اخي محمد مقياس الحموضة يتكون من ١٤ درجة وتعتبر جميع القيم تحت رقم ٧ حامضية وتزداد قيمة الحامضية كلما اقربت القيمة من الصفر . و أي قيمة فوق رقم ٧ تعتبر قاعدية وتزداد القاعدية كلما اقتربت من قيمة ال١٤. اما الرقم ٧ فيعتبر متعادل. كثير من مصنعي السيارات الي اطلعت شخصيا على بعض منشورات الصيانة الخاصة بهم ينصحون ان تكون قيمة الPh (الحموضة) عند رقم ٨ يعني قاعدية لان الماء الحامضي يتسبب بتآكل المكونات المعدنية الملامسة لسائل التبريد داخل المنظومة. هناك اختبارات اخرى ممكن اجراءها منزليا مثل فحص مقاومة سائل التبريد للتوصيل الكهربائي والتي يجب ان تكون تحت ٠.٣ فولت. تقبل تحياتي
اخي محمد
مقياس الحموضة يتكون من ١٤ درجة وتعتبر جميع القيم تحت رقم ٧ حامضية وتزداد قيمة الحامضية كلما اقربت القيمة من الصفر .
و أي قيمة فوق رقم ٧ تعتبر قاعدية وتزداد القاعدية كلما اقتربت من قيمة ال١٤.
اما الرقم ٧ فيعتبر متعادل.
كثير من مصنعي السيارات الي اطلعت شخصيا على بعض منشورات الصيانة الخاصة بهم ينصحون ان تكون قيمة الPh (الحموضة) عند رقم ٨ يعني قاعدية لان الماء الحامضي يتسبب بتآكل المكونات المعدنية الملامسة لسائل التبريد داخل المنظومة.
هناك اختبارات اخرى ممكن اجراءها منزليا مثل فحص مقاومة سائل التبريد للتوصيل الكهربائي والتي يجب ان تكون تحت ٠.٣ فولت.
تقبل تحياتي
بارك الله فيك