Félicitations ! Du travail très soigné, beaucoup de rigueur dans tous les domaines, j'aime ! Je ne peux que vous encourager pour la suite. Bravo pour toute cette conception. Ne perdez jamais de vue le démontage, on en a vu l'expérience avec Biscatrain. Je vais dès que possible visionner d'autres vidéos de votre chaîne, histoire de raccrocher mes wagons à votre rythme. Merci de ce partage à la fois instructif et reposant.
Merci pour les encouragements, c'est toujours très motivant. C'est vrai que le démontage (comme chez d'autres) n'a pas été ma préoccupation première et même si cela reste possible, ce ne sera pas sans quelques dégâts
cette vidéo est très intéressantes et je partage tout a fait les commentaires d'Éric et des autres internautes. Cela me rappelle aussi des souvenir puisque je suis aussi "dedans" depuis 2011. Je me suis permis de mettre le lien sur mon blog : papybricolo.over-blog.com/ qui sera publié le 9 mars. cordialement Jean-Claude
J'en ai rêvé, j'en rêve et j'en rêverai... Merci beaucoup de partager un peu du bonheur que vous devez ressentir avec la construction de réseau ! Je suis sur que vous êtes parfaitement conscient de votre privilège; moi je le suis de votre travail... Bravo !
Superbement conçu. Puis on voit la très grande qualité du travail effectué à la fois de la conception de la pièce, jusqu'au réseau... j'ai envie de dire, du travail de pro. Un seul mot, Bravo et bonne continuation.
Merci pour les compliments. Pour ceux que ça intéresse et qui veulent voir la suite au fur et à mesure, j'ai un fil sur le forum LR Presse et un sur le forum CDMRail
Magnifique travail ! J'ai aimé le choix du décor, que ne laissait pas forcément présager la disposition " ramassée" du réseau Mais faire mieux sur une telle surface me parait impossible ! Quant à la rotonde, c'est de l'orfèvrerie !!! Merci beaucoup de nous en avoir fait bénéficier avec une telle qualité de vidéo !
Merci beaucoup. C'est vrai que les contraintes de dimensions obligent à quelques concessions mais l'utilisation d'un logiciel adapté pour le dessin et surtout la simulation d'un réseau permet de visualiser beaucoup d'idées et de solutions afin d'avoir un projet bien abouti avant le début d'une réalisation, supprimant ou limitant ainsi quelques déboires
Un très gros et très beau travail fait avec beaucoup de gout et de précision (et ce n’est que le début du chef d’oeuvre) toutes mes félicitations BRAVO !!!!!
Sa paraît compliqué pour commencer le circuit de facon débutant la gare ok 👌 .manque de bâtiments sinon de maisons de décors de paysages sinon sa paraît un peut trop grands 7 a 8 trains en circulation suffit je pense our bien s'amuser.😊😊
Merci pour ton avis. Il y a des vidéos plus récentes où l'on voit l'avancement du réseau et surtout du décor mais ce réseau n'est toujours pas terminé. Je prends mon temps car c'est la construction qui me plait le plus. Pour ce qui est du nombre de trains, je peux en faire circuler plus ou moins puisque c'est quand même moi qui dirige le logiciel en fonction de mes envies du moment.
J'adore ! Tout simplement ! Vous devriez contacter la chaîne aiguillage pour qu'il vienne faire un reportage ! ? Bonne continuation ! D'ailleurs j'aurais besoin d'explication pour cdm rail , car il crashe, et je n'arrive pas à l'utiliser ...
Bonjour et merci pour l'appréciation. Je pense que c'est un peu prématuré car le décor est encore trop embryonnaire. C'est d'ailleurs à ce décor que maintenant je vais m'attaquer sérieusement ! Pour CDM Rail, on peut voir, mais surtout il y a un forum très actif qui pourra sans doute mieux répondre à vos questions : cdmrail.free.fr/ForumCDR/index.php
Très grand bravo, une réalisation exemplaire. la menuiserie est superbe et le blanc donne un très belle effet. Vu le travail accompli, les nuits doivent être courte ! Merci pour le partage, qui a été pensé dès le debut de conception. cordialement Albocq
Merci. Pour ce qui concerne les voies en partie basse ("coulisse" avec 3 voies dans un sens et 6 dans l'autre), elles servent à mettre des trains en attente, avec en outre, deux boucles aux extrémités de ces voies en coulisse permettant de changer le sens des trains. Tout cela a pour but de varier les trains qui circulent sur la partie supérieure visible et donc dans la grande gare. Les autres voies cachées servent à relier les voies de la coulisse cachée et les parties hautes visibles (elles font des boucles assez longues uniquement pour limiter la pente)
Du grand professionnalisme ! Des travaux d'aménagement de la pièce aux étapes d'avancée du réseau, en passant par la qualité du film. Bravo et bonne continuation.
