Pernah ada satu SERPICO atau KRZ di malaysia...2001 sampe 2008 jual karna mau nikah sama org malaysia...setelah punya anak saya perlihat kan motor serpico waktu masi pacaran sama mamanya..eh malah marah² si anak karena saya jual motor itu...kenapa bapa jual kenapa tidak simpan untuk saya kata si anak😅
nsr sp : diracik langsung sama honda divisi balap(HRC) pdk r1 : kerja sama kawasaki dgn tim balap lokal thailand(pdk).. yaa ibaratnya kek tekno tuner versi roadrace bedanya nsr versi balap(SP) dilu diproduksi banyak, sedangkan ninja versi balap(pdk r1) cuma sedikit... sekarang justru kebalik,. nrs uda sedikit sedangkan ninja (r/ss/rr) bisa dibikin versi balap dan unit masih banyak😂
Motor ini pernah di bahas sebelumnya baik di Malaysia & thailand negara asalnya. Terkencang dikelas 150 cc 2 tak tahun 90 han. Tapi ada minusnya... Serpico & PDK R1 rangka nyaris sama hanya beda body plastik belakang. MOTOR ini kelemahannya di tikungan. Kendalanya speed tinggi sulit berbelok/bermanuver....seri ninja 2 tak disempurnakan di era ZX CBU. Rangka di desain khusus untuk sport dan top speed. Dan itu memang benar adanya.. Kalau ninja M, L, R, SS/R rangka sama persis. Pembedanya versi M setangnya naked/setang pipa bukan setang jepit. Dan sumbu antara JOK dan setir rangka ninja R/ss dan serpico nyaris sama" Panjang makanya sulit menikung. Versi ternyaman nya di rangka RR. Di desain khusus buat kebutuhan top speed dan sirkuit.
@@user-gb1sz5up4m kalo mau bukti yg valid nontonnya d video orang thailand , jangan disini , karena disini nsr disayang jadi buat ngebut pada gak mau , kalo di thailand baru digas pol
Dengan bobot cuma 117 kg dan power 40,4 hp Maka dipastikan nsr 150 nangis tertinggal sekebon😂. RR old aja bisa ngejar zx25r apalagi kakeknya ini nyalib bisa banget.
rr old di whell cuma 26hp dan yg bisa ngejar zx itu sdh di korek bahkan di stroke up paket qtt klo std ya m3ncret ngejar zx😂 jangankan zx ngejer cbr aja ga mampu,serpico dapet 40 hp diukur dri crank alias base power klo turun di roda tinggal 33whp itupun sdh didukung knalpot tsugigi+blok pdk
Dalam sejarah FARRC jaman 2 tak legendnya tetap harus kita akui NSR SP dan yang bisa menyaingi TZM, kalau ini baru klaim tetapi dalam event resmi belum pernah terdengar dan masuk dalam catatan sejarah
Kalo standar ga bisa bro ngalahin ZX25R yakin gw soalnya itu kan power on crank palingan cuma menang di jarak pendek. ZX25R aja on crank sekitar 50HP tapi on wheel masih diatas 40HP kalo Serpico PDK R1 palingan cuma 30HP an atau sedikit diatas 30HP kalo on wheel. NSR SP/TZM aja bengek2 lawan CBR 250RR kalo sama2 std untuk power on wheelnya NSR SP/TZM itu dibawah 30 HP kalo CBR 250RR sekitar 30 atau lebih, kalo diadu sama Serpico PDK R1 gw pegang Serpico PDK R1 Jangan bawa motor2 di ARRC kalo yg di ARRC itu spek tune up semua jangan samakan sama NSR SP/TZM yg versi