Vanhana hamina kiinnostaa mikä radiopuhelin Juhan koneessa näkyy taustalla? Onko vielä perinteinen "länkky" eli LA-puhelin vai VHF aalloillako nykyään juttelette? Hyvä video taas kerran, terveisiä ja Hyvää Joulua!
@@petripolvi8132 Minä laitoin ureat pois. Valtralla ajettu nyt 3000 tuntia. Tarkoitus on ajaa todella pitkään vielä, karjatalouskäytössä olevat traktorit käy liian paljon liian kylmänä ja pienellä kuormituksella. Se aiheuttaa ureahäiriöitä useita kertoja talven aikaan. Sitten kun vaihtaa konetta, niin täytyy laittaa kuntoon. Voihan sen myydä suoraan jollekin asiakkaalle, ureaton vanha kone saattaa olla hyvinkin haluttu kone yksityismarkkinoilla.
@polvi, kuka kusiruutan perään kyselee kun sitä ei valvotakkaan mitenkään? Jos josain urakalla vaaditaan niin vaaditaan paperilla, ei sitä kukaan oo kentällä vahtimassa onko toiminnassa. Yksityisiä vielä vähemmän kiinnostaa ylimääräiset huoltokoheet
Tyyneä ⚘ ajattelin itekkii..eikös ne liiterit ole Tyynein täyttämät. Jos tulee kolmas liiteri nii tuleeko 3. Tyyne täyttötöihin😄. Hyviä myyntipuheita Juhalla. Mukavaa katella kaivuria työssä. Melkoinen Quickstep Jounin jaloissa tuossa alussa😁
Se on myös arvokas ammatti huoltomiehen ammatti,tuntuu joskus inhottavalta kun arvostellaan ja naristaan turhasta,mutta tuo oli juha kyllä hienosti tehty 👍🇫🇮
Se tietty kauppaketju on tappanut monelta kylältä toiset kaupat ja perinteiset huoltsikat! Liekkö seuraava kohde farmarit? Lehessä oli juttua,jotta alakaa "yhteistyöhön" farmareitten kanssa!
@@motozeta50 S-pankin rahasto alkaa hankkimaan peltoa markkinoilta, koska siitä saa kovaa vuokraa ja tuottoa, viljelijöiltä. Samalla voi halpuuttaa pellon lopputuotteen. Meillä viljelijöillä taitaa olla matematiikka 4 ja uskonto 10. Ei siinä mitään, mutta meinaa loppua varat kesken toiminnan.
Nykykoneissa on liikaa kaikkea hienoa, mulla oli viimeinen kone ennen eläkettä 2020 Liebherr 914. 500h, ja hajosi koko tietokone liikkeet loppui sitten seuraavaksi urean vahvuus anturi, saa nähdä nyt kun elektroniikka komponentit on vähissä miten korjaus ja huolto toimii.
Itse seuraan täältä Thaimaan päästä. Huskuun saa kyllä osia mutta teräketjuöljy on kyllä hakusessa aina. Millon mitäkin koneeseen. En kyllä vaimolle joululahjaksi tilaa. Jounin pitäs haarakonttori tänne perustaa niin sais turvavarusteitakin. Niitä täältä ei saa. Huumorilla mennään.
On kunnon penkkatie ,,eikä mikkää sijanselekä,,,ja hyvä käännytyspaikka !,👍👍👍
Ei raavi heti oksat kopin kylkiä
Vanhana hamina kiinnostaa mikä radiopuhelin Juhan koneessa näkyy taustalla? Onko vielä perinteinen "länkky" eli LA-puhelin vai VHF aalloillako nykyään juttelette? Hyvä video taas kerran, terveisiä ja Hyvää Joulua!
Takuu ajan jälkeen ohittaa koko urea systeemi
Maksaa vaan aika paljon jos joskus meinaa vaihtaa koneen.. Nimittäin silloin se pitää olla toiminnassa ja se maksaa useita tonneja.
@@petripolvi8132 Minä laitoin ureat pois. Valtralla ajettu nyt 3000 tuntia. Tarkoitus on ajaa todella pitkään vielä, karjatalouskäytössä olevat traktorit käy liian paljon liian kylmänä ja pienellä kuormituksella. Se aiheuttaa ureahäiriöitä useita kertoja talven aikaan. Sitten kun vaihtaa konetta, niin täytyy laittaa kuntoon. Voihan sen myydä suoraan jollekin asiakkaalle, ureaton vanha kone saattaa olla hyvinkin haluttu kone yksityismarkkinoilla.
