FILTRO Y BUJIAS A LA GSX-R 600 CAP-3 BLITZ RIDER
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2021
- #SUZUKI #GSXR #SERIE
FILTRO Y BUJIAS A LA GSX-R 600 CAP-3 BLITZ RIDER
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![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Jaja el blitz descalibrando el cuerpo de aceleración 😅🤣 7:42
Cómo se calibran?
Eres un maestro Blitz, que bien tus explicaciones..
Excelente video Blitz! muy buenos TIPs y sobre todo para los dolores de cabeza de SUZUKI alias los reguladores..
Estos proyectos me gustan🥳🥳😊sigue asi blitz
HERMOSA MOTO BLITZ SALUDOS SIGUE ASI PORFAVOR NUNCA CAMBIES 💗 ERES EL MEJOR
Muchas gracias Blitz por estos vídeos me ayudan mucho ya que tengo todos esos mismos detalles en mi gsx 750 y ni idea por donde empezar
Lo espero con ansias 🤭 saludos blits desde Querétaro
Me encantan estos videos 🤩
Grande Blitz! Apenas me notificó YT
Esperado el cambio de bujía a esa hermosa gsx r 600😍😍. saludos blitz🤟🏻🤟🏻
chulada de moto 😍
Gracias papa muy buen video
Aprendiendo de mecánica con blitz 😎
No ma, es todo un cotorreo sacar esas bujías, justo antes de que sacaras el nudo pensé que te haría falta uno.
Buen video hermano, un saludote.
Super like gran video
La neta me gusta mucho tus series estás
Que buen vídeo Blitz
Hola hermano buenos días un saludo desde las tierras pipopianas osea desde la Puebla y a toda la tropa
Saludos desde Acapulco Bliz!!!!!!!!!! 🏍 🏖🏝🏞
Mi humilde opinión es qué le pongas unos espirales de plástico la encuentras en cualquier eléctrica son como preservativos para cable te mandaría una foto pero no se puede en esa madre pero es un recubrimiento más rígido y la protege más del calor al cableado abrazo fuerte bye
Será fieltro o termofieltro no?
Ke buen video zenzey blitz
Cuando vi lo del filtro, me recordó la mía (CBR600 F4i) que estaba peor ya que ni siquiera tenía el filtro, ademas otros problemas que le encontré
Cuidado!, no uses más WD-40 en gomas y plásticos, especialmente en gomas. Las dañan bastante, aprendí por las malas esa lección. Si debes hacerlo utiliza lubricantes basados en silicona o vaselina.
Hermosa moto. Se agradece ver como explicas y realizas los procedimientos paso a paso.
Viejo cacharro, nueva belleza
Entendí esa referencia xd
Deberás que chido que puedas mostrarle algo de mecánica a todos los amantes de las motos
Eres la neta mi Blitz 😀😀😆😆
Amciosos por ver al 100 esa GSX-R. Saludos Blitz
Amcioso???? Jajaj
Felicidades amigo, muy buen video, tengo una consulta lave mi gsxr 1000 k3 encendió un poco pero luego se apago y ya no encendio más, que pudo haberse mojado
saludos!! 💪🏼😎Bliz
Cual sera el nuevo color de esa belleza.
¡¡¡¡¡Saludos blitz y a la familia motera!!!!!
Por fín blitz por fín la serie de la GSX-R jaajajajaja buen día bro
CREO QUE BLITZ HIZO UNA MALA COMPRA ESA MOTO ESTA MAS MATADA QUE LA R6 TIENE SU CHASIS TODO RAYADO DE LAS CAIDAS Y EN PESIMAS MANOS HA ESTADO TODA PUERCA DESCUIDADA QUE MAL EATAFARON A BLITZ.