Bonjour, superbe réseau ! Quelle sont les références de votre plaque tournante svp, merci d'avance et encore un superbe réseau vivement le décor finis...
Merci pour les commentaires bien sympa. La plaque est une Heljan 89121 grand modèle DCC, améliorée avec le kit SMD correspondant (plaque toujours en promo chez Jura Modelisme) Pour le décor, il y a encore à faire mais ça viendra un jour, je l'aurai, je l'aurai un jour !☺
Un énorme et superbe travail . Je viens de débuter dans le HO ferroviaire à 73 ans . J'ai déjà quelques petites maisons au 1/87 ème construites de mes propres mains . (Thème Alsace ) . J'ai acheté des tas et des tas de rails et aiguillages qui m'attendent dans des cartons . Je vais me construire un module en U . Il m'attend pas mal de boulot . J'ai deux locos vapeur . Une 231 K 82 et son tender . La 2ème Fleischman 040 D 260 avec 6 wagons "Romilly" . Votre vidéo est une bible pour moi . Vous communiquez votre passion avec simplicité . Dans mes favoris . Je me suis abonnè . Bravo . Mille merci .
Merci. Les locos sont de différentes marques : JOUEF (BB66200, 141R et 030TU). REE (BB 67001 et 231G). ELECTROTREN (autorails X 2404 et ABJ2). TRIX (050TA). EPM (Y 6443)
H0 correspond juste à l'échelle des trains miniatures 1/87 par rapport à la réalité. C'est à dire qu'un train H0 est 87 fois plus petit qu'un train réel correspondant. Il existe d'autres échelles notamment : le 0 qui est au 1/43 (c'est à dire 43 fois plus petit que le réel et donc 2 fois plus grand que le H0), le N qui est au 1/160 et donc 2 fois plus petit environ que le H0. Les trains Méhano et Jouef que tu utilises sont à cette échelle H0 comme les miens sur mon réseau.
Il y a déjà beaucoup de photos avec des détails sur la construction du réseau et des maquettes sur le forum LR Presse avec mon fil ouvert à l'adresse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0
Merci. Pour ce qui est de démarrer quand on ne sais pas par quel bout commencer, il peut être utile de voir s'il n'y a pas une association de modélistes pas trop loin de chez vous. En principe ces gens là sauraient vous guider. Sinon il ne faut pas hésiter à chercher sur internet, il existe en effet beaucoup de forums où l'on peut trouver plein d'idées et poser des questions (par exemple le forum LR Presse). Sur TH-cam, on peut également trouver plein de vidéos très instructives sur le modélisme ferroviaire.
très bon boulot, une bonne video de tout ce magnifique travail, accompli !!! bravo; à ma retraire, dans 12 ans, je fais appel à vous pour monter le réseau de mes rêves !!! LOL; bonne continuation; Cordialement; (Olive du "76", qui va prendre 50 ans , le 23/03/2017)
Merci pour les commentaires. Pourquoi attendre le retraite, ça a été mon cas et je le regrette un peu et je pense maintenant qu'il ne faut surtout pas attendre pour vivre ses passions, même si c'est par petites touches, ... car comme dit l'adage, le temps perdu ne rattrape pas !
bonjour michel, je souhaite m'inscrire sur le forum e train lr presse, j'ai créé plusieurs adresses mails car elles ne sont pas valides ... pouvez vous m'ajouter ? bien le merci , je vous parle avec un autre compte, je suis "edogrib" jai une chaine aussi de train !
" je souhaite m'inscrire sur le forum e train lr presse ... pouvez vous m'ajouter" : Je ne comprends pas bien la demande car je ne suis pas administrateur sur ce forum LR Presse ??
midav91 oui, car vous avez pu vous inscrire et publiier des articles. quand je minscrit cela met erreur de mail, meme en ayant essayer plusieurs adresses. je penses quils ont bloqués. demandez alors si il y a un problème en general ? merci bcp !
