지프 글래디에이터 | 크긴 엄청 크다!! 카니발 보다도 44cm 가 더 긴 전장 [Live편집본]

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2020
  • 오프로드 명가 지프, 지프의 대명사 랭글러의 트럭 버전이 드디어 국내 정식 출시되었습니다.
    오프로더의 성능과 트럭의 실용성을 겸비하여 오프로드에 이어 최근 추세 아웃도어 라이프를 염두에 둔듯한 전시차.
    트럭이다 보니 부가세, 자동차세 등 각종 세제 혜택 등
    #지프차 #지프랭글러 #지프글래디에이터
    [Music]
    Butterfly - New Chance @ / @newchance9391
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!!!

  • @PartTimeArtist
    @PartTimeArtist 3 ปีที่แล้ว +1

    세금 혜택이 정말 신의 한수인것 같습니다!

  • @kkkk-li1yr
    @kkkk-li1yr 3 ปีที่แล้ว +1

    와 너무갖고싶네여~
    포드 f150랩터나 f250,f350을 갖고싶엇는데
    이차보니까 정말이쁘네요

  • @user-kl3ef3or4b
    @user-kl3ef3or4b 3 ปีที่แล้ว

    이분들 정말 잘 선정하네

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 3 ปีที่แล้ว

    다른 트럭보다 뒷자리 좋은걸로 들었는뎅;; ㅎㅎ

  • @user-je5qz5jv5r
    @user-je5qz5jv5r 3 ปีที่แล้ว

    핸들열선 공조기 조절하는데 별도로 버튼있네요

  • @user-ur1wn6dv6e
    @user-ur1wn6dv6e 3 ปีที่แล้ว

    저 사투리가 대구쪽이죠 ㅋ?

  • @user-fh6cn6zm4u
    @user-fh6cn6zm4u 3 ปีที่แล้ว

    승용차로 등록하나요 화물차로 등록하나요

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  3 ปีที่แล้ว

      화물로 등록 해야 합니다만 인증 부분에서 약간의 이슈가 있다고 합니다. 지프코리아에서 차량 출고전까지는 해결한다고는 합니다

  • @rolloboomer
    @rolloboomer 3 ปีที่แล้ว +1

    렉스칸이 700적재라던데 글래디가 200 3분의 1수준이라니 불가사이하네요 ;; 렉스칸은 사람 제외인건지

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  3 ปีที่แล้ว

      국내 소형화물 기준이 총중량 3톤 이하 기준이며 총중량에서 공차중량+승객(운전자제외)무게를 제하고 남은 무게가 최대적재량입니다.
      렉스턴스포츠칸(약 2톤) 보다 글래디에이터(2.3톤)가 300kg 가까이 더 무겁고 총중량은 더 가볍게 인증을 받았는데, 운전자 제외 4인 승객무게(260kg)를 제하지 않고 미국기준 5인 승객무게(325kg)를 제하고 신고하다 보니 화물적재량이 작아졌다고 합니다.
      국내법 상 승객무게 보다 화물무게가 많아야 화물로 인정이 되는데 지금 이 부분 때문에 이슈가 되고 있는 듯 합니다.
      지프코리아에서는 단순 표기실수라고 하고 출고 때는 수정될 것이라고 하는데 자세한 건 좀 더 지켜봐야 확실할 듯 합니다.

    • @rolloboomer
      @rolloboomer 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SHOWCARstudio 총중량이 글래디가 무거운게 관건이었군요. 글래디가 200키로 이상을 못싣는 차가 아니라 규정상 총중량 3톤을 넘지말라는 의미였군요...... 참 법이 희한하네요 ㅎㅎㅎ 렉스칸 700키로 적재 영상을 봤는데 글래디가 서스펜션이 더 약할리가 없으니 실제로는 1톤까지도 적재 가능할수도 있겠네요

  • @user-jk6qu3ov2v
    @user-jk6qu3ov2v 3 ปีที่แล้ว

    트럭 취급 못 받는 아이러니
    저거 세제 혜택 안된다던데요?

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  3 ปีที่แล้ว +1

      확인된 사항만 말씀드리면 엄연히 트럭으로 분류되는 관계로 출고시 개소세 교육세 면제, 사업자 부가세 환급, 취득세 5% 적용, 자동차세 2만8천원 등은 렉스턴스포츠 등의 트럭과 동일합니다.
      그러다보니 고속도로 1차선 주행이 금지되는 점도 동일하게 적용됩니다

    • @hoya7892
      @hoya7892 3 ปีที่แล้ว

      @@SHOWCARstudio 화물 적재량이 200kg로 화물차로 적용 안됨,,,,화물적재량을 늘리기위한 업데이트가 필요하다고,,,,,기사 떴음.

    • @SHOWCARstudio
      @SHOWCARstudio  3 ปีที่แล้ว

      좀 복잡하긴 한데 아직 화물인증취소는 안됐고 단순 표기문제라고 하더군요.
      미국기준은 운전자포함 전체승객 5인 무게를 제외한 적재량(205kg)으로 표기했고 한국기준은 운전자 외 4인 승객 기준(260kg)을 제외한 나머지를 적재량(270kg)으로 표기해야 하는데 이 부분을 미국기준 5인 무게를 제외한 205kg으로 신고하였다고 합니다.
      단순 해프닝 수준이 될듯 하긴 하지만 어찌됐든 만에 하나라도 화물차가 아닌 승용으로 분류된다면 대규모 계약취소 사태가 예상됩니다.

    • @hoya7892
      @hoya7892 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SHOWCARstudio 계약하려다가 결과 기다리는 중.....어차피 지금 계약해도 내년에 받을거라서.....결과 나오고 계약하려합니다.

  • @mc17-1
    @mc17-1 3 ปีที่แล้ว

    문짝떼면 백미러는?!ㅡㅡ

    • @TUSK__
      @TUSK__ 3 ปีที่แล้ว

      고거는 백미러 사다붙이면 됩니다 다있고 도강용 장비붙여도 사이드 달수있어요

  • @user-ly4tb5qc2y
    @user-ly4tb5qc2y 3 ปีที่แล้ว

    헐.. 일등인가... ^^