street legal atuh🤣🤣🤣 Ada yg tes (pihak OTOMOTIF NET) akselerasi TZM spek std (versi street legal) dari 0-100 km/h itu butuh wktu 8,8 detik dan dari jarak 0-402 meter itu butuh 15,9 detik itu beda tipis sama Ninja RR 2 Tak dari 0-100 km/h butuh waktu sekitar 7 detik dan jarak 0-402 meter butuh waktu 15,5 detik kalo NSR SP ga tau tapi yg jelas pasti 11 12 alias beda tipis🤣🤣🤣 Gw ada hasil tes Ninja RR spek std pake apk drag racer dari 0-100 km/jam itu 7,5 detik dan dari jarak 0-402 meter itu sekitar 15,5 detik dengan top speed 157 km/jam alias ga beda jauh sama TZM yg dimana ada yg tes juga cuma sekitar hampir 160 an on GPS
@@Dse_2334 Betul ngab Ninja RR aja std mau itu Old/New cuma 25-26 HP an ga beda jauh sama TZM dan NSR RR/SP yg dimana tuh motor juga aslinya dibawah 30HP cuma gede horsepower dibrosur nya🤣🤣🤣 kalo ada yg bilang bisa ngejar ZX25R mah biasanya cuma fanboy nya giliran diajak tes langsung sama2 std malah ngelak ini itu🙈 Gw aja user Ninja 150RR Old dan New malu kdng kalo ada yg bilang bisa ngelawan ZX25R🤣🤣 Btw ada yg tes (pihak OTOMOTIF NET) akselerasi TZM spek std dari 0-100 km/h itu butuh wktu 8,8 detik dan dari jarak 0-402 meter itu butuh 15,9 detik itu bnr2 beda tipis sama Ninja RR 2 Tak yg 0-100 km/h butuh waktu 7 detik dan jarak 0-402 meter butuh waktu 15,5 detik🤣🤣🤣
Gini nih org gobloy asal komen tapi g ngerti motor,apalagi fansboy kaoskaki,tu motor bukan street legal ibaratnya sama aja kek h2r yg pake turbocharged
PERCAYALAHH....SEMUA MOTOR YG DIJELASIN DI ATASS, GAK ADA APA2 NYA DARI MESIN NINJA 2 TAK GARAPAN TEKNO TUNER, WALAUPUN PAKE BLOK BIASA 1855 SEKALIPUNN KLO KENA SENTUHAN TEKNO TUNER AUTOOO NUSUKKK😂😂😂😂
klo sy suka nsr 150 rr n 150 sp..lalu tzm150 dan terakhir ninja 150rr dan sdr2nya ini..
Udah brsyukur bgt Dari SMA smpe sekarang msih make kluarga buyut kawasaki walau cuma 250 fi 😅
KR tsukigi knalpotnya aja udah lumayan,bisa dapet molis 2 unit😊
Mantap kontennya Bang Rossi❤ kawasaki memang Joss11:54
pdkr1 krr victor150 ninja150 serpico150 I like 😊😊😊
BG bahas Yamaha yt 115 plis di jawab
2tak mania hadir🎉💨
Gold 1845 wuih banget di jamannys
Hmmm Serpico? blm kesampean nih... 😎
Pernah ada satu SERPICO atau KRZ di malaysia...2001 sampe 2008 jual karna mau nikah sama org malaysia...setelah punya anak saya perlihat kan motor serpico waktu masi pacaran sama mamanya..eh malah marah² si anak karena saya jual motor itu...kenapa bapa jual kenapa tidak simpan untuk saya kata si anak😅
Klu dl di Singapore smua unit2 ini sjak tahun 95 at 97.an sdh pd jdi brang rongsokkn & rt2 bs dibeli min.500rbuan Nsr-Sp, Raider, Binter, RgR, Tzm, Rz-R, KRR, Kagiva, Rx100, honda stid, Aprillia, dll.sbg😅😂
iyaaaakaaaah😱😱😱
Iya juga ya PDK itu singkatanya produk develop of kawasaki😂
Gw beli ninja jarang di pake
Cuma jadi pajangan aja di ruang tamu
Low km 8ribuan
Serpico 150 PDK R1 utk pabrikan Kawasaki.