Je pense qu'il faut une adresse mail valide et à l'inscription, il faut aussi accepter les conditions en bas de page : forum.e-train.fr/ucp.php?mode=register Il y a également une Foire Aux Questions dans laquelle on peut chercher des réponses toutes faites : forum.e-train.fr/faq.phpforum.e-train.fr/faq.php Enfin un point de contact avec LR Presse permet peut être de leur poser directement des questions : trains.lrpresse.com/PS-contact.aspx
Marque KOEMO en Allemagne directement chez le fabricant : www.koemo.de/ (pas de distributeur en France - ni en Allemagne apparemment). J'ai pris la couleur R10 à l’échelle TT, un peu plus fin que le H0
Je m'y suis mis en 2013 et je n'ai pas vraiment compté le temps passé dessus; je dirais quelques heures par semaine en moyenne (des fois 0, d'autres fois 2/3 jours dans la semaine), au total peut être 1500 à 2000 h !!
Merci. Pour le pilotage en manuel, oui c'est tout à fait possible : Soit on reprend chacun des trains "manuellement" dans le cadre du logiciel (c'est à dire à l'écran et commandé avec la souris) et là on garde toute la sécurité des circulations par rapport aux trains en automatique (aussi bien pour les cisaillements que pour le cantonnement). Soit on les commande directement avec la centrale DCC (dans mon cas avec le boitier de commande LH100 de la centrale Lenz, indépendamment du logiciel) mais dans ce cas, on perd les sécurités par rapport aux trains commandés par le logiciel. Il faut alors préférer des manœuvres dans une zone non concernée par les circulations automatiques (par exemple manœuvre des locos dans un dépôt ou une cour marchandise... pendant que les les trains en automatique sont sur les voies principales) Des détails sur le logiciel : cdmrail.free.fr/SiteCDR/
Merci pour ce commentaire bien sympathique. Le réseau avance assez doucement depuis quelques temps, donc j'attends un peu avant de faire une 2ème partie. Malgré tout, j'ai posté quelques nouvelles vidéos sur ma chaîne TH-cam. avec notamment des mouvements de trains. J'ai aussi un fil sur le forum LR Presse ou je détaille l'avancement (nouveaux bâtiments, nouvelles locos, commandes d'aiguilles ...), voici le lien : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=300
Les bâtiments sont simplement des kits du commerce, principalement de marque "PN Sud Modélisme" en pierre synthétique et de marque "Architecture et passion" pour la rotonde. Pour plus de détails, voir mes messages sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=135
Le réseau avance doucement. Il y a quand même d'autres vidéos des circulations de trains sur ma chaîne TH-cam. On retrouve également quelques détails de l'avancement du réseau sur mon fil sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=345
Merci. Pour les photos, j'utilise principalement mon smartphone (Samsung Note 4) et pour les vidéos, je l'utilise également. Pour les vidéos embarquées ou les vidéos grand angle, j'ai une mini caméra sport JVC : GC-XA2
Pour atténuer les bruits, j'intercale sous les voies une isolation acoustique en mousse de polyuréthane de 6 mm (Gédicoustic ou Monarflex) collée avec une colle spécifique à ce type de produit. ou à la colle à bois Plus de détails sur mon fil lr presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&p=2464118#p2464118
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Félicitations ! Du travail très soigné, beaucoup de rigueur dans tous les domaines, j'aime ! Je ne peux que vous encourager pour la suite. Bravo pour toute cette conception. Ne perdez jamais de vue le démontage, on en a vu l'expérience avec Biscatrain.
Je vais dès que possible visionner d'autres vidéos de votre chaîne, histoire de raccrocher mes wagons à votre rythme.
Merci de ce partage à la fois instructif et reposant.
Merci pour les encouragements, c'est toujours très motivant. C'est vrai que le démontage (comme chez d'autres) n'a pas été ma préoccupation première et même si cela reste possible, ce ne sera pas sans quelques dégâts
Merci pour tous ces compliments, c'est très motivant
Thanks for the compliments, it's very motivating
M A G N I F I Q U E !!!!
cette vidéo est très intéressantes et je partage tout a fait les commentaires d'Éric et des autres internautes.
