Муравей с дизелем R-190 от мотоблока Дикий Вепр
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024
- Данное видео есть ТЕХНИЧЕСКИМ продолжением • "Муравей". Мураха з ди... .Выкладываю эти видео с целью популяризации этого прекрасного "аппарата"-МУРАВЕЙ,с тем ,что вы видели как можно его оживить,что бы он приносил вам пользу. Обращайтесь с вопросами по тел 0665655557.Имею еще несколько Муравьев, и дизелей под переделку , продажу.
С таким мотором муравей вообще зверь. люблю таких людей которые любят вечера в гараже проводить
Да Никита!Это АППАРАТ!Я собственно его и сконструировал, с тем,что бы показать всем Муравьистам как надо сделать ГРАМОТНО.И могу сказать, что получилось!Этот движок оказался как раз кстати-мощность,тяговитость,надежность(безрадиаторный),топливо подешевле...Ну и...в нем собрались до кучи все изобретения немецких инженеров-высшей школы.Потому что МУРАВЕЙ-это Хеншель 55 Турист, а дизелек-тоже с 30 годов немецкий...Скажу прямо...-повозится пришлось!Ну во первых-этот путь был неизведан:надо было посчитать:колеса(из с\х), обороты,тягу,вес,габариты,шкивы(расчет оборотов и передачточных усилий),ремни(рассчитать и подобрать по каталогу,длине.профилю...),как установить(монтаж-обслуживание),найти(2-3 месяца!) токарей и объяснить что и как точить(одному морду набил...),причем-не просто точить -а ОЧЕНЬ точно точить вал-посадки под подшипники(а таких мало!),шкив(литье!) на генератор-он выточен так что просто сидит на тепловом натяге!,или шкив диаметором 40см- а это станок 1К62!!!а их уже почти нет нигде!, направление вращения валов,усилие заводки:шкивы-ремни -КПП,как заводить без и со стартером,констукция и усиление рамы...Ну короче-это была работа:инженерная,слесарная-электрика и тд...,!И мне приятно, что меня посмотрели более 20 тыс человек- и всем нравиться...,и если хоть два-три человека посмотрят и сделают так-то они когда то меня вспомнят хорошим словом.А добро (и зло) возвращается...Ну а сейчас он прет как черт-более 500кг по болоту ,загрузая по оси...,бежит...тоже как черт-не мерял,но думаю километров под 80 попрет(но я езжу на холостом ходу-без газа...).Я это все описал как дополнение к описанию,что бы коллегам МУРАВЬИСТАМ было проще идти следом...УДАЧИ!ДЕЛАЙТЕ!!!!
@@vladimir17000 А у Вас продажный движёк есть, мне на минитракторок нужно
молоток мужик! Уважение полное! Руки , а главное голова-что надо!!!
Капитально получился. Лайк.
Братан у тебя уже чудо техники 👍
За тещу лайк))))))
Дизель, Да еще 600 кубов 😄 вот зверь так зверь
гарна робота.
супер переделка
отлично!
Володя много работы проделал но мне кажется сильно громоздко . както тяжеловесно ну а вообще уважаю тех кто сам что-то может.У меня тоже муравей есть и хотел на него поставить 200 куб китайца с мотоцикла но финансы поют и сейчас поставил со скутера. хорошего видео ещё не снимал но так предварительно можешь посмотреть на канале.
Блеск! Привет из Питера!:)
Привет Питеру! :-)
Вал в картерной камере поставели на 3 родных подшипника? ( подшипники не закрытого типа и тот подшипник что шел на генератор радиально упорный? маслов картер для смазки подшипников заливали или смазкой смазали? Внутри на валу упорные проточки под внутринею обойму подшипников или стопорные кольца?
подшипники и сальники все три штатные.в камеру коленвала залил масло до верху.вал выточен по всем размерам коленвала-поэтому все штатно.
Интересный конечно получился агрегат,ничего не скажу плохого,но я бы оставил так как выпустил завод изготовитель.
у меня есть еще 7 штук!для продажи.сильно я их не вылизывал,но все заводятся с пол оборота,стартера генераторы работают.Остальное -пусть повозятся.
Добрий огляд.
Привет вот вы сказали двигатель может завестись назад вот у меня на минитракторе скаут т 15 завелся назад а вперед теперь не хочет и что делать не знаю вот думаю везти в сервис
такое у меня было пару раз...Это возникает когда при пуске мало раскручен маховик...Может и у вас такая проблемма-раскрутите !!!...Но точного ответа я не знаю...
