Ребят подскажите на моём штиле 180 2003 года сборка Заводская сломалось кольцо соответственно продрал весь поршень и цилиндр никто внутрен не лазил это гарантийный случай что-то по гарантии можно сделать или только в суд?
@@user-fi3mo2db6l не работают, все эти аналоги китайское дешевое гавно. не стоит даже надеяться. например в этом видео очевидно чел пользовался поддельным маслом, т.к. цвет ярко малиновый, у оригинала масла штиль (полусинтетика) цвет темно-вишневый, тоже наверно попытался купить "аналог".
Все правильно сделали - что радует! В данном случае по характеру задиров - старый бензин, чистый бензин, недостаток масла в бензосмеси или не качественный бензин. В рекомендации некоторых производителей сказано обкатывать бензоинструмент на холодную . - Я советую обкатывать так: прогреваем инструмент 1 мин за тем в половину газа 5-7минут пилим тонкую древесину диаметром не более 30см с прогазовками перед заводкой и выключением инструмента, далее даем отдохнуть 20мин. и так 2-3 бачка с повышенным содержанием масла в бензосмеси - 25гр масла Stihl HP на 1л бензина, после обкатки стандартно 20гр масла Stihl HP на 1л бензина. Отдаете бумагу с инструкцией по обкатке и забываете!
не вводите людей в заблуждение. штиль никаких рекомендаций по "обкатке" не дает, мало того, рекомендуется работать сразу, ибо подгонка деталей такова, что не требуется притирки таковых. но штиль есть штиль, это качество, но за него приходится платить и это истинная правда.
Да похоже что поршневая сгорела по причине старой смеси.Сами Штилевцы указывают,что красное масло HP работает при температуре до -10гр.Так что может быть еще одной причиной плохой смазки.
@@GasMasterBenzoTechChannel при раздельной смазке на холоде масло густеет и плохо поступает. в смеси с бензином такого и близко нет. 2-4% масла в бензине не меняют его вязкости или испаряемости
Как не странно,но на большом морозе бензопилы ловят тепловой прихват,связано это с разной плотностью холодного и теплого воздуха что нарушает охлаждение.Опытный вальщик в мороз не возьмёт новую,или с новой поршневой бензопилу
@@BECHA1977 на сайте штиля указана температура - 15 ,все что холоднее уже ответственность оператора и никто не сможет предъявить им притензии ,но это конечно для нашей страны маловажно. Возможно минералка теряет какие то свойства на морозе ,в чём я сомневаюсь,но то что оно не очень хочет перетекать в канистру и размешивается хуже на морозе это заметно. Да у штиля не знаю какую либо технику с раздельной смазкой. Сам от этого масла отказался из за цены 800р за минералку и нагара .
@@user-uq7wx5eh4u там указана температура потери текучести самого масла, что важно для раздельной системы смазки. при растворении в бензине 2-4% эта температура потери текучести уже не будет влиять на маслобкнзиновую смесь
На специальных нефтибазах бензин хранится годами! А вы все топливо топливо. Не зная о топливе не следует о нем судить без проверки в лаборатории плохо!
Как всегда,понятно быстро и качественно,с УВ!
Вам уважение а золотые руки и холодной головы мастер своего дела,но фрица загубили по причине халатность и понять что с фрицом можно как с дружбой
Василий, вы не правы(26.26мин) Как раз это- то и интересно)), спасибо за видео.
судя по цвету топлива, масло подделка - у настоящего масла смесь более темная. темно-вишневая.
Указка с маленьким магнитом или как её там, ей удобно болты ставить и снимать.
Ресссспект!!!
Привіт. Гріється після заміни цпг. Поршнева оригінальна. Ріже добре і держе холості. Але гріється...
пила хорошая запчасти только дорогие)) поршневая оригинал около 150 у.е китайская поршневая 26-30 у.е
А как определить что пупсик немного больше? Можно подробней
Привет 🤝👍👍👍🇺🇿УЗБ
Ребят подскажите на моём штиле 180 2003 года сборка Заводская сломалось кольцо соответственно продрал весь поршень и цилиндр никто внутрен не лазил это гарантийный случай что-то по гарантии можно сделать или только в суд?
