Araç sahibi bütün diğer Bmw sahiplerine örnek teşkil edecek kadar bilgili ve ne yaptığını bilen birisi. Keşke herkes böyle olsa da kitlesi değişse şu araçların.
E30-E36-E46 arayan arkadaşlar, videoyu iyi izleyin. Unutmayın ki arabanın ilk yıllarından sonraki sahipleri büyük ihtimalle bu videodaki beyefendinin yaptığı hiçbir şeyi yapmadılar ve vaktinizin ciddi bir kısmı bu sorunları tespit edip çözmekle geçecek.
Evet oyle oluyor zaten ama bundan zevk aliyorum ben :) her 100 kilometreye lamba yanar bir yeri bozulur bunu zaten bilerek aldik bu arabalari, ugrasmasi cok zevkli sorunlarla ben bir sorunu daha yeni cozdum simdiden gozum yollarda birdahaki sorun nerde kaldi diye :) ya seveceksin ya o ise girmeyeceksin
Öncelikle Selamün aleykum.Bnede 2005 model e60 vardi.520i Arabadayi 240bin kmde almiştim.280binkm ye kadar bindim.Ve bu süre zarfinda Arabaya Motor ve sanzuman anlaminda yapmadigim masraf kalmadi.Ve e60i sattim.2022yilinda 320i e46 aldım.Buda boyazsiz degisensiz tramersiz.e46da 260bin kmde aldım.Şuanda 320binkmde Sadece arabaya harcadigim masraf ön takım.Komple yapildi.Motor kayislari ve su devirdaimi, fren balatasi ve disklerini degistirdim.Bu kmye kadar yaptigim masraf.He sonuç olacak gelecek olursak e46 arabasi surucuyu biraz secer.Nazik arabalardır.Bunla Yanliyim, işte sert kullanayim.Lastik yakayim derseniz,çok temiz bir e46da alsaniz araba sizi üzer.Ben mesela sakin kullanirim.Şuanda Sanzumanda tribun arzam var ve ben bunu kensim kullana kullana ögrendim.Ustaya sordugumda Şanzuman komple revizyon olacak Dedi, Ben sadece sanzumani açtirip,Tribun revizyon gordu ve titremeler giderildi.Yillarin yorgunlugu var araçlarda o yüzden bu araçlar narin kullanilmalidir.
10 Yıllık e46 330ci kullanıcısı olarak keyifle izledim.İlk aldığım zaman bir otomobile bu kadar uzun süre bineceğim aklımın ucundan bile geçmemişti.O kadar keyif aldım ki şimdi bunun yerine ne alsam bu sürüş keyfini alabilirim diye düşünüyorum.Yüksek hacim atmosferik olarak e92 m3 le devam etmem gerekiyor sanırım.Benim aracım benzinli manuel, Smg"den çevirdim.Otomatiğe göre yaklaşık 2 litre daha az yakıt tüketiyor ve performans olarak biraz daha seri hissettiriyor.Bu kasa otomatik vitesler daha konfor odaklı şanzumanlar,F kasalarda ki gibi seri değiller.Bmw binerken özellikle mekanik ve elektronik aksamda orijinal parça kullanımı çok önemli,jant stop gibi aksesuar parçalarda replika kullanılabilir ama mekanik ve elektronik aksam bunu kabul etmiyor verimli olmuyor.Farklı zamanlarda soğutma sisteminin parçalarını değiştirdim.Bunun harici beni hiç üzmedi hiç yolda bırakmadı.Piyasa da yeni teknoloji de çok verimli otomobiller bulmak mümkün ama sürüş keyfi ve hissiyet çok farklı bir şey.Benim için otomobil her bindiğimde beni gülümsetmeli ve 330 bunu her koltuğuna oturduğumda istisnasız başaran bir makina.İlk arabam e30 3.16i idi.Sonra 190e 2.3 16 Cosworth,sonra e36 320i coupe individual aldım.En sonda 330u aldım.Hacim ne kadar büyürse sürüş keyfi artıyor.Özellikle 6 silindir bmw lerde 320 ile 330 arasında abartı bir yakıt farkı yok ama performans farkı var.Bu kasa alacaksanız 320 yerine 330 öneririm.Ben aracımı motor revizyon yapılmış olarak aldım.330lar 150 binden sonra yağ eksiltir olarak biliniyor ama benimki hiç eksiltmedi.Bakım olarakta video daki arkadaş gibi araştırıp orijinal olduğuna emin olup yetkili bayiden Castrol edge 5w30 tercih ettim,yıllardır hiç değiştirmedim yağımı çok memnunum.Her sene km gelmese bile düzenli yağ filtreler ve ngk buji değişimi yaptırıyorum keyifle biniyorum.Herkese keyifli sürüşler diliyorum.
benim 330i 302 bin kilometrede hic yag yakmiyor, her 8 binde Castrol 5w30 ;), hersey aynen anlattigin gibi boyle zevk veren bi araba yok F30 vardi bende o bmw hissini vermedigi icin sattim E46 330i aldim hic pisman degilim senin olmaktan hahaha :)
Reis selamlar videoda ki araç 330ci demiş ama ci kasalar coupe olmuyor mu birde ben e36 kullanıcısıyım satıp 330ci almak istiyorum ne kadar araştırdıysam hala tatmin olamadım bütün 330ci ler otomatik oluyor değil mi ve şanzıman problem çıkarıyor mu memnun musun
Bmw e46 323i kullanıcısıyım. M52 B25 6 silindir 170 hp bir motora sahip . Gerçekten keyf verici bir araç . Yıllanmış bir araç olsada baktırıyor kendine . Gerçekten çok memnunum aracımdan . Bir vidasını sıktığımda bile mutlu ediyor beni
BMW'nin en güzel kasalarından birisi olan E46, BMW'nin imza sıralı 6 motorlarından M54 ile. Çok güzel araç sahibi de kaliteli biri olduğunu belli ediyor kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.
dolu dolu bir video. bu arabayi dusunenlerin izlemesi gereken ilk video. teknik bilgi, tecrube, ne nasil nasil yapilmali her sey mevcut. elinize emeginize saglik. tekerine tas degmesin 'Deagle'
Çok güzel bir video olmuş. Erhan süper bir şoförsün. Araban harika. Videodan sonra insanın arabasını satıp böyle bir arabanın peşine düşesi geliyor 🙂 Umarım bahsettiğin porscheye de bir gün sahip olursun. Keyifli kazasız belasız sürüşler dilerim.
