SPIL FOR GALLERIET #23 med Anders Lund Madsen & Kristian von Hornsleth

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 3

  • @michaelbeck5514
    @michaelbeck5514 3 ปีที่แล้ว

    😉 volvos 850 var også 5 cyl

  • @LarsAgerbk
    @LarsAgerbk 4 ปีที่แล้ว +1

    6:41 nå hvis i ikke gider svare ovre på Gran Turismos TH-cam kanal så prøver jeg her.
    1) Lamborghini har pt. banerekorden på Nürburgringen med Aventador LP770-4 SVJ. Altså den bil du står der og siger ikke kan køre stærkt og ikke har noget med hurtige baneomgange at gøre. I øvrigt så har netop Lamborghini ligget og slået Nürnberg rekorder sammen med Porsche skiftevis. Det er altså ikke bare den her model der er racerbaneracer men faktisk mere mærket generelt. Igen præcist det modsatte af hvad du står og siger. Lamborghini blev blev jo købt af Folkevogn tilbage i 1998. Folkevogn ejer også Audi(som du også nævner) som jo netop har haft stor succes i motorsport bl.a. Le Mans. Måske du har hørt om Tom Kristensen? Nå, den Lamborghini du står og siger kører dårligt og ikke er bygget til at køre på bane med deler platform med Audi R8 og R10. En platform der er udviklet af Audi Motorsport og Joest Racing. Lamborghini kører endda ræs i flere klasser, nogen af dem udelukkende med Lamborghinier som den du står der og siger ikke har noget racerbane kørsel at gøre. www.lamborghini.com/en-en/motorsport/super-trofeo
    2) jeg tror ikke du skal fortælle Hornsleth om hvad Lamborghini er for en størrelse. Tilbage i 2008 omlakerede han en Countach som et maleri. Jeg har iøvrigt også svært ved at tro at han ikke kan genkende en Lamborghini Aventador når han ser den.
    og hvorfor bliver i ved med at dyrke de der taxa'er? I kunne da ligeså godt ha ringet efter en vogn istedet for den Taxa-størrelse-rustvogn. Og så en V6er. Helt ærligt!
    i skulle have taget Hemi'en. Anders kunne sagtens have været bagi og der er bare så meget mere drama i den bil. Sikke en tur det kunne have været. I havde råbt i munden på hinanden. Ingen havde kunnet høre noget