С кока очков давите?
Все отлично! Василий, какие аналоги поршневых предпочтительней для ремонта? Так как оригинал слишком дороговато. Заранее спасибо.
Аналоги не работают
Работают
@@user-fi3mo2db6l не работают, все эти аналоги китайское дешевое гавно. не стоит даже надеяться. например в этом видео очевидно чел пользовался поддельным маслом, т.к. цвет ярко малиновый, у оригинала масла штиль (полусинтетика) цвет темно-вишневый, тоже наверно попытался купить "аналог".
@@dmitryfavorsky5584 Полусинтетика вообще то зелёная , а минералка красная , как ты говоришь темно малиновая!
Здравствуйте а зачем герметик на свечку? )
здравствуйте можно вопрос
Все правильно сделали - что радует! В данном случае по характеру задиров - старый бензин, чистый бензин, недостаток масла в бензосмеси или не качественный бензин.
В рекомендации некоторых производителей сказано обкатывать бензоинструмент на холодную . - Я советую обкатывать так:
прогреваем инструмент 1 мин за тем в половину газа 5-7минут пилим тонкую древесину диаметром не более 30см с прогазовками перед заводкой и выключением инструмента, далее даем отдохнуть 20мин. и так 2-3 бачка с повышенным содержанием масла в бензосмеси - 25гр масла Stihl HP на 1л бензина, после обкатки стандартно 20гр масла Stihl HP на 1л бензина. Отдаете бумагу с инструкцией по обкатке и забываете!
Не встречал такой рекомендации от Штиля.
не вводите людей в заблуждение. штиль никаких рекомендаций по "обкатке" не дает, мало того, рекомендуется работать сразу, ибо подгонка деталей такова, что не требуется притирки таковых. но штиль есть штиль, это качество, но за него приходится платить и это истинная правда.
Я патребую игочестый падшибник пад поршень а ты за игольчатый и не сказал.
Да похоже что поршневая сгорела по причине старой смеси.Сами Штилевцы указывают,что красное масло HP работает при температуре до -10гр.Так что может быть еще одной причиной плохой смазки.
по-моему это только для раздельной смазки важно.
@@GasMasterBenzoTechChannel при раздельной смазке на холоде масло густеет и плохо поступает. в смеси с бензином такого и близко нет. 2-4% масла в бензине не меняют его вязкости или испаряемости
Как не странно,но на большом морозе бензопилы ловят тепловой прихват,связано это с разной плотностью холодного и теплого воздуха что нарушает охлаждение.Опытный вальщик в мороз не возьмёт новую,или с новой поршневой бензопилу
@@BECHA1977 на сайте штиля указана температура - 15 ,все что холоднее уже ответственность оператора и никто не сможет предъявить им притензии ,но это конечно для нашей страны маловажно. Возможно минералка теряет какие то свойства на морозе ,в чём я сомневаюсь,но то что оно не очень хочет перетекать в канистру и размешивается хуже на морозе это заметно. Да у штиля не знаю какую либо технику с раздельной смазкой. Сам от этого масла отказался из за цены 800р за минералку и нагара .
@@user-uq7wx5eh4u там указана температура потери текучести самого масла, что важно для раздельной системы смазки. при растворении в бензине 2-4% эта температура потери текучести уже не будет влиять на маслобкнзиновую смесь
это правда што нынешний 260й уже говно?
После 08 / 10 года - все говно!
На специальных нефтибазах бензин хранится годами! А вы все топливо топливо. Не зная о топливе не следует о нем судить без проверки в лаборатории плохо!
Не топливо а топливная смесь масло разлагается и чистый бензин
@@user-bj6le9hq4j Часто смесь остаётся и хранится по полгода.
Инструменты у же 20 лет в эксплуатации