@@jeisonpauldiaz7590 solo el sabe por que la compro y en cuanto bro, pud haberla agarrado casi regalada y nosotros quejandonos
🔥🔥
La neta suzuki se me hace una marca super cómoda y que no es tanta broncas lo servicios tengo una r6r y es poco mas conplicado
Saludos blitz
Suele pasar impresionarse con lo que no le han hecho o hecho a tu moto nueva, también me asombro que el filtro de mi moto ya ni era filtro😂
Hola saludo para todos me gustaria saber si alguien sabe cuanto lleva de calibración la bujia de la suzuki gsxr 600 ya que lleve mi moto y le cambiaron la calibraciones y la moto no anda como ante me pueden ayudar ?gracias a todos y vendiciones
Están muy buenos tus videos pero te tardas mil años en sacar un video sobre tu mocho, hechale más ganas Blitz y neta vas a subir como la espuma, muy pero muy buenos tus videos, saludos🔥
Hay se ve la diferencia en cuanto al cuidado a una moto por qué la r6 cuando la compraste prácticamente estába en buenas condiciones y está se ve que la descuidaron mucho
Blitz recomiendas el W40 para limpiar el motor ? 🤔
Vi el carbuclean para la parte interna del motor pero para el exterior ?
Blitz vas a ser el rally de mil millas saludos desde Chiapas
No Bro ya lo hice 3 años seguidos descansaré este
Me encantan ver tus videos delos rally pero chido blitz saludos 👍
🖤😜
Exelente motocicleta susuki
Quiero la 3er parte por favor! No soy de mexico para apoyar pero ayudo con mi like... 3era parteeeeeee!!!
Sube uno de como cambiar balatas
Mi suzuki 600 al momento de acelerar la siento ahogada como que de ahoga y ando viendo videos para ver que le muevo jajaja pienso en que esta sucio el filtro, o cambiar bujias, pero si prende bien normal al llavazo 😢
Nunca metan los dedos en la mariposa, como lo hizo el Blitz, se descalabra el cuerpo de aceleración.
De mientras pendientes 👍
Hola blitz , sabes si estos tutoriales me sirven para la gsx r750 mod 2000?
Como desmontar la cámara del GSXR para asentar las valvulas
como vaz con la suzuki tengo la misma moto quiero mirar que le haces y que cosas le pones
para aprender mas no hay mucho contenido de esta moto en español gsxr k8 k9 la mas bonita de suzuki
Con una brochita limpia para alcanzar más parte a limpiar el plástico del filtro
oye bliz que año es tu moto ,me venden una suzuky 2007 con 50 mil kilometros cres q este bien en 94 mil
?
Bro pero a los plasticos no se les debe poner carbo clean, se deterioran prematuramente
Dónde podría comprar un regulador nuevo para mi Suzuki, es una 2007 600
Este episodio debería llamarse "exponiendo infieles" jaja
Q hay blitz vas a ir al reali este año
Qué tal blitz
Una pregunta ya no vendes cascos ?
Hola Blitz! Todo bien? Trabajo para una empresa de mercadeo y nos gustaria preguntarte si estás interesado en promocionar un juego muy famoso por una remuneración monetaria. Tienes un correo al cual podamos comunicarnos y compartirte más detalles?
Claro Bro mandame mensaje de what's app al 5530374081
cuando vi la esponja pense : " no hay nada peor que un pendejo con iniciativa" jajajaja
Así es hermano! hay pendejos que dan por hecho y se la creen ellos mismos que son genios! 🤣😂🤣😂
11:15 se llama nudo de matraca.
No le nuevas alas mariposa del cuerpo de aceleración por qué descompone buen se desimcronisa
Felicidades broo esta padrisima tu moto . Oye una pregunta qué tan cierto que ese modelo de Suzuki salió con defecto del estator x que me quiero comprar una ???
Muy cierto Bro
Un trabajo para el Pistón Bikers ja saludos
todo excelente hasta que dijo que llevaría a Javi los inyectores.
que modelo de bujia le metiste el num de parte? ngk iridium
NGK CR9E
Aclaro, las bujías de iridium no dan más potencia ni tampoco una chispa más constante, solamente dura más tiempo sin dañarse o necesitar un recambio
Donde se puede conseguir el manual de servicio ?