Cela me rappelle aussi des souvenir puisque je suis aussi "dedans" depuis 2011.
Je me suis permis de mettre le lien sur mon blog : papybricolo.over-blog.com/
qui sera publié le 9 mars.
cordialement
Jean-Claude
Merci.
Je suis également ton réseau sur le forum de LR Presse
J'en ai rêvé, j'en rêve et j'en rêverai... Merci beaucoup de partager un peu du bonheur que vous devez ressentir avec la construction de réseau ! Je suis sur que vous êtes parfaitement conscient de votre privilège; moi je le suis de votre travail... Bravo !
Tant mieux si cela fait rêver. C'est toujours agréable de partager ses passions
Superbement conçu. Puis on voit la très grande qualité du travail effectué à la fois de la conception de la pièce, jusqu'au réseau... j'ai envie de dire, du travail de pro. Un seul mot, Bravo et bonne continuation.
Merci pour les compliments. Pour ceux que ça intéresse et qui veulent voir la suite au fur et à mesure, j'ai un fil sur le forum LR Presse et un sur le forum CDMRail
midav91 Bonjour, quel(s) mot(s) clé utiliser pour trouver le fil sur le forum LR ? Merci
--> "Clés pour le train miniature" --> "Mon projet de réseau en H0"
Mrc pn peut conduire des train a partir de quel age
Magnifique travail ! J'ai aimé le choix du décor, que ne laissait pas forcément présager la disposition " ramassée" du réseau Mais faire mieux sur une telle surface me parait impossible !
Quant à la rotonde, c'est de l'orfèvrerie !!! Merci beaucoup de nous en avoir fait bénéficier avec une telle qualité de vidéo !
Merci beaucoup. C'est vrai que les contraintes de dimensions obligent à quelques concessions mais l'utilisation d'un logiciel adapté pour le dessin et surtout la simulation d'un réseau permet de visualiser beaucoup d'idées et de solutions afin d'avoir un projet bien abouti avant le début d'une réalisation, supprimant ou limitant ainsi quelques déboires
Bonjour. Très beau travail. Félicitations.
Merci beaucoup
Un très gros et très beau travail fait avec beaucoup de gout et de précision (et ce n’est que le début du chef d’oeuvre) toutes mes félicitations BRAVO !!!!!
Merci beaucoup
Sa paraît compliqué pour commencer le circuit de facon débutant la gare ok 👌 .manque de bâtiments sinon de maisons de décors de paysages sinon sa paraît un peut trop grands 7 a 8 trains en circulation suffit je pense our bien s'amuser.😊😊
Merci pour ton avis. Il y a des vidéos plus récentes où l'on voit l'avancement du réseau et surtout du décor mais ce réseau n'est toujours pas terminé. Je prends mon temps car c'est la construction qui me plait le plus.
Pour ce qui est du nombre de trains, je peux en faire circuler plus ou moins puisque c'est quand même moi qui dirige le logiciel en fonction de mes envies du moment.
J'adore ! Tout simplement !
Vous devriez contacter la chaîne aiguillage pour qu'il vienne faire un reportage ! ? Bonne continuation !
D'ailleurs j'aurais besoin d'explication pour cdm rail , car il crashe, et je n'arrive pas à l'utiliser ...
Bonjour et merci pour l'appréciation.
Je pense que c'est un peu prématuré car le décor est encore trop embryonnaire. C'est d'ailleurs à ce décor que maintenant je vais m'attaquer sérieusement !
Pour CDM Rail, on peut voir, mais surtout il y a un forum très actif qui pourra sans doute mieux répondre à vos questions : cdmrail.free.fr/ForumCDR/index.php
Très grand bravo, une réalisation exemplaire. la menuiserie est superbe et le blanc donne un très belle effet.
Vu le travail accompli, les nuits doivent être courte ! Merci pour le partage, qui a été pensé dès le debut de conception.
cordialement Albocq
Grand merci. . En fait, même si cela prend du temps, je suis encore loin d'y sacrifier mes nuits et autres plaisirs !!!
Ça fait rêver ! Magnifique travail ! Je trouve dingue d'avoir toujours galéré à ne monter qu'un éphémère ovale quand je vois ce que vous avez réalisé.
Merci, c'est sympa. J'ai aussi eu la chance d'avoir un peu de place pour pouvoir monter ce réseau !
superbe travail mais j'ai du mal à comprendre les dizaines de mètres de voie en partie basse et cachée ....