NSR SP 150 utk pabrikan Honda
nsr sp : diracik langsung sama honda divisi balap(HRC)
pdk r1 : kerja sama kawasaki dgn tim balap lokal thailand(pdk).. yaa ibaratnya kek tekno tuner versi roadrace
bedanya nsr versi balap(SP) dilu diproduksi banyak, sedangkan ninja versi balap(pdk r1) cuma sedikit... sekarang justru kebalik,. nrs uda sedikit sedangkan ninja (r/ss/rr) bisa dibikin versi balap dan unit masih banyak😂
Tapi klo eli tsugigi versi penonton bayaran di acara dahsat 😂😂😂😂
Motor ini pernah di bahas sebelumnya baik di Malaysia & thailand negara asalnya. Terkencang dikelas 150 cc 2 tak tahun 90 han. Tapi ada minusnya... Serpico & PDK R1 rangka nyaris sama hanya beda body plastik belakang. MOTOR ini kelemahannya di tikungan. Kendalanya speed tinggi sulit berbelok/bermanuver....seri ninja 2 tak disempurnakan di era ZX CBU. Rangka di desain khusus untuk sport dan top speed. Dan itu memang benar adanya.. Kalau ninja M, L, R, SS/R rangka sama persis. Pembedanya versi M setangnya naked/setang pipa bukan setang jepit. Dan sumbu antara JOK dan setir rangka ninja R/ss dan serpico nyaris sama" Panjang makanya sulit menikung. Versi ternyaman nya di rangka RR. Di desain khusus buat kebutuhan top speed dan sirkuit.
Serpico R1
PDK R1 sih ganteng parah.
Gak nyambung
Eli tsugigi top speed paling ok , karena jumlah gigi nya buanyakkk
Bang bahas mtr trail 150cc terkencang di konoha
paling seputar 2tak trail kx125 dan yz125 ya gasih
bantu wa busines nya bosku
Ini video sudah pernah di upload sekitar 2 tahun yang lalu pembahasan hampir sama
Hiyo bos kehabisan konten sajae
@@HayatDinar anda sangat bijak 👍
sayang bgt gamasuk indo 😔
Di indo katanya ada karena inden mandiri dari Thailand bang, gatau bener apa kaga😅
cuma ratusan unit
Ada di channel dian novitani
IU ada..
Tetanggaku prnh punya, gk tau dpt dari mna
Ralat bang, Berpendingin cairan radiator 2:27
😂😂
Knp velg nya tidak kotak
Punya otak ga bang ??? Kiloin aja otaknya dari pada ga di pake
Yg bilang nsr paling kencang, padahal udah disalip lama sama ninja krr… lawak emang netizen indo
Nsr yg sp , coba lihat orang thailand pas adu , soalnya yg punya nsr sp disini rata" disayanh karena langka
@@bachtiarfarid9751nsr sp sama rgr aja keok, aplg lawannya pdkr1 atau serpicco, kalau lawannya ninja rr mah ya kalah ninjanya
@@user-gb1sz5up4m kalo mau bukti yg valid nontonnya d video orang thailand , jangan disini , karena disini nsr disayang jadi buat ngebut pada gak mau , kalo di thailand baru digas pol
Kenapa harus di thailand mulu, apa Indonesia semiskin itu pada taun itu
Masih kenceng NSR 150 gw pernah punya
Nsr aja kalah sama rgr kok bisa2nya mau ngelawan sekelas pdk r1 atau serpico
Indonesia sibuk dengan motor matic
Gak nyambung
Dengan bobot cuma 117 kg dan power 40,4 hp
Maka dipastikan nsr 150 nangis tertinggal sekebon😂.
RR old aja bisa ngejar zx25r apalagi kakeknya ini nyalib bisa banget.
rr old di whell cuma 26hp dan yg bisa ngejar zx itu sdh di korek bahkan di stroke up paket qtt klo std ya m3ncret ngejar zx😂 jangankan zx ngejer cbr aja ga mampu,serpico dapet 40 hp diukur dri crank alias base power klo turun di roda tinggal 33whp itupun sdh didukung knalpot tsugigi+blok pdk
Dalam sejarah FARRC jaman 2 tak legendnya tetap harus kita akui NSR SP dan yang bisa menyaingi TZM, kalau ini baru klaim tetapi dalam event resmi belum pernah terdengar dan masuk dalam catatan sejarah
Kalo standar ga bisa bro ngalahin ZX25R yakin gw soalnya itu kan power on crank palingan cuma menang di jarak pendek. ZX25R aja on crank sekitar 50HP tapi on wheel masih diatas 40HP kalo Serpico PDK R1 palingan cuma 30HP an atau sedikit diatas 30HP kalo on wheel.