3 yıldır 3.18ti N42B20A E46 Compact kullanıyorum , ilk çıktığı zaman compactlara alışamamıştık şimdi daha güzel geliyor. Gerek donanım seviyesi , gerek sadeliği , gerek kullanım dinamikleri olsun E46 güzel bir BMW ancak gerçekten arabayı aldığım fiyat kadar masraf ettim o da ayrı. Ethem Bey kanal harika , Erhan Bey 3.30 süper kazasız belasız kullanın.
Yine başarılı bir video izlettiniz bize.Çok bilinmez ama facelift bir 330cd de müthiş keyifli araçtır.Araç sahibi arkadasda çok naif belli.keyifli sürüşler dilerim.😊
2003 model bir corolla 1.8 tsport'umuz var. Videodaki arkadaşın da dediği gibi eski araçlarda her şeye hazırlıklı olmanız, hep bir b planınızın olması ve aracı iyi tanımanız gerekiyor. Mesela biz sandık motor, şarj dinamosu, yağ pompası, bazı sensörler, enjektörler vb bir çok parçayı yedekli olarak kenarda bekletiyoruz. Örneğin geçen aylarda vites halatı koptu ve Türkiye’de olmadığı, Japonya'dan getirtmek de 800 dolara denk geldiği için tamir ettirip kullanmak zorunda kaldık. Bu ve benzeri ufak tefek akla gelmeyecek parçalar size büyük masraflar da açabiliyor.
Alman M539 kanalındaki arkadaş sadece eski BMW leri hayata döndürür ama başlangıçta arabada sorun olmasa bile ilk yaptığı şamandıra ve buji değişimi oluyo.Bunu fix yapıyor adam demek bi bildiği var
Ankara'dan selamlar, bende 3yıldır e46 kullanıcısıyım ama benimki 3.16i topaz mavisi, e46 bence iç ve dış tasarımı olarak hâla güncel ve hoş bir araba.
10 yıldır 2001 model e46 m52 B20 TU motor otomatik kullaçısıyım.ikinci araç olarak hafta sonları kullanıyorum tabiki bu yaşlardaki araçlarda ömrü dolmuş her parça biraz can yakar çünkü yaşı geliyor çogu parçanın ama orjinal parçada ısrar edilerek değiştirilirse bir bu kadar daha gider anlamına da gelir ben bir BMW clasik ustası olsaydım işi şansa bırakmammak adına ve kesin çözüm için E-30-E36-E-46-E-39 modellerinin orjinal olarak tüm elektronik parçalarından bir adet örnek bulundurarak garantili olarak işi çözerdim çünkü bu arabaların cihazları her tamircide yok olsa bile kanister valfinin arızası başka elektronik parçanın da çalışmasını engellediği için çoğu zaman gereksiz parça değişimi olabiliyor.Ama bu araçlardaki keyfi yeni araçlarda alma şansınız yok tabiki hele m54 b30 motor bu için çok ideal.
Araç çok güzel ancak şu yolda kalmalar vb. Benzer tecrübelerimi yaklaşık 2 sene kullanıp henüz geçen hafta sattığım Alfa Romeo GT 2.0 Jts Selespeed aracımla yaşamıştım. 165.000 TL'ye aldığım araca toplamda 140.000 TL masraf ettim bu yılda ve neticede artık Allah bildiği gibi yapsın deyip sattım. Şimdi birisi sorsa eski araca biner misin diye özellikle de nispeten karışık, her yeri sensör dolu, hassas ve ustaların sizi öpmek için beklediği, asla asla ve asla derim. Para kolay kazanılmıyor, ya en başta pırıl pırıl bir eski model olacak ki artık ona da bulaşmam ya da hiç olmayacak. Bu konudaki mentalitem özellikle eski ama premium denilebilecek araçlar için; yenisine paran yetmiyorsa eskisine asla bulaşmamaktır. Bütün süreçten keyif alınacaksa o da ayrı bir konu tabii. Ama bana sanayii de, "ustalar" da uzak olsun.
Arkadaşlar Merhaba, e46 cabrionun 10 senelik kullanıcısı olarak yazıyorum. Yakıt ekonomisi gibi bir derdiniz yoksa 4 silindirli modelleri tercih etmeyin. 316'yı hiç tavsiye etmem. N42 ve N46 motorları e46 da gelen diğer motor opsiyonlarına göre parça ve bakım maaliyeti en yüksek olanlarıdır. Valve stem seals dedikleri subap contaları problemlidir, su gibi içer. Bimmerzen kanalından kendi başınıza nasıl değiştirebilirsiniz çok güzel anlatılıyor. M54 motorlarında da piston yüzüklerinden yağ yemesiyle meşhurdur, 50skid kanalından çözümle ilgili önerilere bakabilirsiniz. Bütün e46 motorlarında CCV sisteminin düzenli bakımı yapılmalıdır, oil catch can sistemine de geçilebilir. İç mekan plastiklerinin üstünde bir çeşit plastik kaplama boya var berbat birşey hepsi yenilenmeli. Bu yukarda yazdıklarımdan başka kronik hiç sorunla karşılaşmadım, düzenli bakım yapıldıktan sonra kolay kolay yolda bırakmaz. Ethem abinin videoda önemle vurguladığı gibi paraya kıyarak en temizleri tercih edilmeli bence de. Yoksa harcayabileceğiniz paranın gerçekten haddi hesabı olmaz. Yan sanayi parça kesinlikle önermiyorum, paranıza yazık edersiniz, randıman alamazsınız, aracınız zamanla çöpe dönüşür. Ethem abinin dediklerini göze alarak hala istiyorum diyorsanız alın, gezmedik dağ, tepe, manzara bırakmayın.
