3 cestujici jenom (studentské,dětské,důchodcovské) 27KČ (3x9) to u žádné jiného dopravce by se nedalo jet na výlet až tak levně. (Když teda nepočítám pardubický historický Sanos,který loni jezdil úplně zdarma,jenom za dobrovolné příspěvky)
Kluci děkuji moc za video, chtělo to být trochu delší s vícero informacemi. Celkově je až k nevíře, že takový unikát nechá někdo zastavit a zavřít !!! Klasický český národ blbů a dementů ! Všechno podělat a zkurvit ! Nechci házet vinu na toho či onoho, ale tohle mělo jezdit dál a někdo do toho měl pustit peníze !
Sám jsem se při natáčení divil, ale pak jsem viděl člověka s mobilem v ruce, což působilo, že ho snad přes něj ovládá. Na videu to vidět není, ale kontrolovaně začátel.
@@rafaelfilsak7214 možné to je, přesto že za kontrolované bych to zatáčení neoznačil. Na mě to stále působí že je karavan v kopci a ujíždí jim a vzhledem k nerovnosti podložky se stáčí. Bych rád věděl jak to dopadlo
Pánové, tohle je od vás mimořádně tendenční video. Příčinu problému jste významně zkreslili a externizovali. Jestli budete problém dále sledovat, jak slibujete na konci videa, prosím, otevřete si aspoň Google. Nebo JHMD zbylo pár tisíc na zaplacení téhle tryzny/propagace? 👎🏻
Tohle je smutný příběh. Byl to unikát. Jinak pěkné zpracované video kluci!
Jen doufám, že se ještě někdy provoz na JHMD obnoví.
už na tom precují a jezdili z n. bystřice do zapomněl jsem.
Konec.,.Kouzelník Ing.Jan Šatava už nepřijde ....Škoda,ale naše republika má jiné priority,
Kraj Vysočina tvrdí, že platí dle smlouvy a JHMD tvrdí, že platí málo. Tak asi každý podepsal jinou smlouvu? Nechápu vůbec, jak se mohou neshodnout na tak základní věci jako číslo v dohodě podepsané oběma stranami. Buď kraj platí to číslo nebo neplatí. Chjo...
Když jsem byl natáčet několik dní před koncem, tak jsem doufal, že to jen bude zimní přestávka, ale teď už to bohužel tak nevypadá. Přitom minimálně turisticky by to asi fungovat mohlo, kdyby se chtělo.
A to je právě problém všech takvaných přízniců této trati, že ji chápou jako "dopravní obslužnost" a myslí si, že by to měl dotovat kraj a pod blbosti.
Tahle trať už má dnes jedině potencionál turistické atrakce a až k tomu takto budou přistupovat, bude to jiné.
Stačí se podívat o pár km jižněji do Rakouska, vidíte, trať opravená, do ksichtu vás nelískají větve, dráha má velkou krytou halu i depo v Gmündu, ale jen sezónní provoz
Chlapci, rád sleduji vaše videa, ale toto mě zklamalo velice. Nic si nezjistit o problému a pak prezentovat tento nesmysl, který vedení JHMD říká. Problémů je tam mnoho jiných (například Ponorky a jejich financování, údržba atd) a ne peníze dohodnuté ve smlouvě. Tu smlouvu mohli klidně vypovědět, pokud byla pro ně nevýhodna a určitě nevedla k bankrotu firmy. To samé osvědčení. Standardně se dodává s dostatečným předstihem (cca rok předem) a ne na poslední chvíli. Osobně vidím v JHMD spíše dlouhý konec. Lokomotivy jsou vyjezdene a tratě ve špatném stavu. To pouhá banda nadšenců dohromady nedá. Musel by přijít někdo s rozsáhlým kapitálem a vizi, aby to dal dohromady.
Precteti s něco na webu Zdopravy.cz či rozhovor s člověkem, co to dříve úspěšně vedl - Jan Šatava (ředitel Railway Capital)
Fantastické video 👍
Smutný to příběh.. ☹️☹️
Byl jsem na poslední jízdě do NB a zpět. Smutné kam to dopracovali. Tak snad příště.
moc hezké škoda Úzkokolejky
Za mě by zdražení určitě nevadilo,třeba by se nějak povedlo to časem dorovnat a zachránit. Při návštěvě v létě 2020 jsem si říkal,že to mají až příliš levné,že za celou trasu až do Nové Bystřice chtěli za 3 cestujici jenom (studentské,dětské,důchodcovské)
27KČ (3x9) to u žádné jiného dopravce by se nedalo jet na výlet až tak levně.
(Když teda nepočítám pardubický historický Sanos,který loni jezdil úplně zdarma,jenom za dobrovolné příspěvky)
Kluci děkuji moc za video, chtělo to být trochu delší s vícero informacemi.
Celkově je až k nevíře, že takový unikát nechá někdo zastavit a zavřít !!!
Klasický český národ blbů a dementů ! Všechno podělat a zkurvit !
Nechci házet vinu na toho či onoho, ale tohle mělo jezdit dál a někdo do toho měl pustit peníze !
Jo určitě proč na to nedal Tomio ?
Firmě jednoduše vypršela platnost stávajícího osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy.
Všiml si někdo že na 5:10 jim ujíždí ten karavan? xD
Sám jsem se při natáčení divil, ale pak jsem viděl člověka s mobilem v ruce, což působilo, že ho snad přes něj ovládá. Na videu to vidět není, ale kontrolovaně začátel.
@@rafaelfilsak7214 možné to je, přesto že za kontrolované bych to zatáčení neoznačil. Na mě to stále působí že je karavan v kopci a ujíždí jim a vzhledem k nerovnosti podložky se stáčí. Bych rád věděl jak to dopadlo
Byli jsme tam o vikendu a koleje uz jsou vytrhane, zbytek koleji zarostle krovinami...
Počkej, to fakt?
@@16Wilt jj, mam fotky
@@Pedros-g5q :-(
Blbost. V kterých místech jsou vytrhané ?
@@hradnistrela na mnoha mistech, mam fotky
Pánové, tohle je od vás mimořádně tendenční video. Příčinu problému jste významně zkreslili a externizovali. Jestli budete problém dále sledovat, jak slibujete na konci videa, prosím, otevřete si aspoň Google. Nebo JHMD zbylo pár tisíc na zaplacení téhle tryzny/propagace? 👎🏻
Nemyslím si, že bylo smyslem videa dávat jednostranný pohled na okolnosti konce úzkokolejky. Je to jen vlog z jejího rozloučení.