Merci. Pour ce qui concerne les voies en partie basse ("coulisse" avec 3 voies dans un sens et 6 dans l'autre), elles servent à mettre des trains en attente, avec en outre, deux boucles aux extrémités de ces voies en coulisse permettant de changer le sens des trains. Tout cela a pour but de varier les trains qui circulent sur la partie supérieure visible et donc dans la grande gare.
Les autres voies cachées servent à relier les voies de la coulisse cachée et les parties hautes visibles (elles font des boucles assez longues uniquement pour limiter la pente)
midav91 ce qui explique tout , bon boulot.
Je suis d'accord avec toi Olivier. Tres beau… mais …?
Du grand professionnalisme !
Des travaux d'aménagement de la pièce aux étapes d'avancée du réseau, en passant par la qualité du film.
Bravo et bonne continuation.
Merci, c'est surtout une grande passion !
Bonjour, superbe réseau !
Quelle sont les références de votre plaque tournante svp, merci d'avance et encore un superbe réseau vivement le décor finis...
Merci pour les commentaires bien sympa. La plaque est une Heljan 89121 grand modèle DCC, améliorée avec le kit SMD correspondant (plaque toujours en promo chez Jura Modelisme)
Pour le décor, il y a encore à faire mais ça viendra un jour, je l'aurai, je l'aurai un jour !☺
Merci pour la réponse ! :-)
Un énorme et superbe travail . Je viens de débuter dans le HO ferroviaire à 73 ans . J'ai déjà quelques petites maisons au 1/87 ème construites de mes propres mains . (Thème Alsace ) . J'ai acheté des tas et des tas de rails et aiguillages qui m'attendent dans des cartons . Je vais me construire un module en U . Il m'attend pas mal de boulot . J'ai deux locos vapeur . Une 231 K 82 et son tender . La 2ème Fleischman 040 D 260 avec 6 wagons "Romilly" . Votre vidéo est une bible pour moi . Vous communiquez votre passion avec simplicité . Dans mes favoris . Je me suis abonnè
. Bravo . Mille merci .
Merci bien
et j'espère que cela vous motivera dans vos réalisations en modélisme ferroviaire
Merci. Les locos sont de différentes marques :
JOUEF (BB66200, 141R et 030TU). REE (BB 67001 et 231G). ELECTROTREN (autorails X 2404 et ABJ2). TRIX (050TA). EPM (Y 6443)
Investissement financier certain, investissement temporel énorme, des connaissances multiples , bref un passionné XXL
Merci, c'est vrai que quand on aime ... !!
tgv mehano peut til roulait sur les rail ho
L'échelle H0 concerne les trains et les rails également, donc les TGV Mehano peuvent évidemment rouler sur des rails H0
Train ho cest quoi je sais train mehano et jouef cest quoi la diference
H0 correspond juste à l'échelle des trains miniatures 1/87 par rapport à la réalité. C'est à dire qu'un train H0 est 87 fois plus petit qu'un train réel correspondant. Il existe d'autres échelles notamment : le 0 qui est au 1/43 (c'est à dire 43 fois plus petit que le réel et donc 2 fois plus grand que le H0), le N qui est au 1/160 et donc 2 fois plus petit environ que le H0.
Les trains Méhano et Jouef que tu utilises sont à cette échelle H0 comme les miens sur mon réseau.
MANIFIQUE... QUOI DIRE D'AUTRE…
Merci, c'est sympa et encourageant pour la suite !
Vous poures faire des episode de tuto pour le modelisme feroviaire
Il y a déjà beaucoup de photos avec des détails sur la construction du réseau et des maquettes sur le forum LR Presse avec mon fil ouvert à l'adresse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=0
bonjour très belle coordination du réseau magnifique j ai acheter plein de train mais je ne sais pas comment faire
Merci. Pour ce qui est de démarrer quand on ne sais pas par quel bout commencer, il peut être utile de voir s'il n'y a pas une association de modélistes pas trop loin de chez vous. En principe ces gens là sauraient vous guider.
Sinon il ne faut pas hésiter à chercher sur internet, il existe en effet beaucoup de forums où l'on peut trouver plein d'idées et poser des questions (par exemple le forum LR Presse).