Çok yorum yazmam ama tebrik ediyorum hassasiyet konusunda tek ben mi böyleyim derken. Elinize sağlık zevkle izledim araç sahibinin bilinci beni çok mutlu etti.
Bende de boyle bi yavru var E46 330i M-Tech ll 2002 Sedan, F30 satip E46 aldim :) zevki anlatilmaz yasanir 80 li cocuklar bunu iyi bilir selam olsun simdiki turbocu nesile 😂
E46 330ci sahibiyim kıpkırmızı ve dışı tamamen jantlar dahil m3,Aracı terk ederken 5 dakika bakarım öyle eve çıkarım. Yurtdışı seyahatlerimde arabamı özlüyorum.Ve ne zaman dışarı çıkarsam laf atıyorlar
Etem abiyi az önce spora gittiğim sitenin içinde görünce çok hoş oldu ya 😊tam koşup aaaabi selaaam diyecektim ki ailesi var diye yarıda kaldım rahatsız etmek istemedim 😅
Birkac sene once 2005 model e60 2.2 170 hp almistim buyuk hevesle 100bin kmde, yapilan yoruma kesinlikle katiliyorum bu tarz arabalari yurutmek icin ister istemez masraf yapmaniz gerekiyo az kmde olmasi cokta birsey ifade etmiyo parcalarinda omru oluyor . Ama m54b20 cok keyifliydi kullanim acisindan .
Mekaniğe bakmışsınız ama kozmetikte çok eksik kalmışsınız be hocam ,o hareler gözlerimi kanattı. Bir polisaj makinası alıp onu da öğrenmenizi tavsiye ederim keyifli sürüşler.
Herkese selamlar. Videoda anlatıldığı gibi sanayiden çok çektim. Haliyle biraz dikkatli ve hassas müşteri olduğunda soru sorduğunda hoş görüyle karşılanmıyor. Sağolsunlar artık bende kendi aracımı tamir ediyorum.
E46 320i miz vardı. 0 dan beri bizdeydi satmak zorunda kaldık.Mükemmel bir arabaydı tek sorunu çok yakmasıydı. Ama ahtım var 330ci almak. Maşallah bu arabada baya iyi
TAVAN ÖNERİSİ : Kardeşim aracın çok iyi, eğer izliyorsan şunu söylemek isterim. Görüyorum ki tavan sarkma yapmış toplu iğne ile çok güzel toparlayabilirsin, ben öyle yaptım ve çok güzel duruyor. Öyle bırakırsan eğer tüm tavan yavaş yavaş düşmeye başlar. Sevgiler. Keyifli günlerde kullanman dileği ile. İmza 325i E46 2003 😊
E38 E39 E46 Bmwnin zirve yillari... 330ci de döneminin en popüler arabasiydi.. Otomatiği alt hızlarda çok hızlı değildir aslında,200den sonra baya gider:)
Hem BMW, hemde 6 silindir (atmosferik) motor ayrılmaz ikilidir, tadını bilen bilir. Araca sonradan diferansiyel kilidi takılabilir, tercih ve maddiyat/maliyet meselesi...
bmw sürmek özellikle bir e46 ayrı birşey gençsen tadı çıkan bir araç özellikle masraf çıkardımı kendin yapıyorsan oooo daha keyifli :D kendim e46 330ci kullanıyorum m52tub28 ama swapladım çok keyifli ve manuel olması herkesin sevebileceği bir araç
Araba alırken üzerindeki lastik bile sahibinin arabaya verdiği değeri fazlasıyla gösteriyor. Bir arabada Michelin PS4 varsa gözün kapalı alabilirsin, o lastiği takan adam hiçbir masraftan kaçmamıştır.
10w60 yağ kullanılmaması gereken bi yağ gibi anlaşılabilir bu videodan. Benim aracım e36 coupe orjinali 3.20 m50 motor fakat ben aracımı 3000 hacim stroker yaptım harici beyin vs derken zaten normal limitlerde kullanılan bir araç değil ben aracıma 10w60’dan başka bir yağ kullanırsam bu kullanma şeklimle kısa sürede kırarım motoru. Yağda Liqui Moly 10w60 sentetik yağ kullanıyorum memnunum performanslı ve bu şekilde hacim yükseltilmiş araçlarda şart bence ❤
videoda bahsedilen şu sıkılık mevzuu bütün bmw'lerde böyle değil. özellikle eski bmw'ler daha sıkı hissiyatı veriyor. e46 330d kullanıcısıyım. aracı aldığımda bahsettiğiniz gibiydi. özel bir bmw servisine götürdüm, uzun ve kısa mafsal değiştirdiler ve bu sorun ortadan kalktı. amortisör vs de boge ve sach gibi kaliteli ürünler kullanırsanız gayet sıkı olluyor.
Zamanında sıfır alıp 55000km 2 yıl kullandığım e90 320d aracımdan örnektir söylediğim. BMW ön takımı çukur, tümsek sevmez, olduğundan fazla hissettirir. 216d grantourer aracım var, o da aynı, her şeyi değişti yine aynı 😄
@@sekizsilindir buna katılıyorum, bmw araçları her zaman güzel yol ister. yolu bulursa karşılığını da verir tabi :D bkz. th-cam.com/video/PJsdKu2PUWQ/w-d-xo.html
vw polo classice biniyorum aynı arıza tiplerinden bahsettiniz. Ustalar kusura bakmasın yolmaktan başka birşey görmedim. Kendi atolyemi kurdum kendi cihazlarım var araba artık korkutmuyor. Elimden gelene de yardımcı oluyorum. Eski almanlar mekanik değil kesinlikle sensör, elektrik, şase vs den baş ağrıtıyor. İyi bir elektrikçisi olan rahat ediyor.