NSR SP/TZM aja bengek2 lawan CBR 250RR kalo sama2 std untuk power on wheelnya NSR SP/TZM itu dibawah 30 HP kalo CBR 250RR sekitar 30 atau lebih, kalo diadu sama Serpico PDK R1 gw pegang Serpico PDK R1
Jangan bawa motor2 di ARRC kalo yg di ARRC itu spek tune up semua jangan samakan sama NSR SP/TZM yg versi street legal atuh🤣🤣🤣
Ada yg tes (pihak OTOMOTIF NET) akselerasi TZM spek std (versi street legal) dari 0-100 km/h itu butuh wktu 8,8 detik dan dari jarak 0-402 meter itu butuh 15,9 detik itu beda tipis sama Ninja RR 2 Tak dari 0-100 km/h butuh waktu sekitar 7 detik dan jarak 0-402 meter butuh waktu 15,5 detik kalo NSR SP ga tau tapi yg jelas pasti 11 12 alias beda tipis🤣🤣🤣
Gw ada hasil tes Ninja RR spek std pake apk drag racer dari 0-100 km/jam itu 7,5 detik dan dari jarak 0-402 meter itu sekitar 15,5 detik dengan top speed 157 km/jam alias ga beda jauh sama TZM yg dimana ada yg tes juga cuma sekitar hampir 160 an on GPS
@@Dse_2334 Betul ngab Ninja RR aja std mau itu Old/New cuma 25-26 HP an ga beda jauh sama TZM dan NSR RR/SP yg dimana tuh motor juga aslinya dibawah 30HP cuma gede horsepower dibrosur nya🤣🤣🤣 kalo ada yg bilang bisa ngejar ZX25R mah biasanya cuma fanboy nya giliran diajak tes langsung sama2 std malah ngelak ini itu🙈
Gw aja user Ninja 150RR Old dan New malu kdng kalo ada yg bilang bisa ngelawan ZX25R🤣🤣
Btw ada yg tes (pihak OTOMOTIF NET) akselerasi TZM spek std dari 0-100 km/h itu butuh wktu 8,8 detik dan dari jarak 0-402 meter itu butuh 15,9 detik itu bnr2 beda tipis sama Ninja RR 2 Tak yg 0-100 km/h butuh waktu 7 detik dan jarak 0-402 meter butuh waktu 15,5 detik🤣🤣🤣
Gini nih org gobloy asal komen tapi g ngerti motor,apalagi fansboy kaoskaki,tu motor bukan street legal ibaratnya sama aja kek h2r yg pake turbocharged
Sudah tempe bang😅😂
PERCAYALAHH....SEMUA MOTOR YG DIJELASIN DI ATASS, GAK ADA APA2 NYA DARI MESIN NINJA 2 TAK GARAPAN TEKNO TUNER, WALAUPUN PAKE BLOK BIASA 1855 SEKALIPUNN KLO KENA SENTUHAN TEKNO TUNER AUTOOO NUSUKKK😂😂😂😂
Iyo mas. Karna yg dijelasin dividio itu mtr produksi masal standaran pabrik. Klo tekno tuner itu kan masuk e bengkel perorangan
FANS BOLEH TP JANGAN TOLOL YA BOCIL, SKRG KALO DI BALIK TEKNO BISA BIKIN MOTOR BUATAN SENDIRI DR 0 ?? 😂😂
Beda konteks bro, point divideo bukan ngejelasin garapan bengkel 2tak terkencang
cil bocil 🤣🤣🤣
Ini yg dibahas mesin standar pabrik
Bukan modifan
Iklan ipone ngslin anjir😒tambah OST bikin emosi..dah ga laku yaa
MOTOR IMPIAN
Sepupu WALUH & BUBUBUBURIT BURIT.