Sur TH-cam, on peut également trouver plein de vidéos très instructives sur le modélisme ferroviaire.
Magnifique, et totalement au dessus de mes capacités.... 😂😂
Merci, mais le mieux est d'essayer (on peut commencer plus petit) car souvent on a des capacités insoupçonnées qui ne demandent qu'à se révéler 😀😀
très bon boulot, une bonne video de tout ce magnifique travail, accompli !!! bravo; à ma retraire, dans 12 ans, je fais appel à vous pour monter le réseau de mes rêves !!! LOL; bonne continuation; Cordialement; (Olive du "76", qui va prendre 50 ans , le 23/03/2017)
Merci pour les commentaires. Pourquoi attendre le retraite, ça a été mon cas et je le regrette un peu et je pense maintenant qu'il ne faut surtout pas attendre pour vivre ses passions, même si c'est par petites touches, ... car comme dit l'adage, le temps perdu ne rattrape pas !
Absolument, mais on ne le réalise que trop tard !
Super maquette même si on est pas sur la même techniques à bientôt Nicolas
Merci, il faut surtout que chacun y prenne du plaisir !
Super de chez super.
Très jolie et bien monté !
Félicitations !
bonjour michel, je souhaite m'inscrire sur le forum e train lr presse, j'ai créé plusieurs adresses mails car elles ne sont pas valides ... pouvez vous m'ajouter ? bien le merci , je vous parle avec un autre compte, je suis "edogrib" jai une chaine aussi de train !
" je souhaite m'inscrire sur le forum e train lr presse ... pouvez vous m'ajouter" :
Je ne comprends pas bien la demande car je ne suis pas administrateur sur ce forum LR Presse ??
midav91 oui, car vous avez pu vous inscrire et publiier des articles. quand je minscrit cela met erreur de mail, meme en ayant essayer plusieurs adresses. je penses quils ont bloqués.
demandez alors si il y a un problème en general ?
merci bcp !
Je pense qu'il faut une adresse mail valide et à l'inscription, il faut aussi accepter les conditions en bas de page : forum.e-train.fr/ucp.php?mode=register
Il y a également une Foire Aux Questions dans laquelle on peut chercher des réponses toutes faites : forum.e-train.fr/faq.phpforum.e-train.fr/faq.php
Enfin un point de contact avec LR Presse permet peut être de leur poser directement des questions : trains.lrpresse.com/PS-contact.aspx
Félicitations ! Quel travail de minutie de précision et d'ingéniosité ! Du travail d'artiste !
Merci bien pour les commentaires !
bonjour ou avez vous trouve ce gravier merci et bon courage alain
Marque KOEMO en Allemagne directement chez le fabricant : www.koemo.de/ (pas de distributeur en France - ni en Allemagne apparemment). J'ai pris la couleur R10 à l’échelle TT, un peu plus fin que le H0
merci pour votre reponse cdlt alain
Tas mi combien de tenps pour faire ca
Je m'y suis mis en 2013 et je n'ai pas vraiment compté le temps passé dessus;
je dirais quelques heures par semaine en moyenne (des fois 0, d'autres fois 2/3 jours dans la semaine), au total peut être 1500 à 2000 h !!
Travail de dingue..respect total !!!!
Merci, mais c'est la passion qui m'anime !
c'est trop beau! Mais comment il fait ça?!
Merci bien. Il faut juste aimer cela et avoir "un peu" de patience !!
Quel travail !!! Roo lala !!! Bravo !!
Merci bien, quand on aime ...
Un réseau d'une grande complicité de magnifiques détails d'architecture tout comme la rotonde d'une finesse en réalisme bravo magnifique 👌🚂🚃🚃🚃🚃🚃
Merci beaucoup.
Complexité, je pense...
Et bien.....Comment dire......Y a du boulot!! Félicitations !! Stéph.
Merci, mais quand c'est fait par plaisir, c'est plus facile !
Génial, j'adore regarder la construction. Bravo beau travail
Merci beaucoup 😀
Top Video 👍
J adore franchement gg je m abonne tu pourrais faire pareil avec moi stp
Quelques heures de travail remarquable.
Merci, mais quand on aime, on ne compte pas !!
@@midav914 Je sais ce que c'est, ma passion c'est la déco de Noël extérieure et je commence en Août pour pour être prêt début Décembre...
Bonjour
Très belle réalisation.