Ses yoksa devam et zincir oyle aniden kopmaz, motor yagini herzaman yarinin uzerinde tut yani minimum a indirme devam et bak keyfine zamano gelince o ses yapar zaten bu eski motorlarin zincirleri boeing 747 ceker, simdiki bisiklet zicirine benzemez. 302 bin kilomtrede benimki sifir sikinti bi 300 bin daha gider
Eski model premium araba hem zevkli hem exiyetlidir. Sizden duyunca moralim düzeldi demekki herkesin başına gelebiliyor.2006 porshe Cayennimi 2020 de 210 bin km de almıştım üç senede tam üç kere hortum oynattı. Cekicilerle akraba oldum. ama yinede bu arabadan vazgeçemedim bir arada araba yolda hızla sol şeritte giderken gaz kesiyor ve gaz yemiyordu degismedik parçası kalmadı gaz kelebeginden ateşleme bobinlerine bujilerden buji kabloloruna benzin enjeksiyon temizlenmesine hersey denendi bir dem sonra kesildi yani eski araba hem zevk hem dert paranız yok ve sevginiz yoksa hiç yanaşmayan üstada önemli veya mühendis kardeş gibi tamire anlayın sevgiler
Ethem abi videoların arasında 37 lastikli amerikan bir pick-up vardı modeli hatırlamıyorum da o videoda ki bir konuya ulaşmaya çalışıyorum. Videoyu kaldırdın mı ne yaptın abi lütfen bir yardımcı ol. Yakıt sistemi ile alakalı bir modifikasyondan bahsediyordu sahibi. Tam olarak o kısım lâzım abim sana zahmet bir yardımcı ol be güzel adam.
Araç sahibi bütün diğer Bmw sahiplerine örnek teşkil edecek kadar bilgili ve ne yaptığını bilen birisi. Keşke herkes böyle olsa da kitlesi değişse şu araçların.
Adam hem makine mühendisi hem sektör olarak otomotive yakın
Kasasıyla,motoruyla, sesiyle ve işçilik kalitesi ile bmw nin efsanesi olmuş harika bir makine 🧿
E30-E36-E46 arayan arkadaşlar, videoyu iyi izleyin. Unutmayın ki arabanın ilk yıllarından sonraki sahipleri büyük ihtimalle bu videodaki beyefendinin yaptığı hiçbir şeyi yapmadılar ve vaktinizin ciddi bir kısmı bu sorunları tespit edip çözmekle geçecek.
Evet oyle oluyor zaten ama bundan zevk aliyorum ben :) her 100 kilometreye lamba yanar bir yeri bozulur bunu zaten bilerek aldik bu arabalari, ugrasmasi cok zevkli sorunlarla ben bir sorunu daha yeni cozdum simdiden gozum yollarda birdahaki sorun nerde kaldi diye :) ya seveceksin ya o ise girmeyeceksin
Öncelikle Selamün aleykum.Bnede 2005 model e60 vardi.520i Arabadayi 240bin kmde almiştim.280binkm ye kadar bindim.Ve bu süre zarfinda Arabaya Motor ve sanzuman anlaminda yapmadigim masraf kalmadi.Ve e60i sattim.2022yilinda 320i e46 aldım.Buda boyazsiz degisensiz tramersiz.e46da 260bin kmde aldım.Şuanda 320binkmde Sadece arabaya harcadigim masraf ön takım.Komple yapildi.Motor kayislari ve su devirdaimi, fren balatasi ve disklerini degistirdim.Bu kmye kadar yaptigim masraf.He sonuç olacak gelecek olursak e46 arabasi surucuyu biraz secer.Nazik arabalardır.Bunla Yanliyim, işte sert kullanayim.Lastik yakayim derseniz,çok temiz bir e46da alsaniz araba sizi üzer.Ben mesela sakin kullanirim.Şuanda Sanzumanda tribun arzam var ve ben bunu kensim kullana kullana ögrendim.Ustaya sordugumda Şanzuman komple revizyon olacak Dedi, Ben sadece sanzumani açtirip,Tribun revizyon gordu ve titremeler giderildi.Yillarin yorgunlugu var araçlarda o yüzden bu araçlar narin kullanilmalidir.
10 Yıllık e46 330ci kullanıcısı olarak keyifle izledim.İlk aldığım zaman bir otomobile bu kadar uzun süre bineceğim aklımın ucundan bile geçmemişti.O kadar keyif aldım ki şimdi bunun yerine ne alsam bu sürüş keyfini alabilirim diye düşünüyorum.Yüksek hacim atmosferik olarak e92 m3 le devam etmem gerekiyor sanırım.Benim aracım benzinli manuel, Smg"den çevirdim.Otomatiğe göre yaklaşık 2 litre daha az yakıt tüketiyor ve performans olarak biraz daha seri hissettiriyor.Bu kasa otomatik vitesler daha konfor odaklı şanzumanlar,F kasalarda ki gibi seri değiller.Bmw binerken özellikle mekanik ve elektronik aksamda orijinal parça kullanımı çok önemli,jant stop gibi aksesuar parçalarda replika kullanılabilir ama mekanik ve elektronik aksam bunu kabul etmiyor verimli olmuyor.Farklı zamanlarda soğutma sisteminin parçalarını değiştirdim.Bunun harici beni hiç üzmedi hiç yolda bırakmadı.Piyasa da yeni teknoloji de çok verimli otomobiller bulmak mümkün ama sürüş keyfi ve hissiyet çok farklı bir şey.Benim için otomobil her bindiğimde beni gülümsetmeli ve 330 bunu her koltuğuna oturduğumda istisnasız başaran bir makina.İlk arabam e30 3.16i idi.Sonra 190e 2.3 16 Cosworth,sonra e36 320i coupe individual aldım.En sonda 330u aldım.Hacim ne kadar büyürse sürüş keyfi artıyor.Özellikle 6 silindir bmw lerde 320 ile 330 arasında abartı bir yakıt farkı yok ama performans farkı var.Bu kasa alacaksanız 320 yerine 330 öneririm.Ben aracımı motor revizyon yapılmış olarak aldım.330lar 150 binden sonra yağ eksiltir olarak biliniyor ama benimki hiç eksiltmedi.Bakım olarakta video daki arkadaş gibi araştırıp orijinal olduğuna emin olup yetkili bayiden Castrol edge 5w30 tercih ettim,yıllardır hiç değiştirmedim yağımı çok memnunum.Her sene km gelmese bile düzenli yağ filtreler ve ngk buji değişimi yaptırıyorum keyifle biniyorum.Herkese keyifli sürüşler diliyorum.