Здрастуйте! ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОДКУ ГЕНЕРАТОРА ГАЗ-53 К РОДИМОМУ МУРАВЙОВСКОМУ РОЛЛЕ-РЕГУЛЯТОРУ.СПАСИБО
Не имею представления...,а зачем?я не видел неисправних муравьевских генераторов-они вечние.так что не вижу смисла переделки.удачи.
Хана,до первого мента и заберут.Переделка несущих элементов без согласия изготовителя,нет разрешения на установку иного мотора и т.д.Кушали уже такого хлеба,ставили мотор от Паннонии,радости хватило на недели две-три.
вы правы...Но у ВСЕХ! муравьистов есть одно общее "оправдание"-у нас практически у всех НЕТ! ДОКУМЕНТОВ НА мур!!!а через мои руки прошло штук 15-и все без доков.поэтому встреча с прыдурошным ментом для нас однозначна ((((((( невзирая на переделки.и наоборот-я переделал-все знают,уважают,здоровкаются-и всё!
...ну а ставить панониевский двиг вместо МУравьевского-это...абсурд.
Так родной мотор задолбал,извините,а работал в автосервисе сварщиком,так для меня не проблема такая штука-влепить мотор от Паннонии вместо родного.Получилось красиво.
@@alexandraminov4489 Двиг МУр один из лучших!-это немец с ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ охлаждением,которого нет ни в одном другом двигле...!тут все сказано.А проблеммы с Двигателем МУР решаются-смотри мои и другие видео-там все рассказывают... Первое-установи електронное зажигание с восьмерки,или СОВЕК и тд.Карб-К-68 и будет тебе счастье.НО!Бензиновые движки-это куча проблемм...поэтому я и влепил ДИЗЕЛЬ водяного охлаждения.
Электронку от 8-ки я влепил себе в конце девяностых,было еще описание в каком-то источнике,не упомню.Карб-ЙИКОВ,воздухан микрофильтр от машины,коробку гнул по свободному месту.Пробовал и турбонаддув.Сделал кокиль и отливал отличные поршня под давлением с последующей термообработкой и мехобработкой.Я в этой теме очень давно,как отец подарил мне первого Туриста,с 73 года.Изготовил картер под цилиндр ЯВА-250,разумеется и коленвал тоже в картер под этот цилиндр.Не обижайтесь,Ваши эксперименты просто повтор ранее деланого многими мурашководами.Улачи и творческого наслаждения.
Я тоже установил на муравей 4-х тактный бензиновый двигатель,очень доволен.Но у вас конечно жуть жуткая.Все таки наверное этот дизель и муравей несовместимы как жераф и антилопа.
жераф и антилопа...)))Название ДЫЫКккЫЫЫЙ ВЭПРРР ))) наиболее точное название этого зверя.Он тонну прет по болоту,а по асфальту-страшно газовать-летитЬ как антИлопа...тАК ЧТО СОЧЕТАНИЕ всех характеристик-ИДЕАЛЬНОЕ!ВСЕМ СОветую.
@@vladimir17000 Тона для муравья?!по болоту?!может быть это не муравей?А главное смысл не понятен почему дизель?Любовь к салярке? Ведь бензиновый, это лёгкий пуск,отсутствие вибрации,прост в обслуживании,а главное компактен как игрушка.
@@viktormaster5783 ДА-ТОННА!диз потому что это отсутсвие гемора-карба,свеч,проводов,контактов и пр и пр и пр.+тяга,безотказность,+водяное БЕЗРАДИАТОРНОЕ! охлаждение .ДАЁШ ДИЗ!!!! )))
У вас передаточное число с Дизеля в старую корбку стоит примерно 3 к 1? Дизелек крутится 2000-2800 оборотов вы на коробку даете примерно 5-7 тыс оборотов??
да.это так.
Вилка еще не развалилась?
вот ето апарат я себе собираю тоже дизель будит но мотор воздушник. водянка очень большая и я хочу оставить все сток не резать раму и не менять конструкцию мура козов увеличил и зделал полуприцеп 1м80см он снимается и ставится обичний кузов самосвал но надо сварить кузов. кпп я взял мотор с иж пс 350. под кузов. там кпп и сцепление мощьней и нету цепи на корзине. пока на мотор собираю забабахаю потом тоже виложу. какая скорость тут мотор сильний на 4 сколько едит максималку
не очень понял тебя...Но по любому-желаю удачи.Готов проконсультировать по всем вопросам.УДАЧИ!
Молодець тільки один мінус говоріть як вам подобається а кому не подобаеться хай не дивиться
згоден!але деякі ...суперзнавці мови мають претензії до ТЕХНІЧНОЇ теми-чим відторгаютьлюдей від української мови...
Все нормально , есть Муравей 1.5 км пробега новый .
