Da possessore posso dire che davvero bello e comodo oltre che sicuro.. nel traffico sorpassi come uno scuterone, freni ottimi, e fuori strada ottimo (anche salire marciapiedi ecc).. da prendere usato 10000 nn li vale, vano casco insufficiente, nessun cassetto che si chiude con la chiave, è scomodo se si devono fare manovre da fermo es uscire park (era comoda una retro perché pesa) questi sono per me i difetti..
Ho preso quella a tre ruote.. pensavo fosse migliore...portarla è leggera ...ma se ti fermi sei fregata/o perché pesa un accidente... è se poco poco ti distrai un attimo da fermo ti ritrovi a terra con un peso triplo al tuo...infatti tutto il peso è in avanti. Ripeto quando lo porti è leggero .. e quasi un sogno portarlo ...ma quando ti fermi diventa un incubo. Troppo pesante.. pure per mettere il cavalletto ...peso 60 chili...un 125 Yamaha. Lo sbaglio mio è stato proprio vedere questi video...ed ordinarlo.. le dando è credendo a tutte le cazzate aggiunte.. come per Esempio. È leggerissima chiunque la può portare.. donne ecc ecc.. ma se non ce la fa mio padre che ne pensa 100 di chili nel tenerla o a mettere il cavalletto che è sempre un problema...figuriamoci io che peso 60. Per acquistare andate direttamente.. provatela..perché nei video dicono troppo e niente.
Ma guardi che queste moto sono pensate per non metterle sul cavalletto. Quindi capisco lo sforzo, ma è inutile, basta mettere il freno a mano. Poi noi, in questi video, mettiamo in analisi le doti di guida e come lei stessa ha detto, sono ottime!
@@WeDrive ok queste qui a quattro ruote... Io ho quella a tre Ruote...cmq meglio SEMPRE andare a provarle prima. Sono tentata a comprarne una a 4.. ma ti giuro ho l'incubo del peso. Faccio l acrobata quando mi fermo con la mia a tre ruote.. devo calcolare la fermata e la tenuta ben equilibrata .. altrimenti caso da un lato. Ha solo sto problema che mi snerva...a me piace portarla ma davvero può essere pericoloso ogni volta che mi fermo. Non posso portare nessuno dietro proprio per questo motivo. Cmq stavo pensando di provare la 4 ruote...sicuramente alla fermata non ci sono problemi...bisogna vedere alla guida ..alle curve...con la mia sento proprio di poggiare è piegarmi nel lato dove giro...o a destra o a sinistra...secondo com'è la curva logicamente. Io l ho pagata 4 .800 euro.. con bonifico.
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Da possessore posso dire che davvero bello e comodo oltre che sicuro.. nel traffico sorpassi come uno scuterone, freni ottimi, e fuori strada ottimo (anche salire marciapiedi ecc)..
da prendere usato 10000 nn li vale, vano casco insufficiente, nessun cassetto che si chiude con la chiave,
è scomodo se si devono fare manovre da fermo es uscire park (era comoda una retro perché pesa) questi sono per me i difetti..
It's very strange but nice motorbike and also very practical for the city
Está muy hermosa, me encantaría que llegue a Colombia
Avìsanos si llega a Colombia :)
Perfect bike for short people like me
I want to see that in korea
Can we riding it very fast like another motorcycle?
How do I get this BIKE in my country 🇬🇭
Buongiorno e il motore come si comporta?
Ciao. Hia la possibilità di farmelo provare su Bari? Conosci qualcuno che lo vende usato?
Ciao, puoi contattare il concessionario Citycar di Bari. Di che hai visto il nostro video 👍👍👍
Niente controllo trazione e abs??
Price kitni hey
I want this kind of bike for my country.. Bangladesh
Subscribe to our channel, in the upcoming weeks we’ll upload a test drive video of a very similar bike, the Quadro Vehicles QV3!
Secondo voi potrebbe essere guidata da chi ha un handicap agli arti inferiori?
Ho un quadro e smentisco che I consumi siano cosi bassi ....non sono riuscito a fare più di 18 chilometri con un litro
Io ho un tre e fa i 24/25
that's my dream iscooter but i have no money to buy theme im not ah rech man
lo consigliereste a chi non ha mai guidato neanche un motorino?
Bhe sicuramente è più sicuro
@@WeDrive ma per favore cosa non si fa'per vendere. Dai siamo onesti.
Quanto è alto il tester
Ho preso quella a tre ruote.. pensavo fosse migliore...portarla è leggera ...ma se ti fermi sei fregata/o perché pesa un accidente... è se poco poco ti distrai un attimo da fermo ti ritrovi a terra con un peso triplo al tuo...infatti tutto il peso è in avanti. Ripeto quando lo porti è leggero .. e quasi un sogno portarlo ...ma quando ti fermi diventa un incubo. Troppo pesante.. pure per mettere il cavalletto ...peso 60 chili...un 125 Yamaha. Lo sbaglio mio è stato proprio vedere questi video...ed ordinarlo.. le dando è credendo a tutte le cazzate aggiunte.. come per Esempio. È leggerissima chiunque la può portare.. donne ecc ecc.. ma se non ce la fa mio padre che ne pensa 100 di chili nel tenerla o a mettere il cavalletto che è sempre un problema...figuriamoci io che peso 60. Per acquistare andate direttamente.. provatela..perché nei video dicono troppo e niente.
Ma guardi che queste moto sono pensate per non metterle sul cavalletto. Quindi capisco lo sforzo, ma è inutile, basta mettere il freno a mano. Poi noi, in questi video, mettiamo in analisi le doti di guida e come lei stessa ha detto, sono ottime!
@@WeDrive ok queste qui a quattro ruote... Io ho quella a tre Ruote...cmq meglio SEMPRE andare a provarle prima. Sono tentata a comprarne una a 4.. ma ti giuro ho l'incubo del peso. Faccio l acrobata quando mi fermo con la mia a tre ruote.. devo calcolare la fermata e la tenuta ben equilibrata .. altrimenti caso da un lato. Ha solo sto problema che mi snerva...a me piace portarla ma davvero può essere pericoloso ogni volta che mi fermo. Non posso portare nessuno dietro proprio per questo motivo. Cmq stavo pensando di provare la 4 ruote...sicuramente alla fermata non ci sono problemi...bisogna vedere alla guida ..alle curve...con la mia sento proprio di poggiare è piegarmi nel lato dove giro...o a destra o a sinistra...secondo com'è la curva logicamente. Io l ho pagata 4 .800 euro.. con bonifico.