benim 330i 302 bin kilometrede hic yag yakmiyor, her 8 binde Castrol 5w30 ;), hersey aynen anlattigin gibi boyle zevk veren bi araba yok F30 vardi bende o bmw hissini vermedigi icin sattim E46 330i aldim hic pisman degilim senin olmaktan hahaha :)
ilandaki siyah e46'nın sahibi siz misiniz ? çok diri ve bakımlı bir araca benziyor
Reis selamlar videoda ki araç 330ci demiş ama ci kasalar coupe olmuyor mu birde ben e36 kullanıcısıyım satıp 330ci almak istiyorum ne kadar araştırdıysam hala tatmin olamadım bütün 330ci ler otomatik oluyor değil mi ve şanzıman problem çıkarıyor mu memnun musun
@@KutayAydemir İzmir"deki aracı diyorsanız evet.
Ozel makine, klas sofor.. Erhan Bey bir bu kadar daha anlatsa dinlenir...
Ethem abi, arkadas iyimis, okumus adamin hali baska.
Iyi guenler
Bmw e46 323i kullanıcısıyım. M52 B25 6 silindir 170 hp bir motora sahip . Gerçekten keyf verici bir araç . Yıllanmış bir araç olsada baktırıyor kendine . Gerçekten çok memnunum aracımdan . Bir vidasını sıktığımda bile mutlu ediyor beni
Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
bakımları nasıl hocam
BMW'nin en güzel kasalarından birisi olan E46, BMW'nin imza sıralı 6 motorlarından M54 ile. Çok güzel araç sahibi de kaliteli biri olduğunu belli ediyor kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.
Araba alınıcak arkadaş , tebrik ederim. Lezzetli bir içerik olmuş, eskilerin tadı bir başka. Elinize sağlık.
Harika kullanıcı harika çekim. Biz Erhanı çok sevdik
İzlediğim en keyifli videolarınızdan ilk beşe girer
dolu dolu bir video. bu arabayi dusunenlerin izlemesi gereken ilk video. teknik bilgi, tecrube, ne nasil nasil yapilmali her sey mevcut. elinize emeginize saglik.
tekerine tas degmesin 'Deagle'
İzlediğim en güzel BMW videolarından bir tanesi oldu. Teşekkürler Etem Abi.
13:20 'de Etem abi 0-100 deneyeceğiz diyince şöför abinin yüz ifadesi safkan bir bmwci olduğunu açıklıyor :D
Ve klimayı kapatma ayrıntısı :D işinin ehli bir BMWci :D
İşte gerçek bir araba. Benim için BMW bu arabadan ibaret.
Çok güzel bir video olmuş. Erhan süper bir şoförsün. Araban harika. Videodan sonra insanın arabasını satıp böyle bir arabanın peşine düşesi geliyor 🙂 Umarım bahsettiğin porscheye de bir gün sahip olursun. Keyifli kazasız belasız sürüşler dilerim.
Erhan abi baya bilgili daha çok görmek isteriz başka arabalarla, mükemmel bir video olmuş her açıdan aydınlandık elinize sağlık
3 yıldır 3.18ti N42B20A E46 Compact kullanıyorum , ilk çıktığı zaman compactlara alışamamıştık şimdi daha güzel geliyor. Gerek donanım seviyesi , gerek sadeliği , gerek kullanım dinamikleri olsun E46 güzel bir BMW ancak gerçekten arabayı aldığım fiyat kadar masraf ettim o da ayrı. Ethem Bey kanal harika , Erhan Bey 3.30 süper kazasız belasız kullanın.
aynısından bende de var, 20 yaşında ama hala konforu ve verdiği keyfi hiçbir 0 Wv, renault, fiat grubu yanına yaklaşamaz
Yine başarılı bir video izlettiniz bize.Çok bilinmez ama facelift bir 330cd de müthiş keyifli araçtır.Araç sahibi arkadasda çok naif belli.keyifli sürüşler dilerim.😊
2003 model bir corolla 1.8 tsport'umuz var. Videodaki arkadaşın da dediği gibi eski araçlarda her şeye hazırlıklı olmanız, hep bir b planınızın olması ve aracı iyi tanımanız gerekiyor. Mesela biz sandık motor, şarj dinamosu, yağ pompası, bazı sensörler, enjektörler vb bir çok parçayı yedekli olarak kenarda bekletiyoruz. Örneğin geçen aylarda vites halatı koptu ve Türkiye’de olmadığı, Japonya'dan getirtmek de 800 dolara denk geldiği için tamir ettirip kullanmak zorunda kaldık. Bu ve benzeri ufak tefek akla gelmeyecek parçalar size büyük masraflar da açabiliyor.