En internet hay muchas comunidades de Suzuki o también lo venden por mercado libre en su versión pdf
Una pregunta la afinación de una gsx-r cuánto sale? Te lo agradecería amigo
Hola.li estimado aproximadamente unos 2500 a 3500
@@BlitzRiderR muchas gracias amigo quería es saber el por qué mi mi moto ya no suena tan recio como antes a qué se deve
Te la Sabritas carnal
Considero que si una persona desea tener una moto así y no tiene dinero para instalarle repuestos originales, lo mejor es que no la tenga. Es como tener un perro que costó 2000 dólares y pretendas darle de comer arroz y frijoles
Hola bro, por que no haces sorteos como mexican biker stafers xD
El. Bro sortea motos de segunda
Mt 09 2014 sorteo de 500 boletos
A 500 pesos mexicanos cada uno, 3 meses de plazo, seria 250 mil pesos mexicanos, 12 mil dólares lo que cuesta una modelo 2021, lo viene haciendo desde tiempos inmemorables!!! Buena estrategia
si pero nadie te obliga a comprar jaja
Puso tercer capítulo y dijo 2 capitulo. Que onda cuál es ????
Las mariposas del cuerpo de aceleracion no se deben mover, se descalibran y puedes dañar el servomotor , saludos blitz
Bliz el regulador no es el lugar donde debe ir
El dueño anterior tenía mugre también de asé mil años 😅
Ahora muévele al sistema eléctrico de suzuki :v
Me quiero comprar una q hay q fijarse
Porque , no quita todas las bobinas y asin es más fácil.
No la toques por qué da cáncer 😆😆🤣🤣te pasas Bro..
La vas a poner de color cromado?
No Bro aun es color sorpresa pero ya casi la terminan esta semana
No esta bien por ningún lado que lo veas
Quien chingados tenía esa moto que descuido no se para que tienen esas máquinas si no las van a cuidar.
El que te la vendió se esta arrepintiendo de venderte la moto, lo estas quemando de los inventos y mal mantenimiento qué le daba a la motito jajajajaja
me podrás mandar saludos
Porfa
Desde xalapa Veracruz para mi hija y para mi esposa porfa
ESA MOTO SE LA COMPRASTEA UN CARNICERO O TE LA DIERON MUY BARATA
Pero que clase de puerco tenia esa moto.... por favor!
Ese filtro que intentaron adaptar es una tontería. Ademas los filtros no están hechos a la ligera. Se debe conocer el tamaño del poro que el fabricante está seguro que es correcto para detener las partículas finas y dejar pasar el aire sin problemas de combustión. No te sugiero limpiar esa zona con carbuclean; es muy agresivo. Mejor usa WD-40 y queda bárbaro. Respecto al agujero. ¿Sabías que hay una ingeniería que se dedica a facilitar el servicio de la máquina al técnico que se encargará de mantenerla? Ese orificio es un indicador de la seriedad de la marca. ¡Abriendo las mariposas de esa forma! ¡tienes suerte que tu cuerpo de aceleración no sea electrónico de lo contrario sonaste!... ¿Observas el color de la bujía? eso es debido al filtro de aire estúpido que le pusieron. Podríamos decir que la combustión no era la mejor, a pesar de ser inyectada. Muy bien con el tema de la grasa dieléctrica. El cuerpo de aceleración no es necesario quitarlo. Claro, lo mejor es desmontarlo pero se puede limpiar colocado con una toallita y limpiador especial. Solo que luego tendrías que hacer cambio de aceite. Los inyectores, hay dos maneras: con boya o con Ultrasonido, es mejor el ultrasonido.
Que tal, se ve que sabes de motos, me podrías orientar? Tengo una gsxr 750 2009, le haré el servicio pero no se que filtro de aire ponerle, el k&n vale el triple que el de marca emgo, vale la pena el k&n?
