блин, взрослый дядька, чё по твоему, китаёзы на всех 200 мотоциклах позажигали, постантили, попрыгали, пятаки покрутили, а потом приборку поставили и в Россию отправили? больше чуши, чем эта, я не слышал. ты то 100 пудово крутил, а китёзы хз, ток от тебя инфа.
Приборка, наконец-то, человеческая! По-моему там даже индикатор включённой передачи есть, если не ошибаюсь. За тахометр большое спасибо. Лично мне он нужен.
Хватит рекламировать это говно, это один из самых худших мотоциклов китайского производства. Почитайте группу вк владельцев gr-1. Эти мотоциклы уже из коробки приходят царапанные с треснутым пластиком. Практически у всех мотоциклов брак в карбюраторе, новый он нормально не едет. Геометрия мотоциклы не позволяет ему преодолевать какие-либо препятствие, он короткий с высоким центром тяжести. Люди пилят подножки и переносит их назад, при этом ещё и лапку тормоза режут чтоб нормально ездить. Продажа gr-1 это мошенничество, новые мотоциклы уже с конструктивными дефектами и браком производства, по сути это просто макеты, на который нет никакой гарантии. Вы можете его купить, а если он будет работать плохо то вернуть вы его обратно не сможете без судебного решения. Мотоцикл для дураков.
Ну не знаю ,купил себе такой только 19года,осень понравился ,сборка хорошая сварные швы ровненькие ,аморты передние хорошо регулируются ,и карб ниби порадовал работает отлично,короче меня полностью устраивает,не жалею потраченных денег...ну а так каждому своё ,выбор огромен и примерно все они с одного гомна,но я люблю его)))и всё кстати протянуто было ни одного болта не пришлось подкручивать,был очень удивлен,и смазка была везде ,но я промазал своей всё предварительно промыв...
подскажите пжл. приобрел гр 1. он должен быть таким дубовым после сборки... едешь на кочку чуть наезжаешь и отбиваешь задницу!? или же что то можно с ними сделать. передние перья подкрутил вроде стал помягче. а задний аморт такое ощущение совсем не работает
Приветствую, сразу к делу 17 лет, есть 30-40к, нужен мот что бы научиться ездить, передачи втыкать что б не глохнуть и тд... посоветуйте что нибудь кроме альфы/явы/йобрика) учиться на права в 18 пойду(через 9 мес), но хочется уже иметь навык.
Спасибо за обзор! Еще б встретить реального владельца такого аппарата. Хотя бы пару месяцев уже в эксплуатации, чтоб спросить как оно в работе себя показывает)) Какие детали сразу готовить на замену, насколько крепкий мот и вообще плюсы и минусы не от профессионального блогера. Ну и в стойке как он, если рост 183. мнения разнятся в обзорах. Если кто заметит мой вопрос- буду благодарен за ответ.
Есть группа в вконтакте по GR1, там реальные владельцы очень плохо отзываются про эту модель. Цепь тянется через 20 километров и провисает и т.д. Почитай много интересного узнаешь vk.com/club_gr1_gr7
+Dimas TTR оу! Спасибо вдвойне!! Изучу. только теперь вообще не знаю что брать, раз плохие отзывы)) Ну пообщаюсь с ребятами. Как я понял, если искать японцев ,то надо хорошо искать, но и от 150 000. И при этом иметь доход солидный и стабильный на случай ремонта. И при покупке заготовить сразу пол стоимости денег для свежести, вложить. Потом кайф будет) А до сотни тысяч без вариантов (Не Пит байк чтоб,а большой мот эндуро/кросс) что б сел и поехал хотя бы по прямой.
На счет японцев! Знакомый купил Ямаху ТТР250 с аукциона за 160 тыс. и еще столько же вложил, покраска рамы замена всех винтов ржавых на оригинал. Сделал вложения которые не окупятся. У меня в гараже сейчас всякой химии для мотоцикла в разы больше чем для машины. Надо ехать в приморье искать эндурики
Приветствую земляки))подскажите хочу на это лето купить китайца возможно у вас в магазе,так как особого опыта нет на эндуро поэтому для начала китайский ,но по видео выглядят они маленькие ,у меня средний рост 1,70 какая модель по росту подойдет ,в приоритете motalend xr 250 ,выглядит он как полноразмерник,но отзывы о нем плохие от владельцев,или bse j1,,,,,,посоветуйте какую фирму рассматривать по моим критериям и соотношением цена качества,и было бы классно еслиб вы сняли видео про размеры мотоциклов ,посадка на них,,,,заранее большое спасибо
@@Dimas_TTR если видел в живую оба, есть ли понимание bse собран качественнее и из запчастей по лучше? Или выбор сугобо от внешности и комплектации! Просто меня интересуют в первую очередь качество!!!