Maşallah araç çok güzel. Araç sahibi de çok bilgili teşekkür ederiz. Makyajlı 316ci sahibiyim ilerde nasip olursa 330 sw düşünüyorum :)
Alman M539 kanalındaki arkadaş sadece eski BMW leri hayata döndürür ama başlangıçta arabada sorun olmasa bile ilk yaptığı şamandıra ve buji değişimi oluyo.Bunu fix yapıyor adam demek bi bildiği var
Aynen bende izliyorum o kanalı müthiş videolar var
Benzin pompasini, enjektor temizligi, devirdaim, radyator..
şamandıra ve buji takımı yenilemeyen klasik bmw ye bindim demesin :)
Ankara'dan selamlar, bende 3yıldır e46 kullanıcısıyım ama benimki 3.16i topaz mavisi, e46 bence iç ve dış tasarımı olarak hâla güncel ve hoş bir araba.
Polatın elifle otobanda makas attığı kasa değil mi heralde vadicilerin x5 den sonra en sevdiği arabadır 😂
Güzel bir çalışma emeğinize sağlık :)) araç sahibide gerçekten seviyor ve belli ne mutlu tekerine taş değmesin :))
10 yıldır 2001 model e46 m52 B20 TU motor otomatik kullaçısıyım.ikinci araç olarak hafta sonları kullanıyorum tabiki bu yaşlardaki araçlarda ömrü dolmuş her parça biraz can yakar çünkü yaşı geliyor çogu parçanın ama orjinal parçada ısrar edilerek değiştirilirse bir bu kadar daha gider anlamına da gelir ben bir BMW clasik ustası olsaydım işi şansa bırakmammak adına ve kesin çözüm için E-30-E36-E-46-E-39 modellerinin orjinal olarak tüm elektronik parçalarından bir adet örnek bulundurarak garantili olarak işi çözerdim çünkü bu arabaların cihazları her tamircide yok olsa bile kanister valfinin arızası başka elektronik parçanın da çalışmasını engellediği için çoğu zaman gereksiz parça değişimi olabiliyor.Ama bu araçlardaki keyfi yeni araçlarda alma şansınız yok tabiki hele m54 b30 motor bu için çok ideal.
Araç çok güzel ancak şu yolda kalmalar vb. Benzer tecrübelerimi yaklaşık 2 sene kullanıp henüz geçen hafta sattığım Alfa Romeo GT 2.0 Jts Selespeed aracımla yaşamıştım. 165.000 TL'ye aldığım araca toplamda 140.000 TL masraf ettim bu yılda ve neticede artık Allah bildiği gibi yapsın deyip sattım. Şimdi birisi sorsa eski araca biner misin diye özellikle de nispeten karışık, her yeri sensör dolu, hassas ve ustaların sizi öpmek için beklediği, asla asla ve asla derim. Para kolay kazanılmıyor, ya en başta pırıl pırıl bir eski model olacak ki artık ona da bulaşmam ya da hiç olmayacak. Bu konudaki mentalitem özellikle eski ama premium denilebilecek araçlar için; yenisine paran yetmiyorsa eskisine asla bulaşmamaktır. Bütün süreçten keyif alınacaksa o da ayrı bir konu tabii. Ama bana sanayii de, "ustalar" da uzak olsun.
Eski BMWci alman ustaları der ki: "BMWye 6 silindir bineceksin, ne fazla ne eksik."
BMWnin eski 6 silindir motorları özel ve farklıdır💥💯
Arkadaşlar Merhaba, e46 cabrionun 10 senelik kullanıcısı olarak yazıyorum. Yakıt ekonomisi gibi bir derdiniz yoksa 4 silindirli modelleri tercih etmeyin. 316'yı hiç tavsiye etmem. N42 ve N46 motorları e46 da gelen diğer motor opsiyonlarına göre parça ve bakım maaliyeti en yüksek olanlarıdır. Valve stem seals dedikleri subap contaları problemlidir, su gibi içer. Bimmerzen kanalından kendi başınıza nasıl değiştirebilirsiniz çok güzel anlatılıyor. M54 motorlarında da piston yüzüklerinden yağ yemesiyle meşhurdur, 50skid kanalından çözümle ilgili önerilere bakabilirsiniz. Bütün e46 motorlarında CCV sisteminin düzenli bakımı yapılmalıdır, oil catch can sistemine de geçilebilir. İç mekan plastiklerinin üstünde bir çeşit plastik kaplama boya var berbat birşey hepsi yenilenmeli.
Bu yukarda yazdıklarımdan başka kronik hiç sorunla karşılaşmadım, düzenli bakım yapıldıktan sonra kolay kolay yolda bırakmaz. Ethem abinin videoda önemle vurguladığı gibi paraya kıyarak en temizleri tercih edilmeli bence de. Yoksa harcayabileceğiniz paranın gerçekten haddi hesabı olmaz. Yan sanayi parça kesinlikle önermiyorum, paranıza yazık edersiniz, randıman alamazsınız, aracınız zamanla çöpe dönüşür. Ethem abinin dediklerini göze alarak hala istiyorum diyorsanız alın, gezmedik dağ, tepe, manzara bırakmayın.
Çok yorum yazmam ama tebrik ediyorum hassasiyet konusunda tek ben mi böyleyim derken. Elinize sağlık zevkle izledim araç sahibinin bilinci beni çok mutlu etti.
Bende de boyle bi yavru var E46 330i M-Tech ll 2002 Sedan, F30 satip E46 aldim :)
zevki anlatilmaz yasanir 80 li cocuklar bunu iyi bilir selam olsun simdiki turbocu nesile 😂
E46 330ci sahibiyim kıpkırmızı ve dışı tamamen jantlar dahil m3,Aracı terk ederken 5 dakika bakarım öyle eve çıkarım.
