#012

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @河田正博-e6c
    @河田正博-e6c 5 ปีที่แล้ว +10

    初代はすごいインパクトがありました。
    ちょうどいい車です!

  • @kidh8992
    @kidh8992 4 หลายเดือนก่อน +1

    幅が広い、狭い路地ではびっくりする。あと燃費が悪い

  • @kyowacarbon
    @kyowacarbon 3 ปีที่แล้ว +1

    中広いし加速いいし外観のキャラクターラインが前から後ろまで繋がっていて非常に良い車です。大好きです。フロントのデザインもカッコいいです。

  • @カト吉-u8r
    @カト吉-u8r 4 ปีที่แล้ว +33

    現行よりも良いデザイン(外観)じゃん。そう思わない?

  • @miyabi19850709
    @miyabi19850709 9 หลายเดือนก่อน +1

    2:49 けれどもけれども

  • @kiyomoto1974
    @kiyomoto1974 ปีที่แล้ว +1

    助手席で弁当が食える

  • @野比のび太-n6l
    @野比のび太-n6l 6 ปีที่แล้ว +1

    開発者イケボやな

  • @yima-qg1ge
    @yima-qg1ge 5 ปีที่แล้ว +11

    5:40現代でいう煽り運転

  • @layton_mkds
    @layton_mkds 2 ปีที่แล้ว +1

    フル乗車時の非力感半端ない

  • @yk550201
    @yk550201 8 ปีที่แล้ว +1

    ホンダのディーゼル?

  • @あられちょこ
    @あられちょこ 4 ปีที่แล้ว +1

    学校の先生乗ってるけど
    いつ見ても安っぽくてダサいなとくにホイールキャップのデザインとか

    • @ポンポポン-e7x
      @ポンポポン-e7x 4 ปีที่แล้ว +8

      クルマは走ってナンボ

    • @tadaakiashida
      @tadaakiashida 4 ปีที่แล้ว +1

      それはいうなw

    • @あられちょこ
      @あられちょこ 4 ปีที่แล้ว +4

      @@tadaakiashida でも今思ったら お手頃な価格で良くできた車だったかな??

    • @novi_nobeat.a
      @novi_nobeat.a 3 ปีที่แล้ว +2

      @@あられちょこ 当時のフリードは160万スタートでしたから、現行より遥かに手頃でした。

    • @あられちょこ
      @あられちょこ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@novi_nobeat.a 160万...
      現行のNボックスカスタムより安いですね
      今や軽で200~300万は当たり前の時代になりましたからね
      10年後にはどうなっているのか 恐ろしいですね笑