Мне нравится мотоленд WRX 250 он на Хонду похож и большой как уже положено идёт ... Есть с ПТС есть без есть он и на водянке!? Бля хочу его взять он самый красивый из всех после него только Кайо и авентис нравится... Дайте совет как WRX по надёжности ?
Обзор конечно интересный, но я планирую все же мотоцикл приобрести с мотором 177fmm например BSE M2 роллинг-мото не планируют привести данного коня не в курсе? С меня лайк!
Женя привет! На водянке конечно будет поинтересней. Не знаю на счет BSE M2, надо у руководства спрашивать. Если привезут, то протестируем на новой тестовой трассе
не гоните на китайцев я свой мот 3 года гоняю в хвос и гриву а если рук нет любой мот за неделю можно завалить обзор стандартный а вот насчёт передач НИЖНЯЯ В ВЕРХ Лайк
Гр1 - не мотоцикл а Пит переросток , пластик дерьмо , сборка дерьмо , рамы кривые , с kayo k1 и сравнивать нечего он сделан очень качественно я лично владел им сезон , жалко мал оказался и пришлось продать.
защита переднего диска, вообще редкостное гуано, портит вид. сразу снимать и ложить на самую дальнюю полку, при продаже одеть и сказать, что ездил на мотике пару раз на рыбалку.
Приятно ,что мой товарищ разделяет мое мнение, но вставлю и свои 5 копеек)); Ямаха это серьезный, железный мотак, который способен вынести многочисленные изнасилования бездорожьем. Конечно по глупости можно и хрен сломать)), но гр1 не вызывает чувство надёжности и долговечности . Я б назвал его большим Питбайком, от которого не желательно требовать невозможно ... Иначе закопаешь в лесу))
Maksim Shapovalov моного людей- ещё больше мнений! Все же за 100 тыщь сложно найти живого японца . Иначе их не покуппли бы. Я хоть и взял ямаху, но настроен менее категорично, чего и тебе желаю.
Dimas TTR согласен что живых почти не осталось, пару недель назад приехал к вам в Новосиб за xr250, в городе миллионнике было только 2 хонды в пределах 150 тыс😔. Проблемы были, но темнеменее вложив 10 тыс он сейчас в очень приличном состоянии.
По тому что, не все "богатые" и могут позволить себе купить некрояпонца и тем более содержать его. А если сломается, то почку продать придется )) А если купят японца, то надо зайти в каждый обзор и обосрать китайца и показать свою ...
Есть много вариантов. Ну например я покупал на прямую с владивостока. Без доков. Так как прав у менЯ нет. Выходило сущие копейки. CBR - 450 в пределах 25 - 40 , в нормальном состояние . Жизненные коцки само собой но на езду не влияют. А это гуано сколько стоит??? Ну можно и с доками шатанго купить, зима длинная разобрал, перебрал, поставил на ход к началу сезона. Вот и мат часть уже человек знает, если даже где сломался то сам делает и непыхтит.
хотел посмотреть обзор.увидел обзорщика и просто ржал ВОЛОСЫ КОРНИ ПУСТИЛИ.
Это не корни, это ресницы на лбу выросли!
Спасибо, очень содержательный и полезный комментарий.
не хотел бы я новый мот, на котором кто-то уже пятаки крутил, я свой бережно обкатываю.
Ты уверен что Китайцы на нем не отжигали ))))
приборка показывает, что нет, по крайней мере, я не видел
Приборку могут позже подключить
блин, взрослый дядька, чё по твоему, китаёзы на всех 200 мотоциклах позажигали, постантили, попрыгали, пятаки покрутили, а потом приборку поставили и в Россию отправили? больше чуши, чем эта, я не слышал. ты то 100 пудово крутил, а китёзы хз, ток от тебя инфа.
Бери мот в коробке, на нем мухи не сидели )))
Приборка, наконец-то, человеческая! По-моему там даже индикатор включённой передачи есть, если не ошибаюсь. За тахометр большое спасибо. Лично мне он нужен.