Yurtdışı seyahatlerimde arabamı özlüyorum.Ve ne zaman dışarı çıkarsam laf atıyorlar
Etem abiyi az önce spora gittiğim sitenin içinde görünce çok hoş oldu ya 😊tam koşup aaaabi selaaam diyecektim ki ailesi var diye yarıda kaldım rahatsız etmek istemedim 😅
😄👋
Adamsin helal olsun ince dusunmussun
Erhan Bey çok bilgili, maşallah. Arada gözüken daytona violet E36 yı da görmek isteriz.
Kurtlar Vadisi 24. bölümün kahramanı
Kim?
@@kenan_lx araba
Birkac sene once 2005 model e60 2.2 170 hp almistim buyuk hevesle 100bin kmde, yapilan yoruma kesinlikle katiliyorum bu tarz arabalari yurutmek icin ister istemez masraf yapmaniz gerekiyo az kmde olmasi cokta birsey ifade etmiyo parcalarinda omru oluyor . Ama m54b20 cok keyifliydi kullanim acisindan .
çok güzel içerik teşekkür eder, tebrik ederim.
Ethem reis harbiden adamın dibisin çok seviyorum seni bu işide 10 numara yapıyosun
ilk çıktığında sıfır binmiştim 2 sene o zamanlar benzinde ucuzdu keşke sıfır halinde iken binebilseydiniz gerçekten efsane
İşte beklediğim video
Mekaniğe bakmışsınız ama kozmetikte çok eksik kalmışsınız be hocam ,o hareler gözlerimi kanattı. Bir polisaj makinası alıp onu da öğrenmenizi tavsiye ederim keyifli sürüşler.
Herkese selamlar. Videoda anlatıldığı gibi sanayiden çok çektim. Haliyle biraz dikkatli ve hassas müşteri olduğunda soru sorduğunda hoş görüyle karşılanmıyor. Sağolsunlar artık bende kendi aracımı tamir ediyorum.
e46 candır 😍😍😍
E46 320i miz vardı. 0 dan beri bizdeydi satmak zorunda kaldık.Mükemmel bir arabaydı tek sorunu çok yakmasıydı. Ama ahtım var 330ci almak. Maşallah bu arabada baya iyi
Ethem abi videolarını izlemeyi çok seviyorum içeriklerin muhabbetleriniz çok güzel
TAVAN ÖNERİSİ : Kardeşim aracın çok iyi, eğer izliyorsan şunu söylemek isterim. Görüyorum ki tavan sarkma yapmış toplu iğne ile çok güzel toparlayabilirsin, ben öyle yaptım ve çok güzel duruyor. Öyle bırakırsan eğer tüm tavan yavaş yavaş düşmeye başlar. Sevgiler. Keyifli günlerde kullanman dileği ile. İmza 325i E46 2003 😊
E38 E39 E46 Bmwnin zirve yillari... 330ci de döneminin en popüler arabasiydi.. Otomatiği alt hızlarda çok hızlı değildir aslında,200den sonra baya gider:)
Sonunda geldi be!
Hem BMW, hemde 6 silindir (atmosferik) motor ayrılmaz ikilidir, tadını bilen bilir.
Araca sonradan diferansiyel kilidi takılabilir, tercih ve maddiyat/maliyet meselesi...
Gündelik seri👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻
Şöför ve araç 10 numero
mükemmel video
e46 cabrioda gelmeli gündelik seriye
bmw sürmek özellikle bir e46 ayrı birşey gençsen tadı çıkan bir araç özellikle masraf çıkardımı kendin yapıyorsan oooo daha keyifli :D kendim e46 330ci kullanıyorum m52tub28 ama swapladım çok keyifli ve manuel olması herkesin sevebileceği bir araç
zonguldakta başına bişey gelirse (inşallah gelmez) ereğlide aydos oto bu işin uzmanı
1.5 yıldır hayalim olan e46 kasaya sahibim allah herkese gönlüne göre versin 320d otomatik çok memnunum
muhteşem
Yakıt meselesine baya güldüm aslında ufak bir hesapla çıkabilirdi ortaya uzun yolda 😂😂
Bende de m54b22 var o kadar zevk alıyorum ki binerken tüp var bi kere gaz aldım daha hep benzinde biniyorum yakıtı gözüm görmüyor
11:36 gerçek bir gurme geçiyor yoldan 😂
Bu seri çok güzel gerçekten emeğinize sağlık
Yine güzel bir video olmuş elinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Mükemmel videolara devam abi
Bu yaz gundelik olarak benin arabanın videosunuda yapalim
2005 model E 60 5.30 i görülmeye değer bi aracımız var çekermiyiz etem abi? 😊
Araba alırken üzerindeki lastik bile sahibinin arabaya verdiği değeri fazlasıyla gösteriyor. Bir arabada Michelin PS4 varsa gözün kapalı alabilirsin, o lastiği takan adam hiçbir masraftan kaçmamıştır.
16:50 söylemeden içimden dedimki ya şamandıra ya yakıt pompası 😂
10w60 yağ kullanılmaması gereken bi yağ gibi anlaşılabilir bu videodan. Benim aracım e36 coupe orjinali 3.20 m50 motor fakat ben aracımı 3000 hacim stroker yaptım harici beyin vs derken zaten normal limitlerde kullanılan bir araç değil ben aracıma 10w60’dan başka bir yağ kullanırsam bu kullanma şeklimle kısa sürede kırarım motoru. Yağda Liqui Moly 10w60 sentetik yağ kullanıyorum memnunum performanslı ve bu şekilde hacim yükseltilmiş araçlarda şart bence ❤
ilk arabamı alacak bir öğrenci olarak kafamda e46 330ci vardı. aklımdaki tüm sorulara cevap oldu bu video. teşekkür ederim
Eski araba sahibini usta eder lafının kanıtı niteliğinde bir video
Hergün azalıyoruz , elektrik çağı başladı !
videoda bahsedilen şu sıkılık mevzuu bütün bmw'lerde böyle değil. özellikle eski bmw'ler daha sıkı hissiyatı veriyor. e46 330d kullanıcısıyım. aracı aldığımda bahsettiğiniz gibiydi. özel bir bmw servisine götürdüm, uzun ve kısa mafsal değiştirdiler ve bu sorun ortadan kalktı. amortisör vs de boge ve sach gibi kaliteli ürünler kullanırsanız gayet sıkı olluyor.