Здравствуйте я хотел спросить какой дизельный двигатель на мотоблоке можно купить для мотороллера муравья за от10.000до15000 ?
Пожалуйста ответьте
Заранее спасибо
я бы советовал брать именно такой R-190-безрадиаторный.Он кипит и пашет!
За тьощу +
Ух бля конь огонь👍👍👍👍
эт точно!Создается впечатление ИЗБЫТОЧНОЙ мощности дизеля...Хотя лишних денег,водки,бля...ей и мощности не бывает :-))).Езда в основном проходит на холостых оборотах-по асфальту,4 передача-без газа-самый раз.Ну на болоте,по пахоте груженому рушать -приходится газовать,но это очень редко.А так...сидишь как на табуретке-только рулишь.Максимальная скорость ...не установлена-ищу испытателя -поставлю коньяк ему!-что бы он проехался на полном газу с ветерком...Вообщем-аппарат БОМБА!Пишу это для тех кто захочет соорудить подобное,то !ставьте только такой ДИЗЕЛЬ-не воздушный!Не перегревается,ремонтабельность,тяговитость и пр.УДАЧИ!
Всем хорош дизель но трещит зараза неприятно или это на видео так слышится.
Иван!Как раз наоборот-даже конструктивно дизель тише,потому что у него обороты в два раза меньше.Хотя ,когда я только начинал конструировать этот пепелац,то об этом думал и делал...Я уже соорудил выхлопную трубу,что было довольно не просто в стесненных "обстоятельствах".Но как показал опыт эксплуатации-дизель намного тише бензинового,и я не стал устанавливать уже готовую выхлопную...НО!Мысля есть! использовать уже изготовленную выхлопную трубу,для направления выхлопа в короб цепи-что бы избыточным давлением не допустить попадания на цепь песка...-потому что это самый изнашиваемый узел.Хотя...-а не будет ли из за сажи больший износ цепи.
хто пидкажи стики заливать масло в мотор де колинвал т200 спасиби.
Торахтит как гусеничный трактор
Молацы
Добрый.
У самого два "муравья", один с родным движком, другой с " веймовской" шестнадцаткой - пока без газа, но со стартером
Не знаю как Вам - ездится/слышится - но дизводянка в таком исполнении ЭТО жесть!!!
В худшем понимании этого слова.
Шо дым - шо звучание, в пору берушами с маской обзаводится.
А как быть с кузовным номером, на видео - шото такое наваяно - не видать, не понять?
А шо по поводу ГАЙцов и такого вида переделки???
Ведь это не 9/13/16 л/с. воздушная бензинка - которая прячется под родную крышку?
Виталий!Как раз дизводянка очень чистый-чище бензинового!Соляру залил раз в сезон- и все!Никаких подсосов,карбов,перливов,вони...У меня руки,одежда чистые и без запаха...Ну и дизель, де-факто тише бенза,-обороты ниже в два раза.И если бы был вопрос шума,то я бы поставил глушак-для которого уже сделал трубу-но в этом нет необходимости-он тише МУР!.Ну как видишь ДИЗ стоит как родной-габариты изменились на 10см...
vladimir gonhar
Спор - не благодарное дело!
А доказательства - это сила!
По поводу шумности - есть с чем сравнить, мою воздушную "вейму 16л/с" и соседский мотоблок "заря-101".
За дымность - так же не сравнимо.
По объёму приблизно равны.
По стоимости - нет.
По оборотам - у моей максимум 3600об/м(пока стоит ограничитель - до 4500 подыму), по Вашему дизелю - информацией не владею, но думаю что не меньше - если принципиально, можно Виталию позвонить.
По шумности - воздушку - не сравнивайте 4_х тактный и 2_х тактный - по другому поёт
Расход топлива - да, перевага на боцi дизеля, но это кажущаяся экономия эксплуатации в целом.
Так как зап.части по стоимости(тьху-тьху-тьху) - не сопоставимы, поверье проф.водиле со своей фурой.
На мой движок можно установить редуктор под два вида газа(пока не приобрёл) - экономия, в сравнении с бензином.
Ну и главное - такая водянка под задн..цей - паровая бомба, на соседский мотоблок с таким двигателем - химичели жиговский расширительный бачек с промежуточной ёмкостью и то парует под нагрузкой.
А вообще - Вы Владимир молодец, шо продвигаете самоделки!!!
Благодаря таким людям - и самому есть чем заморочиться.
с ув. Виталий.