Мне приборка не понравилась, она плохо читается днем
Хватит рекламировать это говно, это один из самых худших мотоциклов китайского производства. Почитайте группу вк владельцев gr-1. Эти мотоциклы уже из коробки приходят царапанные с треснутым пластиком. Практически у всех мотоциклов брак в карбюраторе, новый он нормально не едет. Геометрия мотоциклы не позволяет ему преодолевать какие-либо препятствие, он короткий с высоким центром тяжести. Люди пилят подножки и переносит их назад, при этом ещё и лапку тормоза режут чтоб нормально ездить. Продажа gr-1 это мошенничество, новые мотоциклы уже с конструктивными дефектами и браком производства, по сути это просто макеты, на который нет никакой гарантии. Вы можете его купить, а если он будет работать плохо то вернуть вы его обратно не сможете без судебного решения. Мотоцикл для дураков.
Им срать, они барыги, лишь бы впарить.
А авантисы новые с 172fmm двигателем за 120круб как?
Ну не знаю ,купил себе такой только 19года,осень понравился ,сборка хорошая сварные швы ровненькие ,аморты передние хорошо регулируются ,и карб ниби порадовал работает отлично,короче меня полностью устраивает,не жалею потраченных денег...ну а так каждому своё ,выбор огромен и примерно все они с одного гомна,но я люблю его)))и всё кстати протянуто было ни одного болта не пришлось подкручивать,был очень удивлен,и смазка была везде ,но я промазал своей всё предварительно промыв...
Лайк!
Спасибо бро!
👍👍👍
Борода зачет
это техно-викинг?
подскажите пжл. приобрел гр 1. он должен быть таким дубовым после сборки... едешь на кочку чуть наезжаешь и отбиваешь задницу!? или же что то можно с ними сделать. передние перья подкрутил вроде стал помягче. а задний аморт такое ощущение совсем не работает
Попробовать можно заменой жидкости на менее вязкую, передний и задний амортизатор прокачать
Приветствую, сразу к делу
17 лет, есть 30-40к, нужен мот что бы научиться ездить, передачи втыкать что б не глохнуть и тд... посоветуйте что нибудь кроме альфы/явы/йобрика) учиться на права в 18 пойду(через 9 мес), но хочется уже иметь навык.
Можно поискать Ирбис ТТР250 с ПТС. Можно найти на Авито бодрый за 45 тыс.
Он хоть и не тяжелый,но когда я его я упал тихонько,я его не мог поднять из за снега))
Спасибо за обзор! Еще б встретить реального владельца такого аппарата. Хотя бы пару месяцев уже в эксплуатации, чтоб спросить как оно в работе себя показывает)) Какие детали сразу готовить на замену, насколько крепкий мот и вообще плюсы и минусы не от профессионального блогера.
Ну и в стойке как он, если рост 183. мнения разнятся в обзорах.
Если кто заметит мой вопрос- буду благодарен за ответ.
Есть группа в вконтакте по GR1, там реальные владельцы очень плохо отзываются про эту модель. Цепь тянется через 20 километров и провисает и т.д. Почитай много интересного узнаешь
vk.com/club_gr1_gr7
+Dimas TTR оу! Спасибо вдвойне!! Изучу. только теперь вообще не знаю что брать, раз плохие отзывы))
Ну пообщаюсь с ребятами. Как я понял, если искать японцев ,то надо хорошо искать, но и от 150 000. И при этом иметь доход солидный и стабильный на случай ремонта. И при покупке заготовить сразу пол стоимости денег для свежести, вложить. Потом кайф будет) А до сотни тысяч без вариантов (Не Пит байк чтоб,а большой мот эндуро/кросс) что б сел и поехал хотя бы по прямой.
Возможно есть, я просто пока не ознакомился со всеми видео)) Но за неделю картинка вырисовывается такая. Разные каналы смотрю , читаю
На счет японцев! Знакомый купил Ямаху ТТР250 с аукциона за 160 тыс. и еще столько же вложил, покраска рамы замена всех винтов ржавых на оригинал. Сделал вложения которые не окупятся. У меня в гараже сейчас всякой химии для мотоцикла в разы больше чем для машины. Надо ехать в приморье искать эндурики
Понятно)) Спасибо! Все это пригодится. Все интересно)
Потом нам продают как новый! Без обкатки газ в пол крутит
Разве это в пол?)
Приветствую земляки))подскажите хочу на это лето купить китайца возможно у вас в магазе,так как особого опыта нет на эндуро поэтому для начала китайский ,но по видео выглядят они маленькие ,у меня средний рост 1,70 какая модель по росту подойдет ,в приоритете motalend xr 250 ,выглядит он как полноразмерник,но отзывы о нем плохие от владельцев,или bse j1,,,,,,посоветуйте какую фирму рассматривать по моим критериям и соотношением цена качества,и было бы классно еслиб вы сняли видео про размеры мотоциклов ,посадка на них,,,,заранее большое спасибо
вот и бери ГР, он самый высокий из одноклассников, на 10 см выше БСЕ, колеса намного лучше, а это важно.