En mode run, est il possible de piloter un train en manuel ?
Merci pour ces belles images.
Merci. Pour le pilotage en manuel, oui c'est tout à fait possible :
Soit on reprend chacun des trains "manuellement" dans le cadre du logiciel (c'est à dire à l'écran et commandé avec la souris) et là on garde toute la sécurité des circulations par rapport aux trains en automatique (aussi bien pour les cisaillements que pour le cantonnement).
Soit on les commande directement avec la centrale DCC (dans mon cas avec le boitier de commande LH100 de la centrale Lenz, indépendamment du logiciel) mais dans ce cas, on perd les sécurités par rapport aux trains commandés par le logiciel. Il faut alors préférer des manœuvres dans une zone non concernée par les circulations automatiques (par exemple manœuvre des locos dans un dépôt ou une cour marchandise... pendant que les les trains en automatique sont sur les voies principales)
Des détails sur le logiciel : cdmrail.free.fr/SiteCDR/
Incroyable projet et quel travail... qualité, propreté, maitrise technique, etc. Bravo !
Merci bien
Gg tu mérite 1 million d'abonnés je vais partager la vidéo et bonne continuation
Bonjour….Peut être bientôt une nouvelle vidéo pour voir comment ce merveilleux réseau a évolué !?
Merci pour ce commentaire bien sympathique. Le réseau avance assez doucement depuis quelques temps, donc j'attends un peu avant de faire une 2ème partie.
Malgré tout, j'ai posté quelques nouvelles vidéos sur ma chaîne TH-cam. avec notamment des mouvements de trains.
J'ai aussi un fil sur le forum LR Presse ou je détaille l'avancement (nouveaux bâtiments, nouvelles locos, commandes d'aiguilles ...), voici le lien : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=300
Superbe …bravo …quel travail
Merci beaucoup. Quand c'est une passion, c'est plus facile !
@@midav914 oui tout pareil😊😊
Travail fenomenal rien a dire tout à apprendre exécuter de main de maître bravo in régal
Merci pour ces commentaires très sympas
Incroyable
Merci bien
superbe réalisation .Q comment faites-vous pour la construction des bâtiments ?plans à l'échelle
Les bâtiments sont simplement des kits du commerce, principalement de marque "PN Sud Modélisme" en pierre synthétique et de marque "Architecture et passion" pour la rotonde. Pour plus de détails, voir mes messages sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=135
@@midav914 merci pour les renseignements
Superbe!
Merci beaucoup
Très beau réseau développé depuis sa naissance par un superbe diaporama !
Merci beaucoup
Super beau il y a tellement de rail que l'on si perd tu a de la chance d'avoir ce réseau
Merci bien
bravo beau boulot
Un gros travail, du bon boulot le spectacle va être superbe !
Merci mais de toute façon, c'est du plaisir plus que du travail !!
Patrice
Très joli ce réseau. Y a-t'il une suite?
Le réseau avance doucement. Il y a quand même d'autres vidéos des circulations de trains sur ma chaîne TH-cam. On retrouve également quelques détails de l'avancement du réseau sur mon fil sur le forum LR Presse : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&start=345
quel realisme! felicitations
Merci bien
Magnifique, mais quel boulot!😱
C'est surtout du plaisir !
Quelle caméra utilises tu ?
Merci.
Pour les photos, j'utilise principalement mon smartphone (Samsung Note 4) et pour les vidéos, je l'utilise également.
Pour les vidéos embarquées ou les vidéos grand angle, j'ai une mini caméra sport JVC : GC-XA2
C'est en quoi la matière sur laquelle tu pose tes rails ?
Pour atténuer les bruits, j'intercale sous les voies une isolation acoustique en mousse de polyuréthane de 6 mm (Gédicoustic ou Monarflex) collée avec une colle spécifique à ce type de produit.
ou à la colle à bois
Plus de détails sur mon fil lr presse :
forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=34&t=74578&p=2464118#p2464118
@@midav914 merci ;)
Superbe, très beau réseau.
Merci beaucoup
Très beau! La gare est magnifique!
Merci bien, et il reste encore beaucoup à faire
C'est mehano tes rail ?
Non, c'est du PECO en code 70
@@midav914 ok merci
Awesome !
thank you
Super beau travail!
Sympa, merci
J'ai hâte de voir la suite !!!!