@polvi, kuka kusiruutan perään kyselee kun sitä ei valvotakkaan mitenkään? Jos josain urakalla vaaditaan niin vaaditaan paperilla, ei sitä kukaan oo kentällä vahtimassa onko toiminnassa. Yksityisiä vielä vähemmän kiinnostaa ylimääräiset huoltokoheet
Hyvää joulun aikaa myös molemmille
Jouni, nää on ihan parhaita videoita mitä teet Juhan kanssa
Tyyneä ⚘ ajattelin itekkii..eikös ne liiterit ole Tyynein täyttämät. Jos tulee kolmas liiteri nii tuleeko 3. Tyyne täyttötöihin😄.
Hyviä myyntipuheita Juhalla. Mukavaa katella kaivuria työssä. Melkoinen
Quickstep Jounin jaloissa tuossa alussa😁
Tottakai kolmas tyyne täyttää kolmannen liiterin
@@kiuruvedenmetsola3978 Hullu paljon töitä tekee...Jouni pääsee vähemmällä😊👍
Se on myös arvokas ammatti huoltomiehen ammatti,tuntuu joskus inhottavalta kun arvostellaan ja naristaan turhasta,mutta tuo oli juha kyllä hienosti tehty 👍🇫🇮
Joka on pakkasessa rautaa rassannu, osaa kyllä arvostaa.
Ite jos saisin teräöljyä lahjaks ni en ottais vitsinä enkä vittuiluna vaan oisin hyvinnii ilonen.
Ite hommasin pari joulua sitten 20 litran pönikän hydrauliöljyä joululahjaksi isiukolle.oli kovinkin tyytyväinen.
Se tietty kauppaketju on tappanut monelta kylältä toiset kaupat ja perinteiset huoltsikat! Liekkö seuraava kohde farmarit? Lehessä oli juttua,jotta alakaa "yhteistyöhön" farmareitten kanssa!
Eiköhän se oo viljelijöitten kanssa tapahtunu jo se hengiltä kuristaminen.
@@kiuruvedenmetsola3978 Pointtina mulla oli kommentissa?? MT -lehti juttu,jossa kerrottiin halpuuttaja alkavan hankkia peltomaata?? ( palaako torppari aika)
@@motozeta50 S-pankin rahasto alkaa hankkimaan peltoa markkinoilta, koska siitä saa kovaa vuokraa ja tuottoa, viljelijöiltä. Samalla voi halpuuttaa pellon lopputuotteen. Meillä viljelijöillä taitaa olla matematiikka 4 ja uskonto 10. Ei siinä mitään, mutta meinaa loppua varat kesken toiminnan.
Onneksi on vanha Åkeri ei paljon urea temppuile, paitsi kuskilla, muuta huoltoo löytyy sitten senkin eestä :)
PH 7 On vantaalainen suomalinen yritys. Valmistus on Vantaa REkolassa .
Meilläkin huoltoasemalla paistopiste ja lappu siinä, että vain mukaan myyntiin.
Lie ollut aika selvä vihje tuo teräketjuöljy :)
Pitäähän sitä ainakin viel yks kaivuri ,raivuri video tehä...nii kerkii Juhaki torttua koppiin saaja😁
Viime sunnuntaina Joensuu- Kuopio välillä tuli kymmenkunta venäläistä hakerekkaa vastaan, ei näytä hakkeen tulo kovin paljoo vähentyneen.
On tuo aika ihmeellistä seurata koneen voimaa joka raivaa tiettömään korpeen.
😎✌👍🏻👍🏻
Juha kyllä osaa hommansa ja sen kyllä näkee näiltä videoilta.
ABC llä käyään korkeintaan paskalla ja kahvit juuaan muualla👍
Nykykoneissa on liikaa kaikkea hienoa, mulla oli viimeinen kone ennen eläkettä 2020 Liebherr 914. 500h, ja hajosi koko tietokone liikkeet loppui sitten seuraavaksi urean vahvuus anturi, saa nähdä nyt kun elektroniikka komponentit on vähissä miten korjaus ja huolto toimii.
Itse seuraan täältä Thaimaan päästä. Huskuun saa kyllä osia mutta teräketjuöljy on kyllä hakusessa aina. Millon mitäkin koneeseen.
En kyllä vaimolle joululahjaksi tilaa.
Jounin pitäs haarakonttori tänne perustaa niin sais turvavarusteitakin. Niitä täältä ei saa.
Huumorilla mennään.
Kyllä se rahti kulkee siihenkin suuntaan!
Kauanko olet Juhan tuntenut?
Toistakymmentä vuotta
Kyllä julkinen kiitos tulee myös oulunseudulta ko firmalle . Doosanin huolto pelaa.!!😄
Jos se hakeranka vähän ristironkkeliin menee niin ei me lämpölaitoksella ainakaan toruta kuivempaa haketta.
Niihä tuo tulee jostain syystä valittua pienempi yksityinen sen ison sijasta.