Zamanında sıfır alıp 55000km 2 yıl kullandığım e90 320d aracımdan örnektir söylediğim. BMW ön takımı çukur, tümsek sevmez, olduğundan fazla hissettirir. 216d grantourer aracım var, o da aynı, her şeyi değişti yine aynı 😄
@@sekizsilindir buna katılıyorum, bmw araçları her zaman güzel yol ister. yolu bulursa karşılığını da verir tabi :D
bkz. th-cam.com/video/PJsdKu2PUWQ/w-d-xo.html
Mutis sofor 👍
E46 candır❤
Atmosferik candir
sanki aklımı okudun Ethem abi bende bu arabanın videosunu istiyordum
Etem abi, e46 iyi güzel maşallah ama şu aralarda görünen dışı violet içi beyaz e36 yı da bu kanalda görmek isteriz :)
Tam e46 3.20 i alma arifesindeyken gelen video bak 😊
Aynı motor bir araca sahibim, sakin kullanılmıyor ki sesi duyunca gazlıyor insan :) ortalama yakıt tüketimim 18lt
N42 valvetronic sebebiyle kalın yağ kullanmamak gerekiyor. Vanos valvetronic yağ basıncıyla çalışan sistemler. 5w 40 veya 5w 30 olmalı.
Benimde hayalim böyle bir araba alıp bakımını falan kendim yapıp haftasonu arabası olarak kullanmak. Güle güle binin.
Sıralı 6 ya biniyorsan m50 den şaşmayacaksın, döküm blok istediğini yap m52-54 e göre kat ve kat dayanıklı e34 kullanıcısı olarak tavsiyemdir
arkadaşlar bu devirde bu arabalara sakın bulaşmayın sürekli sanayide ustaların kucağına düşersiniz ve o zevk muhabbetinden tcvz muhabbetine geçer :D
Bi pasta cila atın be sevabına (:
Çok güzel araba ve video teşekkürler
vw polo classice biniyorum aynı arıza tiplerinden bahsettiniz. Ustalar kusura bakmasın yolmaktan başka birşey görmedim. Kendi atolyemi kurdum kendi cihazlarım var araba artık korkutmuyor. Elimden gelene de yardımcı oluyorum. Eski almanlar mekanik değil kesinlikle sensör, elektrik, şase vs den baş ağrıtıyor. İyi bir elektrikçisi olan rahat ediyor.
Maşallah Sübhanallah BMW Candır Emre bey ve saygıdeğer Ethem Beyefendi🙏🧿🇹🇷
En guzel 3 Serisi olabilir.
Gündelik E46 olabilir ama masrafları bakımları önemli 2001 model olmasına rağmen
Ethem bey eşinizin 216d hala kullanımda mı? Eşinizle bir gündelik serisi güzel olabilir. Aile aracı olarak kullanımını merak ediyorum
6:45 teki termik fanının sesi varyaa..
Abi seni seviyorum iyi hoşsunda şu hızdan korkman videodaki bütün heyecani bozuyor.adama hemen sakinleş diyorsun birakta adam zehri salsın
92 320d ve 335i incelemesi gelsin
Harman kardon çalması için teybin arasına optik dönüştürücü almanız lazım
en çok istediğim istediğim kasa.birde coupe oldumu tadından yenmez. Motora birşey denmez zaten
Turbofsi net den erhana selam 😄
En guzel ve son guzel bavyera aslani
kesinlikle
Tam bir erkek arabası ❤
Abilerim E46 330d aracım var 290 binde. Zamanlama zincirini ne zaman değişmem gerek m57 motor için aslında çok da geç değil diye düşünüyorum ama ..
Ses yoksa devam et zincir oyle aniden kopmaz, motor yagini herzaman yarinin uzerinde tut yani minimum a indirme devam et bak keyfine zamano gelince o ses yapar zaten bu eski motorlarin zincirleri boeing 747 ceker, simdiki bisiklet zicirine benzemez. 302 bin kilomtrede benimki sifir sikinti bi 300 bin daha gider
zincir ses yapmıyorsa gerek yok.
Eski model premium araba hem zevkli hem exiyetlidir. Sizden duyunca moralim düzeldi demekki herkesin başına gelebiliyor.2006 porshe Cayennimi 2020 de 210 bin km de almıştım üç senede tam üç kere hortum oynattı. Cekicilerle akraba oldum. ama yinede bu arabadan vazgeçemedim bir arada araba yolda hızla sol şeritte giderken gaz kesiyor ve gaz yemiyordu degismedik parçası kalmadı gaz kelebeginden ateşleme bobinlerine bujilerden buji kabloloruna benzin enjeksiyon temizlenmesine hersey denendi bir dem sonra kesildi yani eski araba hem zevk hem dert paranız yok ve sevginiz yoksa hiç yanaşmayan üstada önemli veya mühendis kardeş gibi tamire anlayın sevgiler
Ethem abi videoların arasında 37 lastikli amerikan bir pick-up vardı modeli hatırlamıyorum da o videoda ki bir konuya ulaşmaya çalışıyorum. Videoyu kaldırdın mı ne yaptın abi lütfen bir yardımcı ol. Yakıt sistemi ile alakalı bir modifikasyondan bahsediyordu sahibi. Tam olarak o kısım lâzım abim sana zahmet bir yardımcı ol be güzel adam.
Arkadaki daytona e36nın videosu var mı ?