@@rogeliopalomo4515 Hola
Mmmm interesante pregunta la de usted y que sin duda es proclive a causar polémica. Mi razonamiento es el siguiente. Yo tengo una premisa bien establecida “No hay nada mejor que lo original”
Cuando el fabricante diseñó su motor y determinó las curvas de potencia especificas para esa máquina también hizo el trabajo respectivo con los elementos que ella deberá usar (en este caso filtro de aire). Saben cuál será el uso destinado de la motocicleta así que por lo tanto establecen un diseño apropiado para extraer su máxima potencia sin que el usuario realice modificaciones.
Ellos saben por ejemplo la medida que deberá tener el poro para permitir un preciso caudal de aire en todo régimen del motor. También saben sobre la geometría que debe tener la caja de alivio y el filtro para corregir la turbulencia y que ese fluido se vuelva laminar y tener un llenado correcto en los cilindros.
El K&N es un filtro de los denominados “De alto flujo” desde mi punto de vista no le hará "mal" a su motocicleta pero el comportamiento de ella será el mismo que tenía antes usando el filtro original “Note que digo original y no el genérico! y pongo la palabra "mal" en comillas porque si su moto es inyectada si podría existir la posibilidad de alterar los parámetros de funcionamiento de la ECU e inyectar de forma errónea. Recuerde que depende de la moto existen mas o menos sensores que encontramos en el cuerpo de aceleración como el MAF. Y en todo caso, de obtener algo mas de rendimiento ¿En qué momento será eso? solamente conduciendo a todo gas y mucha diferencia no habrá. Opino que se puede ganar mucho mas si elimináramos las restricciones de flujo en un colector mal diseñado, pero tratándose de una moto como la de usted dudo que el fabricante no haya puesto empeño en ello.
Los filtros K&N cumplen su compromiso: “Suministrar un caudal de aire mayor con la seguridad de no dejar pasar partículas a su motor” mi opinión es que para un motor atmosférico esto no representa una gran diferencia y el precio no se justifica. Pienso que es mas útil para motores que equipan turbocompresor o alguna modificación por el estilo, pero siendo usado en conjunto con los elementos que tiene de fabrica su moto, no le encuentro mayor sentido. Así que mi sugerencia es conseguir el filtro original y salir a disfrutar su motocicleta. Excepto que el fabricante haya estado beodo a la hora de diseñar el filtro créame que es mas que suficiente.
Espero que mi opinión le sirva de algo.
Saludos
Leve tu hate a la
Suzuki.... 😒
Mas feo esa moto parece una ballena mejor estaba la YAMAHA R6 !!
Carnal, si solo tienes la intencion de venir a criticar a las otras marcas y lamerle los tanates a Yamaha, ahi dejale con tu serie de otras marcas, ya sabemos que alabas a Yamaha, pero no es para tanto, que cada 10 segundos dices "es curioso, yamaha no lo hace asi," "Yamaha se le ocurrio asi y esta marca asi" "yamaha lo tiene asi y hace clicl asi y en esta no" etc... parece que todo lo que no haya tocado Yamaha no es bueno, no mms neta, se un poco mas Imparacial, solo te recuerdo que yamaha es una marca mediocre, son bueno si, sus motos, nadie lo duda pero no es muy inovadora que digamos, ejemplo Kawasaki tiene la H2R, Suzuki tiene la Hayabusa, Yamaha tiene la ?, Honda tiene la ?, la GSX-R 150 le patea el culo a la R15 aunque la actualizaron a la V3 y aun asi, que te dice eso!
todo bien en casa ?
no amigo pues no veas al blitz si no te gusta
@@fabiangallegos4858 Solo pido mas objetividad carnal, que acaso ahora nos tenemos que tragar lo que diga un fanboy, solo porque los demas no tienen las ganas de decirle que esta mal, si es verdad que es su canal, pero muchas veces a los novatos los esta desinformando, por solo centrarse en su fanatismo, alguien que se digne de brindar contenido de calidad debe ser objetivo.