Виталий!Я совершенно не начинал спорить!Цена-8,3тыс.грн. Объем-600куб,мощь-10лс.Шумность-4такт диз.работае тихо, и вот почему-он работает в треть силы на МУР-практически всегда на холостых оборотах!Если бы шум был пробл-то я бы поставил глушак дополнительно.На четвертой передаче-пол куба грунта-прет на холостом ходу. ...Запчасти-гильза,поршень.вкладыши-копейки -раз в 7 лет..Кроме того-мне Пан Виталий подарил полный комплект дизапаратуры...Паровая бомба-это о чем?Да он у меня кипел пару раз-ну и что?Это нормально!Пыхтит и едет....ОН БЕЗРАДИАТОРНЫЙ- и кипит с 1933года!!!!Так рассчитано-поэтому нельзя заливать антифриз!А вот с радиаторным-праблем!Ну и о ...чистоте.-МУР это тачка с моторчиком для перевозки навоза, а в пуантах никто навоз не грузит :-)....Ну и о споре-его нет!Есть дебаты,факты,паспорт ДИЗ и тд.-а расписываю все это подробно,вступаю в дискуссию,что бы нас почитали и пришли к выводу...Для этого я и выложил видео.Спасибо за комплимааант! :)))
Крутящий момент не рвет редуктора
Андрей!я говорил об отсутствии поломок как таковых...th-cam.com/video/YmKBgfgsYkI/w-d-xo.html Не важно от чего-от крутящего или "вертящего" :-))) мАмЭнта...А об отсутствии энтих мАмЭнтов-ПОЛОМОК :-)))) ОК.
Ну и как по твоему назвать СИТУЭЙШИН?-когда дубовые бруски 50 на 70 мм переломаны?, от конца за 50см ..., каким моментом? :-), и кому это важно....
Ну и ...всем понятно,что крутящий момент не ломает..., а ломает...КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ :-))),когда он на валу преобразовывается в ,скажем,тянущий момет .И вал идет на излом...
Я мог бы тебе пояснить это на квантовой теории относительности и теореме Перельмана...-но думаю что это никому не надо-ТАК ПОНЯТНЕЕ .:-))))УДАЧИ!
@@vladimir17000 Ржу валяюсь))))
нельзя вирезать раму там где номер рами ви викинули номер рами . за ето милиция заберет мур.
эт точно... :-(((.Такое может быть...Но, к сожалению,из 10-12 МУРАВЬЕВ которые я насобирал по району,все были без доков-но конечно не ворованные.И в принцыпе по нашим законам узаконить их практически невозможно...-без живого обладателя ЗАКОННЫХ документов.и ЭТО ПРАВИЛЬНО- А ТО ТАКОГО НАМУТЯТ... А таких уже лет 20 нет в живых...Можно искать правонаследников,они могут восстановить свои права (ЧЕРЕЗ СУД?), и даже обещать вам это сделать.Но...потом проморочат вам голову лет пять и пошлют...Это я расписываю не вам, а всем столкнушимся с этим вопросом. Но есть одна лазейка (законная) -она назвается "правом приобретенной давности"(кажется ?).О чем речь-если вы гдето приобрели МУР или чего иного,пользовались им,не скрывали! пять лет,то можете обратиться в суд и....
Это я описал для того,что бы мы МУравьисты,да и прочие советскообладатели,поделились опытом как узаконить .Потому что получается парадоксальная ситуация-по центру города летают под 200км на Кавасаках стосильных придурки- и им все можно-ментам заперщено за ними гонятся.А ползущего МУРАВЬЯ везушего хворосту охапку по полю-как не остановить ...Делимся опытом!
Лайк за трудолюбие.Результат полная херня.Очень много нагородили.Комфорта и удобства ноль.
спасибо за лайк и похвалу за трудолюбие.Остальное что вы нагородили-полная херня...УДАЧИ!
Твой русский невозможно служать,,,,може по Українськи?
:-).ВААщето я балакаю па русськи :-),
хотя могу и на чисто русском языке разговаривать,и если это(русский яз) кому то не нравиться ,то это его проблемы.
Також можу розмовляти на українскій ,польскій і англійських мовах...Але це не є показник ...,тому що моя внучка в 22 місяці розмовляла і читала на трьох мовах...Подивись мої відео...
А чому це,,,не нравится?хай в росію їдуть...по українськи будьласка,,,,малорос
...це технічний сайт...,тут іде мова про жалізяки,і починати тут піднімати питання мови недоречно.Більш того,це навіть шкодить українській мові...,це відштовхує іншомовних людей.І в подальшому приводить до конфліктів і навіть кровопролиття.Це я кажу як учасник бойових дій ,які розпочались з примушення ,підкреслюю-ПРИМУШЕННЯ,розмовляти на навязаній мові(румунській).
Так, я вважаю що в країні,Україні,повинна функціювати МОВА,але не із під палки...
Так,мова дуже повільно входить в наше життя,але вже навіть на Хрещатику чути МОВУ....