@@ЁшкинКот-у5й мотоленд WRX выше будет
Если можно в обзорах крутите настройки в подвесках прямо на камеру,работают или нет.Что толку от крутилок если подвеска реагировать не будет.
Спасибо за предложение, будем крутить
Обзор от трактористов-комбайнёров!..))
Спасибо не злобный зритель!
лайк))
Очень интересно сравнение между gr1 pro и bse j1 так как именно эти модели продаются ровно за одну и туже цену 110к. Или подскажите что выбрать!
На вкус и цвет ... как говорится! Мне больше импонирует BSE
@@Dimas_TTR если видел в живую оба, есть ли понимание bse собран качественнее и из запчастей по лучше? Или выбор сугобо от внешности и комплектации! Просто меня интересуют в первую очередь качество!!!
Если качество, то BSE однозначно
@@Dimas_TTR а если выбирать между bse j1 и kayo k1?
@@Sergeyexpert-1 BSE будет предпочтителен
👍🏼
Ребят подскажите размер перьев вилки в траверсе
Около 41 мм
Мне нравится мотоленд WRX 250 он на Хонду похож и большой как уже положено идёт ... Есть с ПТС есть без есть он и на водянке!? Бля хочу его взять он самый красивый из всех после него только Кайо и авентис нравится... Дайте совет как WRX по надёжности ?
Мотоленды мне по надежности, мне больше нравится чем Кайо
Обзор конечно интересный, но я планирую все же мотоцикл приобрести с мотором 177fmm например BSE M2 роллинг-мото не планируют привести данного коня не в курсе? С меня лайк!
Женя привет! На водянке конечно будет поинтересней. Не знаю на счет BSE M2, надо у руководства спрашивать. Если привезут, то протестируем на новой тестовой трассе
Из BSE можем привезти только J1-250e, но это воздушник. Из водянок в наличии только GR7 Enduro PRO и на подходе KAYO K6.
Плохо что не сказали для какой категории людей расчитан этот транспорт передвижения.
не гоните на китайцев я свой мот 3 года гоняю в хвос и гриву а если рук нет любой мот за неделю можно завалить обзор стандартный а вот насчёт передач НИЖНЯЯ В ВЕРХ Лайк
Гр1 - не мотоцикл а Пит переросток , пластик дерьмо , сборка дерьмо , рамы кривые , с kayo k1 и сравнивать нечего он сделан очень качественно я лично владел им сезон , жалко мал оказался и пришлось продать.
полноразмерный это какой ?
Какой обзор , не потрудились даже фильтр-бокс открыть-торгаши！
А зачем, фильтр бокс стандартен. Мы его не продаем
обзор на глаз )))
угол наклона вилки смехотворный просто. питбайк. препятствия проезжать будет крайне не удобно
Подскажите название трека пож который вначале
А что за хрень наварена на выхлопном патрубке?? Зачем она??
koyur63, Power Bomb вроде, чтобы больше валил.
На нем по городу можно ездить или только для леса?
По городу нельзя
Сними обзор про мотоленд CRF 250 пожалуйста
скоро будет, хотя все одно и тоже
Я не вижу особого смысла его снимать, потому, что по факту это то же самое.. хотя..
если снимите я буду счастлив 😄👍 просто заинтересовал этот вариант думаю приобрести его на лето)
хочу по подробнее узнать про него. че да как.
Миша Романов конечно приятно , что у нам в руках ключи от чъего то счастья!)) Возможно снимем
Снимем обязательно, раз это нужно кому то!
Ребята, раз уж взялись за гуж, так берите на обзор рулетку и штанген, ну шоо вы такто)
Вылетая WSR-ка)
Люди мучаются, плюются . Всё сыпется после 1ой покатушки ! Если вы не механик -даже не думайте ! Начинается отзыв мотоциклов гр7 !
к1 чуть в другом обличии)
Пластик и наклейки не в счет
К1 ниже вроде
Что за музыка в начале ?
Скутер с внешним видом эндуро)
ГДЕ ВЕСЕННИЕ ВИДОСЫ ПОКАТУШЕК КУДА ПРОПАЛИ
Скоро будут, еще не выезжали
Мужики, купите уже петличку.
защита переднего диска, вообще редкостное гуано, портит вид. сразу снимать и ложить на самую дальнюю полку, при продаже одеть и сказать, что ездил на мотике пару раз на рыбалку.
класть)
подножки смещены вперед - это плохо
А Репутация ?????????????????????
профиль под задним крылом выглядит странновато ,мягко говоря...
Выглядит как то не законченный
Заглушки видел в крепеже на такую трубу, по 20 руб.
Норм с ростом 196? Автор ответь
Для такого роста, мотоцикл будет маловат, нужно смотреть другие модели
@@Dimas_TTR а для роста 187?
Сними на GR1 сборку
Не имеет смысла, все стандартно
Смахивает на чей то обзор))))
поменял бы свою ямаху ттр на GR1?)
Завтра поеду менять ))). Конечно нет, Ямаха - это святое! Даже Irbis TTR250, который я сейчас заканчиваю готовить к сезону, не поменял бы
Приятно ,что мой товарищ разделяет мое мнение, но вставлю и свои 5 копеек));
Ямаха это серьезный, железный мотак, который способен вынести многочисленные изнасилования бездорожьем. Конечно по глупости можно и хрен сломать)), но гр1 не вызывает чувство надёжности и долговечности . Я б назвал его большим Питбайком, от которого не желательно требовать невозможно ... Иначе закопаешь в лесу))
Dimas TTR TTR хороший тачка, но тяжелый, прокатись на WR 450, это ракета.
У ракеты ресурс меньше
Dimas TTR справедливо, но я предпочту арабского скакуна саратовскому тяжеловозу)
Не джиэр а гр, не будешь же ты говорить джром, правильно гром!
Знаток бля! Правильно говорить ДЖИАР
Ila Horkov джиарван ёпта!!!
Это по английски а по немецким гр Айн! А он китайский так что говорить можно как угодно
Джиар ван ёпта лайт !!! ))))
Точно, тут правила уже не действуют;)
Нафиг эта китайщина, продал нового китайца, купил 20летнего японца, небо и земля, на китайца точно больше не сяду
Maksim Shapovalov моного людей- ещё больше мнений! Все же за 100 тыщь сложно найти живого японца . Иначе их не покуппли бы. Я хоть и взял ямаху, но настроен менее категорично, чего и тебе желаю.
Проблема найти живого японца, сейчас продают одних инвалидов
Dimas TTR согласен что живых почти не осталось, пару недель назад приехал к вам в Новосиб за xr250, в городе миллионнике было только 2 хонды в пределах 150 тыс😔. Проблемы были, но темнеменее вложив 10 тыс он сейчас в очень приличном состоянии.
Видел в объявлениях эту хонду
150 дорого, ему цена 100 и то с натяжкой
Так ты из новосиба?
Да! Мы из Nsk
На все 100%!
Motolend crf 250 дешевле и такой же
Я так понял что он не едет!
По сравнению с КТМ ... он не едет 100 %
Про австрийца вообще молчу )
А по сравнению с YZF R1 как?Жрёт,прёт?))Читаешь комменты и понимаешь-всем сразу,после велосипеда,КТМ 250 подавай,за те же деньги,и лучше 2Т;)
Ты просто качила, вот тебе и легко
Обзорщики блин так званный вами "рычаг обогатителя" это рычаг закрытия воздушной заслонки
на икс эр смахивает
Короче не едет он , подрыва нет . Мопед .
Так оно и есть, большой питбайк
просто реклама,дизлайк
Да и неедет он никуя. Вобщем шляпа.
Помойка а не мотоцикл, за эти деньги можно лучше найти
А зачем на это делать обзор????
По тому что, не все "богатые" и могут позволить себе купить некрояпонца и тем более содержать его. А если сломается, то почку продать придется )) А если купят японца, то надо зайти в каждый обзор и обосрать китайца и показать свою ...
Есть много вариантов. Ну например я покупал на прямую с владивостока. Без доков. Так как прав у менЯ нет. Выходило сущие копейки. CBR - 450 в пределах 25 - 40 , в нормальном состояние . Жизненные коцки само собой но на езду не влияют. А это гуано сколько стоит??? Ну можно и с доками шатанго купить, зима длинная разобрал, перебрал, поставил на ход к началу сезона. Вот и мат часть уже человек знает, если даже где сломался то сам делает и непыхтит.
За эти деньги, я взял бы не глядя и без доков. Таких цен не видел
Обзор вообще ниочем!!!!
Спасибо за комментарии. Ты кажется это уже писал под другим роликом с обзором.
Вот эта рокеры !!!